Продается яхта Colombo Romance 32 Special Edition 2004 года выпуска – 9,72-метровый моторный катер из красного дерева, 1 каюта, швейцарский флаг, Лугано.

Яхта Colombo Romance 32 Special Edition «JULIETTA» выставлена ​​на продажу в Лугано, Швейцария, представляя собой исключительную возможность приобрести подлинный образец итальянского морского наследия. Это не стандартный серийный прогулочный катер — это один из всего лишь 33 Colombo Romance 32 Special, когда-либо построенных известным морским подрядчиком Джакомо Коломбо. Сочетая вневременной итальянский стиль с современными характеристиками дизельного двигателя, JULIETTA отличается характерным корпусом и палубой из стеклопластика, усиленными 9-миллиметровым шпоном из красного дерева, что является отличительной чертой премиум-класса, напоминающей золотую эру классических итальянских прогулочных катеров. После полной модернизации ручной работы в 2022 году (по сообщениям, стоимость которой превысила ‚200 000 евро), она представлена ​​в состоянии, близком к выставочному образцу, и готова к немедленному использованию на озерах или прибрежных водах.

Основные характеристики
• Общая длина (LOA): 9,72 м
• Ширина: 3,05 м
• Осадка: 0,55 м (идеально подходит для мелководья и круизов по озерам)
• Водоизмещение: около 4000 кг
• Тип корпуса: Модифицированный V-образный (стабильное, плавное управление)
• Конструкция: Корпус/палуба из стеклопластика с усилением шпоном красного дерева толщиной 9 мм
• Производитель: Cantieri Nautico Giacomo Colombo & C. Spa (Италия)
• Год постройки: 2001 | Модельный год: 2004
• Ремонт: Капитальный ремонт завершен в 2022 году
• Классификация CE: Категория B (пригодна для прибрежных круизов в умеренных погодных условиях)

Характеристики и силовая установка
JULIETTA оснащена двумя встроенными дизельными двигателями Volvo Penta D3, каждый из которых развивает 220 л.с. (всего 440 л.с.), в паре с приводами Volvo DPS-B Z-drive, обеспечивающими превосходную маневренность — идеально подходит для узких марин и точной швартовки. Наработка двигателей составляет приблизительно 275–370, двигатели были профессионально отремонтированы и обслуживались на верфи. Благодаря топливному баку объемом 500 литров, она позволяет совершать длительные круизы с эффективным расходом дизельного топлива. Ходовые качества отличные, расчетная крейсерская скорость составляет 22–25 узлов, а максимальная скорость около 35 узлов (зависит от нагрузки и условий). Шум и вибрация хорошо контролируются благодаря качественным опорам двигателя и изоляции, сохраняя классический опыт роскошного круизного судна.

Внутреннее пространство
Несмотря на элегантный профиль круизного судна, интерьер продуман до мелочей для комфортного отдыха на воде в выходные дни. Она предлагает:
* 1 каюта с 2 спальными местами * * 1 ванная комната/санузел с электрическим морским туалетом * * 80-литровый реверсивный накопительный бак * * Элегантная отделка из дерева ручной работы по всей яхте
* 12-вольтовый холодильник для удобства на борту
В каюте царит теплая и аутентичная атмосфера, изысканная отделка деревом дополняет внешний вид из красного дерева.

* Кокпит и внешняя зона отдыха
Планировка палубы подчеркивает открытую, дружелюбную атмосферу в кокпите с глубоким, безопасным комингсом, который также служит интегрированной защитой. Основные особенности:
• Мягкие сиденья в кокпите с удобной планировкой
• Столик в кокпите для комфортного обеда и развлечений
• Полированное ветровое стекло из плексигласа с хромированным поручнем (стиль + безопасность)
• Платформа для купания, обеспечивающая легкий доступ к воде и удобное размещение водных игрушек/снаряжения
Эта яхта создана, чтобы привлекать внимание на любом причале, особенно в престижных озерных курортах, таких как Лугано и Комо.

Навигационное оборудование
Навигационная система продумана для использования на озере и в прибрежной зоне, сочетая традиционные приборы с современным резервированием:
• Центральный компас с подсветкой
• Эхолот
• Лаг-спидометр
• Навигационные огни (основные) (Управление с панели)
• Автопилот не установлен (соответствует классическому использованию прогулочных катеров)
• 2 портативных GPS-навигатора
• Навигационная станция на iPad
с отдельным источником питания
• 2 портативные УКВ-радиостанции
• Традиционные приборы: барометр, гигрометр, бортовые часы

Электрическая система
Электрическая система практична и четко организована для безопасной эксплуатации:
• Стартерные батареи, предназначенные для двигателя
• Сервисная батарея 180 Ач
• Возможность переключения
• Четко обозначенная главная электрическая панель
• Береговое питание 230 В с защитой от остаточного тока/защитой от перегрева

Сантехника и баки
• Бак для пресной воды: 150 литров с насосом высокого давления
• Бак для сточных вод/накопительный бак: 80 литров (реверсивная система накопительного бака)
• Чистые, доступные трюмные отсеки и четко установленная сантехника

Системы безопасности и соответствие стандартам
Безопасность и резервирование хорошо обеспечены профессиональным оборудованием:
• Автоматическая система пожаротушения CO₂ (двигатель/машинное отделение)
• Переносные огнетушители
• Спасательный плот, спасательные жилеты, спасательные круги (как (включено)
• Резервирование трюмной откачки: 2 электрических трюмных насоса Rule 2000 + ручной насос Jabsco
• Сертифицированные навигационные огни и системы, соответствующие стандарту CE, для категории B

Подробная информация о машинном отделении и оборудовании
В машинном отделении установлены два дизельных двигателя Volvo Penta D3 с видимыми серийными табличками и хорошо обслуживаемыми вспомогательными системами, включая:
• Чистые опоры и изоляция
• Выхлопные патрубки/колена, системы охлаждения и теплообменники в исправном состоянии
• Фильтры забортной воды
• Топливные фильтры Racor
• Хорошая видимость счетчика моточасов
Генератор не установлен, что соответствует классическому профилю прогулочного катера. и упрощенное владение.

Корпус, конструкция и подводное пространство
Идентификационный номер судна (HIN) IT-COLA9016F101 четко обозначен. Корпус и палуба из стеклопластика с отделкой из красного дерева находятся в отличном состоянии после ремонта 2022 года. Противообрастающее покрытие сохранено, и никаких известных структурных проблем нет. Подводные элементы и килевые зоны демонстрируют тщательный уход, что отражает высокий уровень владения и презентации судна.

Техническое обслуживание, ремонт и модернизация
Полный ремонт, выполненный вручную в 2022 году (стоимостью более 200 000 евро), значительно улучшил состояние и отделку яхты. Двигатели были отремонтированы в 2012 году и с тех пор тщательно обслуживались с документированным техническим обслуживанием и вниманием верфи. Результат Это редкий, коллекционный прогулочный катер, готовый к немедленной эксплуатации без неожиданностей, связанных с необходимостью ремонта.

Регистрация, флаг и право собственности
• Владелец — Швейцария
• Расположен в Лугано, Швейцария
• Под швейцарским флагом
• Имеет классификацию CE категории B
Статус НДС/налога может быть уточнен в процессе продажи в соответствии с планами регистрации покупателя и требованиями региона плавания.

Включено в продажу
Передача «под ключ» сопровождается мощным комплектом оборудования, включая:
* Хромированный якорь CQR 20 кг с электроприводом Лебедка
• Дополнительный резервный якорь
• Спасательный плот, спасательные жилеты, спасательное снаряжение
• Надувная доска для сапсерфинга (SUP)
• Подключение к береговому электропитанию с защитой от перегрузки
• Запасные части и полный комплект бортового спасательного оборудования

Процесс осмотра, осмотра и покупки
Осмотр и ходовые испытания могут быть организованы по предварительной записи. Рекомендуется и приветствуется профессиональный морской осмотр. Применяются стандартные процедуры покупки (задаток при принятии, обработка эскроу, остаток при закрытии сделки), при необходимости предоставляется помощь в доставке и перемещении.

Призыв к действию
Если вы ищете подлинную итальянскую классику с современной дизельной надежностью — прекрасно отремонтированную, редкую в производстве и готовую к немедленной эксплуатации — JULIETTA заслуживает Ваш осмотр. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы договориться о частном осмотре в Лугано, запросить полный пакет документов по модернизации и записаться на ходовые испытания.