Shin Kurushima Onishi 60m (1988/2014 Refit) Kapal Pesiar Pemindahan Baja Dijual – 7 Tamu + 9 Kabin Awak – El Gouna, Mesir (Bendera Panama)

Gambaran Umum
Dibangun oleh galangan kapal Shin Kurushima Onishi yang sangat dihormati dan diserahkan pada tahun 1988, kapal pesiar bermotor sepanjang 60 meter ini merupakan platform laut kelas komersial yang serius, menggabungkan standar pembuatan Jepang yang telah terbukti dengan kemampuan ekspedisi jarak jauh yang sesungguhnya. Renovasi besar-besaran telah diselesaikan pada tahun 2014 oleh National Marine Red Sea, memodernisasi sistem-sistem utama, area tamu, dan fasilitas di atas kapal sambil mempertahankan kekuatan dan kelaikan laut asli dari struktur intinya.

Konstruksi, Bentuk Lambung & Dek
Yacht ini memiliki lambung baja dengan superstruktur aluminium—kombinasi ideal untuk integritas struktural, umur panjang, dan perilaku lepas pantai yang stabil. Dengan bentuk lambung full-displacement, yacht ini dirancang untuk penanganan yang dapat diprediksi dan kenyamanan pada pelayaran panjang, bukan untuk kecepatan maksimal. Dua dek utama dilapisi dengan permukaan eksterior berlapis kayu jati, menambah daya tahan, cengkeraman, dan estetika klasik. Kualitas konstruksinya jelas berkelas komersial, dengan kemudahan perawatan, redundansi, dan pengoperasian jangka panjang yang terintegrasi dalam tata letak kapal.

Dimensi & Volume Utama
Panjang keseluruhan: 60m • Lebar: 8,72 m • Sarat air: 3,95 m • Volume internal: 764 GT. Dasar-dasar ini menghasilkan volume di atas kapal yang mengesankan, stabilitas yang kuat, dan luas dek yang memadai—keunggulan yang semakin berharga selama pelayaran panjang, penanganan peralatan, dan operasional tamu.

Bendera & Profil Operasional
Yacht ini terdaftar di bawah bendera Panama, menawarkan fleksibilitas untuk kepemilikan dan pengoperasian internasional (tergantung pada struktur pembeli dan persyaratan kepatuhan). Kapal ini jelas diposisikan sebagai platform yang mampu berlayar di samudra—ideal bagi pemilik yang memprioritaskan otonomi, keandalan teknik, dan potensi navigasi global.

Teknik, Kecepatan & Kemampuan Pelayaran
Didukung oleh propulsi diesel inboard (daya kuda dan peringkat generator tidak diungkapkan dalam data yang diberikan), kapal ini mencapai kecepatan maksimum 10 knot dan berlayar dengan nyaman pada kecepatan 8 knot—sepenuhnya selaras dengan efisiensi perpindahan dan daya tahan. Filosofi permesinan memprioritaskan pengoperasian yang halus dan putaran rendah untuk mengurangi konsumsi bahan bakar, tekanan mekanis, dan kelelahan seiring waktu, sekaligus mendorong umur mesin yang panjang dan siklus kepemilikan yang dapat diandalkan.

Kapasitas Tangki & Otonomi
Kapasitas bahan bakar luar biasa sebesar 180.000 liter, mendukung pelayaran panjang dengan pengisian bahan bakar minimal—ideal untuk wilayah pelayaran terpencil dan penggunaan gaya ekspedisi. Kapasitas air tawar mencapai 14.000 liter, mendukung kehidupan berkelanjutan di atas kapal dengan mengurangi ketergantungan pada marina dan seringnya singgah di pelabuhan.

Akomodasi Tamu & Awak Kapal
Akomodasi tamu diatur untuk hingga 14 tamu di 7 kabin, termasuk suite pemilik khusus untuk privasi dan pemisahan dari arus tamu dan awak kapal. Akomodasi awak kapal juga sama besarnya: hingga 18 awak kapal di 9 kabin awak kapal, termasuk kabin kapten terpisah—memungkinkan rotasi jaga yang tepat, teknis manajemen, dan layanan perhotelan lengkap selama operasi jarak jauh.

Fasilitas Mewah (Jarang untuk Kapal Pesiar Gaya Ekspedisi)
Di luar hal-hal mendasar, kapal pesiar ini menawarkan pilihan kesehatan dan rekreasi yang mengesankan: kolam renang, sauna, pusat kebugaran lengkap, dan ruang pijat khusus—memberikan gaya hidup mewah sejati di atas kapal sambil tetap mempertahankan identitas ekspedisi kapal.

Ruang Hidup Eksterior & Penggunaan Dek yang Praktis
Area dek yang luas mendapat manfaat dari lebar dan stabilitas perpindahan kapal pesiar, mendukung pergerakan yang aman, zona relaksasi, dan fungsionalitas operasional. Dek jati meningkatkan penampilan dan daya tahan, sementara pengaturan dek secara keseluruhan mendukung penggunaan yang efisien selama navigasi, kenikmatan tamu, dan penanganan peralatan.

Catatan Pembeli & Uji Tuntas
Untuk kapal kaliber ini, pembeli disarankan untuk melakukan inspeksi lengkap dan survei profesional untuk mengevaluasi lambung kapal. kondisi, tata letak mesin, sistem di atas kapal, cakupan perbaikan, dan ketersediaan layanan. Uji coba di laut sangat disarankan untuk merasakan langsung performa perpindahannya yang mulus.

Jika Anda menginginkan kapal pesiar baja perpindahan 60m yang terbukti handal dengan kapasitas tangki yang besar, standar teknik kelas komersial, dan fasilitas kesehatan yang langka—berlokasi di El Gouna—Shin Kurushima Onishi ini adalah peluang yang luar biasa. Hubungi kami untuk meminta lembar spesifikasi lengkap, dokumentasi perbaikan, set foto, dan untuk mengatur kunjungan pribadi dan uji coba di laut.