Sanremo, Italy
Motorjacht
Ferronavale 37m
1990
Volledig Operationeel
Dit 36,95 meter lange Ferronavale motorjacht, gebouwd in 1990, is een tijdloos voorbeeld van Italiaans scheepsvakmanschap en robuuste oceaanwaardige techniek. Met een volledig stalen waterverplaatsingsromp, aluminium opbouw en een bruto tonnage van 245 GT combineert ze klassieke lijnen met een uitzonderlijk interieurvolume en een groot bereik. Met een lengte van 121 voet, een breedte van 7,46 meter en een diepgang van 2,9 meter biedt ze de zeewaardigheid, sterkte en het comfort die verwacht worden van een serieus jacht voor langeafstandstochten, terwijl ze tegelijkertijd een verfijnde exterieurstyling en een krachtig, evenwichtig profiel behoudt. Ontworpen door Studio Peterlin Ltd., geeft haar scheepsarchitectuur prioriteit aan stabiliteit en soepele bewegingen op zee, waardoor ze een betrouwbaar platform is voor cruises in de Middellandse Zee of ware oceaanverkenning.
Constructie & OntwerpDeze in Italië gebouwde jacht van Ferronavale heeft een robuuste stalen romp voor sterkte en duurzaamheid, gecombineerd met een aluminium opbouw om gewicht en stabiliteit te optimaliseren. De volwaterromp, de royale breedte en de diepe kiel dragen bij aan een uitstekende richtingsstabiliteit en voorspelbaar manoeuvreren, zelfs onder uitdagende omstandigheden. Met een intern volume van 245 GT biedt ze brede gangen, ruime hutten en comfortabele sociale ruimtes die normaal gesproken te vinden zijn op veel grotere jachten. Haar kenmerkende profiel en goed geproportioneerde opbouw tonen Ferronavale's precisietechniek en aandacht voor detail.
Motoren, Bereik & Technische SystemenDe aandrijving wordt verzorgd door twee Scania DI13 dieselmotoren van elk circa 500 pk, wat een topsnelheid van ongeveer 14 knopen en een economische kruissnelheid van 11-12 knopen oplevert. Met een brandstofcapaciteit van circa 33.000 liter biedt ze een geschat bereik van ongeveer 2.500 zeemijl, waardoor ze geschikt is voor langere reizen zonder frequent bijtanken. Een zoetwatertank van 12.000 liter, ondersteund door een ontziltingssysteem, zorgt voor zelfvoorziening op langere reizen en vermindert de afhankelijkheid van walvoorzieningen.
Het voortstuwing systeem is ontworpen voor efficiëntie en een laag geluidsniveau, dankzij de natuurlijke geluidsdemping van de stalen romp en zorgvuldig geïsoleerde machinefunderingen. Haar volwaterromp zorgt voor een uitstekend brandstofverbruik bij kruissnelheden en een comfortabele beweging op zee. Hoewel de specifieke details over de generator en stabilisator niet openbaar worden gemaakt, beschikken jachten in deze klasse doorgaans over redundante stroomopwekking, boegschroefsystemen en actieve stabilisatoren voor meer comfort, zowel tijdens het varen als voor anker. De aanzienlijke waterverplaatsing en diepe kiel verminderen de rolbewegingen verder en dragen bij aan soepele, betrouwbare prestaties.
Interieurontwerp door Alberto PintoHet interieur, ontworpen door de gerenommeerde Alberto Pinto, biedt een verfijnde mix van traditionele elegantie en praktische functionaliteit. Het jacht biedt plaats aan tot 10 gasten in 5 luxe hutten, elk met een eigen badkamer. De master suite, die zich over de volle breedte van het jacht uitstrekt en meestal midscheeps is gelegen voor maximaal comfort, beschikt over een kingsize bed, ruime kledingkasten en veel natuurlijk licht. Twee VIP-hutten en twee tweepersoonshutten completeren de gastenindeling, waardoor de indeling flexibel is voor gezinnen of charterdoeleinden.
Er is accommodatie voor 6 bemanningsleden, wat zorgt voor professionele service en een soepele dagelijkse gang van zaken. Fijn houten lambrisering, hoogwaardige stoffen en op maat gemaakte meubels creëren een warme Europese sfeer. De hoofdsalon vormt het sociale hart van het jacht en biedt een comfortabele lounge, een formele eetruimte en grote ramen met een panoramisch uitzicht op zee. Klimaatbeheersing, audiovisuele systemen en zorgvuldig ontworpen verlichting verhogen het comfort aan boord terwijl het hoogwaardige timmerwerk en de afwerking de kwaliteit van de Ferronavale-scheepswerf weerspiegelen.
Dekindeling & BuitenlevenAan de buitenkant biedt het jacht ruime dekken om te ontspannen en te entertainen. Het hoofddek achter biedt een schaduwrijk gedeelte, ideaal om te dineren en te loungen, direct verbonden met de hoofdsalon. Het bovendek en het zonnedek bieden een verhoogd uitzicht, royale ligplekken en flexibele ruimtes voor los meubilair, fitnessapparatuur of extra zitplaatsen. Een hydraulisch zwemplatform biedt gemakkelijke toegang tot het water om te zwemmen, duiken en tenders of waterspeelgoed te water te laten.
Handgemaakte teakdekken, roestvrijstalen beslag en solide relingen geven prioriteit aan zowel veiligheid als een aantrekkelijk uiterlijk. Brede gangboorden en logisch geplaatste trappen verbinden alle niveaus, waardoor het jacht gemakkelijk te verplaatsen is op zee of voor anker. Haar ontwerp met volledige waterverplaatsing leent zich uitstekend voor comfortabele cruises in de Middellandse Zee, maar is eveneens geschikt voor langere vaartochten voor een eigenaar die graag verder weg wil varen.
Navigatie, elektronica en veiligheidDe brug is uitgerust met een complete set navigatie-elektronica voor een veilige vaart. De standaarduitrusting omvat GPS, radar, AIS, autopilot en geïntegreerde kaartplottersystemen, allemaal geplaatst in een ergonomische stuurstand met meerdere displays en vrij zicht naar voren en achteren. Dubbele communicatiesystemen met VHF- en MF/HF-radio's zorgen voor naleving van internationale regelgeving en maken continu contact met de wal en schepen in de buurt mogelijk.
Navigatieverlichting, beveiligingssystemen en bewakingsapparatuur aan boord dragen verder bij aan een veilige bediening. Alarmsystemen en technische uitlezingen voorzien de kapitein van realtime gegevens over kritieke systemen, wat de reputatie van dit jacht als een veilig en vertrouwenwekkend schip voor eigenaar, gasten en bemanning versterkt.
Comfort en levensstijl aan boordHet HVAC-systeem van het jacht zorgt voor effectieve airconditioning en verwarming, waardoor comfortabel varen in uiteenlopende klimaten mogelijk is. Een goed uitgeruste kombuis met professionele apparatuur is geschikt voor zowel privégebruik door het gezin als voor volledige charterdiensten, terwijl de formele eetruimte en de buitendekken ruimte bieden voor alles, van intieme diners tot grotere bijeenkomsten. Zorgvuldig geplande verlichting is zowel functioneel als sfeervol, en accentueert architectonische details en interieurtexturen.
Een hoge mate van isolatie en geluidsdemping, gecombineerd met de natuurlijke demping van de stalen romp, zorgt voor een stil interieur en minimale trillingen bij kruissnelheid. Hierdoor functioneert ze niet alleen als een capabel jacht voor langeafstandstochten, maar ook als een rustig en luxueus toevluchtsoord wanneer ze voor anker ligt.
Eigendomsprofiel & Commercieel PotentieelVoor potentiële eigenaren biedt deze Ferronavale 37m de kans om een ââgoed ontworpen, zeewaardig jacht met een klassieke stijl en een serieus bereik te verwerven. Haar robuuste stalen romp, zuinige motor en waterverplaatsingsromp ondersteunen langeafstandsreizen, terwijl haar verfijnde interieur en ruime volume geschikt zijn voor zowel privé-familiecruises als exclusieve charterprogramma's.
De zware constructie, het bescheiden geïnstalleerde vermogen en het efficiënte rompontwerp dragen allemaal bij aan lagere operationele kosten en minder mechanische slijtage op lange de lange termijn, wat de waarde verhoogt. Met 5 gastenhutten, een capaciteit voor 10 gasten en aparte bemanningsverblijven biedt ze de flexibiliteit die nodig is voor cruises met meerdere generaties of luxe charteractiviteiten.
Vlag, naleving en documentatieHet jacht is momenteel geregistreerd onder de vlag van de Kaaimaneilanden, een hoog aangeschreven rechtsgebied voor internationale jachtregistratie, en is gebouwd in Italië, wat haar Europese afkomst onderstreept. Potentiële kopers dienen de btw- en belastingstatus te controleren op basis van hun beoogde vaar- en eigendomsstructuur. Onderhoudslogboeken, eigendomsgeschiedenis en technische gegevens dienen te worden gecontroleerd als onderdeel van de standaard due diligence. Haar bouwkwaliteit en refitpotentieel maken haar een aantrekkelijke optie voor kopers die op zoek zijn naar een waterverplaatsingsjacht in de 35-40 meterklasse zonder de kosten en complexiteit van een nieuwbouw.
Inspectie, proefvaart en verkoopprocesHet verkoopproces volgt de gevestigde praktijken in de superjachtmarkt en begint met een inspectie aan boord en een volledige conditie-inspectie van de structuur, machines en cosmetische aspecten. Een proefvaart wordt sterk aanbevolen om de prestaties, trillingsniveaus en manoeuvreerbaarheid bij verschillende snelheden en beladingsomstandigheden te beoordelen. Na een bevredigende inspectie kunnen de voorwaarden worden vastgelegd, inclusief aanbetaling, escrow-regelingen en leveringslogistiek.
Kopers kunnen ook financierings- of leaseoplossingen onderzoeken, afhankelijk van de jurisdictie en registratievoorkeuren. De overdracht omvat doorgaans de kennismaking van de bemanning, documentatieoverdracht en operationele briefing, wat zorgt voor een naadloze overgang naar de nieuwe eigenaar.
Samenvattend, dit De 36,95 meter lange Ferronavale motorjacht is een serieuze oceaanwaardige jacht die duurzaam vakmanschap, sterke techniek en een doordacht interieurontwerp combineert. Met haar grote actieradius, stalen constructie, Alberto Pinto interieur en veelzijdige indeling met 5 hutten, onderscheidt ze zich als een ideale keuze voor ervaren watersporters die op zoek zijn naar een beproefd waterverplaatsingsjacht met een klassieke uitstraling en betrouwbare prestaties.
Interesse in deze Ferronavale 37m?REQUEST PRICE