Myytävänä Royal Huisman 58,15 m alumiinipurjevene (2017) – Dubois Design – 4 vieras- + 6 miehistön hyttiä – Barcelona, ​​Espanja (Ison-Britannian lippu)

Yleiskatsaus
Royal Huismanin vuonna 2017 toimittama 58,15 metriä pitkä alumiinipurjevene on yksi sukupolvensa teknisesti kunnianhimoisimmista ja visuaalisesti omaleimaisimmista projekteista. Duboisin suunnittelema laivanrakennusarkkitehtuuri ja ulkomuoto luovat aggressiivisen, suorituskykyyn keskittyvän olemuksen käänteisellä kulmauksella ja erittäin hienostuneella vedenalaisella profiililla, kun taas Morgan Rick Bakerin suunnittelema sisustus on veistoksellinen, moderni ja syvästi räätälöity.

Rakenne, standardit ja visuaalinen identiteetti
Sekä runko että ylärakenteet on valmistettu kokonaan alumiinista ja viimeistelty silmiinpistävällä mustalla värityksellä, joka vahvistaa aluksen suorituskykyistä DNA:ta. Tiikkikansi ulottuu ulkopintojen yli kestävyyden ja mukavuuden takaamiseksi. Jahti suunniteltiin ja rakennettiin Lloyd’s Registerin teknisten standardien mukaisesti, mikä korostaa suunnittelutaitoa ja rakenteellista eheyttä.

Keskeiset mitat ja suorituskykygeometria
Pituus (LOA): 58,15 m • Leveys (LWL): 51,2 m • Leveys: 9,54 m • Syväys: 8,1 m • Uppouma: ~353 tonnia • Tilavuus: 396 GT. Syvä syväys viestii selvästi tinkimättömästä meriveden suorituskyvystä matalan syväyksen rannikkoristeilyn sijaan.

Kölitekniikka (määrittelevä ominaisuus)
Kölissä on ruostumattomasta teräksestä valmistettu folioköili, joka on suunniteltu maksimaaliseen nostovoimaan tuulen yläpuolella, ja torpedokölki, joka sisältää noin 73 tonnia lyijypainolastia. Tämä kokoonpano tarjoaa poikkeuksellisen vakauden, tasapainon ja reagointikyvyn purjeiden alla säilyttäen samalla rakenteellisen tehokkuuden.

Apukäyttövoima, nopeudet ja toimintasäde
Apukäyttövoimana toimii yksi MTU 8V 2000 M72 -dieselmoottori, joka tuottaa 966 hv nopeudella 2 250 rpm ja käyttää yhtä ruuvia. Huippunopeus moottorin alla on noin 17 solmua, matkanopeus noin 12 solmua ja merimatka noin 4 000 meripeninkulmaa matkanopeudella. Polttoainesäiliön tilavuus on 30 307 litraa ja makean veden tilavuus 10 000 litraa, mikä tukee pitkäaikaista avomerikäyttöä.

Ohjausfilosofia ja ohjailutuki
Toisin kuin monissa tämän kokoisissa jahdeissa, ohjaus on suoraa mekaanista eikä täysin hydraulista – tarkoituksellinen valinta, joka antaa välitöntä tuntopalautetta perämiehelle. Tämä vaati laajaa kehitystyötä purjeiden kitkan ja kuormituksen hallitsemiseksi. Keula- ja peräpotkurit tukevat laituriin nousun hallintaa syvästä syväyksestä ja suorituskykygeometriasta huolimatta.

Rig-paketti ja avomerikäyttötarkoitus
Korkea Rondal-masto kohoaa noin 72 metriä vesirajan yläpuolelle, ja se on suunniteltu tehokkaalle purjehdussuunnitelmalle, joka on optimoitu suorituskykypurjehdukseen kompromissien sijaan. Köli, peräsin ja rakenteelliset kuormareitit on integroitu yhtenäiseksi järjestelmäksi, joka on suunniteltu ylläpitämään tasapainoa, minimoimaan sään aiheuttamat peräsimen vaikutukset ja tarjoamaan johdonmukaisen avomerikäytön.

Sisustusarkkitehtuuri ja tunnusomaiset ominaisuudet
Sisätilat määritellään sulavilla muodoilla ja orgaanisella geometrialla, ja niissä on laaja Yhdistelmälasit luovat lähes 360 asteen panoraamanäkymät ja täyttävät pääkannen luonnonvalolla. Nämä mittatilaustyönä valmistetut lasipaneelit edustavat merkittävää teknistä saavutusta. Pääkansi on suunniteltu virtaviivaiseksi asuintilaksi, jossa on minimaaliset sisäiset tuet ja integroitu keskussali, jossa on ruokailutila, oleskelutila ja täysimittainen onyksi-pinnoilla varustettu baaritiski.

Majoitus: Vieraat + miehistö
Vierasmajoitustilaa on jopa 8 hengelle neljässä hytissä. Omistajan sviitti on dramaattinen alakannen pyhäkkö, jossa on kaksinkertainen korkeus, integroitu työhuone, pukeutumistilat ja saumaton yhteys yksityiseen kuntosaliin – sekä huomaamattomat kulkureitit, jotka välttävät jaettuja vierasalueita maksimaalisen yksityisyyden takaamiseksi. Kaksi VIP-hyttiä ja yksi kahden hengen hytti täydentävät vierasmajoituksen. Miehistön majoitustilat mahdollistavat jopa 9 miehistön jäsenen majoituksen 6 hytissä, mukaan lukien oma kapteenin hytti.

Mukavuudet ja tasapainoinen elämäntyyli
Vaikka jahti on suorituskykyä korostava, mukavuuksiin kuuluvat kylpyläalue, sauna, kuntosali, uima-allas, kirjasto, apuveneen autotalli ja uimataso – luoden täydellisen elämäntavan laivalla, joka yhdistää aidon purjehduskokemuksen moderniin superjahdin mukavuuteen ja hyvinvointiin.

Ulkoasu (suorituskykyyn keskittynyt)
Jahti hylkää perinteisen pinottujen kansien hierarkian ja on siirtynyt matalaprofiiliseen, purjehdukseen keskittyvään pohjaratkaisuun. Tärkeimmät ulkotilat on integroitu kansirakenteeseen laajoilla oleskelutiloilla, suojaisilla istuimilla kovan katon jatkeen alla ja esteettömillä merinäköaloilla – vahvistaen "purjehdus ensin" -kokemusta perinteisen aurinkokansimallin sijaan.

Lippu, vaatimustenmukaisuus ja ostajan huomautukset
Jahti on rekisteröity Yhdistyneen kuningaskunnan lipun alle ja rakennettu Lloyd's Registerin standardit. Teknisen hienostuneisuuden vuoksi ostajien tulisi tehdä täydellinen ostoa edeltävä tarkastus, joka kattaa rungon, takilan, koneet ja järjestelmät, sekä merikokeet purjehdussuorituskyvyn ja ohjattavuuden osoittamiseksi moottorin alla.

Jos olet kokenut purjehduksen omistaja, joka etsii tinkimätöntä 58-metristä alumiinista valmistettua suorituskykyistä superjahtia, jossa on ikoninen Royal Huisman -tekniikka, syvälujuuskyky avomeripurjehdukseen ja todella räätälöity arkkitehtuuri, tämä Barcelonan jahti on harvinainen tarjous. Ota yhteyttä saadaksesi täydelliset tekniset tiedot, takilan ja järjestelmien dokumentaation sekä sopiaksesi tarkastuksesta ja merikokeista.