Продается 58,15-метровая алюминиевая парусная яхта Royal Huisman (2017 г. выпуска) – дизайн Dubois – 4 гостевые + 6 кают для экипажа – Барселона, Испания (флаг Великобритании).

Обзор
Построенная в 2017 году компанией Royal Huisman, эта 58,15-метровая алюминиевая парусная яхта является одним из самых технически амбициозных и визуально выразительных проектов своего поколения. Морская архитектура и дизайн экстерьера от Dubois обеспечивают агрессивный, ориентированный на производительность облик с обратным изгибом борта и изысканным подводным профилем, в то время как интерьер от Morgan Rick Baker отличается скульптурностью, современностью и глубокой эксклюзивностью.

Конструкция, стандарты и визуальная идентичность
Как корпус, так и надстройка полностью выполнены из алюминия и отделаны эффектной черной краской, которая подчеркивает ее высокопроизводительную ДНК. Тиковая палуба покрывает внешние поверхности для ходьбы, обеспечивая долговечность и комфорт. Яхта спроектирована и построена в соответствии с техническими стандартами Регистра Ллойда, что подчеркивает инженерную дисциплину и структурную целостность.

Основные размеры и геометрия
Длина по ватерлинии: 58,15 м • Длина по ватерлинии: 51,2 м • Ширина: 9,54 м • Осадка: 8,1 м • Водоизмещение: ~353 тонны • Объём: 396 GT. Глубокая осадка явно указывает на бескомпромиссные ходовые качества в открытом море, а не на мелководье для прибрежных круизов.

Конструкция киля (определяющая особенность)
Киль включает в себя крыло из нержавеющей стали, спроектированное для максимальной подъемной силы на наветренной стороне, в паре с торпедным балластом, вмещающим около 73 тонн свинцового балласта. Такая конфигурация обеспечивает исключительную устойчивость, баланс и отзывчивость под парусом, сохраняя при этом структурную эффективность.

Вспомогательная силовая установка, скорости и дальность хода
Вспомогательная силовая установка обеспечивается одним дизельным двигателем MTU 8V 2000 M72 мощностью 966 л.с. при 2250 об/мин, приводящим в движение один винт. Максимальная скорость под двигателем составляет приблизительно 17 узлов, крейсерская скорость — около 12 узлов, а трансокеанская дальность хода — около 4000 морских миль на крейсерской скорости. Вместимость топливных баков составляет 30 307 литров, а запас пресной воды — 10 000 литров, что позволяет проводить длительные операции в открытом море.

Философия управления и поддержка маневрирования
В отличие от многих яхт такого размера, рулевое управление здесь прямое механическое, а не полностью гидравлическое — это преднамеренное решение, обеспечивающее мгновенную тактильную обратную связь для рулевого. Это потребовало значительной доработки для управления трением и нагрузкой под парусами. Носовые и кормовые подруливающие устройства обеспечивают контроль при швартовке, несмотря на большую осадку и геометрию корпуса.

Оснащение и предназначение для работы в открытом море
Высокая мачта Rondal возвышается примерно на 72 метра над ватерлинией, спроектированная для мощного парусного вооружения, оптимизированного для высоких ходовых качеств, а не для компромиссов. Киль, руль и структурные цепи распределения нагрузки интегрированы в единую систему, предназначенную для поддержания баланса, минимизации крена под воздействием ветра и обеспечения стабильных возможностей для работы в открытом море.

Архитектура интерьера и отличительные особенности
Интерьер отличается плавными формами и органической геометрией, а обширное количество изогнутого стекла создает почти 360-градусный панорамный обзор и наполняет главную палубу естественным светом. Эти изготовленные на заказ стеклянные панели представляют собой значительное техническое достижение. Главная палуба задумана как плавное жилое пространство с минимальным количеством внутренних опор и интегрированным центральным салоном, включающим обеденную зону, зону отдыха и полноценный бар с ониксовыми поверхностями.

Размещение: Гости + Экипаж
Гостевые каюты вмещают до 8 гостей в 4 каютах. Люкс владельца — это впечатляющее убежище на нижней палубе с двухуровневым объемом, встроенным кабинетом, гардеробными и беспрепятственным переходом в частный тренажерный зал, а также скрытыми путями перемещения, позволяющими избежать общих зон для гостей, обеспечивая максимальную приватность. Две VIP-каюты и одна двухместная каюта дополняют гостевые каюты. Размещение экипажа включает до 9 человек в 6 каютах, в том числе отдельную каюту капитана.

Удобства и баланс образа жизни
Несмотря на то, что яхта ориентирована прежде всего на ходовые качества, к услугам гостей спа-зона, сауна, тренажерный зал, бассейн, библиотека, гараж для тендера и плавательная платформа — все это создает полноценный образ жизни на борту, сочетающий подлинную парусную культуру с современным комфортом и оздоровлением суперяхты.

Внешняя планировка (ориентированная на ходовые качества)
Яхта отказывается от традиционной многоуровневой иерархии палуб в пользу низкопрофильной планировки, ориентированной на парусный спорт. Основные открытые жилые пространства интегрированы в палубную структуру с просторными зонами отдыха, защищенными местами для сидения под жестким навесом и беспрепятственным обзором моря — что подчеркивает «ориентированность на парусный спорт», а не на традиционную солнечную палубу. модель.

Флаг, соответствие стандартам и примечания для покупателя
Яхта зарегистрирована под флагом Соединенного Королевства и построена в соответствии со стандартами Регистра Ллойда. Учитывая ее техническую сложность, покупателям следует провести полную предпродажную проверку корпуса, такелажа, механизмов и систем, а также ходовые испытания для демонстрации ходовых качеств и маневренности под двигателем.

Если вы опытный владелец парусной яхты, ищущий бескомпромиссную 58-метровую алюминиевую суперяхту с культовым дизайном Royal Huisman, возможностью выхода в открытое море с большой осадкой и поистине уникальной архитектурой, то эта яхта в Барселоне — редкое предложение. Свяжитесь с нами для получения полных технических характеристик, документации по такелажу и системам, а также для организации осмотра и ходовых испытаний.