Colombo Romance 32 Special Edition 2004 myytävänä – 9,72 m mahonkipuinen pikavene, 1 hytti, Sveitsin lippu, Lugano

Colombo Romance 32 Special Edition "JULIETTA" on myynnissä Luganossa, Sveitsissä, ja se tarjoaa ainutlaatuisen tilaisuuden hankkia aito pala italialaista merenkulkuperintöä. Tämä ei ole vakiotuotantovene – se on yksi vain 33:sta tunnetun **Cantieri Nautico Giacomo Colombon** koskaan rakentamasta Colombo Romance 32 Special -veneestä. Ajattoman italialaisen tyylin ja modernin dieselmoottorin suorituskyvyn yhdistävässä JULIETTAssa on erottuva **9 mm:n mahonkipuuviilulla vahvistettu lasikuituvahvisteinen runko ja kansi**, ensiluokkainen tunnusmerkki, joka tuo mieleen klassisten italialaisten pikaveneiden kulta-ajan. **Vuonna 2022 tehdyn mittavan käsintehdyn täyskunnostuksen** jälkeen (jonka ilmoitettu ylittävän **200 000 euroa**) se esitellään lähes showroom-kunnossa ja valmis nautittavaksi järvillä tai rannikkovesillä.** **Tärkeimmät tekniset tiedot** • Kokonaispituus (LOA): 9,72 m** • Leveys: 3,05 m** • Syväys: 0,55 m (ihanteellinen matalissa vesissä ja järviristeilyssä)
• Uppouma: noin 4 000 kg
• Runkotyyppi: Modifioitu V-muotoinen (vakaa, tasainen käsittely)
• Rakenne: GRP-runko/kansi 9 mm:n mahonkiviiluvahvikkeella
• Rakentaja: Cantieri Nautico Giacomo Colombo & C. Spa (Italia)
• Rakennusvuosi: 2001 | Mallivuosi: 2004
• Kunnostus: Täysi kunnostus valmistui vuonna 2022
• CE-luokitus: Luokka B (avomeripurjehduskelpoinen rannikkoristeily kohtuullisissa olosuhteissa)

Suorituskyky ja käyttövoima
JULIETTAa voimanlähteenä käyttävät kaksi Volvo Penta D3 -sisämoottoria, jotka tuottavat 220 hv (yhteensä 440 hv), yhdistettynä Volvo DPS-B Z-vetolaitteisiin erinomaisen ohjattavuuden takaamiseksi – ihanteellinen ahtaisiin venesatamiin ja tarkkaan telakointiin. Moottorin käyttötuntien määrä on noin 275–370, ja moottorit on kunnostettu ammattimaisesti ja huollettu telakalla. 500 litran polttoainetilavuudella se tukee pitkiä risteilyjä tehokkaalla dieselinkulutuksella. Suorituskyky on vahva ja hienostunut, arvioidun 22–25 solmun risteilynopeuden ja huippunopeuden noin 35 solmun (kuormasta ja olosuhteista riippuen). Melu ja tärinä on hallinnassa laadukkaiden moottorikiinnikkeiden ja eristyksen avulla, mikä säilyttää klassisen ylellisen pikavenekokemuksen.

Sisätilat
Huolimatta virtaviivaisesta pikaveneprofiilistaan, sisätilat on järjestetty nerokkaasti mukavia viikonloppuja varten vesillä. Hän tarjoaa:
• 1 hytti, jossa 2 makuupaikkaa
• 1 kylpyhuone/kylpyhuone, jossa sähköinen meri-WC
• 80 litran käännettävä septitankki
• Elegantit käsintehdyt puupinnat kaikkialla
• 12 V:n jääkaappi mukavuuden lisäämiseksi laivalla
Hyttitunnelma on lämmin ja autenttinen, ja hienostuneet puutyöt täydentävät mahonkipuista ulkoasua.

Ohjaamo ja ulkotilat
Kannen pohjaratkaisu korostaa avointa, sosiaalista ohjaamoa, jossa on syvä ja turvallinen laituri, joka toimii myös integroituna turvallisuussuojana. Kohokohtiin kuuluvat:
• Pehmustetut ohjaamon istuimet ja sosiaalinen pohjaratkaisu
• Ohjaamon pöytä rentoon ruokailuun ja seurusteluun
• Kiillotettu pleksilasituulilasi kromisella kaiteella (tyylikäs + turvallinen)
• Uimataso helpottaa vedenkäyttöä ja vesilelujen/varusteiden käsittelyä
Tämä jahti on suunniteltu kääntämään katseita missä tahansa laiturissa – erityisesti premium-järvikohteissa, kuten Luganossa ja Comossa.

Navigointi ja varusteet
Navigointi on suunniteltu huolellisesti järvi- ja rannikkokäyttöön yhdistämällä perinteiset mittarit moderneihin ominaisuuksiin:
• Keskellä valaistu kompassi
• Syvyyskaikuluotain
• Lokinopeusmittari
• Navigointivalot (pääpaneelista ohjattavat)
• Ei kiinteää autopilottia asennettuna (klassisen moottorivenekäytön mukainen)
• 2 kädessä pidettävää GPS-laitetta yksiköt
• iPad-navigointiasema erillisellä virtalähteellä
• 2 kädessä pidettävää VHF-radiota
• Perinteiset mittarit: barometri, kosteusmittari, kello

Sähköjärjestelmä
Sähköjärjestelmä on käytännöllinen ja selkeästi järjestetty turvallisen käytön takaamiseksi:
• Moottorille tarkoitetut käynnistysakut
• 180 Ah:n käyttöakku
• Jakokytkentäominaisuus
• Selkeästi merkitty pääsähköpaneeli
• 230 V:n maasähkö vikavirta-/FI-suojauksella

LVI-järjestelmät ja säiliöt
• Makeavesisäiliö: 150 litraa painepumpulla
• Jäte-/septitankki: 80 litraa (käännettävä septitankkijärjestelmä)
• Puhtaat, helposti saavutettavat pilssialueet ja selkeästi asennetut putkistot

Turvajärjestelmät ja vaatimustenmukaisuus
Turvallisuus ja redundanssi on huomioitu hyvin ammattitason laitteilla:
• Automaattinen CO₂-palonsammutusjärjestelmä (moottori-/koneistoalue)
• Kannettavat sammuttimet
• Pelastuslautta, pelastusliivit, pelastusrenkaat (sisältyvät hintaan)
• Pilssipumpun redundanssi: 2 Rule 2000 -sähkökäyttöistä pilssipumppua + Jabsco-käsikäyttöinen pumppu
• Sertifioidut navigointivalot ja CE-hyväksytyt järjestelmät, jotka sopivat B-luokkaan

Konehuoneen ja koneiden tiedot
Moottoritilassa on kaksi Volvo Penta D3 -dieselmoottoria, joissa on näkyvät sarjanumerokilvet ja hyvin hoidetut apujärjestelmät mukaan lukien:
• Puhtaat kiinnikkeet ja eristys
• Pakoputkien nousut/mutkat, jäähdytysjärjestelmät ja lämmönvaihtimet huollettu
• Raakavesisuodattimet
• Racor-polttoainesuodattimet
• Selkeä näkyvyys käyttötuntimittariin
Generaattoria ei ole asennettu, mikä on yhdenmukaista klassisen pika-aluksen profiilin ja yksinkertaisen omistamisen kanssa.

Runko, rakenne ja vedenalainen
HIN (IT-COLA9016F101) on selvästi merkitty. Lasikuituvahvisteisesta materiaalista valmistettu runko ja kansi mahonkiviilulla ovat erinomaisessa kunnossa vuoden 2022 kunnostuksen jälkeen. Pohjanestokäsittely on huollettu, eikä tiedossa ole rakenteellisia ongelmia. Vedenalaiset lisäkkeet ja kölialueet osoittavat huolellista huoltoa, mikä heijastaa aluksen korkeaa omistajuus- ja esittelytasoa.

Huolto, kunnostus ja päivitykset
Täydellinen Käsintehty kunnostus vuonna 2022 (raportoitu yli 200 000 euron arvosta) paransi merkittävästi jahdin kuntoa ja viimeistelyä. Moottorit kunnostettiin vuonna 2012 ja niitä on sen jälkeen huollettu huolellisesti dokumentoidulla huollolla ja telakkatyöllä. Tuloksena on harvinainen keräilyluokan pikavene, joka on heti käyttövalmis ilman "projektiveneen" yllätyksiä.

Rekisteröinti, lippu ja omistajuus
• Sveitsiläisomistuksessa
• Sijainti Luganossa, Sveitsissä
• Purjehtii Sveitsin lipun alla
• CE-luokan B luokitus käytössä
ALV-/verotusasema voidaan selvittää myyntiprosessin aikana ostajan rekisteröintisuunnitelmien ja risteilyalueen vaatimusten mukaisesti.

Sisältyy kauppaan
Avaimet käteen -periaatteella tapahtuvaa luovutusta tukee vahva varustepaketti mukaan lukien:
• Krominen CQR 20 kg ankkuri sähkökäyttöisellä vinssillä
• Toissijainen vara-ankkuri
• Pelastuslautta, pelastusliivit, turvavarusteet
• Ilmatäytteinen sup-lauta (SUP)
• Maasähköliitäntä FI-suojauksella
• Varaosat ja kattavat turvavarusteet

Näytö-, kartoitus- ja ostoprosessi
Tarkastukset ja koeajot voidaan järjestää ajanvarauksella. Ammattimainen meritarkastus on suositeltavaa ja tervetullutta. Normaalit ostomenettelyt ovat voimassa (ennakkomaksu hyväksyttäessä, escrow-käsittely, saldo kaupanteon yhteydessä), ja toimitus- ja siirtotuki on saatavilla tarvittaessa.

_
Jos etsit aitoa italialaista klassikkoa modernilla dieselkäyttöisellä luotettavuudella – kauniisti kunnostettua, harvinaista tuotannossa ja heti käyttövalmis – JULIETTA ansaitsee tarkastuksesi. Ota meihin yhteyttä jo tänään sopiaksesi tarkastuksesta yksityisesittely Luganossa, pyydä täydellinen kunnostusdokumentaatio ja varaa koeajoaikasi.