Colombo Romance 32 Special Edition 2004 προς πώληση - 9,72μ. Μαόνι Runabout, 1 Καμπίνα, Ελβετική Σημαία, Λουγκάνο

Το Colombo Romance 32 Special Edition «JULIETTA» προσφέρεται προς πώληση στο Λουγκάνο της Ελβετίας, παρουσιάζοντας μια εξαιρετική ευκαιρία να αποκτήσετε ένα πραγματικό κομμάτι της ιταλικής ναυτικής κληρονομιάς. Αυτό δεν είναι ένα τυπικό κυλιόμενο σκάφος παραγωγής - είναι ένα από τα λίγα 33 Colombo Romance 32 Specials που κατασκευάστηκαν ποτέ από την διάσημη Cantieri Nautico Giacomo Colombo. Συνδυάζοντας το διαχρονικό ιταλικό στυλ με τις σύγχρονες επιδόσεις ντίζελ, το JULIETTA διαθέτει ένα ξεχωριστό κύτος και κατάστρωμα GRP ενισχυμένα με επένδυση από μαόνι 9 mm, ένα premium σήμα κατατεθέν που θυμίζει τη χρυσή εποχή των κλασικών ιταλικών κυλιόμενων σκάφους. Μετά από μια σημαντική χειροποίητη πλήρη ανακαίνιση το 2022 (αναφέρεται ότι ξεπέρασε τα €200.000), παρουσιάζεται σε κατάσταση σχεδόν εκθεσιακού χώρου και έτοιμο για άμεση απόλαυση σε λίμνες ή παράκτια ύδατα.

Βασικές Προδιαγραφές
• Συνολικό Μήκος (LOA): 9,72 μ.
• Πλάτος: 3,05 μ.
• Βύθισμα: 0,55 μ. (ιδανικό για ρηχά νερά και κρουαζιέρες σε λίμνες)
• Εκτόπισμα: περίπου 4.000 kg
• Τύπος γάστρας: Τροποποιημένο V (σταθερό, ομαλό χειρισμό)
• Κατασκευή: Γάστρα/κατάστρωμα GRP με ενίσχυση από μαόνι 9 mm
• Κατασκευαστής: Cantieri Nautico Giacomo Colombo & C. Spa (Ιταλία)
• Έτος κατασκευής: 2001 | Έτος μοντέλου: 2004
• Ανακαίνιση: Ολοκληρώθηκε η πλήρης ανακαίνιση το 2022
• Ταξινόμηση CE: Κατηγορία B (δυνατότητα παράκτιας κρουαζιέρας σε μέτριες συνθήκες)

• Απόδοση & Πρόωση
Το JULIETTA τροφοδοτείται από δύο εσωλέμβιους πετρελαιοκινητήρες Volvo Penta D3, ο καθένας από τους οποίους παράγει 220 ίππους (σύνολο 440 hp), σε συνδυασμό με Volvo DPS-B Z-drives για εξαιρετική ευελιξία - ιδανική για στενές μαρίνες και ακριβή ελλιμενισμό. Οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα αναφέρονται σε περίπου 275-370 και οι κινητήρες έχουν ανακατασκευαστεί επαγγελματικά και έχουν συντηρηθεί από το ναυπηγείο. Με χωρητικότητα καυσίμου 500 λίτρων, υποστηρίζει εκτεταμένη πλεύση με αποτελεσματική κατανάλωση ντίζελ. Η απόδοση είναι ισχυρή και εκλεπτυσμένη, με εκτιμώμενη ταχύτητα πλεύσης 22-25 κόμβων και μέγιστη ταχύτητα περίπου 35 κόμβων (ανάλογα με το φορτίο και τις συνθήκες). Ο θόρυβος και οι κραδασμοί ελέγχονται καλά μέσω ποιοτικών βάσεων κινητήρα και μόνωσης, διατηρώντας την κλασική εμπειρία πολυτελούς πλεύσης.

Εσωτερική Διαμονή
Παρά το κομψό προφίλ πλεύσης, το εσωτερικό είναι έξυπνα διαμορφωμένο για άνετα Σαββατοκύριακα στη θάλασσα. Προσφέρει:
• 1 καμπίνα με 2 κουκέτες • 1 μπάνιο/κεφάλι με ηλεκτρική θαλάσσια τουαλέτα • 80 λίτρων αναστρέψιμη δεξαμενή αποθήκευσης • 1 κομψό χειροποίητο ξύλινο φινίρισμα σε όλους τους χώρους • 1 ψυγείο 12V για άνεση στο σκάφος Η ατμόσφαιρα της καμπίνας είναι ζεστή και αυθεντική, με εκλεπτυσμένη ξυλεία που συμπληρώνει τον εξωτερικό της χαρακτήρα από μαόνι. • 1 πιλοτήριο και εξωτερική διαβίωση Η διάταξη του καταστρώματος δίνει έμφαση στην ανοιχτή, κοινωνική διαβίωση στο πιλοτήριο με ένα βαθύ, ασφαλές κεκλιμένο δάπεδο που χρησιμεύει επίσης ως ενσωματωμένη προστασία ασφαλείας. Στα κυριότερα σημεία περιλαμβάνονται:
• Καθίσματα πιλοτηρίου με επένδυση και κοινωνική διάταξη
• Τραπέζι πιλοτηρίου για χαλαρό φαγητό και διασκέδαση
• Γυαλισμένο παρμπρίζ από πλεξιγκλάς με χρωμιωμένη χειρολαβή (στυλ + ασφάλεια)
• Πλατφόρμα κολύμβησης για εύκολη πρόσβαση στο νερό και χειρισμό παιχνιδιών/εξοπλισμού νερού
Αυτό είναι ένα γιοτ σχεδιασμένο για να τραβάει τα βλέμματα σε οποιαδήποτε αποβάθρα - ειδικά σε προορισμούς υψηλής ποιότητας σε λίμνες όπως το Λουγκάνο και το Κόμο.

Πλοήγηση & Εξοπλισμός
Η πλοήγηση είναι προσεκτικά διαρρυθμισμένη για χρήση σε λίμνες και παράκτιες περιοχές, συνδυάζοντας παραδοσιακά όργανα με μοντέρνα πλεονάσματα:
• Κεντρική φωτιζόμενη πυξίδα
• Βυθόμετρο
• Ταχύμετρο
• Φώτα πλοήγησης (με έλεγχο από τον κύριο πίνακα)
• Δεν υπάρχει εγκατεστημένος σταθερός αυτόματος πιλότος (συμβατός με την κλασική χρήση σκάφους)
• 2 φορητά GPS μονάδες
• Σταθμός πλοήγησης iPad με ειδική παροχή ρεύματος
• 2 φορητά ραδιόφωνα VHF
• Παραδοσιακά όργανα: βαρόμετρο, υγρόμετρο, ενσωματωμένο ρολόι

•Ηλεκτρικό σύστημα
Η ηλεκτρική εγκατάσταση είναι πρακτική και σαφώς οργανωμένη για ασφαλή λειτουργία:
• Μπαταρίες εκκίνησης ειδικά για τον κινητήρα
• Μπαταρία σέρβις 180 Ah
• Δυνατότητα διασταύρωσης
• Κύριος ηλεκτρικός πίνακας με σαφή σήμανση
• Ισχύς από ξηρά 230V με προστασία υπολειπόμενου ρεύματος/FI

• Υδραυλικά & Δεξαμενές
• Δεξαμενή γλυκού νερού: 150 λίτρα με αντλία πίεσης
• Δεξαμενή αποβλήτων/κατακράτησης: 80 λίτρα (αναστρέψιμο σύστημα δεξαμενής συγκράτησης)
• Καθαρές, προσβάσιμες περιοχές υδροσυλλεκτών και σαφώς εγκατεστημένες υδραυλικές εγκαταστάσεις

• Συστήματα ασφαλείας και συμμόρφωση
Η ασφάλεια και η πλεονάζουσα κατάσταση αντιμετωπίζονται αποτελεσματικά με εξοπλισμό επαγγελματικής ποιότητας:
• Αυτόματο σύστημα καταστολής πυρκαγιάς CO₂ (περιοχή κινητήρα/μηχανημάτων)
• Φορητοί πυροσβεστήρες
• Σωσίβια λέμβος, σωσίβια, σωσίβια (όπως περιλαμβάνονται)
• Πλεονάζουσα άντληση υδροσυλλεκτών: 2 ηλεκτρικές αντλίες υδροσυλλεκτών Rule 2000 + χειροκίνητη αντλία Jabsco
• Πιστοποιημένα φώτα πλοήγησης και συστήματα ευθυγραμμισμένα με CE, κατάλληλα για την Κατηγορία Β

• Μηχανοστάσιο και Λεπτομέρειες Μηχανημάτων
Ο χώρος του κινητήρα στεγάζει τους δύο πετρελαιοκινητήρες Volvo Penta D3 με ορατές πινακίδες σειράς και καλά συντηρημένα βοηθητικά συστήματα συμπεριλαμβανομένων:
• Καθαρές βάσεις και μόνωση
• Συντήρηση ανυψωτικών/αγκώνων εξάτμισης, συστημάτων ψύξης και εναλλακτών θερμότητας
• Φίλτρα ακατέργαστου νερού
• Φίλτρα καυσίμου Racor
• Σαφής ορατότητα ωρομέτρου
Δεν έχει τοποθετηθεί γεννήτρια, κάτι που συνάδει με ένα κλασικό προφίλ runabout και απλοποιημένη ιδιοκτησία.

Γάτος, Δομή & Υποβρύχια
Το HIN (IT-COLA9016F101) φέρει σαφή σήμανση. Το γάστρα και το κατάστρωμα GRP με επένδυση μαονιού είναι σε άριστη κατάσταση μετά την ανακαίνιση του 2022. Η αντιρρυπαντική προστασία έχει συντηρηθεί και δεν υπάρχουν γνωστά δομικά προβλήματα. Τα υποβρύχια εξαρτήματα και οι περιοχές καρίνας παρουσιάζουν προσεκτική συντήρηση, αντανακλώντας το υψηλό επίπεδο ιδιοκτησίας και παρουσίασης του σκάφους.

Συντήρηση, Ανακαίνιση & Αναβαθμίσεις
Ένα πλήρες Η χειροποίητη ανακαίνιση το 2022 (αναφέρεται ότι ξεπέρασε τα 200.000 €) βελτίωσε σημαντικά την κατάσταση και το φινίρισμα του γιοτ. Οι κινητήρες ανακατασκευάστηκαν το 2012 και στη συνέχεια συντηρήθηκαν προσεκτικά με τεκμηριωμένη συντήρηση και προσοχή στο ναυπηγείο. Το αποτέλεσμα είναι ένα σπάνιο, συλλεκτικό σκάφος που είναι έτοιμο για χρήση αμέσως χωρίς εκπλήξεις "σκάφους έργου".

Νηολόγηση, Σημαία & Ιδιοκτησία
• Ελβετικής ιδιοκτησίας
• Βρίσκεται στο Λουγκάνο, Ελβετία
• Υφή της Ελβετικής σημαίας
• Ισχύει ταξινόμηση κατηγορίας Β CE
Η κατάσταση ΦΠΑ/φορολογίας μπορεί να διευκρινιστεί κατά τη διάρκεια της διαδικασίας πώλησης ώστε να ταιριάζει με τα σχέδια εγγραφής του αγοραστή και τις απαιτήσεις της περιοχής κρουαζιέρας.

Περιλαμβάνεται στην πώληση
Η παράδοση με το κλειδί στο χέρι υποστηρίζεται από ένα ισχυρό πακέτο εξοπλισμού συμπεριλαμβανομένων:
• Χρωμιωμένη άγκυρα CQR 20 kg με ηλεκτρικό εργάτη
• Δευτερεύουσα άγκυρα
• Σωσίβια λέμβος, σωσίβια, εξοπλισμός ασφαλείας
• Φουσκωτή σανίδα όρθιας κωπηλασίας (SUP)
• Σύνδεση ρεύματος στην ακτή με προστασία FI
• Ανταλλακτικά και ολοκληρωμένος εξοπλισμός ασφαλείας επί του σκάφους

• Επιθεώρηση, Έρευνα & Διαδικασία Αγοράς
Οι επιθεωρήσεις και οι δοκιμές στη θάλασσα μπορούν να κανονιστούν κατόπιν ραντεβού. Συνιστάται και είναι ευπρόσδεκτη μια επαγγελματική θαλάσσια επιθεώρηση. Ισχύουν οι τυπικές διαδικασίες αγοράς (προκαταβολή κατά την αποδοχή, διαχείριση μεσεγγύησης, υπόλοιπο κατά το κλείσιμο), με διαθέσιμη υποστήριξη παράδοσης και μετεγκατάστασης, εάν απαιτείται.

•_
Αν αναζητάτε ένα αυθεντικό ιταλικό κλασικό με σύγχρονη αξιοπιστία ντίζελ - όμορφα ανακατασκευασμένο, σπάνιο στην παραγωγή και άμεσα έτοιμο - η JULIETTA αξίζει τον έλεγχό σας. Επικοινωνία Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να κανονίσουμε μια ιδιωτική επίσκεψη στο Λουγκάνο, να ζητήσουμε πλήρη τεκμηρίωση ανακαίνισης και να εξασφαλίσουμε το ραντεβού σας για δοκιμή στη θάλασσα.