Zadar, Croatia
Motoryacht
Mediterranee 47
2005
Fuldt operationel
=IFERROR(__xludf.DUMMYFUNCTION("GOOGLETRANSLATE(C1617, ""en"", ""da"")"),"
Denne Cranchi Mediterranee 47 fra 2005 udbydes til salg og giver en fremragende mulighed for at eje en veludstyret italienskbygget pe"&"rformance cruiser, der kombinerer sporty håndtering, raffineret design og praktisk komfort. Drevet af to Volvo Penta dieselmotorer og vedligeholdt med et klart fokus på pålidelighed, er denne yacht ideel til ejere, der søger engagerende ydeevne til Adriat"&"erhavskrydstogter – uden at ofre komfort og brugervenlighed. Med dokumenteret service, nylige opgraderinger og et alsidigt layout med to kahytter er hun klar til øjeblikkelig brug.
1) Generelle specifikationer
Mediterranee 47 "&"blev bygget i 2005 af det respekterede italienske skibsværft Cranchi Yachts og måler 14,30 meter i længden, med en bredde på 4,10 meter og en dybgang på cirka 1,35 meter."&" Konstrueret i glasfiber (GRP) og med et gennemprøvet dybt V-formet skrog er hun kendt for stabilitet og stærke søegenskaber. Tør slagvolumen er cirka 14.300 kg, hvilket afspejler robust strukturel integritet og kvalitets"&"håndværk i overensstemmelse med Cranchis ry som en performance cruiser.
2) Ydeevne og teknik
Drevet af to Volvo Penta D9 EVC indenbords dieselmotorer, der producerer en samlet produktion på 1.150 hk (2 x 575 hk) m"&"ed cirka 2.090 motortimer. Marchhastigheden er cirka 21 knob, og den maksimale hastighed er cirka 27 knob. Brændstofkapaciteten er i alt cirka 1.570 liter, hvilket understøtter en rækkevidde på omkring 320 sømil. Direkte akseldrev sikrer pålidelig kraftov"&"erførsel, mens akustisk isolering hjælper med at minimere motorstøj undervejs.
3) Indvendige og udvendige funktioner
Indvendigt layout inkluderer **to gæstekahytter** med **fire køjer** og **to badeværelser**, der tilbyder kom"&"fort og privatliv til længere weekender eller kystture. En rummelig salon på nedre dæk integreres med et fuldt udstyret kabys, hvilket skaber et praktisk og indbydende opholdsmiljø. Udvendigt har yachten et **meget stort cockpit**, **teakgulv**, generøse "&"solbadningsområder og en **hydraulisk badeplatform**. En dedikeret **tendergarage** til en 2,4 meter tender forbedrer den praktiske anvendelighed, samtidig med at den bevarer rene linjer.
4) Navigation og teknologi
Navigations"&"udstyret inkluderer GPS og kortplotter (Raymarine E120), autopilot, dybdemåler, tridata-system og VHF/DSC-radio. Styrestolen er ergonomisk arrangeret med elektronisk motorstyring, tydelig motorinstrumentering og god sigtb"&"arhed. Støttesystemer som radarreflektorer, kompas og integrerede alarmer bidrager til sikker betjening.
5) Luksus og komfort
Komforten forbedres af aircondition (professionelt serviceret i 2024), der understøtter et behageligt klima i de varmere måneder. Indvendige finish inkluderer snedkerarbejde af høj kvalitet med blanke lakerede overflader, lædersæder og gennemtænkt designet belysning. Underholdningen inkluderer cockpithøjttalere og et sa"&"lon-tv, og isoleringen forbedrer komforten ved anker og undervejs.
6) Brugspotentiale 7) Vedligeholdelse og opgraderinger 8) Registrering "&"og juridiske aspekter
Yachten er ideel til familiesejlads, kystudforskning og performanceorienteret dagsejlads og har plads til op til 8 passagerer. Det dybe V-formede skrog og den stærke fremdriftspakke appellerer til ejere, der værdsætter dynamisk håndtering. Solpaneler og effektive systemer understøtter forlænget ankring, hvilket tilføjer alsidighed til længere ophold ombord."&"p>
Der er løbende vedligeholdelse og nylige opgraderinger, herunder: større generatorservice og -eftersyn (2025), airconditionservice (2024), propelkalibrering "&"(2024), ommonterede vinterovertræk (2025) og installation af et nyt Ultra-anker (2025) i rustfrit stål. Adgang til maskinrummet er fremragende, og service er dokumenteret.
Beliggende i Zadar og tilbydes med komplet dokumentation og manualer tilgængelige til gennemsyn. Ejerskabshistorikken afspejler privat brug, hvilket understøtter en transparent transaktion.
Fremvisninger kan arrangeres efter aftale, med havprøver tilgængelige for at demonstrere ydeevne og systemer ombord. En professionel maritim undersøgelse anbefales før færdiggørelse. Standardprocedurer gælder, typis"&"k inklusive depositum, escrow-håndtering og strukturerede betalingsbetingelser. Leverings-/flytningsmuligheder kan diskuteres.
10) Yderligere inkluderinger
Omfattende udstyrsliste inkluderer bov- og hækpropel,"&" generator, vandmaskine, grill, vådbar, solpaneler og omfattende køkkenapparater. Yderligere reservedele, udstyr ombord og sikkerhedsudstyr øger værdien. Finansiering/leasing kan overvejes afhængigt af købers omstændighed"&"er.
11) Motor og maskineri
Maskinrummet rummer to Volvo Penta D9 EVC-motorer monteret på antivibrationsstøtter med udstødningssystemer i rustfrit stål og undervandsudstødningsudløb for at reducere støj/dampe. Køling inkluderer"&" varmevekslere og råvandsfiltre understøttet af Racor brændstoffiltrering. 6 kW Fisher Panda-generatoren leverer hjælpestrøm.
12) Fremdrifts- og drivsystem
Direkte akseldrev med aksler i rustf"&"rit stål og AB2-legeringspropeller placeret i semitunneler for effektivitet og beskyttelse. Bov- og hækpropeller forbedrer manøvrering på nært hold. Balancerede ror og hydrauliske trimplan understøtter præcis håndtering og trimoptimering.
"&"13) Elektrisk system
Fungerer på 220V med landstrøm, generatorforsyning, batteribanker, inverter og automatisk batterioplader. Centraliseret panel med differentialbeskyttelse og individuelle afbrydere understøtter sikker dist"&"ribution og overvågning, med alarmer for kritiske funktioner.
14) VVS og systemer
Ferskvandskapacitet ca. 300 liter, forsynet via trykpumper og understøttet af varmtvandssystem. Flere automatiske og manuelle l"&"ænsepumper betjener rummene. Grå-/sortvandssystemer inkluderer en opbevaringstank på cirka 200 liter for miljømæssigt ansvarlig drift.
15) Sikkerhed og certificering
Inkluderer automatisk brandslukning i motorrummet, flere bær"&"bare slukkere, alarmer, navigationslys, skridsikre dækoverflader og sikkerhedsventiler på havindtag - i overensstemmelse med forventningerne til denne klasse.
16) Skrog, struktur og undervandsudstyr
Glasfiberskrog i god stand "&"med bundmaling vedligeholdt som en del af rutinemæssig service. Undervandsbeslag, aksler, ror og gennemgående skrog er beskyttet af katodiske systemer og tilgængelige for inspektion. Dyb V-form understøtter styrke, ydeevne og levetid.
17) "&"Rigning og sejl (ikke relevant)
Som en motorcruiser gælder rigning og sejl ikke; dækhardware, ankerspil, fortøjningsudstyr og rustfri beslag er dog godt vedligeholdt og operationel.
_
Cranchi Mediterranee 47 fra 2"&"005 er en kapabel, velholdt italiensk performance cruiser med stærke motorer, generøs udendørsplads og praktisk plads. Kontakt os i dag for at arrangere en fremvisning i Zadar og anmode om den fulde udstyrsliste.
")
REQUEST PRICE