Stocznia Polnocna SA 89m 1999 للبيع - 28 كابينة / 59 مرسى - ليماسول، قبرص

معروض للبيع في ليماسول، قبرص، هذه المنصة الاستثنائية التي يبلغ طولها 293 قدمًا و4 بوصات (89.4 مترًا) والتي تم تسليمها في عام 1999 بواسطة Stocznia Polnocna SA تمثل واحدة من أكثر سفن الاستكشاف والدعم طويلة المدى قدرةً المتوفرة في السوق اليوم. صُممت هذه السفينة وبُنيت بالكامل في حوض بناء السفن، وقد رُوعي في تصميمها متانة عالية المستوى، ومناطق تشغيل واسعة، وقدرة فائقة على عبور المحيطات، مما يجعلها أداة متعددة المهام استثنائية لدعم الرحلات الاستكشافية، والعمليات البحرية، والخدمات اللوجستية للأبحاث، أو حتى تحويلها إلى سفينة استكشاف خاصة ذات نطاق استثنائي. هيكل فولاذي مقاوم للجليد ومتانة فائقة للرحلات الاستكشافية بُنيت السفينة بهيكل فولاذي كامل الإزاحة وبنية علوية فولاذية، مدعومة بتعزيزات مقاومة للجليد، مما يوفر متانة هيكلية استثنائية للمناطق النائية أو الصعبة. يوفر مقدمها المتسع طفوًا احتياطيًا ممتازًا ويحافظ على جفاف الأسطح الأمامية في البحار الهائجة، مما يُحسّن السلامة وراحة التشغيل في الظروف القاسية. الأبعاد والإزاحة والحجم الهائل تشمل أبعادها الجريئة طولًا كبيرًا يبلغ 22.6 مترًا يبلغ عرضها 74.1 قدمًا (21.5 مترًا) وغاطسها 4.1 مترًا (4.1 مترًا)، مما يُضفي عليها حضورًا مهيبًا وثباتًا. وبحجم داخلي هائل يبلغ 1728 طنًا إجماليًا (1728 طنًا إجماليًا) وإزاحة تقارب 2723 طنًا (2723 طنًا)، توفر مساحة استثنائية للأفراد والمعدات والتخزين والأنظمة الحيوية للمهمة - وهو عرض نادر في قطاع دعم البعثات الاستكشافية. سطح العمل، سعة التخزين، والخدمات اللوجستية من أبرز ميزاتها سطح العمل الواسع الذي تبلغ مساحته 430 مترًا مربعًا (430 مترًا مربعًا) والذي يبلغ قياسه 13 مترًا × 33 مترًا (13 مترًا × 33 مترًا تقريبًا)، والمصمم خصيصًا لعمليات الرفع الثقيل والدعم الجوي والخدمات اللوجستية للبعثات الاستكشافية. ويُكمّل ذلك مخزن تحت سطح السفينة تبلغ مساحته 84 مترًا مربعًا (84 مترًا مربعًا) بارتفاع رأسي 2.7 متر (2.7 متر)، وهو مناسب للتخزين في حاويات، ووحدات البحث، ومعدات المهمة، أو الحمولات المتخصصة. ممرات واسعة، ومسارات تشغيل واضحة، ومساحات سطحية فسيحة، تعكس تصميمًا مُصممًا خصيصًا للاستخدام الشاق في ظروف التشغيل الواقعية. الدفع والسرعة والمدى الطويل جدًا مجهزة بمحركي ديزل Wartsilä 12V32 بقوة 1329 حصانًا لكل منهما، توفر السفينة أداءً موثوقًا به وطويل المدى. تصل سرعتها القصوى إلى 14 عقدة، وتبحر براحة بسرعة 13 عقدة، مما يجعلها مثالية للرحلات عبر المحيطات والجداول التشغيلية. تتميز السفينة بمدى استثنائي يبلغ حوالي 13000 ميل بحري عند سرعة الإبحار، بفضل سعة وقود هائلة تبلغ حوالي 509510 لترًا. تُعدّ سعة المياه العذبة ذات أهمية بالغة، حيث تبلغ حوالي 255,600 لتر، مما يدعم عمليات الانتشار الطويلة والعمليات عن بُعد دون الاعتماد على البنية التحتية للموانئ. نظام تحديد المواقع الديناميكي، وذراع التوجيه، والحفاظ على الموقع السفينة مُجهزة بنظام تحديد المواقع الديناميكي DP1 وذراع توجيه قابل للسحب، مما يُتيح الحفاظ على الموقع بدقة دون الحاجة إلى التثبيت - وهو مثالي لعمليات المروحيات، ونشر الغواصات، ومهام المسح العلمي، والمهام التي تتطلب تحديد مواقع دقيق. رافعات الرفع الثقيل وقدرات المناولة يتم دعم الخدمات اللوجستية الثقيلة بواسطة رافعتين من نوع هيدرامارين: رافعة خلفية على الجانب الأيمن بقدرة رفع آمنة تبلغ 30 طنًا عند مدى 10 أمتار، ورافعة وسطية على الجانب الأيسر بقدرة رفع تبلغ 15 طنًا عند مدى 10 أمتار. الوصول. يوفر هذا قدرة رفع عالية للمعدات والحمولات المعيارية والقوارب المساعدة وعمليات الدعم البحري. مهبط طائرات مروحية معتمد وأنظمة وقود طيران تُعدّ القدرة على الطيران سمة مميزة، بما في ذلك مهبط طائرات مروحية معتمد بطول 21 مترًا، مبني وفقًا لمعايير CA 437، قادر على استقبال طائرات مروحية يصل وزنها إلى 12.9 طنًا. تدعم أنظمة IMENCO المتكاملة عمليات الطيران، بما في ذلك التزود بالوقود من نوع JET A1 والبنزين، مع خزانات مخصصة سعة 9000 لتر لكل نوع من أنواع الوقود، مما يدعم الخدمات اللوجستية الجوية الممتدة والعمليات في المناطق النائية. جسر القيادة، وأنظمة الملاحة، وأنظمة القيادة يحتوي سطح الجسر على غرفة قيادة احترافية مزودة بنوافذ بانورامية واسعة توفر رؤية ممتازة فوق مقدمة السفينة وعمليات سطح الطيران. يُعد نظام الملاحة "وارتسيل ناكوس" (Wäsilä NACOS) محورًا أساسيًا في غرفة القيادة، حيث يدمج الرادار ونظام عرض المعلومات الإلكترونية للخرائط والملاحة (ECDIS) والمراقبة والتحكم في مركز قيادة حديث. كما يضم سطح السفينة مقصورة القبطان، مما يُسهّل اتخاذ القرارات السريعة أثناء العمليات الحرجة.

الإقامة (SPS 50) والتصميم التشغيلي
تستوعب أماكن الإقامة ما يصل إلى 59 فردًا وفقًا لتصنيف SPS 50، وهي مناسبة للطاقم الأساسي بالإضافة إلى طاقم المهمة من طيارين وعلماء وفنيين وفرق استكشافية. تقع مقصورات كبار الضباط في الطوابق العليا، بينما توفر المقصورات المزدوجة والمتعددة الأسرّة المنتشرة على سطح السفينة والسطح الرئيسي ترتيبات مرنة للأفراد. يُضيف جناح المستشفى إمكانيات طبية على متن السفينة، وهو أمر ضروري للانتشار في المناطق النائية والمهام الممتدة.

التجديد والتحديثات (2016-2017 / 2018 / 2021)
استفادت السفينة من استثمارات كبيرة في التجديد شملت أنظمة التشغيل الرئيسية: توسيع مخزن التبريد خلال عامي 2016-2017 لدعم عمليات الانتشار الطويلة، وإعادة بناء المطبخ بالكامل في عام 2018، وتحديث محطة معالجة مياه الصرف الصحي في عام 2021. تُعزز هذه التحديثات جاهزيتها للعمليات المستدامة وتُحسّن مستويات المعيشة على متنها.

رفاهية الطاقم وعناصر الترفيه وأسلوب الحياة
صُممت السفينة لتوفير الراحة خلال عمليات الانتشار طويلة الأمد، وتتضمن ميزات داخلية للرفاهية مثل صالة رياضية ومساحات ترفيهية، بالإضافة إلى عناصر خارجية لأسلوب الحياة تشمل صالة رياضية في الهواء الطلق. ساونا وجاكوزي في الطوابق العلوية، مما يوفر خيارات حقيقية للاسترخاء والاستجمام خلال الجداول الزمنية المزدحمة. التنوع واستخدامات المشتري تُعدّ هذه المنصة مثالية لرحلات البحث الاستكشافية، ودعم المشاريع البحرية، والنقل اللوجستي، وعمليات الغواصات، والمهام الإنسانية، واستكشاف المناطق النائية، أو كقاعدة لتحويلها إلى سفينة استكشاف خاصة طموحة. تتيح سعة سطحها، ومعدات الرفع الثقيل، وأنظمة الطيران، ومدى إبحارها الواسع، ومناطق التخزين، تنفيذ مهام متنوعة بأقل قدر من التنازلات. العلم وإطار العمل مسجلة تحت علم قبرص، تتميز السفينة بملف ملكية واضح مناسب للعمليات الدولية. يمكن للمشترين عادةً ترتيب عمليات التفتيش والمسح والتجارب البحرية لتقييم السلامة الهيكلية وحالة الآلات والأنظمة التشغيلية. تتضمن الصفقة القياسية عادةً دفعة ضمان، وفترة مسح/تجربة بحرية، ومفاوضات، وترتيبات تسليم مُخصصة، مع إمكانية مناقشة قطع الغيار ومعدات الدعم والتسليم الفني. ...