2005 Cranchi Mediterranee 47 till salu – 14,3 m Performance Cruiser, 2 hytter, Volvo Penta D9 – Zadar, Kroatien

Cranchi Mediterranee 47 till salu (2005) – 14,3m italiensk prestandakryssare | 2 hytter | Zadar, Kroatien

Denna Cranchi Mediterranee 47 från 2005 erbjuds till salu och erbjuder en utmärkt möjlighet att äga en välutrustad italienskbyggd prestandakryssare som kombinerar sportig hantering, raffinerad design och praktisk komfort. Drivs av dubbla Volvo Penta-dieselmotorer och underhålls med ett tydligt fokus på tillförlitlighet, är denna yacht idealisk för ägare som söker engagerande prestanda för Adriatiska kryssningar – utan att offra komfort och användbarhet. Med dokumenterad service, nyligen genomförda uppgraderingar och en mångsidig tvåhytterslayout är hon redo för omedelbar användning.

1) Allmänna specifikationer
Mediterranee 47, byggd 2005 av det respekterade italienska varvet Cranchi Yachts, mäter 14,30 meter i längd, med en bredd på 4,10 meter och ett djupgående på cirka 1,35 meter. Konstruerad i glasfiber (GRP) och med ett beprövat djupt V-format skrov, är hon känd för stabilitet och starka sjöegenskaper. Torrförskjutningen är cirka 14 300 kg, vilket återspeglar robust strukturell integritet och högkvalitativt hantverk i linje med Cranchis rykte som en högpresterande kryssare.

2) Prestanda och teknik
Drivs av dubbla Volvo Penta D9 EVC inombordsdieselmotorer som producerar totalt 1 150 hk (2 × 575 hk), med cirka 2 090 motortimmar. Marschfarten är cirka 21 knop och maxfarten är cirka 27 knop. Bränslekapaciteten är cirka 1 570 liter, vilket ger en räckvidd på cirka 320 sjömil. Direktdriven framdrivning säkerställer pålitlig kraftleverans, medan akustisk isolering hjälper till att minimera motorljud under gång.

3) Interiör- och exteriörfunktioner
Interiörplanen inkluderar **två gästhytter** med **fyra kojer** och **två badrum**, vilket erbjuder komfort och avskildhet för längre helger eller kustresor. En rymlig salong på nedre däck integreras med ett fullt utrustat pentry, vilket skapar en praktisk och välkomnande boendemiljö. Utvändigt har yachten en **mycket stor sittbrunn**, **teakgolv**, generösa solplatser och en **hydraulisk badplattform**. Ett dedikerat **tendergarage** för en 2,4-meters tender förbättrar praktikaliteten samtidigt som det bibehåller rena linjer.

4) Navigation och teknik
Navigationsutrustning inkluderar **GPS och kartplotter (Raymarine E120), autopilot, djupmätare, tridata-system och **VHF/DSC-radio**. Rodret är ergonomiskt placerat med elektroniska motorkontroller, tydlig motorinstrumentering och god sikt. Stödsystem som radarreflektorer, kompass och integrerade larm bidrar till säker körning.

5) Lyx och komfort
Komforten förbättras av **luftkonditionering** (professionellt servad **2024**), som bidrar till ett behagligt klimat under de varmare månaderna. Interiören inkluderar högkvalitativa snickerier med glansiga lackerade ytor, lädersäten och noggrant utformad belysning. Underhållningen inkluderar högtalare i sittbrunn och en salongs-TV, och isoleringen förbättrar komforten vid ankar och under färd.

6) Användningspotential
Yachten är idealisk för familjekryssningar, kustutforskning och prestandainriktad dagsbåtsbåt, och rymmer upp till 8 passagerare. Det djupa V-skrovet och det starka framdrivningspaketet tilltalar ägare som värdesätter dynamisk hantering. Solpaneler och effektiva system stöder längre ankringstider, vilket ger mångsidighet för längre vistelser ombord.

7) Underhåll och uppgraderingar
Dra nytta av löpande underhåll och nyligen genomförda uppgraderingar, inklusive: större generatorservice och översyn (2025), luftkonditioneringsservice (2024), propellerkalibrering (2024), ommonterade vinterkåpor (2025) och installation av ett nytt Ultra-ankare i rostfritt stål (2025). Tillgången till maskinrummet är utmärkt och servicen är dokumenterad.

8) Registrering och juridiska aspekter
Belägen i Zadar och erbjuds med fullständig dokumentation och manualer tillgängliga för granskning. Ägarhistoriken återspeglar privat bruk, vilket stöder en transparent transaktion.

9) Försäljnings- och köpprocess
Visningar kan ordnas efter överenskommelse, med sjöprov tillgängliga för att demonstrera prestanda och system ombord. En professionell marin besiktning rekommenderas före slutförande. Standardprocedurer gäller, vanligtvis inklusive deposition, depositionshantering och strukturerade betalningsvillkor. Leverans-/flyttalternativ kan diskuteras.

10) Ytterligare inkluderingar
Omfattande utrustningslista inkluderar bog- och akterpropeller, generator, vattenberedare, grill, våtbar, solpaneler och omfattande köksapparater. Ytterligare reservdelar, utrustning ombord och säkerhetsutrustning ökar värdet. Finansiering/leasing kan övervägas beroende på köparens omständigheter.

11) Motor och maskineri
Maskinrummet rymmer två Volvo Penta D9 EVC-motorer monterade på vibrationsdämpare, med avgassystem i rostfritt stål och undervattensavgasutlopp för att minska buller/ångor. Kylningen inkluderar värmeväxlare och råvattensilar som stöds av Racor-bränslefiltrering. 6 kW Fisher Panda-generatorn ger hjälpkraft.

12) Framdrivning och drivsystem
Direktaxeldrift med axlar i rostfritt stål och propellrar i AB2-legering placerade i halvtunnlar för effektivitet och skydd. Bog- och akterpropellrar förbättrar manövrering på nära håll. Balanserade roder och hydrauliska trimplan stöder exakt hantering och trimoptimering.

13) Elsystem
Drivs med 220V med landström, generatorförsörjning, batteribanker, växelriktare och automatisk batteriladdare. Centraliserad panel med differentialskydd och individuella brytare stöder säker distribution och övervakning, med larm för kritiska funktioner.

14) VVS och system
Färskvattenkapacitet cirka 300 liter, tillfört via trycksatta pumpar och stöds av ett varmvattensystem. Flera automatiska och manuella länspumpar betjänar avdelningarna. Grå-/svartvattensystem inkluderar en septiktank på cirka 200 liter för miljövänlig drift.

15) Säkerhet och certifiering
Inkluderar automatisk brandsläckning i motorrummet, flera bärbara brandsläckare, larm, navigationsljus, halkfria däckytor och säkerhetsventiler på sjöintag – i linje med förväntan för denna klass.

16) Skrov, struktur och undervattensfartyg
Glasfiberskrov i gott skick med bottenfärg som underhålls som en del av rutinmässig service. Undervattensbeslag, axlar, roder och genomgående skrov är skyddade av katodiska system och tillgängliga för inspektion. Djup V-form stöder styrka, prestanda och livslängd.

17) Rigg och segel (ej tillämpligt)
Som en motorkryssare gäller inte rigg och segel; däckshårdvara, ankarspel, förtöjningsutrustning och rostfria beslag är dock väl underhållna och driftklar.

_
Cranchi Mediterranee 47 från 2005 är en kapabel, välskött italiensk prestandakryssare med starka motorer, generöst utomhusutrymme och praktiska utrymmen. Kontakta oss idag för att boka en visning i Zadar och begära en fullständig utrustningslista.