コロンボ・ロマンス32スペシャルエディション2004年モデル販売中 – 全長9.72m、マホガニー製ランナバウト、キャビン1室、スイス船籍、ルガーノ

概要 コロンボ・ロマンス32スペシャルエディション「ジュリエッタ」がスイスのルガーノで販売されます。イタリアの航海遺産の真髄を体現するこのヨットを手に入れるまたとない機会です。これは標準的な量産型ランナバウトではありません。名高いCantieri Nautico Giacomo Colombo社が建造したColombo Romance 32 Specialはわずか33艇のみ。時代を超越したイタリアンスタイルと最新のディーゼルエンジン性能を融合させたJULIETTAは、9mm厚のマホガニー材ベニヤで補強されたFRP製船体とデッキという特徴を備え、クラシックなイタリアンランナバウトの黄金時代を彷彿とさせるプレミアムな仕上がりとなっています。2022年に20万ユーロ以上をかけた大規模なハンドメイドのフルリフィットを経て、ほぼ新艇同様のコンディションで、湖や沿岸水域ですぐにお楽しみいただけます。

主な仕様
• 全長 (LOA): 9.72 m
• 全幅:全長：3.05m
• 喫水：0.55m（浅瀬や湖でのクルージングに最適）
• 排水量：約4,000kg
• 船体形状：モディファイドV型（安定性、スムーズな操縦性）
• 構造：FRP製船体／デッキ、9mm厚マホガニー単板補強
• 建造：Cantieri Nautico Giacomo Colombo & C. Spa（イタリア）
• 建造年：2001年｜モデルイヤー：2004年
• 改装：2022年に大規模な全面改装完了
• CE分類：カテゴリーB（穏やかな海況下での外洋航行および沿岸クルージングが可能）

性能と推進
JULIETTAは動力船ですツインのボルボ・ペンタD3船内ディーゼルエンジンを搭載し、それぞれ220馬力（合計440馬力）を発揮します。ボルボDPS-B Zドライブとの組み合わせにより、優れた操縦性を実現し、狭いマリーナや精密なドッキングに最適です。エンジン稼働時間は約275～370時間と報告されており、エンジンは専門業者によってオーバーホールされ、造船所でメンテナンスされています。500リットルの燃料容量により、効率的なディーゼル消費で長距離クルージングが可能です。性能は力強く洗練されており、推定巡航速度は22～25ノット、最高速度は約35ノット（積載量と状況によります）です。高品質なエンジンマウントと遮音材により、騒音と振動は十分に抑制され、クラシックなラグジュアリーランナバウトの体験を損なうことなく維持されています。

船内設備
流麗なランナバウトのフォルムとは裏腹に、船内は快適な週末の船旅のために巧みに設計されています。以下の設備を備えています。
• キャビン1室（2バース
） • バスルーム/トイレ（電動マリントイレ
） • 80リットルリバーシブル汚水タンク
• 船内全体に施されたエレガントな手作りの木製仕上げ
• 船内での利便性を高める12V冷蔵庫
船内は温かく本格的な雰囲気で、洗練された木工細工がマホガニーの外装と調和しています。

コックピット＆エクステリアリビング
デッキレイアウトは、開放的で社交的なコックピットリビングを重視しており、深く安全なコーミングは一体型の安全保護機能も兼ね備えています。主な特徴：
• クッション付きコックピットシートと快適なレイアウト
• ゆったりと食事やパーティーを楽しめるコックピットテーブル
• クローム製グラブレール付きポリッシュ仕上げプレキシガラス製ウィンドスクリーン（スタイリッシュかつ安全）
• 水へのアクセスやウォータートイ／ギアの取り扱いが容易なスイムプラットフォーム
このヨットは、特にルガーノやコモといった高級湖水リゾート地では、どんなドックでも注目を集めるよう設計されています。

航海計器
航海計器は、湖水域と沿岸域での使用を想定して考え抜かれており、伝統的な計器と最新の冗長性を融合させています。
• 中央照明付きコンパス
• 深度計
• ログスピードメーター
• 航海灯（メインパネルで操作）
• 固定式オートパイロットは装備されていません（クラシックなランナバウトと同様）。 （使用）
• 携帯型GPSユニット2台
• 専用電源付きiPadナビゲーションステーション
• 携帯型VHF無線機2台
• 従来型計器：気圧計、湿度計、船内時計

電気系統
電気系統は、安全な運用のために実用的かつ明確に整理されています。
• エンジン専用スターターバッテリー
• 180Ahサービスバッテリー
• クロスオーバー機能
• 分かりやすくラベル付けされたメイン電気パネル
• 漏電遮断器/FI保護機能付き230V陸電

配管およびタンク
• 清水タンク：150リットル（加圧式）ポンプ
• 汚水/貯水タンク：80リットル（リバーシブル貯水タンクシステム）
• 清潔でアクセスしやすいビルジエリアと、分かりやすく設置された配管

安全システムと適合性
プロ仕様の機器で安全性と冗長性を確保しています：
• 自動CO消火システム（エンジン/機械室エリア）
• 携帯式消火器
• 救命いかだ、救命胴衣、救命浮環（付属）
• ビルジポンプの冗長性：Rule 2000電動ビルジポンプ2台 + Jabsco手動ポンプ
• カテゴリーBに適合した認証済みの航海灯とCE規格準拠システム

エンジン室と機械室詳細
エンジンルームには、シリアルプレートが見えるツインのボルボ・ペンタD3ディーゼルエンジンと、以下の整備された補助システムが搭載されています。
• マウントと断熱材は清潔です
• 排気ライザー/エルボ、冷却システム、熱交換器は整備されています
• 生水ストレーナー
• Racor燃料フィルター
• アワーメーターは視認性に優れています
発電機は搭載されていません。これは、クラシックなランナバウトの形状と、シンプルな所有形態に合致しています。

船体、構造、水中
HIN（IT-COLA9016F101）は明確に表示されています。マホガニーベニヤ仕上げのFRP製船体とデッキは、2022年の改装後、非常に良好な状態です。防汚塗装は維持されており、構造上の問題は確認されていません。水中付属物とキール部分は丁寧にメンテナンスされており、船舶の所有者の手入れとプレゼンテーションの質の高さ。

メンテナンス、改装、アップグレード
2022年に実施された全面的な手作業による改装（20万ユーロ以上と報告されている）により、ヨットの状態と仕上げが大幅に向上しました。エンジンは2012年にオーバーホールされ、その後も記録された整備記録と造船所による丁寧なメンテナンスを受けています。その結果、すぐに使用できる希少なコレクターズアイテム級のランナバウトとなり、「プロジェクトボート」のようなトラブルは一切ありません。

登録、船籍、所有権
• スイス所有
• スイス、ルガーノに所在
• スイス船籍
• CEカテゴリーBの分類を取得済み
VAT/税金ステータスは購入者の登録計画およびクルージング地域の要件に合わせて、販売プロセス中に詳細が明確化されます。

販売に含まれるもの
ターンキー方式での引き渡しは、以下の充実した装備パッケージによってサポートされます。
• 電動ウインドラス付きクロムメッキCQR 20kgアンカー
• 予備アンカー
• 救命いかだ、救命胴衣、安全装備
• インフレータブルスタンドアップパドルボード（SUP）
• FI保護付き陸電接続
• スペアパーツおよび包括的な船内安全装備

見学、調査、購入プロセス
検査および海上試運転は予約制で手配可能です。専門家による船舶調査を推奨し、歓迎いたします。標準的な購入手続き（承諾時の手付金、エスクロー処理、決済時の残金）が適用され、必要に応じて配送および移設のサポートもご利用いただけます。必須。

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現代のディーゼルエンジンによる信頼性を備えた、正真正銘のイタリアンクラシックをお探しなら、美しく改装され、生産数も少なく、すぐにでも出航可能なJULIETTAは、ぜひ一度ご覧いただきたい一艇です。ルガーノでのプライベートビューイングのご予約、改装に関する詳細な資料のご請求、海上試運転のご予約は、今すぐお問い合わせください。