Shin Kurushima Onishi 60m (1988/2014 Refit) stalen waterverplaatsingsjacht te koop - 7 gasten + 9 bemanningshutten - El Gouna, Egypte (vlag van Panama)

Overzicht
Gebouwd door de hoog aangeschreven Shin Kurushima Onishi-scheepswerf en opgeleverd in 1988, is dit 60 meter lange motorjacht een serieus, commercieel oceaanplatform dat beproefde Japanse bouwstandaarden combineert met echte langeafstandsexpeditiemogelijkheden. In 2014 heeft National Marine Red Sea een ingrijpende refit uitgevoerd, waarbij belangrijke systemen, gastenverblijven en voorzieningen aan boord zijn gemoderniseerd, terwijl de oorspronkelijke sterkte en zeewaardigheid van de kernstructuur behouden zijn gebleven.

Constructie, Rompvorm & Dek
Het jacht heeft een stalen romp met een aluminium opbouw – een ideale combinatie voor structurele integriteit, duurzaamheid en stabiel gedrag op open zee. Met een volwaterromp is ze ontworpen voor voorspelbaar gedrag en comfort tijdens lange overtochten, in plaats van pure snelheid. De twee hoofddekken zijn afgewerkt met teakhouten buitenoppervlakken, wat zorgt voor duurzaamheid, grip en een klassieke uitstraling. De bouwkwaliteit is onmiskenbaar van commerciële kwaliteit, waarbij onderhoudbaarheid, redundantie en langdurig gebruik in de lay-out van het schip zijn ingebouwd.

Belangrijkste afmetingen & Volume
Lengte over alles: 60 m • Breedte: 8,72 m • Diepgang: 3,95 m • Intern volume: 764 GT. Deze basiskenmerken vertalen zich in een indrukwekkend volume aan boord, een sterke stabiliteit en een ruim dekoppervlak – voordelen die steeds waardevoller worden tijdens lange cruises, het hanteren van apparatuur en het bedienen van gasten.

Vlag & Operationeel Profiel
Het jacht is geregistreerd onder de Panamese vlag, wat flexibiliteit biedt voor internationaal eigendom en gebruik (afhankelijk van de structuur van de koper en de wettelijke vereisten). Het is duidelijk gepositioneerd als een oceaanwaardig platform – ideaal voor eigenaren die prioriteit geven aan autonomie, technische betrouwbaarheid en wereldwijde navigatiemogelijkheden.

Techniek, Snelheden & Bereikbaarheid
Aangedreven door een inboard dieselmotor (vermogen en generatorvermogen niet vermeld in de verstrekte gegevens), bereikt het schip een maximale snelheid van 10 knopen en vaart comfortabel met 8 knopen – volledig in lijn met de efficiëntie en het uithoudingsvermogen van een waterverplaatsingsschip. De filosofie achter de machines is gericht op een soepele werking bij lage toerentallen om het brandstofverbruik, de mechanische belasting en de slijtage op lange termijn te verminderen, terwijl tegelijkertijd een lange levensduur van de motor en betrouwbare gebruikscycli worden bevorderd.

Tankcapaciteit en autonomie
De brandstofcapaciteit is een uitzonderlijke 180.000 liter, waardoor lange reizen met minimale tankbeurten mogelijk zijn – ideaal voor afgelegen vaargebieden en expedities. De zoetwatercapaciteit bedraagt ​​14.000 liter, wat een langdurig verblijf aan boord mogelijk maakt met minder afhankelijkheid van jachthavens en frequente havenbezoeken.

Accommodatie voor gasten en bemanning
Er is accommodatie voor maximaal 14 gasten verdeeld over 7 hutten, inclusief een aparte eigenaarssuite voor privacy en afzondering van de gasten- en bemanningsstroom. De accommodatie voor de bemanning is eveneens ruim: tot 18 bemanningsleden verdeeld over 9 bemanningshutten, inclusief een aparte kapiteinshut – wat zorgt voor een goede roulering van de wachtdiensten, technisch beheer en volledige gastvrijheid tijdens de dienst. operaties over lange afstand.

Luxe voorzieningen (zeldzaam voor expeditiejachten)
Naast de basisvoorzieningen biedt het jacht een indrukwekkende selectie aan wellness- en vrijetijdsfaciliteiten: een zwembad, sauna, volledig uitgeruste fitnessruimte en een aparte massageruimte – voor een echt luxe leven aan boord, terwijl de expeditie-identiteit van het schip behouden blijft.

Buitenleven en praktisch gebruik van het dek
De brede dekken profiteren van de breedte en de waterverplaatsingsstabiliteit van het jacht, wat zorgt voor veilige beweging, ontspanningszones en operationele functionaliteit. Teakhouten dekken verbeteren zowel het uiterlijk als de duurzaamheid, terwijl de algehele dekindeling efficiënt gebruik mogelijk maakt tijdens de navigatie, het plezier van de gasten en het hanteren van apparatuur.

Opmerkingen voor de koper en due diligence
Voor een schip van dit kaliber worden kopers aangemoedigd om een ​​volledige inspectie en professionele keuring te laten uitvoeren om de staat van de romp, de machinekamerindeling, de systemen aan boord, de omvang van de refit en bruikbaarheid. Een proefvaart wordt ten zeerste aanbevolen om haar soepele waterverplaatsingsprestaties zelf te ervaren.

Als u op zoek bent naar een beproefd stalen waterverplaatsingsjacht van 60 meter met serieuze tankinhoud, commerciële technische normen en zeldzame wellnessvoorzieningen – gelegen in El Gouna – dan is deze Shin Kurushima Onishi een uitstekende kans. Neem contact met ons op voor de volledige specificaties, refitdocumentatie, fotoserie en om een ​​privébezichtiging en proefvaart te regelen.