Ortona Navi 115 (2001) 35,27 m Ketch Motor-Sailer Zeiljacht, RINA-klasse, 3 hutten + bemanning, Piraeus, Griekenland

Ortona Navi 115 (2001) – 35,27 m Ketch Motor-Sailer Zeiljacht te koop in Piraeus, Griekenland

Overzicht: De Ortona Navi 115 is een zeldzame kans om een ​​klassiek Italiaans zeilsuperjacht te bemachtigen met een serieuze langeafstands-DNA, een robuuste stalen constructie en een tijdloos ketch motor-sailer profiel. Aangeboden te koop in Piraeus, Griekenland, combineert ze een royaal interieur met professionele techniek, waardoor ze een sterke kandidaat is voor een ervaren particuliere eigenaar, een investeerder gericht op charteren, of een koper die op zoek is naar een veelbelovend platform voor refit in het Middellandse Zeegebied met uitstekende basiskenmerken.

Belangrijkste specificaties:

• Type: Zeiljacht (Ketch Motor-Sailer)
• Lengte over alles (LOA): 35,27 m
• Breedte: 7,50 m
• Diepgang: 4,88 m (kiel omlaag) / 3,41 m (kiel omhoog)
• Constructie: Stalen romp, aluminium opbouw, teakdekken
• Klasse: RINA (Registro Italiano Navale)
• Bouwjaar (op de lijst): 2001
• Opmerking bouw/refit: Gebouwd in 1988, refit voltooid in 2001 (gevestigde stamboom en basis voor upgrades)
• Gastenaccommodatie: 6 gasten in 3 hutten (allemaal met eigen badkamer)
• Bemanningaccommodatie: 5 bemanningsleden
• Zeilen Oppervlakte: ca. 470 m²

  Prestaties en langeafstandstechniek: De aandrijving wordt verzorgd door 2 MTU 12V 183 TA61 dieselmotoren met elk 475 pk (totaal 950 pk). Ze vaart comfortabel met ongeveer 11 knopen en bereikt een maximale snelheid van circa 13 knopen. Een opvallend kenmerk is de enorme brandstofcapaciteit van 20.352 liter, goed voor een actieradius van circa 2.640 zeemijl bij 11 knopen – ideaal voor lange Mediterrane routes en repositioneringstrajecten met volledige autonomie. De elektrische capaciteit wordt versterkt door 2 Mercedes-generatoren (elk 46 kW), terwijl een Richfield-boegschroef de manoeuvreerbaarheid in krappe ruimtes en de controle in de jachthaven verbetert.

  Accommodatie en gastenindeling: Het jacht biedt plaats aan maximaal 6 gasten in 3 prachtig ingerichte hutten met eigen badkamer. De master suite achterin, die zich over de volle breedte van het schip uitstrekt, beschikt over een inloopkast en een eigen badkamer. Een tweepersoons gastenhut en een gastenhut met twee eenpersoonsbedden hebben eveneens een eigen badkamer. Elke gastenhut is voorzien van een uitklapbaar Pullman-bed, wat zorgt voor flexibele slaapmogelijkheden en tegelijkertijd de indeling verfijnd en praktisch houdt voor familiecruises of chartergebruik.

  Bemanning & Operationele Ruimtes: Ontworpen met professionele bediening in gedachten, biedt ze accommodatie voor 5 bemanningsleden, waaronder twee bemanningshutten met twee eenpersoonsbedden, aparte toiletten met douches, een bemanningsmess en een goed doordachte serviceflow die de gasten- en bemanningsruimtes gescheiden houdt – een belangrijke waardefactor voor charteractiviteiten en voor eigenaren die de voorkeur geven aan discrete service.

  Saloon, Dek & Buitenruimte: De hoofdsalon is ingericht om te dineren en te ontspannen, met grote ramen die zorgen voor natuurlijk licht en een open uitzicht. De buitenruimtes omvatten een schaduwrijke achterkuip, ingericht voor dineren in de buitenlucht – perfect om gasten te ontvangen – en een klassiek teakhouten dek met opbergruimte voor vaaruitrusting en accessoires. De ketch-configuratie zorgt voor een traditionele stijl en een uitgebalanceerd zeilgedrag, terwijl de veelzijdigheid van cruisen met twee motoren behouden blijft.

  Stuurposities, navigatie en moderniseringsmogelijkheden: Het jacht beschikt over een binnenbrug met navigatie- en complete jachtbesturingssystemen, die een beschutte stuurpositie biedt voor lange overtochten en wisselende omstandigheden. De bedieningselementen zijn ook aanwezig op de flybridge voor een beter zicht tijdens het manoeuvreren in de haven of tijdens het varen in de open lucht. Dit is een uitstekend platform voor upgrades zoals bijgewerkte kaartplotters, AIS-integratie, radarmodernisering en verbeterde elektronica – afgestemd op de voorkeuren van de volgende eigenaar.

  Comfortsystemen en eigenaargerichte functies: De airconditioning van Condaria zorgt voor comfortabel varen in de zomer. Een aparte kantoorruimte achter de brug biedt echte praktische waarde, of het nu gaat om werken op afstand, routeplanning, jachtadministratie of chartermanagement. De combinatie van klassieke proporties, teakdekken en een echt superjachtinterieur zorgt voor een premium ervaring aan boord – terwijl er nog steeds ruimte is voor een moderne opfrisbeurt om aan de huidige luxe verwachtingen te voldoen.

  Gebruiksprofiel (privé / charter / refit): Dit jacht is zeer geschikt voor langeafstandscruises, het ontvangen van familie en charterprojecten in Griekenland en het bredere Middellandse Zeegebied, waar klassieke zeilsuperjachten gasten aantrekken die op zoek zijn naar authenticiteit en elegantie. De veelzijdigheid van deze motorsailer biedt de romantiek van het zeilen met de betrouwbaarheid van krachtige dubbele dieselmotoren – met name waardevol voor de zekerheid van de vaarroute.

  Onderhoud, inspecties en upgrades: Met een reeds voltooide refit in 2001 is ze een aantrekkelijke kandidaat voor een gestructureerd moderniseringsplan: interieurstyling, stoffering, verbeterde verlichting, vernieuwde loungeplekken buiten en updates van de elektronica. Haar stalen romp biedt voordelen voor de lange termijn bij goed onderhoud, en haar mechanische configuratie is gebouwd rond de bewezen MTU-betrouwbaarheid en ondersteuning van een dubbele generator. Een volledige servicecontrole en een gestructureerd onderhoudsplan zullen de bruikbaarheid en waarde maximaliseren.

  Registratie en due diligence: RINA-klasse is een belangrijk voordeel voor kopers die professionele exploitatie en verbeterde veiligheidsnormen overwegen. Gelegen in Piraeus, Griekenland (een belangrijk jachtcentrum), biedt ze goede toegang tot scheepswerven en technische ondersteuning – ideaal voor inspecties en refitplanning. Kopers dienen tijdens het due diligence-onderzoek de btw-status, invoerrechten en documentatiegeschiedenis te controleren.

  Checklist voor kopersinspectie (hoogtepunten): Vraag volledige toegang tot de documentatie en plan een grondige inspectie, inclusief rompinspectie, machinetesten, beoordeling van de tuigage, evaluatie van de elektrische/sanitaire installaties en generatorbelastingstest. Kopers wordt geadviseerd om duidelijke toegang tot de motorinstallatie en close-upfoto's van de serienummerplaatjes van de motor te vragen, de koppeling van de versnellingsbak te controleren, de koelsystemen (warmtewisselaars, filters), filtratie (bijv. Racor-filters), uitlaatcomponenten (stijgbuizen/bochten) te controleren en de draaiuren van de motor/generator te verifiëren aan de hand van de registraties. Een inspectie tijdens het uit het water halen wordt aanbevolen voor de onderwateraandrijving, assen/koppelingen, schroefasbuizen, boegschroeftesten en de coating/corrosiebestrijding van de stalen romp.

  _: Regel een privébezichtiging in Piraeus en plan een proefvaart om de manoeuvreerbaarheid, het comfort op zee en de operationele gereedheid te ervaren. Neem contact met ons op voor het volledige specificatiepakket, de fotoserie, de inventarislijst (inclusief reserveonderdelen indien van toepassing) en om een ​​onafhankelijk inspectieteam en inkoopstructuur te coördineren voor een vlotte en veilige overdracht.