Maaskant 45,6 m hybride expeditiejacht (refit 1988/2023) - Brunswick, VS

Maaskant 45,6 m Expeditie Motorjacht (1988 / 2023 Refit) – Hybride Diesel-Elektrisch – 5 Gastenhutten + 5 Bemanninghutten – Brunswick, VS

Overzicht van het schip
Dit 45,6 meter lange expeditie-motorjacht is een zeldzame, robuuste langeafstands-explorer, ontworpen voor extreme zeeomstandigheden en autonoom wereldwijd cruisen. Het jacht werd opgeleverd in 1988 en grondig gerenoveerd in 2023. Het combineert een volledig stalen constructie, een aluminium opbouw en een geavanceerde hybride diesel-elektrische aandrijving, gericht op redundantie, efficiëntie en toekomstbestendigheid. Vlag: Marshalleilanden.

Afmetingen, Structuur & Explorer-kwalificaties
Lengte over alles (LOA) 45,6 m • Lengte waterlijn (LWL) 42 m • Breedte 9 m • Diepgang 5,1 m • Volume 499 GT verdeeld over drie volledige dekken.
De rompbeplating is circa 10 mm boven de waterlijn en 15 mm eronder – ruim boven de gebruikelijke normen voor jachten. De ombouw en refit omvatten structurele versterking om vervorming door eerdere commerciële dienst te elimineren, waardoor de stabiliteit en stijfheid zijn verbeterd. De dekconstructie combineert staal met teak voor duurzaamheid en een klassieke uitstraling.

Hybride aandrijving, energieopwekking en actieradius
De hoofdaandrijving wordt verzorgd door een elektrische motor met variabele frequentie die circa 1.300 kW (ongeveer 2.000 pk) produceert en een enkele schroef aandrijft via een zware schroefas. De energieopwekking maakt gebruik van drie Volvo D16 generatoren van elk 585 kW (IMO Tier III-conform), plus een hulpgenerator van Volvo D5 van 92 kW voor gebruik bij lage vraag. Het jacht kan economisch varen met 9 knopen met behulp van één generator, wat een uitzonderlijk bereik van circa 9.000 zeemijl oplevert. De maximaal gemeten proefsnelheid bedraagt ​​circa 12-14 knopen. De brandstofcapaciteit is circa 154.000 liter.

Toekomstbestendige energiearchitectuur
Het systeem is voorbereid op de integratie van een lithium-ion-accubank met een hoge capaciteit tot 2 MW voor het beheren van de hotelbelasting, het afvlakken van piekbelastingen en stil manoeuvreren – een belangrijk voordeel voor ankeren op afstand en geluidsarme operaties.

Handling, boegschroeven en walstroom
Boeg- en hekschroeven (elk 100 kW) zorgen voor nauwkeurige controle in de haven. Walstroomcompatibiliteit wordt ondersteund door een 90 kVA 60 Hz transformator voor internationale havens. De machinekamer is verdeeld over meerdere niveaus, wat de toegankelijkheid, scheiding en redundantie verbetert voor lange missies. Gastenverblijf (10 gasten) Vijf gastenhutten bieden plaats aan maximaal tien personen. De eigenaarshut over de volle breedte van het schip, gelegen op het benedendek, is voorzien van natuurlijk licht via een dakraam, ruime opbergruimte en een ensuite badkamer met apart toilet, extra grote douche, dubbele wastafel, plus een loungehoek en werkruimte met systeemmonitoring. Vier extra gastenhutten beschikken over meerdere patrijspoorten en dakramen. Comforttechniek en interieurdetails Een stil klimaatbeheersingssysteem in elke hut elimineert luchtstroomgeluid voor een betere nachtrust. Bij de interieurconstructie is prioriteit gegeven aan duurzaamheid en akoestisch comfort met hogedruklaminaatpanelen, zwevende vloeren en uitgebreide laagfrequente isolatie. Messing kozijnen voor ramen en patrijspoorten behouden de robuustheid en het karakter van commerciële kwaliteit. De hoofdsalon en bibliotheek bieden een panoramisch uitzicht en sfeervolle verlichting.

Operationele exterieur- en expeditievoorzieningen
Twee krachtige ankers (ca. 360 kg per stuk) zorgen voor een veilige ankerpositie. De geïntegreerde midscheepse trappen naar de waterlijn zijn versterkt met stalen kokerprofielen. Ongeveer 30 dakramen op het bovendek zorgen voor daglicht en een kenmerkend explorer-profiel. Buitenruimtes omvatten een zonnedek achter op het brugdek, een eetgedeelte in de buitenlucht onder de hardtop, een buitenbar en barbecue, plus flexibele dekruimte voor expeditieactiviteiten.

Navigatie, connectiviteit en tenders
Alpha Bridge met meerdere grote displays; geïntegreerde radar, GPS, AIS, autopiloot, kaartplotters; GMDSS A3-compatibele communicatie. Voorzieningen omvatten volledige airconditioning, fitnessapparatuur, een buitenbioscoop, satelliet-tv, Starlink en wifi aan boord. Een duikcompressor ondersteunt onderwateractiviteiten. De inventaris van de tender omvat een elektrische tender van 7 meter, een opblaasbare tender van 5,1 meter en een RIB van 3,3 meter die te water wordt gelaten met behulp van kraansystemen aan boord.

Verkoopnotities & Vervolgstappen
Dit is een speciaal gebouwd expeditieschip voor eigenaren die echte autonomie, een robuuste constructie en toekomstbestendige hybride mogelijkheden wensen. Regel een volledige inspectie, machinecontrole en proefvaart om de staat en operationele gereedheid te bevestigen. Neem contact met ons op voor volledige documentatie over de refit, systeemdetails en om een ​​bezichtiging in Brunswick in te plannen.