Prodaje se Colombo Romance 32 Special Edition 2004 – 9,72 m mahagonijev gliser, 1 kabina, švicarska zastava, Lugano

Colombo Romance 32 Special Edition „JULIETTA“ nudi se na prodaju u Luganu u Švicarskoj, što predstavlja iznimnu priliku za stjecanje pravog komada talijanske nautičke baštine. Ovo nije standardni proizvodni brod za jedrenje - jedan je od samo **33 Colombo Romance 32 Specials ikad izgrađenih** od strane renomiranog **Cantieri Nautico Giacomo Colombo**. Kombinirajući bezvremenski talijanski stil s modernim performansama dizelskog motora, JULIETTA ima prepoznatljiv **GRP trup i palubu ojačane 9 mm furnirom od mahagonija**, vrhunskim obilježjem koje evocira zlatno doba klasičnih talijanskih brodova za jedrenje. Nakon **velikog ručnog preuređenja 2022.** (za koje se izvještava da je premašilo **200.000 €**), predstavljena je u stanju gotovo kao u izložbenom salonu i spremna za trenutno uživanje na jezerima ili obalnim vodama.

Ključne specifikacije
• Ukupna duljina (LOA): 9,72 m
• Širina: 3,05 m
• Gaz: 0,55 m (idealno za plitke vode i krstarenje jezerom)
• Istisnina: cca. 4000 kg
• Tip trupa: Modificirani V (stabilan, glatko upravljanje)
• Konstrukcija: Trup/paluba od stakloplastike s ojačanjem od furnira mahagonija debljine 9 mm
• Graditelj: Cantieri Nautico Giacomo Colombo & C. Spa (Italija)
• Godina izgradnje: 2001. | Godina modela: 2004.
• Preuređenje: Potpuno preuređenje završeno 2022.
• CE klasifikacija: Kategorija B (sposobnost za obalno krstarenje na otvorenom moru u umjerenim uvjetima)

Performanse i pogon
JULIETTU pokreću dva unutarnja dizelska motora Volvo Penta D3, svaki proizvodi 220 KS (ukupno 440 KS), uparen s Volvo DPS-B Z-pogonima za izvanrednu upravljivost - idealno za uske marine i precizno pristajanje. Sati rada motora su otprilike 275-370, a motori su profesionalno obnovljeni i održavani u brodogradilištu. S kapacitetom goriva od 500 litara, podržava dulja krstarenja uz učinkovitu potrošnju dizela. Performanse su snažne i profinjene, s procijenjenom brzinom krstarenja od 22-25 čvorova i maksimalnom brzinom oko 35 čvorova (ovisno o opterećenju i uvjetima). Buka i vibracije su dobro kontrolirane kvalitetnim nosačima motora i izolacijom, čuvajući klasično luksuzno iskustvo plovidbe.

Unutarnji smještaj
Unatoč elegantnom profilu plovidbe, unutrašnjost je pametno uređena za ugodne vikende na vodi. Nudi:
• 1 kabinu s 2 ležaja
• 1 kupaonicu/toalet s električnim brodskim WC-om
• 80-litarski reverzibilni spremnik za vodu
• Elegantne ručno izrađene drvene završne obrade
• 12V hladnjak za udobnost na brodu
Atmosfera u kabini je topla i autentična, s profinjenim drvenim radovima koji nadopunjuju vanjski karakter mahagonija.

Kokpit i vanjski boravak
Raspored palube naglašava otvoreni, društveni boravak u kokpitu s dubokim, sigurnim pragom koji također služi kao integrirana sigurnosna zaštita. Glavne značajke uključuju:
• Sjedala u kokpitu s jastučićima i društvenim rasporedom
• Stol u kokpitu za opušteno objedovanje i zabavu
• Polirano vjetrobransko staklo od pleksiglasa s kromiranim rukohvatom (stil + sigurnost)
• Platforma za kupanje za jednostavan pristup vodi i rukovanje vodenim igračkama/opremom
Ovo je jahta dizajnirana da privuče poglede na svakom doku - posebno u premium jezerskim destinacijama poput Lugana i Coma.

Navigacija i oprema
Navigacija je pažljivo raspoređena za korištenje na jezeru i obali, spajajući tradicionalne instrumente s modernom redundantnošću:
• Središnji osvijetljeni kompas
• Dubinomjer
• Brzinomjer s log signalom
• Navigacijska svjetla (upravljana glavnom pločom)
• Nema ugrađenog fiksnog autopilota (u skladu s klasičnim korištenjem u gliseru)
• 2 ručna GPS-a jedinice
• iPad navigacijska stanica s namjenskim napajanjem
• 2 ručna VHF radija
• Tradicionalni instrumenti: barometar, higrometar, ugrađeni sat

Električni sustav
Električna instalacija je praktična i jasno organizirana za siguran rad:
• Starter baterije namjenske za motor
• Servisna baterija od 180 Ah
• Mogućnost križanja
• Jasno označena glavna električna ploča
• 230V napajanje s kopna sa zaštitom od preostale struje/FI

Vodovod i spremnici
• Spremnik slatke vode: 150 litara s tlačnom pumpom
• Spremnik za otpadne vode/zadržavanje: 80 litara (reverzibilni sustav spremnika za zadržavanje)
• Čisti, pristupačni kaljužni prostori i jasno instalirani vodovodni sustavi

Sigurnosni sustavi i usklađenost
Sigurnost i redundantnost dobro su riješene profesionalnom opremom:
• Automatski sustav za gašenje požara CO₂ (područje strojarnice/stroja)
• Prijenosni aparati za gašenje požara
• Splav za spašavanje, prsluci za spašavanje, kolutići za spašavanje (kao što je uključeno)
• Redundantnost kaljužnih pumpi: 2 električne kaljužne pumpe prema Pravilu 2000 + Jabsco ručna pumpa
• Certificirana navigacijska svjetla i CE usklađeni sustavi koji odgovaraju kategoriji B

Detalji strojarnice i strojeva
U strojarnici se nalaze dva dizelska motora Volvo Penta D3 s vidljivim serijskim pločicama i dobro održavanim pomoćnim sustavima uključujući:
• Čisti nosači i izolacija
• Održavani usponi/koljena ispušnih plinova, rashladni sustavi i izmjenjivači topline
• Cjedila za sirovu vodu
• Racor filteri za gorivo
• Jasna vidljivost brojača sati
Generator nije ugrađen, što je u skladu s klasičnim profilom plovila i pojednostavljenim vlasništvom.

Trup, struktura i podvodni dio
HIN (IT-COLA9016F101) je jasno označen. Trup i paluba od stakloplastike s furnirom od mahagonija u izvrsnom su stanju nakon preuređenja 2022. godine. Zaštita od obraštanja je održavana i nema poznatih strukturnih problema. Podvodni dodaci i područja kobilice pokazuju pažljivo održavanje, što odražava visoki standard vlasništva i prezentacije plovila.

Održavanje, preuređenja i nadogradnje
Potpuno ručno izrađen Preuređenje 2022. (prijavljeno preko 200.000 €) značajno je poboljšalo stanje i završnu obradu jahte. Motori su obnovljeni 2012. i nakon toga su pažljivo održavani uz dokumentirano servisiranje i pažnju brodogradilišta. Rezultat je rijedak, kolekcionarski brod koji je odmah spreman za upotrebu bez iznenađenja poput "projektne čamca".

Registracija, zastava i vlasništvo
• U švicarskom vlasništvu
• Smješteno u Luganu, Švicarska
• Vijori pod švicarskom zastavom
• Na snazi ​​je CE kategorija B klasifikacija
PDV/porezni status može se razjasniti tijekom prodajnog procesa kako bi se uskladio s planovima registracije kupca i zahtjevima regije krstarenja.

Uključeno u prodaju
Primopredaja po principu "ključ u ruke" podržana je snažnim paketom opreme koji uključuje:
• Krom CQR sidro od 20 kg s električnim vitlom
• Sekundarno rezervno sidro
• Splav za spašavanje, prsluci za spašavanje, sigurnosna oprema
• Napuhana daska za veslanje stojeći (SUP)
• Priključak za struju s obale s FI zaštitom
• Rezervni dijelovi i sveobuhvatna sigurnosna oprema na brodu

Postupak pregleda, inspekcije i kupnje
Inspekcije i probna plovidba mogu se dogovoriti uz prethodni dogovor. Preporučuje se i dobrodošao je profesionalni pomorski pregled. Primjenjuju se standardni postupci kupnje (polog pri prihvaćanju, rukovanje escrowom, stanje pri zatvaranju), a po potrebi je dostupna i podrška za dostavu i preseljenje.

_
Ako tražite autentični talijanski klasik s modernom pouzdanošću dizelskog motora - prekrasno obnovljen, rijedak u proizvodnji i odmah spreman - JULIETTA zaslužuje vaš pregled. Kontaktirajte nas danas kako biste dogovorili privatni pregled u Luganu i zatražili potpuno obnavljanje dokumentaciju i osigurajte svoj termin za probnu plovidbu.