Barcelona, Spain
Luksuzna jahta
Royal Huisman 58m
2017
Potpuno operativan
Pregled
Isporučena 2017. od strane Royal Huismana, ova aluminijska jedrilica duga 58,15 metara jedan je od tehnički najambicioznijih i vizualno najosobitijih projekata svoje generacije. Brodska arhitektura i vanjski dizajn tvrtke Dubois pružaju agresivan, performansama vođen stav s obrnutim uzvojem i vrlo profinjenim podvodnim profilom, dok je unutrašnjost koju je dizajnirao Morgan Rick Baker skulpturalna, suvremena i duboko unikatna.
Konstrukcija, standardi i vizualni identitet
I trup i nadgrađe u potpunosti su izrađeni od aluminija i završeni u upečatljivoj crnoj boji koja naglašava njezin DNK performansi. Tikovina na palubi prekriva vanjske površine za hodanje radi izdržljivosti i udobnosti. Jahta je projektirana i izgrađena u skladu s tehničkim standardima Lloyd's Registera, naglašavajući inženjersku disciplinu i strukturni integritet.
Ključne dimenzije i geometrija performansi
Duljina: 58,15 m • Duljina do dna: 51,2 m • Širina: 9,54 m • Gaz: 8,1 m • Istisnina: ~353 tone • Volumen: 396 GT. Duboki gaz jasno signalizira beskompromisne performanse u otvorenim vodama, a ne u plitkom obalnom krstarenju.
Konstrukcija kobilice (glavna značajka)
Kobilica uključuje foliju od nehrđajućeg čelika projektiranu za maksimalni uzgon prema vjetru, uparenu s torpednim balastom koji sadrži približno 73 tone olovnog balasta. Ova konfiguracija pruža iznimnu stabilnost, ravnotežu i responzivnost pod jedrima, a istovremeno održava strukturnu učinkovitost.
Pomoćni pogon, brzine i domet
Pomoćni pogon osigurava jedan dizelski motor MTU 8V 2000 M72 snage 966 KS pri 2250 okretaja u minuti, koji pokreće jedan propeler. Maksimalna brzina pod pogonom je približno 17 čvorova, s krstarećom brzinom oko 12 čvorova i prekooceanskim dometom od oko 4000 nautičkih milja krstarećom brzinom. Kapacitet goriva je 30.307 litara, a kapacitet slatke vode je 10.000 litara, što podržava produžene operacije na otvorenom moru.
Filozofija upravljanja i podrška manevriranju
Za razliku od mnogih jahti ove veličine, upravljanje je izravno mehaničko, a ne potpuno hidraulično - namjeran izbor koji pruža trenutnu taktilnu povratnu informaciju kormilaru. To je zahtijevalo opsežan razvoj za upravljanje trenjem i opterećenjem pod jedrima. Pramčani i krmeni potisnici podržavaju kontrolu pristajanja unatoč dubokom gazu i geometriji performansi.
Paket opreme za jedrenje i namjera za korištenje na otvorenom moru
Visoki jarbol Rondal uzdiže se otprilike 72 metra iznad vodene linije, projektiran za snažan plan jedrenja optimiziran za performanse jedrenja, a ne za kompromise. Kobilica, kormilo i strukturni putevi opterećenja integrirani su u kohezivan sustav dizajniran za održavanje ravnoteže, minimiziranje utjecaja vremenskih uvjeta na kormilu i pružanje dosljednih mogućnosti rada na otvorenom moru.
Unutarnja arhitektura i prepoznatljive značajke
Unutrašnjost je definirana fluidnim oblicima i organskom geometrijom, s opsežnim složenim zakrivljenim linijama Staklo stvara gotovo 360-stupanjski panoramski pogled i preplavljuje glavnu palubu prirodnim svjetlom. Ovi stakleni paneli izrađeni po mjeri predstavljaju značajno tehničko postignuće. Glavna paluba zamišljena je kao protočni dnevni prostor s minimalnim unutarnjim potporama i integriranim središnjim salonom koji uključuje blagovaonicu, prostor za odmaranje i potpuno opremljen mokri bar s površinama od oniksa.
Smještaj: Gosti + Posada
Smještaj za goste može primiti do 8 gostiju u 4 kabine. Vlasnički apartman je dramatično utočište na donjoj palubi s volumenom dvostruke visine, integriranom radnom sobom, prostorima za garderobu i besprijekornom vezom s privatnom teretanom - plus diskretnim kružnim putevima koji izbjegavaju zajedničke prostore za goste radi maksimalne privatnosti. Dvije VIP kabine i jedna dvokrevetna kabina upotpunjuju smještaj gostiju. Smještaj za posadu podržava do 9 članova posade u 6 kabina, uključujući namjensku kapetansku kabinu.
Ravnoteža između sadržaja i životnog stila
Unatoč identitetu koji stavlja performanse na prvo mjesto, sadržaji uključuju spa centar, saunu, teretanu, bazen, knjižnicu, garažu za pomoćni čamac i platformu za kupanje - stvarajući potpuni životni stil na brodu koji spaja autentičnu jedriličarsku autentičnost s modernom udobnošću i wellnessom superjahte.
Vanjski raspored (orijentiran na performanse)
Jahta odbacuje tradicionalnu hijerarhiju naslagane palube u korist niskoprofilnog rasporeda usmjerenog na jedrenje. Glavni vanjski dnevni prostori integrirani su u strukturu palube s prostranim salonima, natkrivenim sjedalima ispod tvrdog krova i neprekinutim pogledom na more - pojačavajući iskustvo "jedrenja na prvom mjestu" umjesto konvencionalnog modela sunčane palube.
Zastava, usklađenost i napomene kupca
Jahta je registrirana pod zastavom Ujedinjenog Kraljevstva i izgrađena je prema Standardi Lloyd's Registera. S obzirom na njezinu tehničku sofisticiranost, kupci bi trebali provesti potpuni pregled prije kupnje koji obuhvaća trup, opremu, strojeve i sustave, uz probne plovidbe kako bi se demonstrirale jedriličarske performanse i upravljivost pod motorom.
Ako ste iskusan vlasnik jedrilice koji traži beskompromisnu aluminijsku superjahtu visokih performansi od 58 metara s kultnim Royal Huisman inženjeringom, mogućnošću dubokog gaza na otvorenom moru i doista jedinstvenom arhitekturom - ova jahta u Barceloni rijetka je ponuda. Kontaktirajte nas za potpune specifikacije, dokumentaciju o opremi i sustavima te za dogovor pregleda i probnih plovidbi.
REQUEST PRICE