オルトナ・ナビ115（2001年製）35.27m ケッチ型モーターセーラーヨット、RINAクラス、3キャビン＋クルー用、ギリシャ・ピレウス

オルトナ ナビ 115 (2001年式) – ギリシャ、ピレウスで販売中の35.27m ケッチ型モーターセーラーヨット

概要: オルトナ ナビ 115は、長距離航行性能、堅牢なスチール構造、そして時代を超越したケッチ型モーターセーラーのフォルムを備えた、イタリア製のクラシックなスーパーヨットを手に入れるまたとないチャンスです。ギリシャのピレウスで販売されているこのヨットは、広々とした室内空間とプロ仕様のエンジニアリングを兼ね備えており、経験豊富な個人オーナー、チャーター事業を重視する投資家、あるいは優れた基本性能を備えた地中海での改装プラットフォームをお探しのバイヤーにとって、魅力的な選択肢となるでしょう。

主な仕様:

• タイプ: セーリングヨット（ケッチ型モーターセーラー）
• 全長： 35.27 m
• 全幅： 7.50 m
• 喫水： 4.88 m（キールダウン時）／3.41 m（キールアップ時）
• 構造： スチール製船体、アルミニウム製上部構造、チーク材デッキ
• 船級： RINA（イタリア船舶登録協会）
• 登録年： 2001å¹´
• 建造／改装に関する注記： 1988年建造、2001年に改装完了（実績のある船体とアップグレードされた基礎）
• ゲスト用客室： 3キャビン（全室バスルーム付き）に6名様まで宿泊可能
• 乗組員居住スペース： 5名
• 帆面積： 約470平方メートル

性能と長距離航行のための設計： 動力源は、MTU 12V 183 TA61ディーゼルエンジン2基（各475馬力、合計950馬力）です。巡航速度は約11ノットで快適、最高速度は約13ノットに達します。特筆すべきは、20,352リットルという大容量の燃料タンクです。これにより、11ノットで約2,640海里の航続距離を実現し、地中海での長距離航海や、真の自律性を備えた回航航海に最適です。電気系統は、メルセデス製発電機2基（各46kW）によって強化されており、リッチフィールド製バウスラスターは、狭い場所での操縦性とマリーナでの操船性を向上させます。

客室レイアウト： このヨットは、美しく配置された3つのエンスイートキャビンに最大6名のお客様をお迎えします。船幅いっぱいの船尾マスタースイートには、ウォークインクローゼットと専用バスルームが備わっています。ダブルゲストキャビンとツインゲストキャビンにも、それぞれ専用バスルームが付いています。各ゲストキャビンには折りたたみ式のプルマンベッドが備え付けられており、柔軟な就寝スペースを確保しながら、家族でのクルージングやチャーター利用に適した洗練された実用的なレイアウトを維持しています。

クルー＆オペレーションスペース： プロフェッショナルな運航を念頭に設計された本艇は、5名のクルーのための居住スペースを備えています。ツインベッドのクルーキャビン2室、シャワー付き専用トイレ、クルーメス、そしてゲストエリアとクルーエリアの分離を維持する綿密に計画されたサービスフローは、チャーター運航や、控えめなサービスを好むオーナーにとって重要な要素です。

サロン、デッキリビング、エクステリアフロー： メインサロンは、自然光と開放的な景色を取り込む大きな窓を備え、食事とリラックスに最適なレイアウトとなっています。エクステリアスペースには、屋外ダイニングに最適な日陰のある後部コックピットがあり、ゲストをもてなすのに最適です。また、クルージング用品やアクセサリーを収納できるスペースを備えた、クラシックなチークデッキも備えています。

操舵ステーション、航海計器、近代化の可能性： このヨットは、航海計器とヨット全体の制御システムを備えた船内ブリッジを装備しており、長距離航海や変化する状況下でも安全な操舵位置を確保します。操舵装置はフライングブリッジにも複製されており、港内での操船時やオープンエアクルージング時の視認性を向上させています。これは、最新のチャートプロッター、AIS統合、レーダーの近代化、電子機器の強化など、次期オーナーの好みに合わせてアップグレードできる優れたプラットフォームです。

快適システムとオーナー重視の機能： コンダリア製エアコンは、快適な夏のクルージングをサポートします。ブリッジ後方の専用オフィスエリアは、リモートワーク、航路計画、ヨット管理、チャーター管理など、あらゆる用途において真に実用的な価値を提供します。クラシックなプロポーション、チークデッキ、そして真のスーパーヨットのインテリアが融合し、プレミアムな船上体験を実現すると同時に、現代のラグジュアリーな期待に応えるためのモダンなリフレッシュの余地も残しています。

使用プロファイル（プライベート／チャーター／改装）： このヨットは、ギリシャや地中海全域における長距離プライベートクルージング、家族での接待、そしてチャータープロジェクトに最適です。これらの地域では、クラシックなセーリングスーパーヨットが、本物らしさと優雅さを求めるゲストを魅了します。モーターセーラーとしての多用途性により、セーリングのロマンとパワフルなツインディーゼルエンジンの信頼性を兼ね備えています。特に航路の確実性を求める方にとって大きなメリットとなります。

メンテナンス、検査、アップグレードの道筋： 2001年に改装が完了しているため、インテリアデザイン、ソフトグッズ、照明のアップグレード、エクステリアラウンジエリアのリフレッシュ、電子機器の更新など、体系的な近代化計画の魅力的な候補となります。スチール製の船体は、適切なメンテナンスを行えば長期にわたる所有のメリットがあり、機械設備は実績のあるMTUエンジンとデュアルジェネレーターサポートを中心に構築されています。包括的なサービスレビューと体系的なメンテナンス計画により、使いやすさと価値を最大限に高めることができます。

登録とデューデリジェンスに関する注記： RINAクラスは、専門的な運航と強化された安全基準を重視する購入者にとって大きな利点となります。ギリシャのピレウス（主要なヨットハブ）に所在するため、造船所や技術サポートへのアクセスが容易で、検査や改装に最適です。計画段階。購入者は、デューデリジェンスの際に、VAT（付加価値税）の状況、関税、および書類の履歴を確認する必要があります。

購入者検査チェックリスト（要点）： 全ての書類へのアクセスを要求し、船体検査、機械試験、リグ評価、電気・配管評価、発電機負荷試験を含む適切な調査を計画してください。購入者は、エンジンの設置場所へのアクセスとエンジンシリアルプレートの接写画像を要求し、ギアボックスの作動を確認し、冷却システム（熱交換器、ストレーナー）、ろ過装置（例：Racorフィルター）、排気部品（ライザー／エルボ）を確認し、エンジン／発電機の稼働時間を記録と照合することをお勧めします。水中走行装置、シャフト／カップリング、船尾管、スラスタ試験、鋼製船体塗装／腐食防止については、船体上架検査を推奨します。

_： ピレウスでプライベートビューイングを手配し、海上試運転を計画して、操縦性、航行中の快適性、および運用準備状況を体験してください。詳細な仕様書、写真セット、在庫リスト（該当する場合は入札用部品／スペアパーツ）を入手し、円滑かつ安全な移管のための独立した調査チームと購入体制を調整するには、当社までご連絡ください。