Royal Huisman 58,15m Aluminium Sejlbåd (2017) til salg – Dubois Design – 4 gæster + 6 besætningskahytter – Barcelona, ​​Spanien (britisk flag)

Oversigt
Denne 58,15 meter lange sejlbåd i aluminium, der blev leveret i 2017 af Royal Huisman, er et af de mest teknisk ambitiøse og visuelt karakteristiske projekter i sin generation. Skibsarkitektur og udvendigt design af Dubois lev"&"erer en aggressiv, performance-drevet fremtoning med omvendt spring og en yderst raffineret undervandsprofil, mens interiøret af Morgan Rick Baker er skulpturelt, moderne og dybt skræddersyet.

Konstruktion, standarder og visuel identitet
Både skrog og overbygning er konstrueret udelukkende i aluminium og har en slående sort finish, der forstærker dens performance-DNA. Teakdæk spænder over udvendige gangflader for holdbarhed og komfort. Yachten blev designet og bygget i overensstemmelse "&"med Lloyd's Registers tekniske standarder, hvilket understreger ingeniørdisciplin og strukturel integritet.

Vigtige dimensioner og ydeevnegeometri
Længde: 58,15 m • LWL: 51,2 m • Bredde: 9,54 m • Dybgang: 8,1 m • Deplacement: ~353 tons "&"• Volumen: 396 GT. Den dybe dybgang signalerer tydeligt kompromisløs ydeevne på blåt vand snarere end kystsejlads på lavt vand.

Kølteknik (definerende træk)
Kølen har en rustfri stålfolie konstrueret til maksimal løft mod luv, parret me"&"d en torpedobold, der huser cirka 73 tons blyballast. Denne konfiguration giver exceptionel stabilitet, balance og respons under sejl, samtidig med at den strukturelle effektivitet opretholdes.

Hjælpefremdrift, hastigheder og rækkevidde
"&" Hjælpekraft leveres af en enkelt MTU 8V 2000 M72 dieselmotor, der producerer 966 hk ved 2.250 omdr./min. og driver en enkelt skrue. Maksimal hastighed under motor er cirka 17 knob, med en marchhastighed omkring 12 knob og en transoceanisk rækkevidde på o"&"mkring 4.000 sømil ved marchhastighed. Brændstofkapaciteten er 30.307 liter og ferskvandskapaciteten er 10.000 liter, hvilket understøtter længerevarende offshore-operationer.

Styrefilosofi og manøvreringsstøtte
I modsætning til mange y"&"achts af denne størrelse er styringen direkte mekanisk snarere end fuldt hydraulisk – et bevidst valg, der giver øjeblikkelig taktil feedback til rorsmanden. Dette krævede omfattende udvikling for at håndtere friktion og last under sejl. Bov- og hækpropel"&"ler understøtter dockingkontrol på trods af den dybe dybgang og performancegeometrien.

Rigpakke og offshore-intention
En tårnhøj Rondal-mast rejser sig cirka 72 meter over vandlinjen og er konstrueret til en kraftfuld sejlplan, der er o"&"ptimeret til performance-sejlads snarere end kompromis. Køl, ror og strukturelle lastveje er integreret i et sammenhængende system designet til at opretholde balance, minimere vejrstyring og levere ensartet offshore-kapacitet.

Indvendig arkitek"&"tur og signaturfunktioner
Interiøret er defineret af flydende former og organisk geometri med omfattende sammensat buet glas. skaber næsten 360-graders panoramaudsigt og oversvømmer hoveddækket med naturligt lys. Disse specialfremstillede glaspane"&"ler repræsenterer en betydelig teknisk præstation. Hoveddækket er udtænkt som et flydende opholdsrum med minimale indvendige understøtninger og en integreret central salon, der omfatter spisestue, lounge og en komplet vådbar med onyx-overflader.

<"&"b>Indkvartering: Gæster + Besætning
Gæsteindkvarteringen har plads til op til 8 gæster fordelt på 4 kahytter. Ejersuiten er et dramatisk fristed på det nedre dæk med dobbelt højde, integreret arbejdsværelse, omklædningsrum og en problemfri forbind"&"else til et privat fitnesscenter - plus diskrete cirkulationsruter, der undgår delte gæsteområder for maksimal privatliv. To VIP-kahytter og en twin-kahyt fuldender gæsteindkvarteringen. Besætningslejligheder har plads til op til 9 besætningsmedlemmer for"&"delt på 6 kahytter, inklusive en dedikeret kaptajnskahyt.

Faciliteter og livsstilsbalance
Trods sin præstationsorienterede identitet inkluderer faciliteterne et spa-område, sauna, fitnesscenter, swimmingpool, bibliotek, tendergarage og "&"svømmeplatform - hvilket skaber en komplet livsstil ombord, der kombinerer ægte sejladsautenticitet med moderne superyachtkomfort og velvære.

Udvendig layout (præstationsorienteret)
Yachten afviser traditionelt stablet dækhierarki til f"&"ordel for et lavprofileret, sejladsfokuseret layout. De primære udendørs opholdsrum er integreret i dækstrukturen med store lounges, overdækkede siddepladser under en hardtop-forlænger og uafbrudt havsigtlinje - hvilket forstærker en ""sejladsorienteret"""&" oplevelse snarere end en konventionel soldækmodel.

Flag, overholdelse og købernoter
Yachten er registreret under britisk flag og bygget i henhold til Lloyd's Register-standarder. I betragtning af dens tekniske sofistikering bør købere "&"foretage en fuldstændig undersøgelse før køb, der dækker skrog, rig, maskineri og systemer, samt prøvesejladser for at demonstrere sejlegenskaber og manøvredygtighed under motor.

Hvis du er en erfaren sejlende ejer, der søger en kompromisløs 58 m"&"eter aluminiums-performance-superyacht med ikonisk Royal Huisman-teknik, dybgående offshore-kapacitet og virkelig skræddersyet arkitektur - er denne yacht i Barcelona et sjældent tilbud. Kontakt os for fulde specifikationer, rig- og systemdokumentation og"&" for at arrangere inspektion og prøvesejladser.