Shin Kurushima Onishi 60m (1988/2014 Refit) Iate de deslocamento de aço para venda - 7 hóspedes + 9 cabines de tripulação - El Gouna, Egito (Bandeira do Panamá)

Visão geral
Construído pelo renomado estaleiro Shin Kurushima Onishi e entregue em 1988, este iate a motor de deslocamento de 60 metros é uma plataforma oceânica comercial robusta que combina os comprovados padrões de construção japoneses com verdadeira capacidade de expedição de longo alcance. Uma significativa reforma foi concluída em 2014 pela National Marine Red Sea, modernizando sistemas essenciais, áreas para hóspedes e comodidades a bordo, mantendo a resistência e navegabilidade originais de sua estrutura principal.

Construção, Formato do Casco e Convés
O iate apresenta um casco de aço com superestrutura de alumínio — uma combinação ideal para integridade estrutural, longevidade e comportamento estável em mar aberto. Com um casco de deslocamento total, ele foi projetado para manuseio previsível e conforto em longas travessias, em vez de velocidade pura. Os dois conveses principais têm acabamento externo em teca, adicionando durabilidade, aderência e estética clássica. A qualidade da construção é inegavelmente de nível comercial, com facilidade de manutenção, redundância e operação a longo prazo incorporadas ao projeto da embarcação.

Dimensões e Volume Principais
Comprimento total: 60 m • Boca: 8,72 m • Calado: 3,95 m • Volume interno: 764 GT. Esses fundamentos se traduzem em um impressionante volume interno, forte estabilidade e ampla área de convés — vantagens que se tornam cada vez mais valiosas durante cruzeiros prolongados, manuseio de equipamentos e operações com convidados.

Bandeira e Perfil Operacional
O iate está registrado sob a bandeira do Panamá, oferecendo flexibilidade para propriedade e operação internacional (sujeito à estrutura do comprador e aos requisitos de conformidade). Ele se posiciona claramente como uma plataforma capaz de navegar em alto mar — ideal para proprietários que priorizam autonomia, confiabilidade da engenharia e potencial de navegação global.

Engenharia, Velocidades e Capacidade de Navegação
Movido por propulsão a diesel interna (potência e potência do gerador não divulgadas nos dados fornecidos), o barco atinge uma velocidade máxima de 10 nós e navega confortavelmente a 8 nós — totalmente alinhado com eficiência de deslocamento e autonomia. A filosofia da máquina prioriza a operação suave em baixas rotações para reduzir o consumo de combustível, o estresse mecânico e a fadiga ao longo do tempo, promovendo uma longa vida útil do motor e ciclos de propriedade confiáveis.

Capacidades dos Tanques e Autonomia
A capacidade de combustível é excepcional, de 180.000 litros, permitindo viagens prolongadas com reabastecimento mínimo — ideal para regiões remotas e expedições. A capacidade de água doce totaliza 14.000 litros, permitindo uma vida a bordo contínua com menor dependência de marinas e escalas frequentes em portos.

Acomodações para Hóspedes e Tripulação
As acomodações para hóspedes comportam até 14 pessoas em 7 cabines, incluindo uma suíte exclusiva para o proprietário, garantindo privacidade e separação do fluxo de hóspedes e tripulação. As acomodações para a tripulação são igualmente amplas: até 18 tripulantes em 9 cabines, incluindo uma cabine separada para o capitão — permitindo rodízios de turno adequados, gerenciamento técnico e serviço completo de hospitalidade durante longas viagens. operações.

Comodidades de Luxo (Raras em Embarcações de Expedição)
Além do básico, o iate oferece uma impressionante seleção de bem-estar e lazer: piscina, sauna, academia totalmente equipada e sala de massagem dedicada, proporcionando um estilo de vida genuinamente luxuoso a bordo, preservando a identidade de expedição da embarcação.

Espaço Externo e Uso Prático do Convés
As amplas áreas do convés se beneficiam da boca e da estabilidade de deslocamento do iate, permitindo movimentação segura, zonas de relaxamento e funcionalidade operacional. Os decks de teca aprimoram tanto a aparência quanto a durabilidade, enquanto o arranjo geral do convés favorece o uso eficiente durante a navegação, o entretenimento dos convidados e o manuseio de equipamentos.

Observações do Comprador e Due Diligence
Para uma embarcação deste calibre, recomenda-se que os compradores realizem uma inspeção completa e uma vistoria profissional para avaliar a condição do casco, o layout da maquinaria, os sistemas de bordo, o escopo de reformas e a operacionalidade. Um teste no mar também é recomendado. É altamente recomendável experimentar em primeira mão o seu desempenho de deslocamento suave.

Se você deseja um iate de deslocamento de aço de 60 metros comprovado, com tanques de grande capacidade, padrões de engenharia de nível comercial e comodidades de bem-estar raras — localizado em El Gouna — este Shin Kurushima Onishi é uma oportunidade excepcional. Entre em contato conosco para solicitar a ficha técnica completa, a documentação da reforma, o conjunto de fotos e para agendar uma visita privada e um teste no mar.