Brunswick, United States
Motorna jahta
Maaskant 45m
1988
Potpuno operativan
Pregled plovila
Ova 45,6 m dugačka motorna jahta ekspedicijske klase rijetka je, teška istraživačka jahta dugog dometa, projektirana za ekstremne uvjete na moru i autonomna globalna krstarenja. Isporučena 1988. i sveobuhvatno renovirana 2023., kombinira čeličnu konstrukciju punog istisnine, aluminijsku nadgradnju i sofisticiranu filozofiju hibridnog dizel-električnog pogona usmjerenu na redundanciju, učinkovitost i budućnost. Zastava: Maršalovi Otoci.
Dimenzije, struktura i Explorer akreditacije
DULJINA 45,6 m • DUŽINA 42 m • Širina 9 m • Gaz 5,1 m • Volumen 499 GT na tri pune palube.
Oplata trupa je otprilike 10 mm iznad vodene linije i 15 mm ispod - daleko iznad tipičnih normi za jahte. Preinaka i preuređenje uključivali su strukturno ojačanje kako bi se uklonile deformacije od ranije komercijalne upotrebe, poboljšavajući ravnotežu i krutost. Konstrukcija palube kombinira čelik s tikovinom za izdržljivost i klasičnu estetiku.
Hibridni pogon, proizvodnja energije i domet
Glavni pogon putem elektromotora s promjenjivom frekvencijom koji proizvodi otprilike 1300 kW (oko 2000 KS), pokrećući jedan vijak kroz tešku osovinsku liniju. Za proizvodnju energije koriste se tri Volvo D16 generatora od po 585 kW (u skladu s IMO Tier III), plus pomoćni Volvo D5 generator od 92 kW za rad s niskim opterećenjem. Jahta može ekonomično krstariti brzinom od 9 čvorova koristeći jedan generator, pružajući izniman domet od otprilike 9000 nm. Maksimalna zabilježena brzina probnog putovanja od otprilike 12–14 čvorova. Kapacitet goriva je cca. 154 000 l.
Energetska arhitektura spremna za budućnost
Sustav je spreman za integraciju litij-ionske baterije visokog kapaciteta do 2 MW za upravljanje opterećenjem hotela, smanjenje vršnih opterećenja i tiho manevriranje – važna prednost za daljinsko sidrenje i rad s niskom razinom buke.
Upravljanje, potisnici i napajanje s obale
Pramčani i krmeni potisnici (svaki po 100 kW) pružaju preciznu kontrolu luke. Kompatibilnost s napajanjem s obale podržana je transformatorom od 90 kVA 60 Hz za međunarodne luke. Raspored strojarnice na više razina poboljšava pristup, odvojenost i redundanciju za duge plovidbe.
Smještaj gostiju (10 gostiju)
Pet gostinjskih kabina može primiti do deset osoba. Vlasnička kabina na donjoj palubi, koja se proteže cijelom širinom, uključuje prirodno svjetlo kroz krovne prozore, opsežan prostor za pohranu i vlastitu kupaonicu s odvojenim WC-om, predimenzioniranim tušem, dvostrukim umivaonicima, plus prostor za odmor i radni prostor s mogućnošću praćenja sustava. Četiri dodatne gostinjske kabine imaju više prozora i krovne prozore iznad glave.
Detalji o udobnosti i interijeru
Tihi sustav kontrole klime u svakoj kabini uklanja buku protoka zraka za bolji odmor. Izgradnja interijera daje prioritet izdržljivosti i akustičnoj udobnosti s visokotlačnim laminatnim pločama, plutajućim podovima i opsežnom niskofrekventnom izolacijom. Prozori i prozori s mesinganim okvirima zadržavaju robusnost i karakter komercijalne klase. Glavni salon i knjižnica nude panoramski pogled i ambijentalnu rasvjetu.
Operativni vanjski i ekspedicijski sadržaji
Dva sidra velike snage držanja (otprilike 360 kg svako) podržavaju sigurno sidrenje. Integrirana stubišta na sredini broda do vodene linije ojačana su čeličnim kutijastim profilima. Otprilike 30 krovnih prozora na gornjoj palubi dodaje dnevno svjetlo i prepoznatljiv istraživački profil. Vanjske zone uključuju sunčani salon na krmi palube mosta, objedovanje na otvorenom ispod tvrdog krova, vanjski bar i roštilj, plus fleksibilan prostor na palubi za ekspedicijske operacije.
Navigacija, povezivost i pomoćni čamci
Alpha most s više zaslona velikog formata; integrirani radar, GPS, AIS, autopilot, ploteri za karte; komunikacija kompatibilna s GMDSS A3. Sadržaji uključuju potpunu klimatizaciju, opremu za teretanu, vanjsko kino, satelitsku TV, Starlink i ugrađeni Wi-Fi. Kompresor zraka za ronjenje podržava podvodne aktivnosti. Inventar pomoćnih čamaca uključuje električni pomoćni čamac od 7 m, pomoćni čamac na napuhavanje od 5,1 m i RIB od 3,3 m koji se postavlja putem ugrađenih sustava dizalica.
Bilješke o prodaji i sljedeći koraci
Ovo je namjenski izgrađena ekspedicijska akvizicija za vlasnike koji žele istinsku autonomiju, kvalitetu izrade za teške uvjete rada i hibridne mogućnosti spremne za budućnost. Organizirajte potpuni pregled, pregled strojeva i probnu plovidbu kako biste potvrdili stanje i operativnu spremnost. Kontaktirajte nas za potpunu dokumentaciju o preuređenju, detalje o sustavu i zakazivanje pregleda u Brunswicku.
REQUEST PRICE