Ortona Navi 115 (2001) Kapal Layar Motor-Sailer Ketch 35,27m, Kelas RINA, 3 Kabin + Awak, Piraeus, Yunani

Piraeus, Greece

Sailing Yacht

Jenis Kapal

Kapal Pesiar Layar

Model

Ortona Navi 115

Tahun Pembuatan

2001

Kondisi

Beroperasi Penuh

Deskripsi

Ortona Navi 115 (2001) – Kapal Pesiar Layar Motor-Sailer Ketch 35,27m Dijual di Piraeus, Yunani

Gambaran Umum: Ortona Navi 115 adalah kesempatan langka untuk memperoleh superyacht layar klasik buatan Italia dengan DNA jarak jauh yang serius, konstruksi baja yang kokoh, dan profil motor-sailer ketch yang tak lekang oleh waktu. Ditawarkan untuk dijual di Piraeus, Yunani, kapal ini menggabungkan volume interior yang luas dengan rekayasa kelas profesional, menjadikannya kandidat yang kuat untuk pemilik pribadi yang berpengalaman, investor yang berfokus pada penyewaan, atau pembeli yang mencari platform perbaikan Mediterania berpotensi tinggi dengan fundamental yang sangat baik.

Spesifikasi Utama:

  • Tipe: Kapal Pesiar Layar (Motor-Sailer Ketch)
  • Panjang Keseluruhan: 35,27 m
  • Lebar: 7,50 m
  • Kedalaman: 4,88 m (lunas ke bawah) / 3,41 m (lunas ke atas)
  • Konstruksi: Lambung baja, superstruktur aluminium, dek kayu jati
  • Kelas: RINA (Registro Italiano Navale)
  • Tahun (Pencatatan): 2001
  • Catatan Pembangunan / Perbaikan: Dibangun pada tahun 1988 dengan perbaikan selesai pada tahun 2001 (silsilah yang mapan dan fondasi peningkatan)
  • Akomodasi Tamu: 6 tamu di 3 kabin (semua kamar mandi dalam)
  • Akomodasi Awak: 5 awak
  • Berlayar Luas: Sekitar 470 m2

Performa & Rekayasa Jarak Jauh: Tenaga berasal dari 2 mesin diesel MTU 12V 183 TA61 yang masing-masing menghasilkan 475 HP (total 950 HP). Kapal ini berlayar dengan nyaman sekitar 11 knot dan mencapai kecepatan maksimum sekitar 13 knot. Fitur unggulannya adalah kapasitas bahan bakar yang sangat besar, yaitu 20.352 L, yang mendukung jangkauan sekitar 2.640 mil laut pada kecepatan 11 knot—ideal untuk perjalanan panjang di Mediterania dan reposisi dengan otonomi yang sesungguhnya. Kemampuan listrik diperkuat oleh 2 generator Mercedes (masing-masing 46 kW), sementara pendorong haluan Richfield meningkatkan penanganan di ruang sempit dan kontrol marina.

Akomodasi & Tata Letak Tamu: Kapal pesiar ini dapat menampung hingga 6 tamu di 3 kabin en-suite yang tertata indah. Suite utama buritan yang membentang penuh mencakup ruang ganti dan kamar mandi pribadi. Kabin tamu ganda dan kabin tamu kembar juga memiliki kamar mandi pribadi. Setiap kabin tamu dilengkapi dengan tempat tidur Pullman lipat—menambah kapasitas tidur yang fleksibel sambil menjaga tata letak tetap elegan dan praktis untuk pelayaran keluarga atau penggunaan sewa.

Ruang Awak & Operasional: Dirancang dengan mempertimbangkan operasi profesional, kapal ini menawarkan akomodasi awak untuk 5 orang, termasuk dua kabin awak dengan tempat tidur kembar, toilet awak khusus dengan pancuran, ruang makan awak, dan alur layanan yang terencana dengan baik yang menjaga pemisahan antara area tamu dan awak—faktor nilai penting untuk operasi sewa dan bagi pemilik yang lebih menyukai layanan yang bijaksana.

Ruang Tamu, Ruang Keluarga di Dek & Alur Eksterior: Ruang tamu utama diatur untuk makan dan bersantai, didukung oleh jendela besar yang menghadirkan cahaya alami dan pemandangan terbuka. Ruang eksterior mencakup kokpit belakang berbayang yang dikonfigurasi untuk makan di luar ruangan—sempurna untuk menjamu tamu—dan aliran dek jati klasik dengan kapasitas penyimpanan untuk peralatan dan aksesori pelayaran. Konfigurasi ketch-nya menambahkan gaya tradisional dan kemampuan penanganan layar yang seimbang, sambil mempertahankan fleksibilitas pelayaran bermesin ganda.

Potensi Kemudi, Navigasi & Modernisasi: Kapal pesiar ini memiliki anjungan dalam dengan sistem navigasi dan kontrol kapal pesiar lengkap, menyediakan posisi kemudi yang terlindungi untuk pelayaran panjang dan kondisi yang berubah-ubah. Kontrol diduplikasi di anjungan atas untuk meningkatkan visibilitas saat bermanuver di pelabuhan atau menikmati pelayaran di udara terbuka. Ini adalah platform yang sangat baik untuk peningkatan seperti plotter peta yang diperbarui, integrasi AIS, modernisasi radar, dan elektronik yang ditingkatkan—disesuaikan dengan preferensi pemilik berikutnya.

Sistem Kenyamanan & Fitur yang Berfokus pada Pemilik: Pendingin udara Condaria mendukung pelayaran musim panas yang nyaman. Area kantor khusus di bagian belakang anjungan menambah nilai nyata, baik untuk pekerjaan jarak jauh, perencanaan perjalanan, administrasi kapal pesiar, atau manajemen sewa. Kombinasi proporsi klasik, dek jati, dan nuansa interior superyacht sejati menciptakan pengalaman premium di atas kapal—sambil tetap memberikan ruang untuk penyegaran modern guna memenuhi harapan kemewahan saat ini.

Profil Penggunaan (Pribadi / Sewa / Perbaikan): Kapal pesiar ini sangat cocok untuk pelayaran pribadi jarak jauh, menjamu keluarga, dan potensi proyek sewa di Yunani dan Mediterania yang lebih luas di mana superyacht layar klasik menarik tamu yang mencari keaslian dan keanggunan. Fleksibilitas kapal motor-layar ini memberikan romantisme berlayar dengan keandalan mesin diesel kembar yang bertenaga—sangat berharga untuk kepastian rencana perjalanan.

Jalur Pemeliharaan, Survei & Peningkatan: Dengan perbaikan yang telah selesai pada tahun 2001, kapal ini menjadi kandidat yang menarik untuk rencana modernisasi yang terstruktur: penataan interior, perlengkapan interior, peningkatan pencahayaan, area bersantai eksterior yang diperbarui, dan pembaruan elektronik. Lambung bajanya menawarkan keuntungan kepemilikan jangka panjang jika dirawat dengan benar, dan pengaturan mekanisnya dibangun berdasarkan keandalan MTU yang telah terbukti dan dukungan generator ganda. Tinjauan servis lengkap dan rencana pemeliharaan yang terstruktur akan memaksimalkan kegunaan dan nilai.

Catatan Registrasi & Uji Tuntas: Kelas RINA merupakan keuntungan yang berarti bagi pembeli yang mempertimbangkan pengoperasian profesional dan standar keselamatan yang ditingkatkan. Terletak di Piraeus, Yunani (pusat kapal pesiar utama), kapal ini menawarkan akses yang kuat ke galangan kapal dan dukungan teknis—ideal untuk inspeksi dan perencanaan perbaikan. Pembeli harus mengkonfirmasi status PPN, bea masuk, dan riwayat dokumentasi selama uji tuntas.

Daftar Periksa Inspeksi Pembeli (Poin Penting): Minta akses dokumentasi lengkap dan rencanakan survei yang tepat termasuk inspeksi lambung kapal, pengujian mesin, penilaian rig, evaluasi kelistrikan/pipa, dan pengujian beban generator. Pembeli disarankan untuk meminta akses instalasi mesin yang jelas dan gambar close-up pelat seri mesin, konfirmasikan pengoperasian gearbox, tinjau sistem pendingin (penukar panas, saringan), filtrasi (misalnya, filter Racor), komponen knalpot (pipa tegak/siku), dan verifikasi jam kerja mesin/generator dengan catatan. Inspeksi pengangkatan kapal direkomendasikan untuk perlengkapan bawah air, poros/kopling, tabung buritan, pengujian pendorong, dan pelapisan lambung baja/pengendalian korosi.

_: Atur kunjungan pribadi di Piraeus dan jadwalkan uji coba laut untuk merasakan penanganan, kenyamanan saat berlayar, dan kesiapan operasionalnya. Hubungi kami untuk menerima paket spesifikasi lengkap, kumpulan foto, daftar inventaris (tender/suku cadang jika berlaku), dan untuk mengoordinasikan tim survei independen dan struktur pembelian untuk transfer yang lancar dan aman.


Karakteristik

Produsen: Ortona Navi SpA
Model : Ortona Navi 115
Tahun Produksi : 2001
No. Kabin : 3
No. Kamar Mandi : 3
No. Tempat berlabuh : 6
Panjang (meter) : 35.27
Lebar (meter) : 7.5
Draft (meter) : 4.88
Mesin: dalam HP: 950hp
Jenis Mesin : Di dalam kapal
Max Auth. Kapasitas 6
Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 20352 ltr
Kapasitas Air Tawar: 20352 ltr
Displacement (at full load): 193000
Maks. Kecepatan (Kn) : 13.00 kn
Kecepatan Jelajah (Kn) : 11.00 kn
Bahan Bangunan : Steel hull

Status Daftar

Negara Pembuat: Italy
Kondisi: Beroperasi Penuh
Tahun Pendaftaran pertama: 2001
Bendera   Greece

Pajak & Kontinjensi Lainnya :
Dibebaskan

Rincian asuransi

- KaterBlue memastikan bahwa semua kapal yang tersedia untuk disewa telah diasuransikan oleh pemiliknya masing-masing. Kami sangat menyarankan untuk memiliki Asuransi Perjalanan untuk melindungi dari insiden atau kerugian yang terjadi di luar kapal. Meskipun pemilik kapal menyediakan asuransi untuk kapal, kapal pesiar, kru, dan tamu mereka dari kebakaran, tabrakan, dan kecelakaan laut lainnya, para tamu bertanggung jawab untuk melindungi barang-barang berharga mereka selama tur. Jika mereka mau, para tamu dapat menyerahkan barang berharga mereka kepada kapten kapal untuk diamankan. Jika terjadi kecelakaan atau bencana, kapten kapal bertanggung jawab untuk segera memberi tahu KaterBlue atau perwakilannya. Jika pemilik kapal belum menyelesaikan pengaturan asuransi yang diperlukan, mereka akan bertanggung jawab penuh. Penyewa dan tamu yang ingin melakukan olahraga air menanggung risiko sendiri dan harus memastikan bahwa mereka memiliki perlindungan asuransi sendiri.

Lokasi


AthanasiosTerverifikasi Sebagian

Lihat Profil

Daftar sejak :waktu


Mulai £870,000
  • {{total_price_html}}
  • {{pay_now_price_html}}

REQUEST PRICE

Harga jual mulai dari
£870,000
Kirim Pertanyaan