Feadship 164 Fuß „Koru“ (1983, Refit 2024) – Bannenberg Design, 5 Kabinen, 18–20 Knoten, Toys & Tender – Genua, Italien
Genova, Italy
Wasserfahrzeug
Luxus-Yacht
Modell
Custom
Baujahr
1983
Zustand
Vollständig betriebsbereit
Beschreibung
Jon Bannenberg Heritage, 2024 Umfassende Überholung – Eine Feadship mit Seele Die von Jon Bannenberg entworfene und von Feadship für Emilio Azcárraga gebaute 50 Meter lange „Koru“ (ehemals „Azteca“) ist ein lebendiges Zeugnis der Superyacht-Geschichte. Nach einer zweijährigen Überholung, die im April 2024 abgeschlossen wurde, präsentiert sie sich in makellosem Zustand und vereint klassische Linien mit zeitgemäßer Technik, Konnektivität und Deckarchitektur. Abmessungen & Konstruktion Länge über alles: 49,95 m • Breite: 8,40 m • Maximaler Tiefgang: 2,49 m • Bruttoraumzahl: ca. 435. Rumpf und Aufbauten aus Aluminium. Die Rumpfform über die gesamte Schiffsbreite, das verlängerte Heck und das überarbeitete Aufbauprofil schaffen eine imposante Silhouette mit großzügigem Außenbereich. Antrieb & Reichweite Zwei MTU 16V 538 TE82 Dieselmotoren (insgesamt ca. 5.294 PS), kürzlich generalüberholt (W6) mit ca. 500 Betriebsstunden. Reisegeschwindigkeit ca. 18 Knoten, Höchstgeschwindigkeit ca. 20 Knoten. Treibstoffkapazität ca. 13.208 Gallonen für ca. 2.000 Seemeilen. Vosper Thornycroft Stabilisatoren, Skeen Bugstrahlruder, V-Antrieb und umfassende Geräuschdämmung sorgen für souveräne Fahrten. Neu gestaltete Innenausstattung Unterbringung für 10 Gäste in 5 Kabinen: Master-Suite über die gesamte Schiffsbreite (Unterdeck), VIP-Kabinen auf dem Haupt- und Unterdeck sowie zwei Zweibettkabinen – alle mit eigenem Bad. Die 2024 erfolgte Neugestaltung der Innenausstattung umfasst maßgefertigte Möbel, eine abgestufte Beleuchtung und eine warme, moderne Atmosphäre. Ein Salon mit Kinoausstattung, ein eleganter Essbereich und eine professionelle Kombüse steigern den Komfort an Bord. Crew für bis zu 9 Personen in 5 Kabinen, inklusive Kapitänskajüte auf dem Hauptdeck. Technik & Konnektivität Doppelradargeräte, Kreisel- und Magnetkompass, Autopilot, Tiefenmesser, Wetterfax, Dual-GPS, Wind-/Geschwindigkeitslog, Navtex und integrierte Plotterfunktion über den Schiffscomputer. Starlink bietet moderne Bandbreite; Hikvision-Videoüberwachung (8 Kameras/2 Monitore) sichert wichtige Bereiche. RINA-Konformität 2021 erneut bestätigt. Deckleben & Wassersportgeräte Neues Sonnendeck mit großzügigen Liegeflächen, Essbereich im Freien und Panoramablick. Verlängerte Badeplattform, Abstellfläche für Beiboote/Wassersportgeräte und aufgefrischtes Teakholz laden zum Barfußlaufen ein. Inklusive: Castoldi 7,5 m Diesel-Jet-Beiboot, Zodiac-Crew-Beiboot, 2 Yamaha EX Jetskis, Yamaha Superjet und Tauchkompressoren. Refit-Highlights (2024) Neulackierung des Rumpfes mit Awlgrip, neue Teakdecks, Heckverlängerung, Überarbeitung des Aufbaus, neues Sonnendeck, umfangreiche mechanische/elektrische Überholung. Die vorangegangenen Wartungszyklen 1997, 2008 und 2021 untermauern eine sorgfältige Verwaltung. Kommerzielle und Konformitätsprüfung: Das Schiff ist unter britischer Flagge und nach RINA klassifiziert. Informationen zu Mehrwertsteuer und Steuern erhalten Sie je nach geplantem Einsatz. Die Eigentümerhistorie und Logbücher können eingesehen werden. Fordern Sie das vollständige Refit-Dokument, die neuesten Gutachten und einen Termin für Ihre Probefahrt in Genua an. Tradition, Charakter und moderne Leistungsfähigkeit – diese Feadship ist ein Schiff, das man schätzen und nutzen wird.
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Eigenschaften
Hersteller : Feadship
Modell : Custom
Herstellungsjahr : 1983
Anzahl Kabinen 10
Anzahl Bäder : 8
Anzahl Kojen 19
Länge (Meter) : 49.95
Breite (Meter) : 8.41
Tiefgang (Meter) : 2.49
Motor: in PS : 5,294 hp
Motortyp : Innenbord
Max. zugelassene: 19
Kraftstofftank-Kapazität: 50000 ltr
Frischwasserkapazität: 50000 ltr
Max. Geschwindigkeit (Kn) : 20.00 kn
Reisegeschwindigkeit (Kn) : 18.00 kn
Baumaterialien : Aluminum
Listungsstatus
Hergestelltes Land: Netherlands
Zustand: Vollständig betriebsbereit
Jahr der Erstzulassung: 1983
Steuern & andere Unwägbarkeiten :
Verrechnet
Verrechnet
Angaben zur Versicherung
- KaterBlue stellt sicher, dass alle Boote, die vermietet werden, von ihren jeweiligen Eigentümern versichert sind. Wir raten dringend dazu, eine Reiseversicherung abzuschließen, um sich gegen jegliche Vorfälle oder Verluste außerhalb des Bootes zu schützen. Während die Bootseigner ihre Boote, Yachten, Besatzung und Gäste gegen Feuer, Kollisionen und andere Unfälle auf See versichern, sind die Gäste für den Schutz ihrer Wertsachen während der Tour selbst verantwortlich. Auf Wunsch können die Gäste ihre Wertsachen dem Schiffskapitän zur sicheren Aufbewahrung überlassen. Im Falle eines Unfalls oder einer Katastrophe sind die Bootskapitäne dafür verantwortlich, KaterBlue oder dessen Vertreter unverzüglich zu informieren. Wenn die Bootseigner nicht die notwendigen Versicherungsvorkehrungen getroffen haben, werden sie voll zur Verantwortung gezogen. Charterer und Gäste, die Wassersport betreiben möchten, tun dies auf eigenes Risiko und sollten sicherstellen, dass sie über einen eigenen Versicherungsschutz verfügen.
Standort
Beginnend:
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