Berlayar dengan Katamaran Lagoon 42 di Zadar, Kroasia

Tujuan kami adalah untuk memberikan Anda pengalaman sewa kapal pesiar yang paling menyenangkan. Kami berbasis di Zadar, tepat di seberang pusat bersejarah kota. Hanya dalam beberapa menit, Anda akan berada di jantung kota tua. Di pangkalan sewa, Anda akan disambut oleh kru berbahasa Jerman yang telah menyelesaikan pelatihan mereka di Jerman dan fasih berbahasa tersebut. Dari saat Anda melakukan reservasi hingga saat Anda check-in dan check-out, kami akan memperlakukan Anda seperti keluarga. Anda juga dapat memesan penerbangan sewa satu arah dari kami ke Trogir. Kami dapat mengatur transfer pulang untuk Anda, atau Anda dapat terbang pulang dari Bandara Split. Dengan katamaran dan peralatan sewa berkualitas tinggi kami, layanan prima, dan pengalaman lebih dari 25 tahun dalam penyewaan kapal pesiar, Anda dapat merencanakan perjalanan sewa yang telah lama Anda nantikan dengan penuh gaya.

Kami membuat keputusan untuk hanya menawarkan katamaran layar lebih dari satu dekade yang lalu.

Katamaran kami tidak hanya menyediakan ruang hidup yang jauh lebih luas di atas kapal daripada kapal layar, tetapi juga lebih mudah dioperasikan daripada katamaran sebanding dengan baling-baling biasa, berkat baling-baling khusus yang dikenal sebagai Max Propeller dalam bahasa teknis.

Katamaran kami dirancang untuk memberi Anda kesenangan maksimal bahkan saat berlayar, sehingga semua kapal dilengkapi dengan roll genaker. Saat angin minimal, roll genaker digunakan sebagai genoa kedua, dan Anda selalu bergerak dengan roll genaker. Roll genaker digulung seperti genoa di akhir perjalanan berlayar. Nakhoda dibantu oleh winch listrik saat memasang layar dan selama manuver sehingga nakhoda atau juru kemudi dapat menangani katamaran sendirian. Karena Anda tidak perlu mengerem saat berlayar, Max Propeller memberikan kecepatan lebih tinggi sekaligus menghilangkan kebisingan dan getaran yang terkait dengan baling-baling standar.

Saat beroperasi dengan mesin, baling-baling Max juga memungkinkan mesin mencapai kecepatan lambung pada kecepatan yang jauh lebih rendah, yang meminimalkan kebisingan dan penggunaan mesin. Setelah berada di pelabuhan, manuver menjadi jauh lebih mudah karena baling-baling memberikan daya yang sama di kedua arah dan efektif bahkan pada kecepatan rendah. Tidak perlu menekan pedal gas. Kami membeli katamaran dari galangan kapal yang bereputasi. Selama beberapa dekade, mereka telah membangun katamaran pesiar besar dan berkualitas tinggi yang memenuhi kriteria peralatan, navigasi, kenyamanan, dan pengoperasian tertinggi.

Jam mulai dan berakhirnya tur dapat didiskusikan dan disesuaikan.

Zadar adalah kota yang terletak di jantung Laut Adriatik

Zadar, yang terletak di Laut Adriatik, adalah pusat administrasi, politik, budaya, dan ilmiah Dalmatia utara, dengan populasi sekitar 75.000 jiwa.

Karena Zadar merupakan destinasi yang sangat mudah diakses (melalui darat, laut, atau udara) dan terhubung dengan baik ke semua kota besar di Kroasia, serta memiliki berbagai marina dengan kapasitas besar dan layanan yang baik, semakin banyak orang memilih kota ini dan sekitarnya sebagai destinasi untuk berlayar.

Salah satu alasan utama mengapa banyak pelaut memilih daerah ini adalah kepulauan Zadar yang indah, yang memiliki lebih dari 300 pulau, baik besar maupun kecil. Terdapat tiga taman alam di dekatnya: Telascica, Velebit Utara, dan Danau Vransko, serta lima taman nasional: Paklenica, Plitvice, Krka, Velebit, dan Kornati. Zadar merupakan koloni Romawi pada pertengahan abad kedua, pusat provinsi Bizantium Dalmatia pada abad ketujuh, dan ditaklukkan oleh Tentara Salib dan Venesia pada abad ketiga belas. Kota ini diambil alih oleh Austria pada awal abad kesembilan belas. Selama waktu ini, Zadar terhubung melalui jalan darat ke sejumlah kota besar (Wina dan Zadar).

Zadar berkembang menjadi kota Eropa modern pada paruh kedua abad kesembilan belas. Semua peristiwa ini berkontribusi pada sejarah Zadar yang kaya, dan pusat kotanya, yang dikelilingi oleh tembok bersejarah, memiliki monumen terbanyak di Kroasia. Sejak Juli 2017, tembok-tembok tersebut telah terdaftar dalam Daftar Warisan Dunia UNESCO. Organ Laut dan Salam kepada Matahari adalah dua karya seni yang bukan berasal dari sejarah tetapi terkenal di seluruh dunia. Dari sini, Anda dapat menikmati pemandangan matahari terbenam terindah di dunia, menurut Alfred Hitchcock.

Zadar - Marina Tankerkomerc

Kapal katamaran kami berlabuh di Marina Tankerkomerc, yang berjarak sekitar 10 menit berjalan kaki dari kota tua. Marina ini memiliki 300 tempat berlabuh di laut dan 200 tempat berlabuh di darat dan terlindungi dengan baik dari angin. Layanan Moto Marina juga tersedia untuk suku cadang dan perbaikan. Marina ini memiliki fasilitas sanitasi dan keselamatan yang sangat baik, serta tempat parkir (Bendera Biru).

Bandara Zadar berjarak 12 kilometer, Bandara Split berjarak 130 kilometer, dan Bandara Zagreb berjarak 290 kilometer. Marina berada tepat di sebelah SPBU. Marina berjarak sekitar 10 menit berjalan kaki dari toko kelontong. Selain toko kelontong, terdapat juga toko obat, apotek, dan halte bus. Di dekat marina, terdapat berbagai restoran dan kafe.

Restoran Kornat terletak di kota tua, tepat di seberang Marina Tankerkomerc. Anda dapat berjalan kaki menyeberangi jembatan atau naik perahu dayung untuk sampai ke restoran. Barkajoli, atau kapten perahu dayung, memiliki sejarah panjang di Zadar dan merupakan salah satu ciri khas kota ini. Ini adalah tradisi keluarga abad ke-14 yang berlanjut hingga saat ini. Hanya berjarak 2 menit berjalan kaki dari marina ke awal "Barkajoli," yang berada tepat di sebelah kedai kopi Barka. Bruschetta adalah restoran lain dengan pemandangan laut dari terasnya.

Garden Lounge, yang terletak di tembok kota dan memiliki pemandangan pelabuhan dan laut, adalah bar kopi dan koktail yang direkomendasikan. Marina berjarak sekitar 5 kilometer dari pusat perbelanjaan Supernova yang besar. Taksi adalah moda transportasi yang paling nyaman.

Katamaran Kami – Lagoon 42

Katamaran Lagoon 42 baru dari galangan kapal Lagoon adalah ide yang sepenuhnya baru. Kapal-kapal regatta telah menggeser tiang layar semakin jauh ke belakang dalam beberapa tahun terakhir untuk mengurangi berat. Lagoon 42 dirancang khusus untuk regatta ini. Ini memiliki banyak manfaat.

Tekanan yang diberikan pada haluan Lagoon 42 lebih sedikit, sehingga lebih sulit untuk terbalik dan memungkinkan lambung kapal meluncur di air dengan lebih mulus. Bahkan gelombang buritan yang deras pun dihilangkan, hanya dengan kecepatan awal 7,5 knot. Konstruksi sandwich juga membantu mengurangi berat katamaran sewaan Lagoon 42.

Lagoon 42 hanya 300 kg lebih berat daripada Lagoon 39, yaitu 12 ton.

Sangat mudah untuk melakukan manuver berbelok menggunakan layar jib besar yang dapat berbelok sendiri, dan haluan katamaran dengan mudah membelah angin. Lagoon 42, seperti semua katamaran kami, dilengkapi dengan baling-baling Max Propeller empat bilah. Ini sangat meningkatkan kualitas berlayar, menghasilkan peningkatan kecepatan dan ketinggian, serta penghapusan total kebisingan putaran penuh baling-baling.

Max Propeller menunjukkan kekuatannya begitu tiba di pelabuhan. Akibatnya, katamaran Lagoon 42 telah menyusut secara dramatis dan sekarang dapat berhenti bahkan di bawah angin kencang dari belakang. Karena baling-baling lebih besar daripada baling-baling biasa dan telah disesuaikan dengan torsi mesin, semua ini terjadi pada kecepatan mesin yang jauh lebih rendah, menghasilkan kebisingan mesin yang jauh lebih rendah.

Kecepatan disediakan oleh roller genaker!

Layar utama sedikit lebih kecil karena tiang yang agak mundur, oleh karena itu Lagoon 42 sedikit kehilangan tenaga saat berlayar searah angin. Kekurangan ini tidak lagi terlihat saat menggunakan genaker gulung. Lagoon 42 melaju dengan kecepatan 8 knot saat angin bertiup 10 knot. Lagoon 42 adalah katamaran yang ringan dan tidak memiliki kesamaan dengan generasi katamaran sebelumnya yang mengharuskan Anda untuk menghidupkan mesin atau setidaknya membiarkan layar jib tetap terpasang agar dapat berlayar melawan angin. Lagoon 42 dilengkapi dengan semua instrumen navigasi yang diperlukan, dengan semua tampilan dapat diakses dari stasiun kemudi dan meja peta, serta kendali jarak jauh untuk autopilot. Katamaran Lagoon 42, dengan panjang 42 kaki, menyediakan banyak ruang untuk 8 awaknya di empat kabin. Kabin kapten di haluan bagian depan menyediakan tempat tidur yang nyaman, dan dua palka menyediakan ventilasi yang cukup.

Katamaran sewaan Lagoon 42 dilengkapi dengan semua perangkat navigasi modern yang memungkinkan. Saat hujan atau cuaca menjadi lebih dingin, tenda kokpit Lagoon 42 dapat ditutup sebagian atau seluruhnya. Saat cuaca buruk, area ruang tamu yang luas dapat dibuat yang mudah untuk ditoleransi.

Masing-masing dari empat kabin memiliki kamar mandi basah yang dipanaskan dengan toilet dan shower. Rangka tempat tidur berpalang, kasur yang nyaman, dan linen tempat tidur satin yang indah disertakan dengan tempat tidur. Kelambu dapat digunakan untuk melindungi palka dari tamu yang tidak diinginkan atau tirai gulung dapat digunakan untuk menggelapkannya.

Dapur Lagoon 42 yang lebih dari sekadar lengkap tidak meninggalkan kekurangan apa pun, dan semuanya tersedia di atas kapal katamaran sewaan ini untuk membuat pembuatan hidangan multi-kursus menjadi menyenangkan bagi Anda, mulai dari piring porselen anti-selip Kahla yang mewah hingga mesin kopi otomatis Jura dan mixer.

Dengan jangkar besar, penghitung rantai, dan rantai jangkar ekstra panjang 100 meter, Lagoon 42 dapat ditambatkan dengan mudah dan aman dengan katamaran sewaan di Kroasia. Saat berlabuh, Lagoon 42 menunjukkan kekuatannya. Lagoon 42 dapat sepenuhnya mandiri untuk jangka waktu yang lama berkat generator, sistem desalinasi air laut (juga dikenal sebagai watermaker), dan sistem tenaga surya.

Kesimpulan: Katamaran sewa Fountain Pajot Lagoon 42 adalah katamaran yang fantastis, cepat, dan mewah yang hanya perlu sesekali pergi ke marina, menghemat uang dan memperpanjang kesenangan di tempat berlabuh.

Layar • Winch listrik Navigasi • AIS • Echosounder/Depthsounder • 2 x GPS chart plotter-B&G 12” GPS chart plotter di stasiun kemudi dan di meja navigasi • Log • Lampu navigasi/posisi • Radar • Reflektor radar Keselamatan • Jaket Pelampung Tiup Otomatis • Alat pemadam api • Kotak P3K • Rakit penyelamat • Radio VHF (+ Handset ke-2) Kelistrikan kapal pesiar • Soket 220 volt di semua kabin • AC di salon, 16000BTU • 2 x Pengisi daya baterai x 40 Amp • Generator-6 KW • Pemanas-Diesel Pemanas sentral di semua kabin yang dapat diatur • 4 x Baterai servis-x 140 Amp • Koneksi darat 220 V • Kabel daya darat-15m + 25m • Panel surya-24 Amp • Watermaker - desalinator-100 Liter per jam Dek • Atap Bimini-Bimini komposit dengan kaca depan di stasiun kemudi • Tenda kokpit penuh-dengan jendela • Lampu kokpit • Meja kokpit-Kayu jati • Shower luar kokpit/buritan • Perahu karet-dengan dasar plastik, 3,5m • Fender • Tenda matahari (belakang dan depan) • Selang air Dapur • Mesin kopi-otomatis penuh • Peralatan dapur (Peralatan dapur, peralatan makan) • 2 x Kulkas Interior • Seprai • Toilet elektrik • Rangka tempat tidur berpalang di bawah kasur • Handuk • Pelapis jok - Pelapis jok kulit di ruang tamu Hiburan • Pemutar DVD • Speaker dalam ruangan • Speaker luar ruangan • Radio CD mp3 player + USB • Radio CD player • USB Lainnya • Area berjemur di haluan • Senter • Area berjemur di dek depan • Kelambu • Mesin tempel

BIAYA TAMBAHAN: "Gennaker per pemesanan - 250, Jaring pagar per minggu - 50, Seprai tambahan per set - 10, Handuk tambahan per set - 5, Stand Up Paddle (SUP) per minggu - 100, Handuk pantai per buah - 8, Paket Kenyamanan Ekstra Wajib (pembersihan akhir, mesin tempel 15ps, Wifi 5GB, Seprai & handuk) per pemesanan - 350, Boarding/Check-in Lebih Awal Opsional per pemesanan - 150, Pembersihan Ekstra per pemesanan - 100, Pramugari per hari + makanan - 130, Check-out Terlambat (kembali Sabtu hingga pukul 8.00) per pemesanan - 150, Satu arah Trigor (termasuk satu hari berlabuh di Trigor) - 850, Satu arah Dubrovnik (termasuk satu hari berlabuh di Dubrovnik) per pemesanan - 1150, Kapten per hari + makanan - 150, Paket VIP (Termasuk pembersihan akhir, mesin tempel, Wi-Fi) Fasilitas (tidak terbatas, seprai dan handuk, 2xSUP dan satu tempat parkir di luar pelabuhan) per pemesanan - 500, koneksi internet Wifi di kapal (tidak terbatas) per pemesanan - 50"

Ketentuan pemesanan khusus COVID-19 untuk semua pemesanan yang dilakukan mulai 1 Mei 2020: Pembayaran di muka 0%, kecuali 50,00€ untuk konfirmasi pemesanan. Pembayaran 100% 7 hari sebelum penyewaan dimulai.

Harga sewa termasuk penggunaan kapal pesiar dengan semua Aksesoris sesuai dengan daftar inventaris dan aksesoris tambahan yang disepakati secara kontraktual oleh penyewa, keausan alami dan biaya perbaikan kerusakan yang disebabkan oleh kelelahan material, perawatan penyewa serta untuk kapal pesiar selama periode sewa, pajak umum serta bea dan biaya di tempat berlabuh awal dan tujuan serta biaya proporsional untuk Asuransi Tanggung Jawab Kapal dan lambung kapal pesiar.

Kewajiban perusahaan penyewaan Perusahaan penyewaan berkewajiban kepada penyewa:

Kapal pesiar sewaan termasuk semua aksesorinya pada tanggal yang disepakati setelah pembayaran penuh harga sewa dalam kondisi layak laut, terawat dengan baik sesuai usia dan kondisi teknis. Semua interval perawatan yang ditentukan dipatuhi dan juga mencakup seluruh periode sewa.

Bersama dengan dokumen kapal, semua sertifikat, bukti, daftar, manual kapal pesiar, dan dokumen lain yang diperlukan untuk berlayar di wilayah laut yang disepakati dalam kontrak harus diserahkan kepada penyewa. Wilayah laut yang disepakati dalam kontrak untuk dilayari secara eksklusif, serta batasan waktu apa pun, harus tercantum dalam dokumen-dokumen ini dan harus konsisten serta didefinisikan dengan jelas. Perusahaan penyewa harus secara eksplisit menunjukkan fitur khusus apa pun yang tidak umum diketahui atau tidak jelas.

Kerusakan yang terjadi selama masa sewa atau cacat atau kerusakan tersembunyi yang ditemukan dalam kerangka kontrak akan diperbaiki.

Kompensasi untuk waktu henti sesuai dengan kontrak (lihat poin V).

Bagi penyewa selama masa sewa, telepon atau radio setidaknya harus dapat dihubungi selama jam kerja normal.

Penyewa memiliki kewajiban berikut terhadap perusahaan penyewa

• Semua anggota kru sebelum dimulainya sewa sesuai dengan spesifikasi perusahaan penyewa (Buat daftar kru). • Kapal berada di lokasi pengembalian yang disepakati 1-2 jam sebelum waktu yang disepakati dengan perusahaan penyewa untuk siap melakukan check-out. • Masa sewa yang disepakati tidak boleh diperpanjang oleh perusahaan penyewa atas wewenang mereka sendiri tanpa konsultasi.

Syarat dan Ketentuan Umum Matrix Yachting d.o.o. menyatakan bahwa keadaan ini disebabkan oleh kesalahan yang disengaja (misalnya, karena cacat tersembunyi pada kapal pesiar sewaan).

• Kapal pesiar dan peralatannya harus diperlakukan dengan hati-hati dan sesuai dengan aturan pelayaran yang baik sebagai miliknya. • Sebelum memulai perjalanan, pahami semua fasilitas teknis dan lainnya di kapal pesiar, amati manual pengoperasian di atas kapal, dan cari tahu tentang karakteristik kelautan, geografis, dan cuaca di area pelayaran (pasang surut, arus, perubahan permukaan air akibat angin kencang, efek jet, dll.).

Penyewa dapat berupa kapten kapal pesiar yang disewa sendiri, atau anggota kru pilihannya sebagai kapten. Kapten memiliki SIM yang sah dan bukti kualifikasi yang harus dimiliki oleh perusahaan penyewaan untuk memandu kapal pesiar selama kontrak. Selanjutnya, penyewa wajib memastikan bahwa kapten memiliki semua keterampilan dan pengalaman kelautan, navigasi, dan pelayaran yang diperlukan untuk kapal pesiar yang disewa seperti yang ditentukan di bawah ini, baik saat berlayar dan/atau menggunakan mesin, dengan mempertimbangkan tanggung jawab atas keselamatan kru dan material yang dipimpin. Perusahaan penyewaan berhak, sebelum menyerahkan kapal pesiar sewaan, untuk memeriksa kemampuan kapten dalam menavigasi kapal.

Gangguan dalam pelaksanaan (kontrak sewa) 1. Hak penyewa:

Jika perusahaan penyewaan tidak menyediakan kapal pesiar sewaan paling lambat 4 jam setelah waktu yang disepakati dalam kontrak, penyewa berhak atas pengurangan harga sewa secara proporsional untuk waktu henti per hari yang dimulai yang dibenarkan.

Dalam hal penyimpangan negatif pada kapal pesiar sewaan, peralatan atau aksesorisnya sesuai dengan kondisi yang disepakati dalam kontrak (cacat), penyewa berhak untuk membatalkan kontrak dengan pengurangan harga sewa yang wajar, namun hanya jika kapal pesiar sewaan tersebut mengalami penurunan kelaikan laut atau navigasi yang benar secara objektif menggunakan metode navigasi standar menjadi jauh lebih sulit dan dengan demikian meningkatkan bahaya bagi keselamatan kapal dan awak kapal. Penyewa hanya dapat mengurangi dan membatalkan kontrak dengan pernyataan tertulis kepada perusahaan penyewaan.

Jika perusahaan penyewaan tidak bertanggung jawab atas gangguan layanan yang terjadi, maka penyewa dibebaskan dari klaim lebih lanjut terhadap perusahaan penyewaan atas kerugian konsekuensial (misalnya biaya perjalanan/akomodasi); namun, dalam hal ini, perusahaan penyewaan tidak dapat mengajukan klaim atas kerugian pihak ketiga kepada penyewa. Perusahaan penyewaan harus memberi tahu penyewa tentang kejadian tersebut dan kemungkinan konsekuensinya secara komprehensif dan segera.

2. Hak perusahaan penyewaan:

Pengembalian terlambat: Jika pengembalian kapal pesiar dilakukan karena kesalahan penyewa tidak lebih dari 2 jam setelah waktu yang disepakati dengan perusahaan penyewaan, perusahaan penyewaan dapat menuntut pembayaran lanjutan proporsional dari harga sewa per hari yang diminta.

Lokasi pengembalian yang berbeda: Jika pengembalian kapal pesiar terjadi karena kesalahan penyewa di lokasi pengembalian yang disepakati, perusahaan penyewaan dapat memberikan kompensasi kepada penyewa atas semua kerugian yang dideritanya akibat kerusakan ekonomi (misalnya, biaya akuisisi di lokasi lain atau biaya untuk pemulangan kapal pesiar melalui jalur air atau darat).

Pengaruh cuaca memengaruhi kewajiban penyewa untuk mengembalikan kapal sesuai dengan kontrak, kecuali jika terjadi keadaan kahar yang tidak dapat diprediksi (lihat juga poin III.4). Baik dalam hal pengembalian terlambat dan bahkan jika lokasi pengembalian berbeda, perusahaan penyewaan berkewajiban untuk meminimalkan kerugian finansial sebisa mungkin dan memberikan bukti kepada penyewa bahwa biaya yang diperlukan benar-benar telah timbul.

Kebijakan Pembatalan

Jika penyewa membatalkan perjalanan kecuali karena alasan yang disebutkan di atas, maka biaya pembatalan yang telah disepakati dalam kontrak akan dikenakan pada harga sewa kapal. Untuk layanan yang disediakan oleh perusahaan penyewaan, jika sewa kapal tidak lagi berlaku, tidak akan dikenakan biaya pembatalan, seperti misalnya pembersihan akhir, kompensasi deposit, linen tempat tidur, peralatan khusus. Jika penyewa tidak dapat memulai perjalanan, ia harus segera memberitahukan hal tersebut kepada perusahaan penyewaan dalam bentuk teks, dengan tanggal kedatangan yang sesuai di perusahaan penyewaan. Jika penyewa pengganti berhasil mendapatkan sewa kapal dengan ketentuan yang sama, penyewa akan mendapatkan kembali pembayaran yang telah dilakukan dikurangi biaya pemrosesan sebesar € 150. Penyewa hanya dapat memberikan penyewa pengganti yang akan mengambil alih kontrak dengan persetujuan dan perjanjian tertulis dari perusahaan penyewa. Untuk sewa kapal pengganti dengan harga diskon atau untuk jangka waktu yang lebih pendek, selisihnya ditambah biaya pemrosesan harus dibayar oleh penyewa.

Ketentuan pembayaran

Harga sewa dibayar sesuai dengan kesepakatan dalam kontrak secara sebagian atau sebagai pembayaran penuh. Jika pembayaran yang disepakati tidak dilakukan tepat waktu, perusahaan penyewaan berhak, setelah pengingat yang tidak berhasil, untuk membatalkan kontrak sewa dan memindahkan kapal pesiar ke tempat sewa lain. Penyewa harus mengganti kerugian tersebut.

Saat mengambil kembali kapal pesiar sewaan, penyewa menyerahkan kepada perusahaan penyewaan atau pihak yang ditugaskan kapal pesiar sewaan dalam kondisi siap berlayar, sesuai dengan daftar periksa kondisi penyimpanan, dibersihkan di dalam dan di luar (disapu bersih dengan tangki penampung kosong dan tanpa sampah - kecuali disepakati lain), dengan tabung gas dan tabung cadangan terpasang dan tangki bahan bakar penuh. Perusahaan penyewaan berhak untuk mengganti material yang telah digunakan dan tidak diisi ulang (misalnya bahan bakar) dengan biaya penyewaan dan biaya penggantian ditentukan dengan tarif tetap.

Kerusakan

Kerusakan dalam segala bentuk dan akibatnya, tabrakan, kecelakaan, ketidakmampuan untuk bermanuver, kerusakan, penyitaan kapal pesiar atau kejadian khusus lainnya, penyewa harus segera melaporkan kejadian tersebut kepada perusahaan penyewaan.

Penyewa bertanggung jawab atas semua kerusakan yang disebabkan oleh dirinya atau awak kapalnya kepada pihak ketiga dan kepada kapal pesiar sewaan, peralatannya, atau aksesorinya, khususnya untuk kerusakan yang disebabkan oleh pengoperasian yang salah atau perawatan yang buruk (jika dan sejauh tugas penyewa) dari agregat di atas kapal. Dalam hal keadaan kahar, penyewa hanya bertanggung jawab jika dan sejauh risiko yang disebabkan oleh kesalahan nakhoda dan/atau awak kapal telah meningkat (misalnya, keberangkatan dalam keadaan peringatan badai). Biaya perbaikan kerusakan properti pada kapal pesiar sewaan atau peralatan yang disebabkan oleh kesalahan penyewa atau awak kapal, penyewa hanya membayar hingga jumlah depositnya. Ia juga bertanggung jawab dalam hal kesengajaan atau kelalaian berat atas klaim dari perusahaan asuransi lambung kapal (Regress).

Tanggung jawab perusahaan penyewaan berdasarkan kontrak sewa adalah bertanggung jawab atas kehilangan atau kerusakan harta benda Penyewa atau awak kapal dan dalam hal kecelakaan hanya jika mereka bertindak dengan sengaja atau lalai, tetapi dalam hal apa pun tidak termasuk ketentuan otoritas yang lebih tinggi dan keadaan kahar.

Deposit

Penyewa menyetor - kecuali disepakati lain - deposit jaminan sesuai dengan kontrak sewa. Deposit paling lambat saat kapal pesiar diserahkan dalam bentuk tunai atau dengan kartu kredit atau disetorkan di muka melalui transfer bank. Penyewa bertanggung jawab hingga jumlah ini secara eksklusif atas kerusakan properti pada kapal pesiar sewaan dan aksesorinya, kehilangan peralatan, dan pencurian yang disebabkan olehnya atau awaknya.

Perjanjian lebih lanjut, Informasi umum

Klasifikasi hukum / tanggung jawab pihak yang terlibat (Perantara / perusahaan penyewaan / penyewa): Jika kontrak penyewaan disepakati melalui agen penyewaan, maka agen tersebut bertindak sebagai perantara antara penyewa dan perusahaan penyewaan. Tanggung jawab agen perantara hanya berlaku dalam kerangka tugas dan tanggung jawab perantara yang memiliki hubungan kontraktual dengan penyewa.

Daftar harga, penyimpangan, perubahan jika terjadi keraguan atau ambiguitas, harga berlaku sesuai dengan daftar harga yang berlaku dari perusahaan penyewaan. Jika pajak, biaya, atau pungutan yang harus dibayar dalam harga sewa termasuk dalam undang-undang atau dikurangi tanpa pihak-pihak memiliki pengaruh apa pun terhadap hal ini, perusahaan penyewaan dan penyewa menyatakan sendiri dengan penyesuaian kontrak yang sesuai.

Kontrak sewa yang menyimpang / kontrak sekunder yang harus ditandatangani di tempat karena peraturan di negara perusahaan penyewaan, mungkin penyewa harus memiliki perjanjian sewa di atas kapal, yang ditulis dalam bahasa negara tuan rumah. Jika isi kontrak sekunder nasional menyimpang dari kontrak ini, disepakati antara perusahaan penyewaan dan penyewa bahwa di antara mereka secara eksklusif kontrak ini yang berlaku.

GPS tracking of the charter yacht the charterer agrees that the ship's location and ship data using electronic systems (“tracking”) recorded and sent to the base, the charter company and in damage can be transmitted to the insurer. Otherwise, the data protection provisions of charter company.

Final Provisions

The charter takes place according to the charter travel area existing legislation. Verbal commitments or ancillary agreements are for both parties only effective after written confirmation. Should any provision of this contract be in whole or in part be or become ineffective, the effectiveness of the other provisions are not affected by this. Instead of invalid provision, one provision shall apply agreed that the purpose intended by the parties