Ferronavale 37m Iate a Motor 1990, Sanremo

Iate a motor Ferronavale de 37 m, 1990, à venda – Superiate de deslocamento em aço em Sanremo, Itália

Este iate a motor Ferronavale de 36,95 m, construído em 1990, é um exemplo atemporal da maestria naval italiana e da robusta engenharia oceânica. Com casco de aço de deslocamento total, superestrutura de alumínio e arqueação bruta de 245 GT, ele combina linhas clássicas com excepcional volume interno e capacidade de longo alcance. Medindo 121 pés de comprimento, com 7,46 m de boca e 2,9 m de calado, ele oferece a navegabilidade, a resistência e o conforto esperados de um iate para longas travessias, mantendo um estilo exterior refinado e um perfil poderoso e equilibrado. Projetado pelo Studio Peterlin Ltd., sua arquitetura naval prioriza a estabilidade e a suavidade dos movimentos no mar, tornando-o uma plataforma confiável para cruzeiros no Mediterrâneo ou verdadeira exploração em mar aberto.

Construído na Itália pela Ferronavale, este iate apresenta um casco de aço reforçado para maior resistência e durabilidade, combinado com uma superestrutura de alumínio para otimizar o peso e a estabilidade. O formato do casco de deslocamento total, a boca generosa e o calado profundo contribuem para uma excelente estabilidade direcional e manuseio previsível mesmo em condições desafiadoras. Com 245 GT de volume interno, oferece corredores amplos, cabines espaçosas e áreas sociais confortáveis, normalmente encontradas em iates muito maiores. Seu perfil distinto e superestrutura bem proporcionada demonstram a engenharia de precisão e a atenção aos detalhes da Ferronavale.

A propulsão é fornecida por dois motores a diesel Scania DI13 de aproximadamente 500 hp cada, proporcionando uma velocidade máxima de cerca de 14 nós e uma velocidade de cruzeiro econômica na faixa de 11 a 12 nós. Com capacidade para aproximadamente 33.000 litros de combustível, ela oferece uma autonomia estimada de cerca de 2.500 milhas náuticas, tornando-a adequada para travessias prolongadas sem reabastecimento frequente. Uma capacidade de 12.000 litros de água doce, suportada por um sistema de dessalinização, garante a autossuficiência em viagens mais longas e reduz a dependência de instalações em terra. O sistema de propulsão foi projetado para eficiência e baixo ruído, beneficiando-se do amortecimento acústico natural do casco de aço e das fundações das máquinas cuidadosamente isoladas. Seu casco de deslocamento total proporciona excelente economia de combustível em velocidades de cruzeiro e uma navegação confortável em mar aberto. Embora os detalhes específicos do gerador e do estabilizador não sejam divulgados publicamente, os iates desta classe normalmente apresentam geração de energia redundante, sistemas de propulsores de proa e estabilizadores ativos para maior conforto tanto em movimento quanto ancorados. O deslocamento substancial e o calado profundo reduzem ainda mais o balanço e contribuem para um desempenho suave e confiável.

O interior, projetado pelo renomado Alberto Pinto, oferece uma sofisticada combinação de elegância tradicional e funcionalidade prática. Ela acomoda até 10 hóspedes em 5 luxuosas cabines, cada uma com banheiro privativo. A suíte master, que ocupa toda a largura do barco e geralmente está localizada a meia-nau para máximo conforto, possui uma cama king-size, amplo espaço para guarda-roupa e muita luz natural. Duas cabines VIP e duas cabines com duas camas de solteiro completam a acomodação para hóspedes, oferecendo flexibilidade de layout para famílias ou para uso em charters.

Acomodações para a tripulação são fornecidas para 6 pessoas, garantindo serviço profissional e operações diárias tranquilas. Painéis de madeira nobre, tecidos premium e móveis personalizados criam uma atmosfera europeia acolhedora em toda a embarcação. O salão principal serve como o coração social do iate, oferecendo um lounge confortável, área de jantar formal e grandes janelas com vista panorâmica para o mar. O controle climático, os sistemas audiovisuais e a iluminação cuidadosamente projetada aprimoram o conforto a bordo, enquanto o alto nível de marcenaria e acabamento reflete a qualidade do estaleiro Ferronavale.

Externamente, o iate oferece amplos espaços no convés para relaxamento e entretenimento. O convés principal de popa oferece uma área sombreada ideal para refeições e descanso, conectada diretamente ao salão principal. O convés superior e o terraço proporcionam vistas elevadas, generosas áreas para banhos de sol e espaços flexíveis para móveis soltos, equipamentos de ginástica ou assentos adicionais. Uma plataforma de banho hidráulica oferece fácil acesso à água para nadar, mergulhar e lançar botes ou brinquedos aquáticos.

Decks de teca feitos à mão, acessórios de aço inoxidável e guarda-corpos sólidos priorizam tanto a segurança quanto o apelo visual. Amplos conveses laterais e escadas logicamente posicionadas conectam todos os níveis, facilitando a movimentação do iate no mar ou ancorado. Seu design de deslocamento total proporciona cruzeiros confortáveis ​​pelo Mediterrâneo, mas também é ideal para itinerários de longo alcance para proprietários que desejam explorar outros lugares.

A ponte de comando está equipada com um conjunto completo de eletrônicos de navegação para uma travessia segura. Os equipamentos típicos incluem GPS, radar, AIS, piloto automático e sistemas de plotagem cartográfica integrados, todos dispostos em uma estação de comando ergonômica com múltiplos displays e visibilidade clara para frente e para trás. Sistemas de comunicação duplos com rádios VHF e MF/HF garantem a conformidade com as regulamentações internacionais e permitem contato contínuo com a costa e embarcações próximas.

Luzes de navegação, sistemas de segurança e equipamentos de monitoramento a bordo reforçam ainda mais a segurança da operação. Sistemas de alarme e leituras de engenharia fornecem ao capitão dados em tempo real sobre sistemas críticos, reforçando a reputação deste iate como uma embarcação segura e que inspira confiança para o proprietário, convidados e tripulação.

O sistema de climatização do iate proporciona ar condicionado e aquecimento eficazes em toda a embarcação, permitindo uma navegação confortável em uma ampla variedade de climas. Uma cozinha bem equipada com eletrodomésticos de nível profissional atende tanto ao uso familiar privado quanto ao serviço completo de fretamento, enquanto a sala de jantar formal e os decks ao ar livre acomodam desde jantares íntimos até grandes encontros. A iluminação cuidadosamente planejada é funcional e cria uma atmosfera aconchegante, destacando detalhes arquitetônicos e texturas internas.

Altos níveis de isolamento e insonorização, combinados com o amortecimento natural do casco de aço, garantem interiores silenciosos e vibração mínima em velocidade de cruzeiro. Como resultado, ela funciona não apenas como uma embarcação capaz de realizar longas viagens, mas também como um refúgio tranquilo e luxuoso quando ancorada.

Para potenciais proprietários, este Ferronavale 37m representa a oportunidade de adquirir um iate oceânico bem projetado, com estilo clássico e autonomia considerável. Seu casco robusto de aço, motorização econômica e formato de casco de deslocamento favorecem a exploração de longo alcance, enquanto seus interiores refinados e volume generoso são ideais tanto para cruzeiros familiares privados quanto para programas de charter boutique.

Construção robusta, potência instalada moderada e design de casco eficiente contribuem para custos operacionais reduzidos e menor desgaste mecânico ao longo do tempo, aumentando o valor a longo prazo. Com 5 cabines de hóspedes, capacidade para 10 hóspedes e acomodações dedicadas para a tripulação, oferece a flexibilidade necessária para cruzeiros multigeneracionais ou operações de charter de alto padrão.

O iate está atualmente registrado nas Ilhas Cayman, uma jurisdição altamente conceituada para o registro internacional de iates, e foi construído na Itália, o que reforça sua origem europeia. Os potenciais compradores devem verificar a situação do IVA e dos impostos de acordo com a estrutura de navegação e propriedade pretendida. Registros de manutenção, histórico de propriedade e registros técnicos devem ser revisados ​​como parte da due diligence padrão, e sua qualidade de construção e potencial de reforma a tornam uma opção atraente para compradores que buscam um iate de deslocamento na faixa de 35 a 40 metros sem o custo e a complexidade de uma construção nova.

O processo de venda segue as práticas estabelecidas no mercado de superiates, começando com uma inspeção a bordo e uma vistoria completa das condições, abrangendo estrutura, máquinas e estética. Um teste no mar é fortemente recomendado para avaliar o desempenho, os níveis de vibração e a manobrabilidade em diferentes velocidades e condições de carga. Após uma vistoria satisfatória, os termos podem ser finalizados, incluindo depósito, acordos de garantia e logística de entrega.

Os compradores também podem explorar soluções de financiamento ou leasing, dependendo da jurisdição e das preferências de registro. A entrega normalmente inclui a familiarização da tripulação, a transferência de documentação e o briefing operacional, garantindo uma transição perfeita para a nova propriedade.

Em resumo, este O iate a motor Ferronavale de 36,95 m é uma embarcação oceânica de respeito, que combina artesanato duradouro, engenharia robusta e design de interiores sofisticado. Com sua capacidade de longo alcance, construção em aço, interior assinado por Alberto Pinto e layout versátil com 5 cabines, destaca-se como a escolha ideal para iatistas experientes que buscam um iate de deslocamento comprovado, com apelo clássico e desempenho confiável.

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