Ortona Navi 115 (2001) 35,27 m jedrilica s motorom i jedrenjakom, klasa RINA, 3 kabine + posada, Pirej, Grčka

Ortona Navi 115 (2001.) – 35,27 m jedrilica Ketch Motor-Sailer na prodaju u Pireju, Grčka

Pregled: Ortona Navi 115 je rijetka prilika za nabavu klasične talijanske jedrilice s ozbiljnim DNK-om dugog dometa, robusnom čeličnom konstrukcijom i bezvremenskim profilom jedrilice Ketch Motor-Sailer. Ponuđena na prodaju u Pireju, Grčka, kombinira velikodušan unutarnji volumen s profesionalnim inženjeringom, što je čini jakim kandidatom za iskusnog privatnog vlasnika, investitora usmjerenog na čarter ili kupca koji traži mediteransku platformu visokog potencijala za preuređenje s izvrsnim temeljima.

Ključne specifikacije:

• Vrsta: Jedrilica (Ketch Motor-Sailer)
• DULJINA: 35,27 m
• Å irina: 7,50 m
• Gaz: 4,88 m (kobilica dolje) / 3,41 m (kobilica gore)
• Konstrukcija: Čelični trup, aluminijska nadgradnja, tikovine na palubama
• Klasa: RINA (Registro Italiano Navale)
• Godina (uvrÅ¡tenja): 2001
• Napomena o izgradnji / preuređenju: Izgrađeno 1988. s preuređenjem dovrÅ¡enim 2001. (utvrđeno porijeklo i temelji nadogradnje)
• SmjeÅ¡taj gostiju: 6 gostiju u 3 kabine (sve s vlastitom kupaonicom)
• SmjeÅ¡taj posade: 5 članova posade
• PovrÅ¡ina jedara: cca. 470 m2

Performanse i inženjering dugog dometa: Pogon osiguravaju 2 dizelska motora MTU 12V 183 TA61 snage po 475 KS (ukupno 950 KS). Udobno krstari brzinom od oko 11 čvorova, a maksimalno postiže otprilike 13 čvorova. Istaknuta značajka je njezin ogroman kapacitet goriva od 20.352 L, koji podržava približan domet od 2.640 nautičkih milja pri 11 čvorova - idealno za dulje mediteranske itinerere i premještanje dionica s istinskom autonomijom. Električne mogućnosti pojačane su s 2 generatora Mercedes (po 46 kW), dok Richfield pramčani propeler poboljšava upravljanje u bliskom okruženju i kontrolu marine.

Smještaj i raspored gostiju: Jahta može primiti do 6 gostiju u 3 prekrasno uređene kabine s vlastitom kupaonicom. Glavna spavaća soba na krmi koja se proteže cijelom širinom uključuje garderobu i privatnu kupaonicu. Dvostruka gostinjska kabina i dvokrevetna gostinjska kabina također imaju privatne kupaonice. Svaka gostinjska kabina uključuje sklopive Pullman ležajeve - dodajući fleksibilan kapacitet za spavanje, a istovremeno održava raspored profinjenim i praktičnim za obiteljsko krstarenje ili čarter.

Prostori za posadu i operacije: Dizajnirana s profesionalnim upravljanjem, nudi smještaj za 5 osoba, uključujući dvije kabine za posadu s dva ležaja, namjenske kupaonice za posadu s tuševima, blagovaonicu za posadu i dobro isplaniran tok posluživanja koji održava odvojenost između prostora za goste i posadu - važan pokretač vrijednosti za čarter operacije i za vlasnike koji preferiraju diskretnu uslugu.

Salon, dnevni boravak na palubi i vanjski tok: Glavni salon uređen je za blagovanje i opuštanje, uz velike prozore koji unose prirodno svjetlo i otvoren pogled. Vanjski prostori uključuju zasjenjeni krmeni kokpit konfiguriran za vanjsko objedovanje - savršeno za domaćinstvo - i klasični tok palube od tikovine s kapacitetom za pohranu opreme i pribora za krstarenje. Njena konfiguracija s kečem dodaje tradicionalni stil i uravnoteženo upravljanje jedrima, a istovremeno čuva svestranost krstarenja s dva motora.

Kormne stanice, navigacija i potencijal modernizacije: Jahta ima unutarnji most s navigacijskim i potpunim sustavima upravljanja jahtom, što pruža zaštićen položaj kormila za duga putovanja i promjenjive uvjete. Kontrole su duplicirane na gornjem mostu radi poboljšane vidljivosti prilikom manevriranja u luci ili uživanja u krstarenju na otvorenom. Ovo je izvrsna platforma za nadogradnje poput ažuriranih plotera za karte, integracije AIS-a, modernizacije radara i poboljšane elektronike - prilagođene željama sljedećeg vlasnika.

Sustavi udobnosti i značajke usmjerene na vlasnika: Condaria klima uređaj podržava udobno ljetno krstarenje. Namjenski uredski prostor iza mosta dodaje pravu stvarnu vrijednost, bilo da se radi o radu na daljinu, planiranju putovanja, administraciji jahte ili upravljanju čarterom. Kombinacija klasičnih proporcija, tikovine na palubi i pravog osjećaja interijera superjahte stvara vrhunsko iskustvo na brodu - a istovremeno ostavlja prostora za moderno osvježenje kako bi se zadovoljila trenutna luksuzna iskustva.

Profil upotrebe (Privatno / Čarter / Preuređenje): Ova jahta je vrlo pogodna za dugotrajna privatna krstarenja, obiteljski smještaj i potencijal čarter projekata u Grčkoj i širem Mediteranu gdje klasične jedriličarske superjahte privlače goste koji traže autentičnost i eleganciju. Svestranost motornog jedrenjaka pruža romantiku plovidbe s pouzdanošću snažnih dvostrukih dizelskih motora - posebno vrijedno za sigurnost itinerera.

Održavanje, pregledi i put nadogradnje: S preuređenjem već dovršenim 2001. godine, predstavlja se kao atraktivan kandidat za strukturirani plan modernizacije: dizajn interijera, meka roba, nadogradnje rasvjete, osvježeni vanjski prostori za odmor i nadogradnje elektronike. Njezin čelični trup nudi dugoročnu prednost vlasništva uz pravilno održavanje, a njezina mehanička postavka izgrađena je oko dokazane pouzdanosti MTU-a i podrške za dvostruki generator. Potpuni pregled servisa i strukturirani plan održavanja maksimizirat će upotrebljivost i vrijednost.

Napomene o registraciji i dubinskoj analizi: Klasa RINA značajna je prednost za kupce koji razmatraju profesionalno upravljanje i poboljšane sigurnosne standarde. Smještena u Pireju u Grčkoj (glavnom središtu jahti), nudi snažan pristup brodogradilištima i tehničkoj podršci - idealno za inspekcije i planiranje preuređenja. Kupci bi trebali potvrditi PDV status, carine i povijest dokumentacije tijekom dubinske analize.

Kontrolni popis za pregled kupca (Najvažnije): Zatražite potpuni pristup dokumentaciji i isplanirajte odgovarajući pregled, uključujući pregled trupa, testiranje strojeva, procjenu opreme za plovidbu, procjenu električnih/vodovodnih instalacija i testiranje opterećenja generatora. Kupcima se savjetuje da zatraže jasan pristup instalaciji motora i krupne planove serijskih pločica motora, potvrde uključivanje mjenjača, pregledaju sustave hlađenja (izmjenjivači topline, cjedila), filtraciju (npr. Racor filteri), ispušne komponente (uspon/koljena) i provjere sate rada motora/generatora s evidencijom. Preporučuje se pregled prilikom izvlačenja za podvodni pogon, osovine/spojnice, krmene cijevi, testiranje potisnika i premaz/kontrolu korozije čeličnog trupa.

_: Dogovorite privatni pregled u Pireju i zakažite probnu vožnju na moru kako biste iskusili upravljanje, udobnost tijekom plovidbe i operativnu spremnost. Kontaktirajte nas kako biste primili kompletan paket specifikacija, set fotografija, popis zaliha (ponudu/rezervne dijelove ako je primjenjivo) te kako biste koordinirali neovisni tim za procjenu i strukturu kupnje za nesmetan i siguran prijenos.