Ortona Navi 115 (2001) 35,27 m ketsimoottoripurjevene, RINA-luokka, 3 hyttiä + miehistö, Pireus, Kreikka

Ortona Navi 115 (2001) – 35,27 m ketsimoottoripurjevene myynnissä Pireuksessa, Kreikassa

Yleiskatsaus: Ortona Navi 115 on harvinainen tilaisuus hankkia klassinen italialaisrakenteinen purjevene, jolla on vakavasti otettava pitkän kantaman DNA, vankka teräsrakenne ja ajaton ketsimoottoripurjeveneprofiili. Pireuksessa, Kreikassa, myynnissä oleva vene yhdistää runsaan sisätilavuuden ammattimaiseen suunnitteluun, mikä tekee siitä vahvan ehdokkaan kokeneelle yksityiselle omistajalle, charter-sijoittajalle tai ostajalle, joka etsii potentiaalista Välimeren kunnostettua alustaa erinomaisilla perusominaisuuksilla.

Tärkeimmät tekniset tiedot:

• Tyyppi: Purjevene (ketsimoottoripurjevene)
• Pitkä: 35,27 m
• Leveys: 7,50 m
• Syväys: 4,88 m (köli alhaalla) / 3,41 m (köli ylhäällä)
• Rakenne: Teräsrunko, alumiininen ylärakenne, tiikkikannet
• Luokka: RINA (Registro Italiano Navale)
• Listausvuosi: 2001
• Rakennuksen / kunnostuksen huomautus: Rakennettu vuonna 1988, kunnostettu vuonna 2001 (vahvistettu sukupuu ja päivitysperusta)
• Vierasmajoitus: 6 vierasta 3 hytissä (kaikissa oma kylpyhuone)
• Miehistön majoitus: 5 miehistön jäsentä
• Purjepinta-ala: Noin 470 neliömetriä

Suorituskyky ja pitkän kantaman suunnittelu: Voimanlähteenä on kaksi × MTU 12V 183 TA61 -dieselmoottoria, jotka tuottavat kukin 475 hv (yhteensä 950 hv). Se risteilee mukavasti noin 11 solmun nopeudella ja saavuttaa maksimissaan noin 13 solmun nopeuden. Merkittävä ominaisuus on sen massiivinen 20 352 litran polttoainekapasiteetti, joka tukee noin 2 640 meripeninkulman kantamaa 11 solmun nopeudella – ihanteellinen pitkille Välimeren reiteille ja etenemissuunnitelmien muuttamiseen aidolla autonomialla. Sähköominaisuuksia vahvistavat kaksi × Mercedes-generaattoria (46 kW kumpikin), kun taas Richfield-keulapotkuri parantaa ahtaiden tilojen käsittelyä ja sataman hallintaa.

Majoitus ja vierasjärjestelyt: Jahti majoittaa jopa kuusi vierasta kolmessa kauniisti järjestetyssä hytissä, joissa on omat kylpyhuoneet. Peräpäämakuuhuoneessa on pukuhuone ja oma kylpyhuone. Kahden hengen vierashytissä ja kahden hengen vierashytissä on myös omat kylpyhuoneet. Jokaisessa vierashytissä on alas taittuvat Pullman-vuoteet, jotka lisäävät joustavaa nukkumiskapasiteettia ja pitävät pohjaratkaisun hienostuneena ja käytännöllisenä perheristeilyille tai charter-käyttöön.

Miehistö- ja operatiiviset tilat: Ammattimaista käyttöä ajatellen suunniteltu alus tarjoaa miehistötiloja viidelle hengelle, mukaan lukien kaksi kahden hengen miehistöhyttiä, omat miehistöpäät suihkuineen, miehistöruokalan ja hyvin suunnitellun palvelutilan, joka pitää vieras- ja miehistöalueet erillään – tärkeä lisäarvoa tarjoava tekijä charter-toiminnassa ja omistajille, jotka arvostavat huomaamatonta palvelua.

Sedoni, kansiasuminen ja ulkotilat: Pääsalongi on järjestetty ruokailua ja rentoutumista varten, ja sitä tukevat suuret ikkunat, jotka tuovat sisään luonnonvaloa ja avoimia näkymiä. Ulkotiloihin kuuluu varjoisa perähytti, joka on suunniteltu ulkoruokailua varten – täydellinen isännöintiin – ja klassinen tiikkikansi, jossa on säilytystilaa risteilyvarusteille ja -varusteille. Ketsirakenne lisää perinteistä tyyliä ja tasapainoista purjeiden käsittelykykyä säilyttäen samalla kaksimoottorisen risteilyaluksen monipuolisuuden.

Ohjauspaikat, navigointi ja modernisointimahdollisuudet: Jahdissa on sisäsilta, jossa on navigointi- ja täydelliset ohjausjärjestelmät, jotka tarjoavat suojatun ohjauspaikan pitkillä matkoilla ja muuttuvissa olosuhteissa. Ohjaimet on kahdennettu lentävälle sillalle parantamaan näkyvyyttä satamassa ohjattaessa tai avokattopurjehduksessa. Tämä on erinomainen alusta päivityksille, kuten päivitetyille karttaplottereille, AIS-integraatiolle, tutkan modernisoinnille ja parannetulle elektroniikalle – räätälöitynä seuraavan omistajan mieltymysten mukaan.

Mukavuusjärjestelmät ja omistajakeskeiset ominaisuudet: Condarian ilmastointi tukee mukavaa kesäristeilyä. Sillan takana oleva erillinen toimistotila lisää todellista arvoa, olipa kyseessä sitten etätyö, reittisuunnittelu, jahdin hallinto tai charter-hallinta. Klassisten mittasuhteiden, tiikkikansien ja aidon superjahdin sisätilojen yhdistelmä luo ensiluokkaisen laivallaolokokemuksen – jättäen samalla tilaa modernille päivitykselle, joka vastaa nykyisiä ylellisyysvaatimuksia.

Käyttöprofiili (yksityinen / charter / kunnostettu): Tämä jahti sopii hyvin pitkän matkan yksityisristeilyihin, perhemajoitukseen ja charter-projekteihin Kreikassa ja laajemmalla Välimerellä, missä klassiset purjehdussuperjahdit houkuttelevat autenttisuutta ja eleganssia etsiviä vieraita. Moottoripurjeveneen monipuolisuus tuo purjehduksen romantiikkaa tehokkaiden kaksoisdieselmoottoreiden luotettavuuteen – mikä on erityisen arvokasta reittisuunnitelman kannalta.

Huolto, tarkastukset ja päivityspolku: Vuonna 2001 jo tehdyn kunnostuksen jälkeen se on houkutteleva ehdokas jäsenneltyyn modernisointisuunnitelmaan: sisustus, verhoilu, valaistuksen päivitykset, uudistetut ulko-oleskelualueet ja elektroniikan päivitykset. Sen teräsrunko tarjoaa pitkäaikaisen omistajaedun, kun sitä huolletaan asianmukaisesti, ja sen mekaaninen kokoonpano on rakennettu todistetun MTU-luotettavuuden ja kaksoisgeneraattorituen ympärille. Täydellinen huoltotarkastus ja jäsennelty huoltosuunnitelma maksimoivat käytettävyyden ja arvon.

Rekisteröinti- ja due diligence -huomautukset: RINA-luokka on merkittävä etu ostajille, jotka harkitsevat ammattimaista käyttöä ja parannettuja turvallisuusstandardeja. Se sijaitsee Pireuksessa, Kreikassa (merkittävä purjehduskeskus), ja se tarjoaa vahvan pääsyn telakoille ja tekniseen tukeen – ihanteellinen tarkastuksiin ja kunnostussuunnitteluun. Ostajien tulee varmistaa ALV-asema, tullit ja dokumentaatiohistoria due diligence -tarkastuksen yhteydessä.

Ostajan tarkastuslista (kohokohdat): Pyydä täydellinen dokumentaatio ja suunnittele asianmukainen tarkastus, joka sisältää rungon tarkastuksen, koneiden testauksen, porauslautan arvioinnin, sähkö-/putkityöarvioinnin ja generaattorin kuormitustestauksen. Ostajia kehotetaan pyytämään esteetön pääsy moottorin asennukseen ja lähikuvat moottorin sarjanumerokilvistä, varmistamaan vaihteiston kytkentä, tarkistamaan jäähdytysjärjestelmät (lämmönvaihtimet, suodattimet), suodatus (esim. Racor-suodattimet), pakokaasukomponentit (nousuputket/mutkat) ja varmistamaan moottorin/generaattorin käyttötunnit kirjanpidosta. Nostotarkastus on suositeltavaa vedenalaisille käyttölaitteille, akseleille/kytkimille, peräputkille, potkurien testaukselle ja teräsrungon pinnoitteelle/korroosionestolle.

_: Järjestä yksityinen esittely Piraeuksessa ja varaa koeajo, jolla voit kokea aluksen käsittelyn, mukavuuden matkalla ja käyttövalmiuden. Ota meihin yhteyttä saadaksesi täydellisen erittelypaketin, valokuvasarjan, varastoluettelon (tarjous/varaosat tarvittaessa) ja koordinoidaksesi riippumattoman kartoitustiimin ja ostorakenteen sujuvaa ja turvallista siirtoa varten.