Colombo Romance 32 Special Edition 2004 te koop – 9,72 m mahoniehouten speedboot, 1 kajuit, Zwitserse vlag, Lugano

De Colombo Romance 32 Special Edition “JULIETTA” wordt te koop aangeboden in Lugano, Zwitserland, en biedt een uitzonderlijke kans om een ​​echt stukje Italiaans nautisch erfgoed te bemachtigen. Dit is geen standaard productie-runabout – ze is een van slechts 33 Colombo Romance 32 Specials die ooit gebouwd zijn door de gerenommeerde Cantieri Nautico Giacomo Colombo. JULIETTA combineert tijdloze Italiaanse stijl met moderne dieselprestaties en beschikt over een opvallende GRP-romp en -dek, versterkt met een 9 mm mahoniehouten fineerlaag, een premium kenmerk dat de gouden eeuw van klassieke Italiaanse runabouts oproept. Na een grote, handgemaakte refit in 2022 (naar verluidt meer dan € 200.000) verkeert ze in bijna showroomconditie en is ze direct klaar voor gebruik op meren of kustwateren. Belangrijkste specificaties • Lengte over alles (LOA): 9,72 m • Breedte: 3,05 m m
• Diepgang: 0,55 m (ideaal voor ondiep water en varen op meren)
• Waterverplaatsing: ca. 4.000 kg
• Romptype: Aangepaste V-romp (stabiel, soepele besturing)
• Constructie: GRP romp/dek met 9 mm mahoniehouten fineerversterking
• Bouwer: Cantieri Nautico Giacomo Colombo & C. Spa (Italië)
• Bouwjaar: 2001 | Modeljaar: 2004
• Refit: Grote volledige refit voltooid in 2022
• CE-classificatie: Categorie B (geschikt voor de open zee, kustvaart onder gematigde omstandigheden)

Prestaties & Aandrijving
JULIETTA Het schip wordt aangedreven door twee Volvo Penta D3 inboard dieselmotoren, elk met een vermogen van 220 pk (totaal 440 pk), gekoppeld aan Volvo DPS-B Z-aandrijvingen voor uitstekende manoeuvreerbaarheid – ideaal voor krappe jachthavens en nauwkeurig aanmeren. De motoren hebben naar verluidt ongeveer 275-370 draaiuren en zijn professioneel gereviseerd en door de scheepswerf onderhouden. Met een brandstoftank van 500 liter is het schip geschikt voor lange vaartochten met een efficiënt dieselverbruik. De prestaties zijn krachtig en verfijnd, met een geschatte kruissnelheid van 22-25 knopen en een maximale snelheid van ongeveer 35 knopen (afhankelijk van belading en omstandigheden). Geluid en trillingen worden goed beheerst door hoogwaardige motorsteunen en isolatie, waardoor de klassieke luxe runabout-ervaring behouden blijft.

Interieur
Ondanks haar gestroomlijnde runabout-profiel is het interieur slim ingedeeld voor comfortabele weekenden op het water. Ze biedt:
• 1 hut met 2 slaapplaatsen
• 1 badkamer/toilet met elektrisch scheepstoilet
• omkeerbare vuilwatertank van 80 liter
• Elegante handgemaakte houten afwerkingen
• 12V-koelkast voor gemak aan boord
De sfeer in de hut is warm en authentiek, met verfijnd houtwerk dat perfect aansluit bij het mahoniehouten exterieur.

Cockpit & Buitenleven
De indeling van het dek legt de nadruk op open, sociaal leven in de cockpit, met een diepe, veilige rand die tevens dient als geïntegreerde veiligheidsbescherming. Belangrijkste kenmerken:
• Comfortabele zitplaatsen in de cockpit met een gezellige indeling
• Cockpittafel voor ontspannen dineren en gezelligheid
• Gepolijste plexiglas voorruit met chromen handgreep (stijl + veiligheid)
• Zwemplatform voor gemakkelijke toegang tot het water en het hanteren van watersportartikelen/uitrusting
Dit jacht is ontworpen om overal de aandacht te trekken, vooral in topbestemmingen aan meren zoals Lugano en Como.

Navigatie & Uitrusting
De navigatie is doordacht ontworpen voor gebruik op meren en kusten, waarbij traditionele instrumenten worden gecombineerd met moderne redundantie:
• Centraal verlicht kompas
• Dieptemeter
• Log-snelheidsmeter
• Navigatieverlichting (bediend via het hoofdpaneel)
• Geen vaste autopilot geïnstalleerd (conform de klassieke speedboot) gebruik)
• 2 draagbare GPS-apparaten
• iPad-navigatiestation met eigen voeding
• 2 draagbare VHF-radio's
• Traditionele instrumenten: barometer, hygrometer, boordklok

Elektrisch systeem
De elektrische installatie is praktisch en overzichtelijk georganiseerd voor een veilige werking:
• Startaccu's specifiek voor de motor
• 180 Ah serviceaccu
• Overbruggingsmogelijkheid
• Duidelijk gelabeld hoofdschakelpaneel
• 230V walstroom met aardlek-/brandstoflekbeveiliging

Sanitaire voorzieningen & tanks
• Zoetwatertank: 150 liter met drukpomp
• Afval-/vuilwatertank: 80 liter (omkeerbaar vuilwatertanksysteem)
• Schone, toegankelijke bilgeruimtes en duidelijk geïnstalleerde leidingen

Veiligheidssystemen en conformiteit
Veiligheid en redundantie zijn goed gewaarborgd met professionele apparatuur:
• Automatisch CO₂-brandblussysteem (motor-/machineruimte)
• Draagbare brandblussers
• Reddingsvlot, reddingsvesten, reddingsboeien (indien inbegrepen)
• Redundantie bilgepompen: 2 elektrische bilgepompen volgens Rule 2000 + Jabsco handpomp
• Gecertificeerde navigatieverlichting en CE-gecertificeerde systemen die geschikt zijn voor categorie B

Machinekamer & Machinedetails
De machinekamer herbergt de twee Volvo Penta D3 dieselmotoren met zichtbare serienummers en goed onderhouden hulpsystemen, waaronder:
• Schone motorsteunen en isolatie
• Uitlaatpijpen/bochten, koelsystemen en warmtewisselaars onderhouden
• Zeewaterfilters
• Racor brandstoffilters
• Duidelijke zichtbaarheid van de urenteller
Er is geen generator gemonteerd, wat past bij het klassieke runabout-profiel en het vereenvoudigde eigendom.

Romp, Structuur & Onderwater
Het HIN (IT-COLA9016F101) is duidelijk gemarkeerd. De GRP-romp en het dek met mahoniehouten fineer zijn in uitstekende staat na de refit in 2022. De antifouling is onderhouden en er zijn geen bekende structurele problemen. Onderwater De appendages en kielgebieden getuigen van zorgvuldig onderhoud, wat de hoge standaard van eigendom en presentatie van het schip weerspiegelt.

Onderhoud, Refit & Upgrades
Een complete, handgemaakte refit in 2022 (naar verluidt meer dan € 200.000) heeft de conditie en afwerking van het jacht aanzienlijk verbeterd. De motoren zijn in 2012 gereviseerd en sindsdien zorgvuldig onderhouden met gedocumenteerd onderhoud en aandacht van de scheepswerf. Het resultaat is een zeldzame runabout van verzamelaarskwaliteit die direct gebruiksklaar is, zonder de verrassingen van een "projectboot".

Registratie, Vlag & Eigendom
• In Zwitsers bezit
• Gelegen in Lugano, Zwitserland
• Vaart onder de Zwitserse vlag
vlag
• CE-classificatie categorie B van kracht
De btw-status kan tijdens het verkoopproces worden verduidelijkt om aan te sluiten bij de registratieplannen van de koper en de vereisten van het vaargebied.

Inbegrepen bij de verkoop
De turnkey-overdracht wordt ondersteund door een uitgebreid uitrustingspakket, inclusief:
• Chromen CQR 20 kg anker met elektrische ankerlier
• Reserveanker
• Reddingsvlot, reddingsvesten, veiligheidsuitrusting
• Opblaasbaar stand-up paddleboard (SUP)
• Walstroomaansluiting met FI-beveiliging
• Reserveonderdelen en uitgebreide veiligheidsuitrusting aan boord

Bezichtiging, keuring & aankoopproces
Inspecties en proefvaarten kunnen op afspraak worden geregeld. Een professionele scheepskeuring wordt aanbevolen en is welkom. Standaard aankoop De procedures zijn van toepassing (aanbetaling bij acceptatie, afhandeling via escrow, resterend bedrag bij notariële overdracht), met ondersteuning bij levering en verplaatsing indien nodig.

_
Als u op zoek bent naar een authentieke Italiaanse klassieker met de betrouwbaarheid van een moderne dieselmotor – prachtig gerenoveerd, zeldzaam in productie en direct vaarklaar – dan verdient JULIETTA uw bezichtiging. Neem vandaag nog contact met ons op om een ​​privébezichtiging in Lugano te regelen, de volledige renovatiedocumentatie aan te vragen en uw proefvaart in te plannen.