1983 Lloyds Ships 115 35m Benetti-ontworpen aluminium superjacht, geschikt voor helikopters, AMSA 1E/2C – Sanctuary Cove QLD

1983 Lloyds Ships 115 35m Superjacht te koop | Benetti Design | Aluminium Romp & Opbouw | Helikoptergeschikt | AMSA 1E/2C Keuring | Sanctuary Cove QLD

Overzicht
Deze Lloyds Ships 115 uit 1983 wordt te koop aangeboden in Sanctuary Cove, Queensland, en verkeert in een volledig commerciële charterconditie. Het jacht is gecertificeerd volgens de AMSA 1E/2C commerciële keuring. Gebouwd in Australië door Lloyds Ships (Brisbane) volgens een Benetti-ontwerp, beschikt het over een hoogwaardige aluminium constructie voor zowel de romp als de opbouw en behoort het tot de weinige commerciële superjachten in Australië die helikoptergeschikt zijn. De keuring geeft toestemming voor maximaal 49 daggasten en 12 overnachtingsgasten plus 7 bemanningsleden – waardoor dit een zeldzaam, investeringswaardig charterobject is met bewezen operationele capaciteit.

Algemene specificaties
Lengte: 35,00 m (114,83 ft)
Constructie: Aluminium romp en aluminium opbouw
Bouw: Lloyds Ships, Brisbane (Australië)
Ontwerp: Benetti (zoals vermeld)
Commerciële keuring: AMSA 1E/2C
Gastencapaciteit (keuring): maximaal 49 daggasten; maximaal 12 overnachtingsgasten + 7 bemanningsleden
Bijzonder kenmerk: Helikopterplatform / helikoptergeschikt (zoals vermeld)

Prestaties en techniek
Aangedreven door twee Cummins N14 inboard dieselmotoren met een gecombineerd vermogen van 960 pk (480 pk per motor), vaart het jacht comfortabel. Met een topsnelheid van ongeveer 11 knopen en een maximumsnelheid van 13,8 knopen. De brandstofcapaciteit bedraagt ​​28.000 liter (7.396,82 gallons), goed voor een opgegeven bereik van 3.000 zeemijl – ideaal voor charteren op afgelegen locaties, rifexpedities, lange kustvaarten en ondersteuning van moederschepen. De directe aandrijving zorgt voor vereenvoudigd onderhoud. Recent uitgevoerde werkzaamheden aan de motoren omvatten revisies van de bovenkant van de motor, vervanging van de uitlaatbalgen, uitlijning en balanceren van de as/propeller en door keuringen gecontroleerde systeemverbeteringen. De machinekamers worden beschreven als zorgvuldig onderhouden met nieuwe vloeren, professioneel schilderwerk en goede toegang voor de machines.

Systemen & Autonomie
Een nieuwe Stella Marine watermaker (220 l/u) zorgt voor onafhankelijkheid van zoet water. Het jacht is tevens voorzien van verbeterde AC-stroomsystemen, nieuwe startaccu's, generatoronderhoud, vin-stabilisatoren, boegschroeven en trillingsdemping, wat bijdraagt ​​aan het comfort van de gasten en de geluidsoverlast aan boord vermindert.

Accommodatie & Interieur
De accommodatie omvat 4 gastenhutten en 3 bemanningshutten, geschikt voor maximaal 12 overnachtende gasten in een luxe indeling. De gastenindeling bestaat uit een master suite over de volledige breedte (midscheeps), een VIP-hut met queensize bed (hoofddek) en twee gastenhutten met twee eenpersoonsbedden (om te bouwen), allemaal met ensuite badkamers afgewerkt met Corian, roestvrijstalen armaturen en hoogwaardige afwerking. De interieurruimtes zijn voorzien van mahoniehouten afwerkingen, lederen zitmeubelen, suède accenten en nieuwe vloerbedekking (2019). De formele eetkamer is volledig voorzien van airconditioning, privacy shutters en media-integratie.

Buitenleven & Chartermogelijkheden
Meerdere buitenruimtes om te entertainen zijn onder andere een bar en barbecue op de flybridge, zitgelegenheid op het achterdek en een lounge met ligbedden op het voordek. Een viscockpit, tendergarage en zwemplatform vergroten de mogelijkheden voor recreatief en commercieel gebruik. Veelzijdigheid. De werkzaamheden aan het dek omvatten nieuw teakhout in de cockpit en op het zwemplatform, een vernieuwde vloer op de flybridge en een gepolijste opbouw. ​​De helikopterlandingsplaats biedt unieke logistieke mogelijkheden en VIP-excursies voor zakelijke of privécharters (onder voorbehoud van operationele planning en naleving van de regelgeving). Navigatie en technologie De brugsystemen voldoen aan moderne commerciële normen, waaronder radar, AIS, GPS, autopiloot, kaartplotter, dieptemeter, wind-/snelheidsmeter, kompas en VHF, met bediening op twee stations en docking assist. Connectiviteit en entertainment omvatten satelliet-wifi en een Foxtel/Netflix-streamingsysteem. Het schip is tevens voorzien van CCTV, navigatieback-ups en een keuringsconforme redundantie voor commerciële betrouwbaarheid. Gebruiksmogelijkheden Ideaal voor commerciële charteractiviteiten (zakelijk, toerisme, luxe evenementen), exclusieve liveaboard-ervaringen, moederschipexpedities (vissen/sport) en privé-wereldreizen. Goedkeuringen, groot bereik en helikopterlandingsplaats. Dekondersteuning biedt een uitstekende operationele flexibiliteit voor routes rond het Great Barrier Reef, de Kimberley-regio en de bredere Stille Oceaan, mits goed gepland. Onderhoud en upgrades De refit van 2019 omvat onder andere cosmetische aanpassingen aan de romp en opbouw, nieuw teakhout en tapijt, revisie van uitlaat/assen/schroeven, nieuwe ankerketting en -beslag, en revisie van de airconditioning. Een belangrijke AMSA-vernieuwing van 10 jaar zal naar verwachting in 2025 worden afgerond, inclusief structurele inspecties, elektrische conformiteit, testen van het motorsysteem, veiligheidscertificering en afstelling van de voortstuwing onder keuring. Registratie en juridische informatie Vlag: Australië. Keuring: AMSA 1E/2C. BTW-overwegingen zijn van toepassing en zijn per geval verschillend. Geschikt voor commercieel of privégebruik, afhankelijk van de doelstellingen van de koper en de registratieprocedure. Verkoopproces Bezichtiging op afspraak. Proefvaarten mogelijk na bod. Professionele keuring aanbevolen. Escrow-procedure ondersteund.

Extra inbegrepen
Davits, watermaker, tendergarage, barbecue in de cockpit, stabilisatoren, VSAT/4G/5G-connectiviteitsoplossingen, verbeterde audiovisuele apparatuur en reserveonderdelen zoals vermeld.

_
Neem contact met ons op om de AMSA-keuringsdocumentatie, de refit-omvang van 2019, de verlengingsdetails voor 2025 en een Sanctuary Cove-inspectie in te plannen. We bespreken ook de logistiek van de charteroverdracht, de bemanningplanning en de leveringsopties.