Stocznia Polnocna SA 89m 1999 販売中 – キャビン 28 / バース 59 – リマソール、キプロス

キプロスのリマソールで販売されているこの並外れた293フィート4インチ（89.4メートル）のプラットフォームは、1999年にStocznia Polnocna SAによって納入されたもので、現在市場で入手可能な最も高性能な長距離探査および支援船の1つです。

造船所が設計・建造を全面的に手掛けたこの船舶は、商用グレードの耐久性、大容量の運用ゾーン、そして真の海洋横断能力を最優先に設計されました。そのため、探検支援、オフショア作業、研究ロジスティクス、あるいは大規模なプライベート探検船への改造など、多目的に活用できる優れた資産となっています。

耐氷鋼構造と探検における堅牢性
全排水量の鋼製船体と鋼製上部構造で建造され、耐氷補強によって支えられているため、遠隔地や過酷な海域においても卓越した構造的堅牢性を発揮します。フレア形状の船首は優れた予備浮力を提供し、荒天時でも前部デッキをドライに保ち、悪天候下における安全性と快適性を向上させます。

寸法、排水量、そして巨大な容積
その堂々たる寸法には、22.6mという大きな排水量が含まれます。船幅74.1フィート（約22.5メートル）、喫水4.1メートル（約4.1メートル）という堅牢な船体構造は、圧倒的な存在感と安定性を誇ります。総トン数1,728トン、排水量約2,723トンという広大な内部容積は、人員、装備、保管、そしてミッションクリティカルなシステムのための優れたスペースを提供し、遠征支援船としては他に類を見ないものです。

作業甲板、貨物倉容量、ロジスティクス
特筆すべき点は、重量物運搬、航空支援、遠征ロジスティクスに対応するために設計された、広さ約13メートル×33メートル（約430平方メートル）の作業甲板です。これに加えて、84m²のデッキ下貨物室と2.7mの垂直クリアランスを備え、コンテナ収納、研究モジュール、ミッション機器、特殊ペイロードの積載に適しています。幅広の通路、明確な運用ルート、そして広々としたデッキ面は、実際の過酷な使用を想定して設計された専用レイアウトを反映しています。

推進力、速度、超長距離航行
1,329馬力を発生するWärtsilä 12V32ディーゼルエンジンを2基搭載し、信頼性の高い長距離航行を実現します。最高速度14ノット、巡航速度13ノットは快適で、大洋横断航海や運航スケジュールに最適です。彼女の際立った能力は、約509,510リットルという驚異的な燃料容量によって実現される、巡航速度での約13,000海里という並外れた航続距離です。淡水容量も約255,600リットルと非常に大きく、港湾インフラに頼ることなく、長期間の展開や遠隔地での運用を可能にします。

ダイナミックポジショニング、アジポッド、定点保持
本船にはDP1ダイナミックポジショニングシステムと格納式アジポッドが搭載されており、アンカーを使わずに正確な定点保持が可能です。ヘリコプター運用、潜水艇展開、科学調査、高精度な位置決めを必要とするミッションに最適です。

重量物クレーンと荷役能力
重量物輸送は、2基のハイドラマリン製クレーンによってサポートされます。右舷後部クレーンは30トンSWL、リーチ10m、左舷中央部クレーンは15トンSWLです。 10mのリーチ。これにより、機器、モジュール式ペイロード、テンダー、およびオフショア支援作業のための強力な吊り上げ能力が確保されます。

認証済みヘリデッキおよび航空燃料システム
航空機能は、CA 437規格に準拠して建造された認証済みの21mヘリデッキを含む、この船の重要な特徴です。最大12.9トンのヘリコプターを受け入れることができます。統合されたIMENCOシステムは、JET A1とガソリンの給油を含む航空運航をサポートし、各燃料タイプ専用の9,000リットルタンクを備え、長距離航空ロジスティクスと遠隔地での運航を支援します。

ブリッジ、ナビゲーションスイート、およびコマンドシステム
ブリッジデッキには、船首と船尾を見渡せる広々としたラップアラウンドウィンドウを備えたプロ仕様の操舵室があります。航空甲板の運用。ブリッジの中心には、レーダー、ECDIS、監視、制御を統合した最新のコマンドセンターであるWärtsilä NACOSナビゲーションスイートが設置されています。甲板には船長室もあり、重要な作戦における迅速な意思決定を支援します。

居住区（SPS 50）および運用レイアウト
居住区はSPS 50分類で最大59名を収容可能で、コアクルーに加え、パイロット、科学者、技術者、探検隊などのミッションスタッフに適しています。上級士官室は上層階に配置され、ボートデッキとメインデッキにはツインベッドと複数ベッドのキャビンが配置され、柔軟な人員配置が可能です。 病院スイートは、遠隔地への展開や長期任務に不可欠な船内医療機能を強化します。

改修およびアップグレード（2016～2017年 / 2018年 / 2021年）
本艦は、主要な運用システム全体にわたる大規模な改修投資の恩恵を受けています。2016～2017年には長期展開を支援するための冷蔵倉庫の拡張、2018年には厨房の全面改修、2021年には下水処理施設のアップグレードが行われました。これらのアップグレードにより、本艦は持続的な運用への即応性を強化し、船内居住水準を向上させています。

乗組員の福利厚生、レクリエーション、ライフスタイル要素
長期展開における快適性を考慮して設計された本艦には、ジムやレクリエーションスペースなどの船内福利厚生設備に加え、屋外ジムなどの船外ライフスタイル要素も備えています。上層デッキにはサウナとジャグジーが備えられており、多忙なスケジュールの中でも真の回復とリラクゼーションを提供します。

汎用性と購入者のユースケース
このプラットフォームは、調査航海、オフショアプロジェクト支援、物流輸送、潜水作業、人道支援ミッション、遠隔地探査、あるいは意欲的なプライベート探査船への改造拠点として理想的です。デッキ容量、重量物運搬装置、航空システム、広大な航続距離、そして豊富な収納スペースにより、最小限の妥協で多様なミッションに対応できます。

船籍と取引の枠組み
キプロス船籍のこの船舶は、国際的な運用に適した明確な所有権プロファイルを備えています。購入者は通常、構造的健全性、機械の状態、および運用システムを評価するための検査、調査、および海上試運転を手配できます。標準的な取引には、エスクロー預託金、調査・海上試運転期間、交渉、個別の納入手配が含まれ、予備部品、支援機器、技術引き渡しに関するオプションの協議も可能です。

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詳細な運用仕様書、デッキプラン、クレーン／ヘリデッキ認証書を入手し、リマソールでの検査を手配するには、今すぐお問い合わせください。卓越した耐久性と多用途性を備えた、実績のある外洋航行可能な89m級遠征支援プラットフォームを入手できるまたとない機会です。