Naviguez sur un catamaran Lagoon 42 à Zadar, en Croatie.

FRAIS SUPPLÉMENTAIRES : Gennaker par réservation : 250, Filet de rambarde par semaine : 50, Draps supplémentaires par ensemble : 10, Serviettes supplémentaires par ensemble : 5, Paddle (SUP) par semaine : 100, Serviettes de plage par pièce : 8, Pack Confort Supplémentaire Obligatoire (nettoyage final, moteur hors-bord 15 ch, Wi-Fi 5 Go, draps et serviettes) par réservation : 350. Options : Embarquement anticipé/Arrivée anticipée par réservation : 150, Nettoyage supplémentaire par réservation : 100, Hôtesse par jour + repas : 130, Départ tardif (retour le samedi jusqu’à 8h00) par réservation : 150, Aller simple à Trogir (une journée d’escale à Trogir incluse) : 850, Aller simple à Dubrovnik (une journée d’escale à Dubrovnik incluse) par réservation : 1150, Skipper par jour + repas : 150, Pack VIP (comprend le nettoyage final, le moteur hors-bord, etc.) : [à compléter]. Wi-Fi illimité, linge de lit et serviettes, 2 SUP et une place de parking à l'extérieur du port par réservation - 500 €, connexion Wi-Fi illimitée à bord par réservation - 50 €. Conditions de réservation spéciales COVID-19 pour toutes les réservations effectuées à partir du 1er mai 2020 : aucun acompte requis, sauf 50 € pour confirmer la réservation. Solde à régler 7 jours avant le début de la location. Le prix de la location comprend l'utilisation du yacht avec tous les accessoires figurant sur l'inventaire et les accessoires supplémentaires convenus contractuellement avec le locataire, l'usure normale et les frais de réparation des dommages causés par la fatigue des matériaux, l'entretien du yacht et du locataire pendant la période de location, les taxes générales, les droits et frais d'amarrage au départ et à destination, ainsi que les coûts proportionnels de l'assurance responsabilité civile et de l'assurance corps du yacht. Les frais de navigation sur les plans d'eau, les zones portuaires ou les ports, les frais d'amarrage hors du port de départ ou de destination, les frais de dédouanement et de sortie du port, ainsi que le coût des consommables tels que le gazole ou l'essence ne sont pas inclus dans le prix de la location. Les frais de nettoyage final, le carburant pour les moteurs hors-bord, le linge de maison et les serviettes peuvent être inclus dans le prix de la location. Dans le cas contraire, ces frais supplémentaires devront être réglés séparément et seront communiqués au locataire par la société de location suffisamment à l'avance. Obligations de la société de location : La société de location s'engage envers le locataire : Le yacht loué, y compris tous ses accessoires, sera mis à disposition à la date convenue après paiement intégral du prix de la location, en état de navigabilité, en bon état général et conforme à son âge. Tous les intervalles d'entretien prescrits auront été respectés et seront couverts par l'ensemble des opérations de maintenance prévues pour la durée de la location. Il convient de noter en particulier les données de maintenance des équipements de sauvetage et de sécurité, tels que (le cas échéant/obligatoirement) le radeau de sauvetage, les gilets de sauvetage, les signaux de détresse, la balise EPIRB, les extincteurs et le système de cuisson au gaz, ainsi que l'exhaustivité et la mise à jour des cartes marines et des instruments de navigation. Les documents du navire, incluant tous les certificats, justificatifs, listes, manuels du yacht et autres documents nécessaires à la navigation dans la zone maritime contractuellement convenue, doivent être remis au locataire. La zone maritime contractuellement convenue pour la navigation exclusive, ainsi que toute restriction horaire, doivent être clairement et uniformément définies dans ces documents. Si certaines particularités ne sont pas connues ou évidentes, la société de location doit les signaler explicitement. Tous les documents doivent être rédigés en anglais ou dans la langue nationale du locataire. Les dommages survenus pendant la période de location, ainsi que les défauts ou vices cachés découverts dans le cadre contractuel, seront réparés. Le locataire devra indemniser les temps d'immobilisation conformément au contrat (voir point V). Le locataire devra être joignable par téléphone ou radio au moins pendant les heures normales de bureau pendant la période de location. Le locataire a les obligations suivantes envers la société de location : • Avant le début de la location, tous les membres d'équipage devront être identifiés conformément aux spécifications de la société de location (établir une liste d'équipage). • Le navire devra se présenter au lieu de retour convenu 1 à 2 heures avant l'heure convenue avec la société de location afin d'être prêt pour l'état des lieux. • La période de location convenue ne pourra être prolongée par la société de location de sa propre initiative sans consultation préalable. • Le yacht devra rester suffisamment près du port de retour pendant les 24 heures précédant la fin de la location afin de garantir un retour à l'heure même en cas de conditions météorologiques défavorables. Les conditions météorologiques peuvent affecter l'obligation de retour dans les délais, sauf en cas de force majeure imprévisible. En cas de retard prévisible du retour, le locataire doit en informer immédiatement la société de location. • Si la croisière se déroule dans un lieu autre que celui convenu pour le retour, le locataire doit en informer immédiatement la société de location. Dans ce cas, il lui incombe de prendre en charge les frais d'entretien du navire ou de les confier à des personnes qualifiées pour que la société de location puisse s'en occuper. La location prend fin uniquement lors de la prise en charge du yacht par la société de location. Si le changement de lieu de retour entraîne des frais supplémentaires pour la société de location, le locataire devra les supporter, sauf en cas de force majeure imprévisible ou si la société de location a modifié le lieu de retour souhaité par le locataire ou la société de location. Conditions générales de Matrix Yachting d.o.o. Cette circonstance est-elle due à une conduite fautive auto-infligée (par exemple, en raison de défauts cachés du yacht de location) ? • Le yacht de location et son équipement sont sa propriété et doivent être traités avec soin et conformément aux règles de bonne navigation. • Avant le départ, familiarisez-vous avec les équipements techniques et autres installations du yacht, consultez les manuels d'utilisation à bord et renseignez-vous sur les caractéristiques nautiques, géographiques et météorologiques de la zone de navigation (marées, courants, variations du niveau d'eau par vent fort, effets du jet, etc.). • Vérifiez quotidiennement le niveau d'huile moteur et les cales, et après chaque démarrage, contrôlez le circuit d'eau de mer. Toute anomalie détectée doit être corrigée immédiatement. En cas de manque d'huile ou de défaut de refroidissement, le moteur ne doit être utilisé qu'en cas de danger imminent pour le navire et/ou l'équipage. Tout dommage doit être évité. Durant la période de location, la société de location peut être amenée à effectuer les opérations de maintenance nécessaires et à les expliquer au locataire lors de la remise des clés. Ce dernier devra lui remettre une liste de maintenance établie. • Un journal de bord, tenu consciencieusement sur papier, doit être tenu. Il doit contenir les entrées nautiques habituelles, les relevés météorologiques, tous les dommages constatés sur le yacht et son équipement, les échouements et autres incidents particuliers (câbles d'hélice, etc.). • La navigation doit se faire principalement à l'aide de la carte marine en vigueur et les aides électroniques à la navigation ne doivent être utilisées qu'à titre d'assistance. • Si disponible, un manuel radio et, le cas échéant, un manuel d'utilisation sont conservés avec soin. • Tout contact avec le sol (même sans dommage apparent) doit être signalé immédiatement. En cas de suspicion de dommage sur le yacht, une inspection par des plongeurs peut être effectuée. Après consultation de la société de location et sur ses instructions, une grue peut être utilisée pour le renflouement. • En cas de dommage, le locataire doit prendre les mesures de prévention et de réduction des dommages conformément aux bonnes pratiques de navigation et déclarer l'incident aux autorités et à l'assurance, en respectant ses obligations de coopération. Si le client refuse, il est entièrement responsable des dommages occasionnés. • Soyez particulièrement vigilant lors de la navigation de nuit, notamment en cas de vent ou de conditions météorologiques particulières. • L'entrée et la sortie des ports doivent se faire uniquement au moteur. À la voile, évitez les manœuvres de course, mais ne laissez jamais le bateau gîter de plus de 10 degrés. • La tension des batteries de bord ne doit pas descendre en dessous de 12 volts. Elles sont là pour ça. En cas de besoin, coupez le moteur, le générateur ou le branchement à quai. Les gros consommateurs d'énergie, comme le guindeau ou le propulseur d'étrave, ne doivent être utilisés que si la tension des batteries est suffisante pour alimenter le moteur ou un générateur. • Accostez uniquement dans les ports ou à quai où l'entrée, la sortie, l'amarrage et le mouillage en toute sécurité peuvent être garantis pendant toute la durée prévue. • Portez uniquement des chaussures de bateau appropriées, propres et non marquantes pour entrer et sortir du bateau. • N’accordez votre assistance au remorquage qu’en cas d’urgence, si le yacht loué est destiné à être remorqué uniquement dans ce cas et si vous utilisez les amarres du bateau, fixées uniquement aux taquets, winchs ou au pied de mât, afin de prouver que la liaison de remorquage est également sous tension et peut être relâchée (jamais avec un palan). Ne prenez aucun accord concernant les frais de remorquage et de récupération, sauf si l’assistant refuse d’intervenir. • Respectez la législation de votre pays de résidence et renseignez-vous au préalable sur les permis et autorisations de voyage nécessaires. • Effectuez toujours les formalités d’arrivée et de départ correctement et payez les frais d’amarrage. • En cas de vol du yacht ou de ses accessoires, déposez immédiatement une plainte au commissariat de police le plus proche. • En cas de sinistre, signalez-le immédiatement à l’autorité portuaire la plus proche et enregistrez la plainte pour qu’elle soit enregistrée. • Ne cédez pas le yacht loué à des tiers et ne le sous-louez pas. • N’embarquez pas plus de personnes que celles autorisées ou mentionnées sur la liste d’équipage. • Aucune modification du navire ni de son équipement ne doit être effectuée, sauf si cela permet de prévenir un dommage imminent ou si cela a fait l'objet d'un accord préalable avec la société de location. • Sans l'accord écrit préalable de la société de location, il est interdit d'embarquer des animaux, des marchandises soumises à droits de douane non déclarées, des marchandises dangereuses ou des matières dangereuses pour participer à des régates ou utiliser le yacht à des fins commerciales (par exemple, pour l'entraînement, le transport de marchandises ou de personnes). • Il est interdit d'entrer dans un port abrité ou de quitter un poste d'amarrage si un bulletin météorologique reconnu ou habituel annonce des vents constants de force 7 Beaufort ou plus dans la zone maritime concernée pour la période prévue à venir. Ce n'est qu'en cas de crainte manifeste de danger imminent pour le navire ou l'équipage en raison de changements météorologiques inattendus que le port ou le poste d'amarrage précédemment protégé peut être quitté. • La zone maritime contractuellement convenue ne peut être quittée qu'avec le consentement exprès de la société de location. Celle-ci se réserve le droit d'utiliser cette zone maritime en cas de conditions de navigation dangereuses ou inhabituelles, pour des raisons d'espace ou de temps (par exemple, une interdiction de navigation de nuit). Le locataire ou le skipper est responsable de la gestion du yacht et est redevable envers la société de location ou l'assureur des dommages résultant du non-respect des règles de conduite requises. Les membres d'équipage agissent dans le cadre du présent contrat en tant que mandataires du locataire et/ou du skipper. Le locataire peut être lui-même le skipper du yacht loué ou désigner un membre d'équipage comme skipper. Le skipper doit être en possession, auprès de la société de location, d'un permis de navigation valide et des qualifications requises pour la conduite du yacht pendant toute la durée du contrat. De plus, le locataire s'assure que le skipper possède toutes les compétences et l'expérience nautiques, de navigation et de manœuvre nécessaires pour la conduite du yacht loué, à la voile et/ou au moteur, en tenant compte de sa responsabilité envers l'équipage et le matériel. La société de location est en droit, avant la remise du yacht, de vérifier la capacité du skipper à le manœuvrer. Il peut le faire à l'avance, dès la conclusion du contrat, en fournissant la preuve de son expérience de skipper lors de précédentes locations et en obtenant le permis de navigation requis pour la zone de navigation, ou en présentant une preuve de qualification. En cas d'incapacité manifeste à assurer la sécurité du bateau, la société de location peut exiger un skipper aux frais du locataire ou le transfert du bateau. Si cela s'avère impossible ou si le locataire refuse, la société de location peut refuser de remettre le yacht. Dans ce cas, le prix de la location ne sera remboursé que si la location est concluante et que le locataire effectue une nouvelle location au prix initialement convenu. Si la location ultérieure n'est possible qu'à un prix inférieur, la société de location est en droit de réclamer la différence. Interruptions dans l'exécution (contrat de location) 1. Droits du locataire : Si la société de location ne met pas le yacht à disposition au plus tard 4 heures après l'heure de disponibilité contractuellement convenue, le locataire a droit à une réduction au prorata du prix de la location pour chaque jour d'immobilisation justifié. Les mêmes dispositions s'appliquent pendant la période de location en cas de dommages ou de défauts survenant à bord, quelle qu'en soit la cause, sauf si ces dommages ou défauts sont imputables au locataire lui-même. Le locataire bénéficie d'une restriction d'utilisation du yacht par sinistre, d'une durée maximale de 4 heures non remboursables. Cette restriction s'applique dès que le locataire cesse d'utiliser le yacht en raison d'un défaut et/ou d'une réparation. Une modification raisonnable de l'itinéraire prévu (pour permettre une réparation) et/ou une réparation pendant les temps d'escale habituels ne constituent pas une restriction d'utilisation. Le locataire peut également demander un remboursement intégral ou résilier le contrat si les paiements ont été effectués plus de 24 heures après la date de prise en charge convenue ; ce délai est porté de 10 jours minimum à 48 heures. La société de location est en droit de réclamer un remboursement raisonnable et de fournir un yacht de remplacement objectivement équivalent. S'il est déjà clairement établi avant le début de la location que le navire sera disponible et pourra être mis à disposition au plus tard 4 heures après l'heure convenue, le locataire a le droit, avant même le début de la location, de se rétracter du contrat avec remboursement intégral des sommes versées. En cas de non-conformité du yacht loué, de son équipement ou de ses accessoires aux conditions contractuelles (défauts), le locataire a droit à une réduction raisonnable du prix de la location et peut se rétracter, toutefois, uniquement si la navigabilité du yacht est compromise ou si la navigation correcte, objectivement et de manière significativement plus difficile selon les méthodes de navigation standard, augmente de façon non négligeable les dangers pour la sécurité du navire et de l'équipage. Le locataire ne peut procéder à une réduction ou à une résiliation que par déclaration écrite à la société de location. La déclaration doit faire suite immédiatement à la notification du défaut et être également enregistrée et justifiée lors de la sortie du bateau. Si la société de location n'est pas responsable de l'interruption de service constatée, le locataire est exonéré de toute responsabilité pour les dommages indirects (par exemple, les frais de voyage/d'hébergement) et ne peut formuler aucune autre réclamation à l'encontre de la société de location. Dans ce cas, la société de location est toutefois dégagée de toute responsabilité en cas de réclamation de dommages et intérêts de la part de tiers. La société de location doit informer le locataire de tels incidents et de leurs conséquences possibles de manière exhaustive et immédiate. 2. Droits de la société de location : Retour tardif : Si le yacht est restitué par le locataire plus de deux heures après l'heure convenue avec la société de location, cette dernière peut exiger du locataire le paiement proportionnel du prix de la location par jour de location entamé. La société de location est autorisée par le locataire à indemniser ce dernier pour tous les dommages subis, notamment les préjudices économiques (par exemple, les frais liés au personnel supplémentaire à engager ou à maintenir à disposition, ou l'annulation, totale ou partielle, d'une location ultérieure). Lieu de retour différent : Si le retour du yacht a lieu du fait du locataire et que le lieu de retour convenu n'est pas respecté, la société de location peut indemniser ce dernier pour tous les préjudices économiques subis (par exemple, les frais d'acquisition d'un autre lieu ou les frais de rapatriement du yacht par voie maritime ou terrestre). Les conditions météorologiques peuvent affecter l'obligation du locataire de retourner le yacht conformément au contrat, sauf en cas de force majeure imprévisible (voir également le point III.4). En cas de retour tardif ou si le lieu de retour est différent, la société de location a l'obligation de minimiser autant que possible le préjudice financier, de conserver les justificatifs et de fournir au locataire les preuves que les frais engagés ont bien été facturés. Le locataire peut fournir la preuve qu'aucun dommage ou un dommage mineur n'est survenu. Politique d'annulation Si le locataire annule pour une raison autre que celles mentionnées ci-dessus, les frais d'annulation contractuellement convenus seront déduits du prix de la location. Pour les services fournis par la société de location, tels que le ménage de fin de séjour, le remboursement de la caution, le linge de lit et le matériel spécial, aucun frais d'annulation ne sera facturé. Si la location n'est plus applicable, aucun frais d'annulation ne sera facturé. Si le locataire ne peut pas commencer le voyage, il doit en informer immédiatement la société de location par écrit, la notification devant arriver à la date d'accès appropriée. Si une location de remplacement est proposée aux mêmes conditions, le locataire sera remboursé des sommes versées jusqu'à présent, moins des frais de traitement de 150 €. Le locataire ne peut désigner un locataire de remplacement qui reprendra le contrat qu'avec le consentement et l'accord écrit de la société de location. En cas de location de remplacement à prix réduit ou pour une période plus courte, la différence correspondante, plus les frais de traitement, sera due par le locataire. Si des ports de prise en charge et de retour différents ou des ports étrangers sont convenus contractuellement, l'indemnisation est majorée de 20 % à chaque changement. En cas de retard de paiement, la société de location peut résilier le contrat et réclamer les frais engagés, ainsi que des dommages et intérêts pour inexécution. Dans tous les autres cas, la société de location est en droit de percevoir le prix de location convenu contractuellement. La souscription d'une assurance annulation, avec une couverture spécifique pour les risques typiques de location (par exemple, l'annulation de la totalité du voyage en cas de défaillance du skipper), est donc fortement recommandée. Modalités de paiement Le prix de la location est payable comme convenu au contrat, en plusieurs versements ou en une seule fois. En cas de non-paiement dans les délais impartis, la société de location est en droit, après plusieurs relances infructueuses, de résilier le contrat et de confier le yacht à une autre location. Le locataire est tenu d'indemniser les sommes perdues. Le contrat sera valable si le locataire et la société de location sont déclarés. Conditions générales de location Le paiement intégral du prix de la location à la société de location et la mise à disposition contractuelle du yacht loué seront confirmés par une « carte d'embarquement » envoyée au locataire. Seule la « carte d'embarquement » émise par la société de location est valable. Le locataire est en droit de vérifier les « cartes d'embarquement ». La prise en charge du yacht de location ne peut avoir lieu qu'après présentation de la « carte d'embarquement » envoyée par la société de location au locataire. Le locataire prend possession du yacht sous sa propre responsabilité. La société de location ou son représentant remet le yacht au locataire prêt à naviguer et en parfait état, intérieur et extérieur propres, avec la bouteille de gaz connectée, la bouteille de réserve et le réservoir de carburant plein. L'état du navire, toutes ses fonctions techniques (notamment les voiles, les feux et le moteur) ainsi que l'exhaustivité des accessoires et de l'inventaire sont vérifiés à l'aide d'un répertoire des équipements et d'une liste de contrôle établie par les deux parties contractantes lors d'une réunion d'information détaillée. La société de location garantit que le yacht et ses équipements sont conformes aux lois et réglementations applicables dans la zone de location convenue. Elle invite le locataire à vérifier les instruments de navigation et le matériel nautique auxiliaire, tels que cartes marines, manuels, compas, traceur de cartes, sondeur, loch et radiogoniomètre. Elle précise que, malgré un entretien et un contrôle rigoureux, des dysfonctionnements, des inexactitudes et des modifications peuvent survenir et informe le locataire de son obligation de vérifier régulièrement les instruments de navigation et le matériel nautique pendant toute la durée de la location. La société de location décline toute responsabilité quant à la fiabilité et à la précision des aides électroniques à la navigation. La navigabilité du yacht et de ses équipements sera alors confirmée par la signature des deux parties. Passé ce délai, aucune objection ne pourra être soulevée. Ceci ne s'applique pas si et dans la mesure où des défauts étaient cachés au moment de la livraison, même si la société de location n'est pas en faute. La reprise du yacht peut être refusée uniquement si sa navigabilité est significativement réduite, et non en cas de défauts ou d'écarts mineurs. Le droit du locataire à une réduction reste inchangé. Lors de la reprise du yacht, la société de location doit fournir les papiers du navire comme preuve que celui-ci est assuré en responsabilité civile et tous risques, conformément au contrat de location, et que la prime est payée. Lors de la restitution du yacht, le locataire le remet à la société de location ou à son prestataire en état de naviguer, conformément à la liste de contrôle, rangé, propre intérieurement et extérieurement (balayé, réservoirs d'eaux noires vidés et sans déchets, sauf accord contraire), avec bouteille de gaz et bouteille de réserve connectées et réservoir de carburant plein. La société de location est en droit de remplacer, aux frais du locataire, le matériel utilisé et non renouvelé (par exemple, le carburant), le coût de ce remplacement étant fixé à un tarif forfaitaire. La société de location est également en droit de faire nettoyer le bateau aux frais du locataire, sauf stipulation contractuelle contraire. Les deux parties vérifient conjointement l'état du bateau et l'intégralité de l'équipement. En cas de suspicion de dommages causés au yacht et de la responsabilité du locataire, ce dernier doit en informer la société de location et remettre immédiatement en état tout équipement perdu, endommagé ou non fonctionnel dès son retour. Locataires et société de location établissent un inventaire des pertes et des dommages, puis, sur la base de cet inventaire et de la liste de contrôle, un protocole qui, après signature par les deux parties, devient contraignant. Si la société de location refuse d'établir un rapport d'acceptation ou ne procède pas à l'acceptation au plus tard 2 heures après la date de retour contractuellement convenue.

Dommages

En cas de dommages de toute nature et de leurs conséquences (collisions, accidents, impossibilité de manœuvrer, pannes, saisie du yacht ou autres incidents particuliers), le locataire doit en informer immédiatement la société de location. En cas de dommages, le locataire doit être joignable par radio ou par téléphone pour toute instruction ou question.

Pour les dommages dus à l'usure normale ou à la fatigue des matériaux, le locataire peut faire réparer les pièces remplacées sans consultation préalable, dans la limite de 150 €. Le montant payé est alors remboursé par la société de location, qui fournit un justificatif de paiement. Pour tout dépassement de ce montant, le locataire doit en informer la société de location, sauf en cas d'urgence ou de danger imminent. La société de location doit alors prendre en charge ces réparations, les documenter et en assurer le suivi. Si nécessaire, elle intervient financièrement. Les pièces remplacées doivent être conservées. Le locataire est responsable de toutes les réparations liées aux dommages et à leurs conséquences. Si les réparations ne peuvent être effectuées au poste d'amarrage actuel, le locataire est tenu, à la demande de la société de location, de se rendre dans un autre port ou poste d'amarrage raisonnable pour effectuer les réparations, ou de prévoir le retour du yacht au lieu de restitution contractuellement spécifié (si possible 24 heures avant), lorsque les circonstances le permettent et que cela est justifié et raisonnable. Le droit du locataire à une réduction de loyer demeure fondamentalement inchangé. Le locataire est responsable de tous les dommages causés par lui-même ou son équipage à des tiers et au yacht loué, à ses équipements ou accessoires, notamment des dommages dus à une mauvaise utilisation ou à un entretien insuffisant (si et dans la mesure où cela relève de la responsabilité du locataire) des équipements à bord. En cas de force majeure, la responsabilité du locataire n'est engagée que si et dans la mesure où le risque est accru du fait du skipper et/ou de l'équipage (par exemple, en cas de départ suite à une alerte tempête). En cas de dommages matériels causés au yacht loué ou à son équipement par la faute du locataire ou de son équipage, ce dernier ne paie que le montant de sa caution. Il est responsable, en cas de faute intentionnelle ou de négligence grave, des réclamations de l'assureur corps (assurance contre les dommages). S'il est responsable, et dans la mesure où sa faute l'est, il est également responsable de tous les dommages indirects et consécutifs (par exemple, la confiscation), conformément à la législation du pays concerné. Dans ces deux derniers cas, la responsabilité du locataire ne se limite pas au montant de la caution et peut même dépasser la valeur du yacht loué, en raison des frais supplémentaires. C'est pourquoi une assurance responsabilité civile du skipper couvrant ce risque est fortement recommandée. Le locataire n'est pas responsable de la dépréciation due à l'usure normale, aux dommages liés à l'usure (par exemple, les coutures qui se déchirent en navigation) ni des dommages causés au locataire ou à son équipage dont il n'est pas responsable. Si la société de location fournit un skipper professionnel, ce dernier est responsable de la gestion du yacht et des dommages qu'il cause exclusivement, à l'exception de ceux causés (même partiellement) par le locataire et/ou l'équipage. En cas de faute intentionnelle ou de négligence grave du locataire ou de son équipage, engageant la responsabilité de la société de location envers un tiers sans que celle-ci soit (même partiellement) fautive, le locataire renonce à toute poursuite, civile ou pénale, et dégage la société de location de toute responsabilité, y compris les frais et les coûts, tant au niveau national qu'international. La responsabilité est solidaire entre les locataires. Le locataire est entièrement responsable des dommages causés par des informations sciemment fausses, le rendant incapable de manœuvrer le navire. [Plus d'informations sur ce texte source requises pour la traduction. Envoyer des commentaires.] La responsabilité de la société de location est engagée, conformément au contrat de location, pour la perte ou l'endommagement des biens du locataire ou de l'équipage. En cas d'accident, la responsabilité est engagée uniquement si elle résulte d'une faute intentionnelle ou d'une négligence, et en aucun cas de dispositions d'une autorité supérieure ou de cas de force majeure. Il est responsable des dommages causés par des inexactitudes, des modifications ou des erreurs dans le matériel nautique fourni (cartes marines, manuels, compas, radiogoniomètre, etc.) uniquement si le locataire ou le skipper responsable, lors de la remise du yacht, n'a pas expressément signalé la possibilité d'erreurs ou d'écarts. Toutefois, les réclamations pour dommages et intérêts résultant d'une responsabilité pour atteinte à la vie, à l'intégrité physique ou à la santé, fondée sur un manquement volontaire ou par négligence à ses obligations, ainsi que pour tout autre dommage résultant d'un manquement intentionnel ou d'une négligence grave de la part de la société de location, restent inchangées.

Dépôt

Sauf convention contraire, le locataire verse un dépôt de garantie conformément au contrat de location. Ce dépôt est payable au plus tard lors de la remise du yacht, en espèces, par carte bancaire ou par virement bancaire. Le locataire est responsable, à hauteur de ce montant, exclusivement des dommages matériels causés au yacht et à ses accessoires, de la perte de matériel et des vols commis par lui-même ou son équipage. Le dépôt est remboursable immédiatement après la restitution du yacht et si le déroulement de la location s'est déroulé sans dommages. Ceci est valable sauf si le locataire signe un protocole d'acceptation conforme, ou si un accord contraire a été conclu. Toute réparation ne peut ou ne doit être effectuée qu'ultérieurement et sur la base d'une estimation du montant des dommages prévisibles, à condition que les dépenses soient inférieures à la moitié du dépôt. Ainsi, au moins la moitié du dépôt est remboursable immédiatement.

Conventions complémentaires, Informations générales

Qualification juridique / responsabilité des parties prenantes (Intermédiaire / société de location / locataire) : Si le contrat de location est conclu par l'intermédiaire d'une agence de location, celle-ci agit comme intermédiaire entre les locataires et les sociétés de location. La responsabilité de l'agence de médiation s'exerce exclusivement dans le cadre des tâches et responsabilités d'un intermédiaire liées à sa relation contractuelle avec le locataire. L'agent agit dans le cadre du présent contrat, ainsi que pour toute modification contractuelle ultérieure et toute déclaration unilatérale du locataire à la société d'affrètement, en qualité de représentant autorisé au nom et pour le compte de ladite société et est habilité à percevoir les sommes dues. En cas de doute ou d'ambiguïté concernant les prix, les tarifs applicables sont ceux en vigueur de la société d'affrètement. Si des taxes, frais ou charges dus dans le prix de l'affrètement sont inclus ou réduits par la loi sans que les parties n'y puissent intervenir, les sociétés d'affrètement et les locataires s'engagent à procéder à un ajustement contractuel en conséquence. Contrats d'affrètement différents / Contrats secondaires à signer sur place : en raison de la réglementation du pays de la société d'affrètement, le locataire peut être tenu de disposer à bord d'un contrat d'affrètement rédigé dans la langue du pays hôte. Si le contenu de ce contrat secondaire national diffère du présent contrat, la société d'affrètement et le locataire conviennent que seul le présent contrat prévaudra entre eux. L'affréteur et la société d'aff