Zu verkaufen: Jupiter 31 Center Console, Baujahr 2004, 10,05 m, Suzuki 2x300 PS (ab 2024), Athen, Griechenland

Athens, Greece

Motor Boat

Wasserfahrzeug

Motorboot

Modell

31 Center Console

Baujahr

2004

Zustand

Vollständig betriebsbereit

Beschreibung

Diese 2004 Jupiter 31 Center Console steht zum Verkauf und bietet eine seltene Gelegenheit, ein erstklassiges, in Amerika gebautes Offshore-Boot zu erwerben, das bewährte Deep-V-Eigenschaften mit umfangreichen modernen Upgrades kombiniert. Dieses in Athen, Griechenland, gelegene Schiff wurde umfassend modernisiert, unter anderem mit zwei 300 PS starken Suzuki-Außenbordmotoren, die 2024 installiert wurden und nur wenige Betriebsstunden aufweisen. Dadurch ist es eine attraktive Wahl für Käufer, die Wert auf Zuverlässigkeit, Leistung und Vielseitigkeit legen. 1) Allgemeine Spezifikationen Länge über alles: 10,05 m, Breite: 2,90 m, Tiefgang: ca. 0,70 m. Geschätzte Verdrängung: 4.300 kg. Gebaut in den USA (2004) in hochwertiger GFK-Bauweise, die Jupiter Marines Ruf für höchste Bauqualität unterstreicht. Der tiefe V-Rumpf sorgt für Stabilität und ein ruhiges Fahrverhalten auf See. Das Deckslayout ist übersichtlich, funktional und zweckmäßig gestaltet mit breiten Laufwegen, bündig eingelassenen Beschlägen und einer ausgewogenen Anordnung. Gewichtsverteilung.

2) Leistung & Technik
Zwei Suzuki 300 PS Außenbordmotoren liefern 600 PS. Eingebaut im Jahr 2024 mit nur ca. 35–55 Betriebsstunden, befindet sich das Boot in nahezu neuwertigem Zustand. Die Kraftstoffkapazität ist nicht angegeben, das Modell fasst jedoch typischerweise ca. 1.200 l (wird bei der Besichtigung bestätigt). Die geschätzte Reisegeschwindigkeit beträgt 28–30 Knoten, die maximale Geschwindigkeit ca. 45–48 Knoten, abhängig von Beladung und Seegang. HYDROTAB elektrische Trimmklappen (2024) verbessern die Gleitleistung, den Fahrkomfort und die Kraftstoffeffizienz und minimieren gleichzeitig das Aufbäumen des Bugs.

3) Innenausstattung & Äußere Merkmale
Als echte Mittelkonsole liegt der Fokus auf Open-Air-Performance und Decknutzung statt auf geschlossenen Kabinen. Es gibt keine traditionellen Kabinen; im Konsolenbereich lässt sich ein informeller Ruhebereich für 2 Personen einrichten, und für Komfort sorgt eine geschlossene Marine-Toilette. Sitzgelegenheiten und Stauraum sind intelligent angeordnet für Tagesausflüge, Fahrten auf offener See und geselliges Beisammensein. Das Aluminium-Hardtop spendet Schatten und Schutz, während Ausstattungsmerkmale wie eine Süßwasser-Deckdusche den Komfort nach dem Schwimmen oder Wassersport erhöhen. Die Kapazität bietet Platz für bis zu 10 Passagiere für Tagesausflüge.

4) Navigation & Technologie
Die modernisierte Steuerelektronik umfasst einen 12-Zoll-GPS-Kartenplotter (2024) für klare, hochauflösende Navigation und ein Icom VHF für zuverlässige Kommunikation. Das Steuerstand-Layout ist weiterhin ergonomisch und übersichtlich mit hervorragender Sicht. Erweiterte Upgrades (AIS/Radar) sind nicht aufgeführt, können aber bei Bedarf problemlos nachgerüstet werden.

5) Luxus & Komfort
Komfort wird durch hochwertige Verarbeitung, stabilen Rumpf, praktische Beschattung und ein modernes Entertainment-System gewährleistet. Ein Fusion-Stereosystem (2024) sorgt für eine einladende Atmosphäre an Bord, ideal zum Cruisen und für gesellige Stunden. Klimaanlage/Heizung sind zwar nicht vorhanden, aber natürliche Belüftung, ergonomische Sitze und das Hardtop machen auch lange Tage auf dem Wasser angenehm.

6) Einsatzmöglichkeiten
Ideal für Familienausflüge, Inselhopping, Hochseefischen und schnelle Küstenfahrten. Das robuste Rumpfdesign und die moderne Motorisierung ermöglichen sicheres Fahren bei unterschiedlichen Seegangsbedingungen. Moderne Außenbordmotoren bieten im Vergleich zu älteren Systemen einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine einfachere Wartung. Die Aufteilung eignet sich auch für leichte Charterfahrten, sofern zulässig.

7) Wartung & Upgrades
Ein herausragendes Merkmal ist das umfangreiche Upgrade-Paket von 2024: Suzuki 300 PS (2024), HYDROTAB Trimmklappen (2024), elektrische Bug- und Heckankerwinden (2024) mit Edelstahlankern und -ketten sowie Fusion Audio (2024). Die regelmäßige Wartung ist auf dem neuesten Stand, und der Gesamtzustand zeugt von sorgfältiger Pflege und geringer Nutzung.

8) Registrierung & Rechtliche Aspekte
Standort: Athen; Registrierung/Flagge kann nach Wunsch des Käufers gestaltet werden. Gebaut in den USA nach den für diese Klasse und Epoche üblichen Standards. Der Umsatzsteuerstatus ist nicht angegeben und sollte insbesondere für Käufer aus der EU während der Verhandlungen geklärt werden.

9) Verkauf & Kaufprozess
Inspektionen und Probefahrten werden empfohlen, damit Käufer Handling, Leistung und Zustand beurteilen können. Vor dem endgültigen Kauf wird ein professionelles Gutachten empfohlen. Das Standardverfahren umfasst Anzahlung, Treuhandabwicklung und Abschluss mit Unterstützung bei der Registrierung/Überführung, falls vereinbart.

10) Zusätzliche Inklusivleistungen
Inklusive eines wertvollen zweiachsigen Aluminiumtrailers für flexible Transportmöglichkeiten. Ebenfalls enthalten sind verbesserte elektrische Ankersysteme, Steuerelektronik und Bordausrüstung. Finanzierung/Leasing kann über Drittanbieter je nach Käuferprofil geprüft werden.

11) Motor & Maschinenanlage
Zwei Suzuki-Außenbordmotoren (2024) mit sichtbaren Seriennummernschildern und sehr geringer Betriebsstundenzahl (ca. 35–55). Die Außenbordkonfiguration bietet hervorragenden Zugang, einfachere Wartung und effiziente Nutzung des Cockpitraums. Kein Generator (typisch für diese Konfiguration).

12) Antrieb & Antriebssystem
Zwei Außenbordpropeller, die mit modernen Unterwasserteilen verbunden sind; elektrische Trimmklappen unterstützen die Fahrstabilität und Effizienz. Keine Wellen/Ruder, was die Unterwasserwartung vereinfacht und den Wasserwiderstand reduziert.

13) Elektrische Anlage
Motor- und Servicebatterien, zentraler Sicherungskasten und Ladung über Außenbordgeneratoren. Landstromanschluss ist nicht serienmäßig, kann aber bei Bedarf nachgerüstet werden.

14) Sanitäranlagen & Systeme
Frischwasserpumpe und Deckdusche, Bilgepumpen und Marine-Toilette in der Konsole. Die genauen Tankkapazitäten sind nicht angegeben; typisch Die Frischwasserkapazität beträgt ca. 150 Liter (wird noch bestätigt). 15) Sicherheit & Zertifizierung Bilgepumpen, Feuerlöscher und Navigationssysteme gewährleisten einen sicheren Betrieb. Käufer sollten die Einhaltung der Sicherheitsvorschriften gemäß der vorgesehenen Flagge/dem vorgesehenen Fahrtgebiet überprüfen (einschließlich der Anforderungen an Rettungsinseln, falls zutreffend). 16) Rumpf, Struktur & Unterwasser Der GFK-Rumpf befindet sich in gutem Zustand und weist keine bekannten strukturellen Mängel auf. Die HIN (Hypothekenidentifikationsnummer) ist vorhanden und verifizierbar. Unterwasserprofil und Trimmklappen weisen normale Gebrauchsspuren auf, die einer leichten Nutzung entsprechen; der Antifouling-Status kann bei der Besichtigung überprüft werden. 17) Takelage & Segel Nicht zutreffend. Wenn Sie eine hochwertige, hochseetaugliche Center-Console mit einem fast neuen Suzuki-Motor (Baujahr 2024), wichtigen Ausstattungs-Upgrades und einem Trailer suchen, ist diese Jupiter genau das Richtige für Sie. Die 31 in Athen ist eine Rarität. Kontaktieren Sie uns, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, die Spezifikationen und die Details zu Mehrwertsteuer und Flagge zu bestätigen und eine Probefahrt zu planen.


Eigenschaften

Hersteller : Jupiter Marine
Modell : 31 Center Console
Herstellungsjahr : 2004
Anzahl Bäder : 1
Anzahl Kojen 2
Länge (Meter) : 10.05
Breite (Meter) : 2.9
Tiefgang (Meter) : 0.7
Motor: in PS : 600hp
Motortyp : Outboard
Max. zugelassene: 10
Kraftstofftank-Kapazität: 1200 ltr
Frischwasserkapazität: 1200 ltr
Displacement (at full load): 4300
Max. Geschwindigkeit (Kn) : 45.00 kn
Reisegeschwindigkeit (Kn) : 28.00 kn
Baumaterialien : Fiberglass

Listungsstatus

Hergestelltes Land: United States
Zustand: Vollständig betriebsbereit
Jahr der Erstzulassung: 2004
Flagge:   Greece

Steuern & andere Unwägbarkeiten :
Verrechnet

Angaben zur Versicherung

- KaterBlue stellt sicher, dass alle Boote, die vermietet werden, von ihren jeweiligen Eigentümern versichert sind. Wir raten dringend dazu, eine Reiseversicherung abzuschließen, um sich gegen jegliche Vorfälle oder Verluste außerhalb des Bootes zu schützen. Während die Bootseigner ihre Boote, Yachten, Besatzung und Gäste gegen Feuer, Kollisionen und andere Unfälle auf See versichern, sind die Gäste für den Schutz ihrer Wertsachen während der Tour selbst verantwortlich. Auf Wunsch können die Gäste ihre Wertsachen dem Schiffskapitän zur sicheren Aufbewahrung überlassen. Im Falle eines Unfalls oder einer Katastrophe sind die Bootskapitäne dafür verantwortlich, KaterBlue oder dessen Vertreter unverzüglich zu informieren. Wenn die Bootseigner nicht die notwendigen Versicherungsvorkehrungen getroffen haben, werden sie voll zur Verantwortung gezogen. Charterer und Gäste, die Wassersport betreiben möchten, tun dies auf eigenes Risiko und sollten sicherstellen, dass sie über einen eigenen Versicherungsschutz verfügen.

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