Plavba po Zadaru v Chorvatsku na pohodlném katamaránu

Naším cílem je poskytnout vám co nejpříjemnější zážitek z charterové plavby. Sídlíme v Zadaru, hned naproti historickému centru města. Za pár minut budete v srdci starého města. V charterové základně vás přivítá německy mluvící posádka, která absolvovala výcvik v Německu a plynně hovoří tímto jazykem. Od okamžiku, kdy si rezervujete loď, až po check-in a check-out, se k vám budeme chovat jako k rodině. Můžete si také u nás rezervovat jednosměrný charterový let do Trogiru. Můžeme pro vás zařídit zpáteční transfer, nebo můžete odletět domů z letiště ve Splitu. S našimi vysoce kvalitními charterovými katamarány a vybavením, vynikajícími službami a více než 25 lety zkušeností s pronájmem jachet si můžete naplánovat svůj dlouho očekávaný charterový výlet stylově. Rozhodli jsme se nabízet výhradně plachetní katamarány před více než deseti lety.

Naše katamarány nejenže poskytují na palubě mnohem více obytného prostoru než plachetnice, ale také se snáze ovládají než srovnatelné katamarány s běžnými vrtulemi, a to díky speciálním vrtulím, v technickém jazyce známým jako Max Propellers.

Naše katamarány jsou navrženy tak, abyste si i při plavbě užili co nejvíce zábavy, proto jsou všechny lodě vybaveny roll genakerem. Při minimálním větru se roll genaker používá jako druhá genova a vy jste s roll genakerem neustále v pohybu. Roll genaker se na konci plavby sroluje jako genova. Kapitánovi pomáhá elektrický naviják při nastavování plachet a během manévrů, takže kapitán nebo kormidelník může katamarán ovládat sám. Protože během plavby nemusíte brzdit, poskytují Max Propellers vyšší rychlost a zároveň eliminují hluk a vibrace spojené se standardními vrtulemi. Při provozu s motorem umožňují vrtule Max Propellers dosáhnout rychlosti trupu při podstatně nižších otáčkách, což minimalizuje hluk a spotřebu motoru. Po vplutí do přístavu je manévrování výrazně snazší, protože vrtule poskytují stejný výkon v obou směrech a jsou účinné i při nízkých rychlostech. Není třeba sešlápávat plynový pedál. Kupujeme katamarány od renomovaných loděnic. Po celá desetiletí staví obrovské, vysoce kvalitní výletní katamarány, které splňují nejvyšší kritéria vybavení, navigace, pohodlí a provozu.

Začátek a konec výletu lze projednat a upravit.

Zadar je město ležící v srdci Jaderského moře

Zadar, ležící v Jaderském moři, je administrativním, politickým, kulturním a vědeckým centrem severní Dalmácie s přibližně 75 000 obyvateli. Protože je Zadar velmi snadno dostupným místem (po souši, po moři i letecky) a má dobré spojení se všemi velkými městy v Chorvatsku, a také má řadu přístavů s velkou kapacitou a dobrými službami, stále více lidí si toto město a jeho okolí vybírá jako destinaci pro plavbu.

Jedním z hlavních důvodů, proč si mnoho jachtařů vybírá tuto oblast, je krásné zadarské souostroví s více než 300 ostrovy, velkými i malými. V blízkosti se nacházejí tři přírodní parky: Telašćica, Severní Velebit a Vranské jezero, a také pět národních parků: Paklenica, Plitvice, Krka, Velebit a Kornati. Zadar byl v polovině druhého století římskou kolonií, v sedmém století centrem byzantské provincie Dalmácie a ve třináctém století jej dobyli křižáci a Benátčané. Na začátku devatenáctého století město obsadili Rakušané. Během této doby byl Zadar silnicí spojen s řadou velkých měst (Vídeň a Zadar). Zadar se ve druhé polovině devatenáctého století vyvinul v moderní evropské město. Všechny tyto události přispěly k bohaté historii Zadaru a jeho centrum, obklopené historickými hradbami, má nejvíce památek v Chorvatsku. Od července 2017 jsou hradby zapsány na seznam světového dědictví UNESCO. Mořské varhany a Pozdrav slunci jsou dvě umělecká díla, která nepocházejí z historie, ale jsou známá po celém světě. Odtud si můžete vychutnat nejkrásnější západ slunce na světě, podle Alfreda Hitchcocka.

Zadar - Marina Tankerkomerc

Naše katamarány kotví v Marině Tankerkomerc, která je zhruba 10 minut chůze od starého města. Marina má 300 mořských a 200 suchých kotvišť a je dobře chráněna před větrem. Pro náhradní díly a opravy je k dispozici také služba Moto Marina Service. Marina má vynikající hygienická a bezpečnostní zařízení a také parkování (Modrá vlajka). Letiště Zadar je vzdálené 12 kilometrů, letiště Split 130 kilometrů a letiště Záhřeb 290 kilometrů. Marina se nachází hned vedle čerpací stanice. Přístav je zhruba 10 minut chůze od obchodu s potravinami. Kromě obchodu s potravinami je zde také drogerie, lékárna a autobusová zastávka. V blízkosti přístavu se nachází řada restaurací a kaváren.

Restaurace Kornat se nachází ve starém městě, přímo naproti Marina Tankerkomerc. Do restaurace se můžete dostat pěšky přes most nebo na veslici. Barkajoli, neboli kapitáni veslic, mají v Zadaru dlouhou historii a jsou jedním z charakteristických znaků města. Jedná se o rodinnou tradici ze 14. století, která pokračuje dodnes. Z přístavu je to jen 2 minuty chůze k začátku restaurace „Barkajoli“, která se nachází přímo vedle kavárny Barka. Bruschetta je další restaurace s výhledem na moře z terasy. Garden Lounge, který se nachází na městských hradbách a nabízí výhled na přístav a moře, je doporučeným barem s kavárnou a koktejly. Přístav je vzdálen asi 5 kilometrů od obrovského nákupního centra Supernova. Taxíky jsou nejpohodlnějším způsobem dopravy.

Náš katamarán – Lucia 40

Elegantní a atletické linie Lucie 40 spolu s high-tech technologií pro konstrukci trupu, kterou používá loděnice pro katamarány, vedou k významné úspoře hmotnosti. Lucia je díky svým plavebním schopnostem rozhodně na špici mezi charterovými katamarány ve své třídě. Pro další zlepšení je Lucia 40 vybavena rolovacím genakerem, který je poháněn jako druhý genoa. S větrem o rychlosti 10 mph je Lucia 40 z Fountaine Pajot již rychlá 6-7 uzlů. Plavební vlastnosti jsme ještě vylepšili instalací maxpropelleru, který zvýšil rychlost plavby téměř o uzel.

Dráždivé vibrace a hluk v pozadí od rotujícího vrtule jsou zcela eliminovány a Lucia 40 pluje proti větru téměř ve stejné výšce jako srovnatelná jednotrupá plachetnice. Naše Lucia 40 v přístavu vyniká svou mobilitou v kombinaci s Maxpropellerem. Charterový katamarán Lucia 40 má nyní třílistou vrtuli Max místo skromné ​​dvoulisté pevné vrtule. Kapitán je vždy v obraze díky široké škále elektronických přístrojů za kormidlem. Charterový katamarán je vybaven AIS a radarem, stejně jako zařízením pro měření větru a rádiem, které lze ovládat z kokpitu. Veškeré elektrické zařízení, včetně mapového plotru a rádia, se nachází u navigačního stolu. Při nastavování plachet a manévrování je kapitánovi katamaranu nápomocen elektrický naviják. Kormidelní stanoviště a kokpit lze za nepříznivého počasí zcela zavřít.

Rádi se uvazujete u bóje nebo kotvy? Charterový katamarán Lucia 40 je pro vás ideální plavidlo. 100metrový kotevní řetěz a extra velká kotva poskytují větší bezpečnost a možnost kotvení v hlubší vodě, kde to jiné lodě nemohou udělat kvůli omezením délky řetězu. Lucii 40 jsme vybavili solárním systémem a odsolovačem vody, abyste se o ně nemuseli obejít, když jste na kotvě. Protože pracuje na 12 voltech a solární systém dobíjí baterie, lze systém odsolování mořské vody využít i během plavby. Generátor se používá pouze ve vzácných případech.

Protože je Lucia 40 zcela soběstačná, můžete si s Lucií 40 užít chorvatské ostrovy a zátoky ještě více, protože nebudete muset jezdit do přístavu ani mariny. Člun s hliníkovým trupem o délce 3,2 metru je poháněn 10koňovým závěsným motorem, který dokáže dosáhnout rychlosti až 20 uzlů. Od kávovaru po tyčový mixér nebo ruční vysavač, kuchyň Lucie 40 od ​​Fountaine Pajot je dobře vybavena. Vychutnejte si jídlo na porcelánu Kahla, který má na spodní straně speciální protiskluzovou vrstvu a pevně stojí na stole. Vše, co budete potřebovat na delší dovolenou, lze uložit do dvou obrovských lednic. Čtyři kajuty mají koupelnu se sprchou a toaletou. Postele budou ustlané a ručníky k dispozici po vašem příjezdu. Na jaře a na podzim může být celá loď vytápěna ústředním topením s termostatem v každé kajutě, což vám zajistí pohodlí na vašem chorvatském katamaránu za každého počasí.

Plachty • Elektrický naviják Navigace • AIS-GARMIN • Autopilot-GARMIN • GPS mapový plotter-GARMIN • Průvodci přístavem • LED navigační světla • Log-GARMIN • Námořní mapy - pro chorvatské pobřeží • Navigační sada • Navigační/poziční světla • Radar-GARMIN • Radarový reflektor • Sonar-GARMIN • Větrný přístroj/Anemometr-GARMIN Bezpečnost • 8 x Automatická nafukovací záchranná vesta • Krabice s nouzovými světlicemi • 2 x Hasicí přístroj • Lékárnička • Mlžná siréna • Záchranný kruh ve tvaru podkovy • 8 x Záchranné pásy (Bezpečnostní postroj) • 10 x Záchranný vor • Svítilna Elektřina pro jachtu • Zásuvka 220 V ve všech kajutách • Topení - naftové, centrální v salonu a kajutách nastavitelné • Servisní baterie - doplňková ECO Cruising AGM 150 AH • Připojení k břehu 220 V • Napájecí kabel - 20 m • Solární panely • Odsolovač vody Paluba • Bimini stříška • Polštáře v kokpitu u stolu a u lehátka v kokpitu • Stůl v kokpitu pro 10 osob • Kokpit/záď, venkovní sprcha • Jeřáb z nerezové oceli • Člun s pevným trupem 3,6 m • Elektrický kotevní vrátek • 8 x blatníky • Můstek • Hlavní kotva • 4 x kotevní lana + 4 další • 4 x lana 50 m • 2 x kulatý/kulovitý blatník • Náhradní kotva (záložní, pomocná kotva) 15 kg s 10m řetězem a 50m kotevním lanem • Vodní hadice 40 m Kuchyně • Kávovar • Kuchyňské náčiní (vybavení kuchyně, příbory) • 2 x Lednička • Vodní čerpadlo - přídavné tlakové Interiér • Ruční kompas • Laťkový rošt - pod matracemi • Ručníky - 2 kusy na osobu Zábava • Vnitřní reproduktory • Venkovní reproduktory • Rádio, CD, mp3 přehrávač + USB • Trampolína • Wi-Fi internet Ostatní • Nádrž na černou vodu • LED svítilna • Nepřímé osvětlení v kajutách a salonu • LED světla Anchor • Moskytiéry

Speciální podmínky rezervace COVID-19 pro všechny rezervace provedené od 1. května 2020: 0% záloha, s výjimkou 50,00 € pro potvrzení rezervace. 100% platba 7 dní před zahájením charteru.

Cena charteru zahrnuje užívání jachty se vším příslušenstvím dle inventárního seznamu a dalším smluvně dohodnutým příslušenstvím nájemcem, jejich přirozené opotřebení a náklady na opravu škod způsobených únavou materiálu, péči nájemce a náklady na jachtu splatné během doby charteru, obecné daně, cla a poplatky v místě startu a cíle, jakož i poměrné náklady na loď, pojištění odpovědnosti za škodu a pojištění trupu jachty. V ceně pronájmu nejsou zahrnuty žádné poplatky za plavbu po vodních plochách, v okresech nebo přístavech, poplatky za kotvení mimo místo pro spuštění lodí nebo cílové kotviště a poplatky za vyklizení a vyklizení, stejně jako náklady na provozní materiály, jako je motorová nafta nebo benzín. Náklady na závěrečný úklid, benzín, benzín pro závěsné motory, ložní prádlo a ručníky mohou být zahrnuty v ceně pronájmu, jinak musí být tyto dodatečné náklady uhrazeny charterovou společností nájemci samostatně a oznámeny v dostatečném předstihu před datem pronájmu.

Pronajatá jachta včetně veškerého příslušenství bude v dohodnutém termínu po úplném zaplacení ceny pronájmu v plavebním, řádném, stáří přiměřeném a technickém stavu. Jsou dodrženy všechny předepsané intervaly údržby a je také v plném rozsahu pokrývajícím dobu pronájmu. Zvláštní pozornost je věnována údajům o údržbě záchranného vybavení a bezpečnostního vybavení, jako jsou (pokud jsou k dispozici/povinné) záchranné vory, záchranné vesty, nouzové signály, EPIRB, hasicí přístroje a plynový vařič, jakož i úplnosti a aktualizaci námořních map a navigačních přístrojů.

Spolu s lodními dokumenty je nutné předat nájemci všechny platné certifikáty, doklady, seznamy, jachtařské manuály a další dokumenty potřebné k plavbě ve smluvně dohodnuté mořské oblasti. Smluvně dohodnutá mořská oblast, ve které se bude plavit, a případná časová omezení musí být v těchto dokumentech uvedena a musí být konzistentní a jasně definována. Pokud nejsou obecně známé nebo zřejmé, musí nájemce výslovně uvést jakékoli zvláštní znaky. Všechny dokumenty musí být v angličtině nebo v národním jazyce nájemce.

Škody vzniklé během doby nájmu nebo vady či skryté vady zjištěné ve smluvním rámci odstranit.

Kompenzovat prostoje v souladu se smlouvou (viz bod V).

Aby byl nájemce během doby nájmu telefonicky nebo rádiem dosažitelný alespoň během běžné úřední doby.

Nájemce má vůči nájemci následující povinnosti

Všeobecné obchodní podmínky Matrix Yachting d.o.o. se k této okolnosti dopustí zaviněním vlastního jednání (např. v důsledku skrytých vad na charterové jachtě).

Nájemce může být buď samotným kapitánem pronajaté jachty, nebo členem posádky dle vlastního výběru. Kapitán má k dispozici platné řidičské průkazy a doklady o kvalifikaci, které charterová společnost udělí k řízení jachty po celou dobu trvání smlouvy. Nájemce dále prohlašuje, že má všechny potřebné námořní, navigační a námořnické dovednosti a zkušenosti k řízení pronajaté jachty, jak je uvedeno níže, pod plachtami a/nebo s motorem, s ohledem na odpovědnost za posádku a materiál, který je bezpečný k vedení. Charterová společnost je oprávněna před předáním charterové jachty zkontrolovat schopnost kapitána řídit loď. Může tak učinit předem při uzavření smlouvy, doložit předchozí zkušenosti s řízením jachty v dohodnuté třídě lodí a řidičský průkaz požadovaný pro oblast plavby, nebo předložit doklad o kvalifikaci. V případě zjevnější neschopnosti zajistit bezpečné řízení jachty může charterová společnost požadovat, aby charterová společnost poskytla skippera na náklady nájemce nebo aby charterovou společnost převedla. Pokud to není možné nebo s tím nájemce nesouhlasí, může charterová společnost odmítnout předat jachtu; v tomto případě bude cena pronájmu uhrazena pouze v případě úspěšného charteru a následného charteru bude vrácena původně dohodnutá cena pronájmu. Pokud je další charter možný pouze za nižší cenu, má charterová společnost nárok na příslušný rozdíl.

Pokud charterová společnost neposkytne charterovou jachtu nejpozději do 4 hodin po smluvně dohodnutém dostupném čase, má nájemce nárok na poměrné snížení ceny pronájmu za odůvodněné prostoje za každý započatý den. Totéž platí odpovídajícím způsobem během doby pronájmu pro případné škody nebo vady, ke kterým dojde bez ohledu na zavinění pronajímatele, pokud tyto škody nebyly způsobeny samotným nájemcem. Nájemce má omezení užívání na jednu jachtu v případě škody, která přijímá až 4 hodiny bez možnosti vrácení peněz. Jedno omezení užívání platí od okamžiku, kdy nájemce přestal jachtu užívat z důvodu závady a/nebo opravy. Přiměřená změna plánovaného itineráře (k umožnění opravy) a/nebo oprava během obvyklých stálých dob v přístavu nejsou k dispozici. Žádné omezení užívání není možné. Nájemce si také může zvolit plnou náhradu nebo odstoupit od smlouvy, pokud byly platby provedeny více než 24 hodin po uplynutí dohodnutého data předání; tato lhůta se v případě trvání pronájmu prodlužuje z minimálně 10 dnů na 48 hodin. Nájemce má nárok na přiměřenou náhradu škody a na poskytnutí objektivně rovnocenné náhradní jachty. Pokud je již před zahájením charteru jasné, že loď bude nejpozději do 4 hodin po smluvně dohodnutém čase k dispozici a může být předána, má nájemce právo již před zahájením charteru s plnou náhradou provedených plateb odstoupit od smlouvy s plnou náhradou.

V případě negativních odchylek charterové jachty, jejího vybavení nebo příslušenství od smluvně dohodnutého stavu (vad) nájemce opravňuje k přiměřenému snížení ceny charteru k odstoupení, avšak pouze tehdy, pokud je tím charterová jachta narušena ve své způsobilosti k plavbě nebo je objektivně za použití standardních navigačních metod výrazně ztížena správná navigace a tím se nebezpečí pro bezpečnost lodi a posádky nejen bezvýznamně zvýší. Nájemce může snížit a odstoupit pouze prohlášením v písemné formě adresovaným charterové společnosti. Prohlášení musí následovat neprodleně po oznámení závady a také při odjezdu musí být zaznamenáno a odpovídajícím způsobem zdůvodněno.

Pokud charterová společnost nenese odpovědnost za vzniklé narušení služeb, je nájemce osvobozen od následných škod (např. cestovní/ubytovací náklady) a nevztahují se na něj žádné další nároky vůči charterové společnosti. V tomto případě však charterová společnost nevztahuje žádné nároky na náhradu škody vůči třetí straně nájemce. Charterová společnost musí nájemce o takových událostech a možných důsledcích informovat komplexně a neprodleně.

Pozdní vrácení: Pokud je vrácení jachty provedeno vinou nájemce nejpozději 2 hodiny po dohodnutém čase s charterovou společností, může charterová společnost požadovat od nájemce poměrnou pokračující platbu ceny charteru za každý započatý den žádosti. Charterová společnost je nájemcem oprávněna k náhradě všech škod vzniklých v důsledku ekonomické škody (např. náklady na dodatečné objednání nebo udržování připraveného personálu nebo zrušení nebo částečné zrušení následného charteru).

Jiné místo vrácení: Pokud k vrácení jachty dojde vinou nájemce na dohodnutém místě vrácení, může charterová společnost nájemci k náhradě všech škod vzniklých v důsledku ekonomické škody (např. náklady na pořízení jachty na jiném místě nebo náklady na repatriaci jachty po vodě nebo po souši).

Vliv počasí ovlivňuje povinnost nájemců vrátit se v souladu se smlouvou, pokud se nejedná o případ nepředvídatelné vyšší moci (viz také bod III.4). Jak v případě pozdního návratu, tak i v případě, že se místo návratu liší, má charterová společnost povinnost minimalizovat finanční škody, jak je to možné, a uchovat a poskytnout nájemci důkaz o tom, že požadované náklady skutečně vznikly. Nájemce může poskytnout důkaz o tom, že nevznikla žádná nebo jen malá škoda.

Pokud k nájmu dojde z jiných důvodů než z výše uvedených, pak se smluvně dohodnuté storno náklady odečítají od čisté ceny charteru. Za služby poskytované nájemcem se neúčtují žádné storno náklady, jako je závěrečný úklid, náhrada kauce, ložní prádlo, speciální vybavení. Pokud nájemce nemůže zahájit cestu, musí tak neprodleně učinit, což je pro charterovou společnost závazné, a informovat ji v textové formě do data, kdy nájemce dorazí k charterové společnosti. Pokud nájemce nastoupí při náhradním pronájmu za stejných podmínek, vrátí nájemce dosud provedené platby po odečtení poplatku za zpracování ve výši 150 EUR. Nájemce může pouze se souhlasem a písemnou dohodou nájemce poskytnout náhradního nájemce, který převezme smlouvu. U náhradního pronájmu za zvýhodněnou cenu nebo na kratší dobu je nájemce povinen uhradit příslušný rozdíl plus poplatek za zpracování. Pokud by byly smluvně dohodnuty odlišné přístavy převzetí a návratu nebo zahraniční přístavy, kompenzace se zvyšuje pokaždé o 20 %. Nájemce může v případě pozdní platby odstoupit od smlouvy za vzniklé náklady a výslovně si vyhrazuje právo na další nároky na náhradu škody způsobené neplněním smlouvy. Ve všech ostatních případech má nájemce nárok na smluvně dohodnutou cenu pronájmu. Proto se výslovně doporučuje uzavření pojištění storna pronájmu se zvláštním krytím typických rizik pronájmu (např. selhání kapitána vede ke zrušení celé cesty).

Cena pronájmu se platí tak, jak je dohodnuto ve smlouvě, v částečných platbách nebo jako celková platba. Pokud nebudou dohodnuté platby provedeny včas, je charterová společnost oprávněna po neúspěšné upomínce odstoupit od smlouvy o pronájmu a přemístit jachtu na jiné místo. Nájemce je povinen nahradit ušlé částky. Smlouva bude platná, pokud si nájemce a charterová společnost vymění písemná nebo elektronická prohlášení o vůli. Úplná úhrada poplatku za pronájem charterové společnosti a smluvní poskytnutí charterové jachty budou nájemci zaslány potvrzené „palubním lístkem“. Pouze ten z „Palubního lístku“ vydaného charterovou společností. Nájemce je oprávněn zkontrolovat „palubní lístky“.

Převzetí charterové jachty: charterová jachta může být převzata pouze po předložení „palubního lístku“ zaslaného charterovou společností nájemci. Nájemce přebírá jachtu na vlastní odpovědnost. Charterová společnost nebo její zástupce předá charterovou jachtu nájemci připravenou k plavbě a jinak v perfektním stavu, uvnitř i zvenku vyčištěnou, s připojenou plynovou lahví a rezervní lahví a plnou palivovou nádrží. Stav lodi, všechny technické funkce (zejména plachty, světla a motor) a úplnost příslušenství a inventáře jsou kontrolovány na základě seznamu vybavení a s pomocí kontrolního seznamu od obou smluvních partnerů v rámci podrobné instruktáže. Pronajímatel zaručuje, že jachta a její vybavení splňují požadavky smluvené oblasti pronájmu platných zákonů a předpisů. Požádá nájemce o kontrolu navigačních zařízení a pomocného námořního materiálu, jako jsou např. námořní mapy, manuály, kompas, mapový plotter, echolot, lodní deník, rádiový zaměřovač. Upozorňuje nájemce, že i přes pečlivou a svědomitou údržbu a kontrolu z jeho strany může dojít k poruchám, nepřesnostem a změnám, a informuje nájemce o této povinnosti pravidelně kontrolovat navigační zařízení a pomocný námořní materiál během doby pronájmu. Za spolehlivost a přesnost elektronických navigačních pomůcek nepřebírá charterová společnost žádnou odpovědnost. Způsobilost pronajaté jachty a vybavení bude poté závazně předána podpisem obou stran a bude odsouhlasena. Po tomto datu již nelze uplatnit žádné námitky. Toto neplatí, pokud a v rozsahu, v jakém byly vady v době dodání skryté, a to i v případě, že charterová společnost nezavinila převzetí. Převzetí jachty může nájemce odmítnout pouze v případě, že je způsobilost k plavbě výrazně snížena, nikoli v případě pouze nevýznamných odchylek nebo vad. Právo nájemce na slevu tímto zůstává nedotčeno. Charterová společnost musí při převzetí jachty s lodními doklady prokázat, že jachta má v souladu s charterovou smlouvou pojištění odpovědnosti a havarijní pojištění a že je zaplaceno pojistné.

Při zpětném převzetí charterové jachty nájemce předá charterové společnosti nebo jím pověřenému nájemci charterovou jachtu připravenou k plavbě, v souladu s kontrolním seznamem, v uklizeném stavu, vyčištěnou zevnitř i zvenku (zametlou, s prázdnými sběrnými nádržemi a bez odpadků - pokud není dohodnuto jinak), s připojenou plynovou lahví a rezervní lahví a plnou palivovou nádrží. Charterová společnost má nárok na výměnu použitého a znovu nedoplněného materiálu (např. paliva) na náklady nájemce, a náklady na tuto výměnu určí paušálně. Pronajímatel je oprávněn provést nedostatečný úklid na náklady pronajímatele, pokud nebylo smluvně dohodnuto, že úklid provede pronajímatel. Obě strany společně zkontrolují stav lodi a úplnost vybavení. V případě podezření na poškození jachty je nájemce odpovědný za škodu, kterou musí neprodleně po vrácení lodi informovat pronajímatel. Ztracené, poškozené nebo již nefunkční části vybavení neprodleně po vrácení lodi k vystavení. Pronajímatel a pronajímatel vytvoří seznam ztrát a na jeho základě sestaví protokol, který je po podpisu oběma stranami závazný. Pokud pronajímatel odmítne vytvořit předávací protokol nebo neprovede převzetí nejpozději do 2 hodin po smluvně dohodnutém vrácení lodi.

Škody všeho druhu a jejich následky, kolize, nehody, neschopnost manévrování, poruchy, zabavení jachty nebo jiné zvláštní události, musí pronajímatel neprodleně oznámit pronajímateli lodi. Pronajímatel musí v případě poškození lodi vyžádat pokyny nebo dotazy rádiem nebo být k dispozici telefonicky.

Škody způsobené běžným opotřebením nebo únavou materiálu může nájemce uhradit až do výše 150 EUR – mohou být opraveny bez konzultace a zaplacená částka je mu nahrazena dle dokladu od nájemce. O výdajích přesahujících tuto částku informuje nájemce, s výjimkou nouzových situací nebo bezprostředního nebezpečí, nájemce a po dohodě s ním oznámí tyto opravy, zdokumentuje je a monitoruje, a v případě potřeby finančně zasáhne. Vyměněné díly by měly být uchovány. Nájemce musí udělat vše pro to, aby škodu a její následky (např. poruchu) odstranil, je-li možné škodu opravit na aktuálním kotvišti, je nájemce na žádost nájemce povinen provést opravu v jiném vhodném přístavu nebo kotvišti, aby mohl zahájit opravu nebo ji vrátit dříve (pokud možno 24 hodin před předáním) na smluvně stanovené místo vrácení jachty, pokud to okolnosti dovolí, je to odůvodněné a přiměřené. Právo nájemce na slevu tím zůstává v zásadě nedotčeno.

Nájemce odpovídá za veškeré škody, které jím nebo jeho posádkou způsobí třetím stranám a na pronajaté jachtě, jejím vybavení nebo příslušenství, zejména za škody, které jsou způsobeny chybným provozem nebo špatnou údržbou (pokud a v rozsahu, v jakém je to úkolem nájemce) agregátů na palubě. V případě vyšší moci je nájemce odpovědný pouze tehdy, pokud a v rozsahu, v jakém bylo riziko zvýšeno zaviněním kapitána a/nebo posádky (např. odjezd v případě varování před bouří). Nájemce hradí náklady na opravu majetkových škod na pronajaté jachtě nebo vybavení, které zaviněním nájemce nebo posádky způsobil, pouze do výše své kauce. V případě úmyslu nebo hrubé nedbalosti je odpovědný také za nároky pojistitele trupu (regres). Pokud a v rozsahu, v jakém je zaviněn, je nájemce odpovědný také za všechny následné škody a škody z prodlení (např. konfiskace) v souladu s právními předpisy příslušné země. V posledních dvou případech není odpovědnost nájemce omezena výší kauce a může dokonce překročit hodnotu pronajaté jachty v důsledku dodatečných nákladů. Proto se vysoce doporučuje pojištění odpovědnosti kapitána, které toto riziko kryje. Nájemce nenese odpovědnost za amortizaci, běžné opotřebení, poškození opotřebením (např. prasklé švy při plavbě) ani za škody způsobené nájemci a jeho posádce, které nezavinil. Pokud nájemce zajistí profesionálního kapitána, je nájemce odpovědný za správu jachty sám za škody způsobené výhradně jím, nikoli však za škody způsobené nájemcem a/nebo posádkou, které byly (částečně) způsobeny. Za úmyslné nebo hrubě nedbalé chování nájemce nebo jeho posádky, za které nájemce nebo třetí strana odpovídá, aniž by za to byla (částečně) jakkoli odpovědná, nájemce zbavuje nájemce veškerých soukromoprávních a trestních důsledků, všech nákladů a právních stíhání v tuzemsku i v zahraničí. Několik nájemců je společně a nerozdílně odpovědných. Nájemce plně odpovídá za jakoukoli škodu způsobenou v kauzální souvislosti s vědomě nepravdivými informacemi nad rámec schopnosti velení lodi. Více o tomto zdrojovém textu je vyžadováno pro další informace o překladu Odeslat zpětnou vazbu Boční panely.

Odpovědnost nájemce odpovídá podle smlouvy o pronájmu za ztrátu nebo poškození majetku nájemce nebo posádky a v případě nehod pouze tehdy, jednají-li úmyslně nebo z nedbalosti, nikoli však za dispozice vyšší instance a vyšší moci. Odpovídá za škody způsobené nepřesnostmi, změnami nebo chybami v poskytnutých nautických materiálech (jako jsou námořní mapy, příručky, kompas, radiozaměřovač atd.) pouze tehdy, když nájemce nebo odpovědný kapitán při předání jachty výslovně neupozorní na možnost chyby nebo neupozorní na odchylky. Nároky na náhradu škody vyplývající z odpovědnosti za škodu na životě, těle nebo zdraví na základě úmyslného nebo nedbalostního porušení povinnosti a za jiné škody vzniklé úmyslným nebo hrubě nedbalostním porušením povinnosti nájemce.

Nájemce skládá - pokud není dohodnuto jinak - kauci dle smlouvy o pronájmu. Kauce se platí nejpozději při předání jachty v hotovosti nebo kreditní kartou, nebo se skládá předem bankovním převodem. Nájemce odpovídá do výše této částky výhradně za škody na majetku pronajaté jachty a jejím příslušenství, ztrátu vybavení a krádež způsobenou jím nebo jeho posádkou. Kauce je splatná k okamžitému uhrazení po vrácení jachty a bez poškození během pronájmu. To neplatí, pokud nájemce řádně podepsal předávací protokol, nebo pokud nebylo dohodnuto jinak. Jakékoli opravy mohou nebo měly by být provedeny pouze později a vycházejí z odhadu výše škody, který je předvídatelný, že náklady budou menší než polovina složené částky, takže alespoň polovina podílu je splatná k okamžitému uhrazení.

Právní klasifikace / odpovědnost zúčastněných stran (zprostředkovatel / charterová společnost / nájemce): Pokud je smlouva o pronájmu uzavřena prostřednictvím charterové agentury, ta jedná jako zprostředkovatel mezi nájemcem a charterovými společnostmi. Ručení zprostředkovatelské agentury se uskutečňuje výhradně v rámci úkolů a odpovědností zprostředkovatele vyplývajících ze smluvního vztahu existujícího s nájemcem. Agent jedná v této smlouvě, jakož i v jakýchkoli budoucích změnách smlouvy a jednostranných prohlášeních nájemce vůči charterové společnosti, jako zmocněný zástupce jménem a na účet příslušné charterové společnosti a je oprávněn k inkasu.

Ceník, odchylky, změny v případě pochybností nebo nejasností platí ceny dle platného ceníku charterové společnosti. V případě, že daně, poplatky nebo úhrady, které jsou splatné v ceně pronájmu, jsou ze zákona zahrnuty nebo sníženy, aniž by na to strany měly jakýkoli vliv, charterové společnosti a nájemci se k tomu hlásí odpovídající úpravou smlouvy.

Odchylné smlouvy o pronájmu / vedlejší smlouvy, které musí být podepsány na místě z důvodu předpisů v zemi charterové společnosti, mohou vyžadovat, aby nájemce měl na palubě uzavřenou smlouvu o pronájmu, která musí být napsána v jazyce hostitelské země. Pokud se obsah národní vedlejší smlouvy odchyluje od této smlouvy, je mezi charterovou společností a nájemcem dohodnuto, že mezi nimi platí výhradně tato smlouva. Nájemce a charterová společnost prohlašují ve dohodě se zprostředkovatelem (charterovou agenturou), že národní vedlejší smlouva podepsaná mezi charterovými společnostmi a nájemci nemá žádný účinek pro zprostředkovatele ani proti němu.

GPS sledování charterové jachty: nájemce souhlasí s tím, že poloha lodi a údaje o lodi pomocí elektronických systémů („sledování“) budou zaznamenány a odeslány na základnu, charterové společnosti a v případě poškození mohou být předány pojistiteli. V opačném případě se budou uplatňovat ustanovení o ochraně osobních údajů charterové společnosti.

Pronájem probíhá v souladu s platnými právními předpisy oblasti charterové cesty. Ústní závazky nebo vedlejší dohody jsou pro obě strany účinné až po písemném potvrzení. Pokud by se kterékoli ustanovení této smlouvy stalo zcela nebo zčásti neúčinným, není tím dotčena účinnost ostatních ustanovení. Namísto neplatného ustanovení se použije ustanovení, na kterém se strany dohodly, že zamýšlejí účel, který je jim ekonomicky nejbližší. Totéž platí v případě smluvní mezery.