Prodej hliníkové plachetnice Royal Huisman 58,15 m (2017) – Dubois Design – 4 kajuty pro hosty + 6 kajut pro posádku – Barcelona, ​​Španělsko (vlajka Spojeného království)

Přehled
Tato 58,15 metrů dlouhá hliníková plachetnice, dodaná v roce 2017 společností Royal Huisman, je jedním z technicky nejambicióznějších a vizuálně nejosobitějších projektů své generace. Námořní architektura a vnější design od Duboise dodávají jachtě agresivní, výkonnostně orientovaný postoj s obráceným sedlovitým úhlem a vysoce propracovaným podvodním profilem, zatímco interiér od Morgana Ricka Bakera je sochařský, moderní a hluboce zakázkový.

Konstrukce, standardy a vizuální identita
Trup i nástavba jsou vyrobeny výhradně z hliníku a mají výrazný černý lak, který posiluje její výkonnostní DNA. Teaková paluba se rozprostírá na vnějších plochách pro chůzi pro odolnost a pohodlí. Jachta byla navržena a postavena v souladu s technickými standardy Lloyd's Register, s důrazem na inženýrskou disciplínu a strukturální integritu.

Klíčové rozměry a geometrie výkonu
Celková délka: 58,15 m • Délka: 51,2 m • Šířka: 9,54 m • Ponor: 8,1 m • Výtlak: ~353 tun • Objem: 396 GT. Hluboký ponor jasně signalizuje nekompromisní výkon na modré vodě spíše než plavbu po pobřeží s mělkým ponorem.

Kylová konstrukce (určující prvek)
Kýl obsahuje nerezovou fólii navrženou pro maximální vztlak v návětrné směru, spárovanou s torpédovou baňkou s přibližně 73 tunami olověné zátěže. Tato konfigurace poskytuje výjimečnou stabilitu, vyváženost a citlivost pod plachtami při zachování strukturální účinnosti.

Pomocný pohon, rychlosti a dojezd
Pomocný pohon zajišťuje jeden vznětový motor MTU 8V 2000 M72 o výkonu 966 koní při 2 250 otáčkách za minutu, který pohání jeden šroub. Maximální rychlost při provozu je přibližně 17 uzlů, cestovní rychlost je kolem 12 uzlů a transoceánský dojezd je přibližně 4 000 námořních mil při cestovní rychlosti. Palivová nádrž je 30 307 litrů a nádrž na sladkou vodu 10 000 litrů, což umožňuje dlouhodobý provoz na moři.

Filozofie řízení a manévrovací podpora
Na rozdíl od mnoha jachet této velikosti je řízení přímo mechanické, nikoli plně hydraulické – záměrná volba, která kormidelníkovi poskytuje okamžitou hmatovou zpětnou vazbu. To vyžadovalo rozsáhlý vývoj pro zvládání tření a zatížení pod plachtami. Příďové a záďové trysky podporují ovládání dokování i přes hluboký ponor a výkonnou geometrii.

Balíček takeláží a záměr pro offshore plavbu
Tyčící se stěžeň Rondal se tyčí přibližně 72 metrů nad vodoryskou a je navržen pro silný plán plachet optimalizovaný pro výkonnou plavbu, nikoli pro kompromisy. Kýl, kormidlo a strukturální dráhy zatížení jsou integrovány do soudržného systému navrženého pro udržení rovnováhy, minimalizaci vlivů počasí na kormidlo a zajištění konzistentních možností offshore plavby.

Architektura interiéru a charakteristické prvky
Interiér je definován plynulými tvary a organickou geometrií s rozsáhlými složenými zakřiveními Sklo vytváří téměř 360stupňový panoramatický výhled a zaplavuje hlavní palubu přirozeným světlem. Tyto na zakázku vyrobené skleněné panely představují významný technický počin. Hlavní paluba je koncipována jako plynulý obytný prostor s minimálními vnitřními podpěrami a integrovaným centrálním salonem, který zahrnuje jídelnu, odpočinkovou zónu a plně vybavený bar s onyxovými povrchy.

Ubytování: Hosté + Posádka
Ubytování pro hosty nabízí až 8 hostů ve 4 kajutách. Majitelské apartmá je dramatickým útočištěm na spodní palubě s dvojitou výškou, integrovanou pracovnou, šatnami a bezproblémovým propojením se soukromou posilovnou – a diskrétními plavebními cestami, které se vyhýbají sdíleným prostorům pro hosty pro maximální soukromí. Dvě VIP kajuty a jedna dvoulůžková kajuta poskytují kompletní ubytování pro hosty. Ubytování pro posádku pojme až 9 členů posádky v 6 kajutách, včetně vyhrazené kapitánské kajuty.

Vyvážení vybavení a životního stylu
Navzdory tomu, že se lodi klade důraz na výkon, zahrnuje vybavení lázeňskou zónu, saunu, posilovnu, bazén, knihovnu, garáž pro pomocné čluny a koupací plošinu – vytváří tak kompletní životní styl na palubě, který spojuje skutečnou autenticitu plavby s moderním komfortem a wellness superjachty.

Vnější uspořádání (orientované na výkon)
Jachta odmítá tradiční hierarchii palub s překrývajícími se palubami ve prospěch nenápadného uspořádání zaměřeného na plavbu. Hlavní venkovní obytné prostory jsou integrovány do palubní konstrukce s rozlehlými salónky, chráněným posezením pod prodlouženou pevnou střechou a nerušeným výhledem na moře – čímž se posiluje zážitek „plavby na prvním místě“ spíše než konvenční model sluneční paluby.

Vlajka, shoda a poznámky pro kupujícího
Jachta je registrována pod vlajkou Spojeného království a postavena tak, aby Standardy Lloyd's Register. Vzhledem k její technické vyspělosti by kupující měli před koupí provést kompletní prohlídku trupu, takelážního vybavení, strojů a systémů a také zkušební plavbu, aby se prokázaly plavební vlastnosti a manévrovatelnost za jízdy.

Pokud jste zkušený jachtař a hledáte nekompromisní 58metrovou hliníkovou výkonnou superjachtu s ikonickým inženýrstvím Royal Huisman, schopností hlubokého ponoru na moři a skutečně zakázkovou architekturou – tato jachta v Barceloně je vzácnou nabídkou. Kontaktujte nás pro kompletní specifikace, dokumentaci k takelážnímu vybavení a systémům a pro sjednání prohlídky a zkušební plavby.