1983 Lloyds Ships 115 Superyacht in alluminio di 35 metri progettato da Benetti, predisposto per l'atterraggio di elicotteri, AMSA 1E/2C – Sanctuary Cove QLD

Queensland, Australia

Motor Yacht

Tipo di imbarcazione

Yacht a motore

Modello

Lloyds Ships 115

Anno di costruzione

1983

Condizione

Completamente operativo

Descrizione

Superyacht Lloyds Ships 115 del 1983, 35 m, in vendita | Progetto Benetti | Scafo e sovrastruttura in alluminio | Predisposizione per elicottero | Certificazione AMSA 1E/2C | Sanctuary Cove, Queensland

Panoramica
Offerto in vendita a Sanctuary Cove, nel Queensland, questo Lloyds Ships 115 del 1983 si presenta in condizioni perfette per il noleggio commerciale e opera sotto la certificazione commerciale AMSA 1E/2C. Costruito in Australia da Lloyds Ships (Brisbane) su progetto Benetti, vanta una costruzione in alluminio di alta qualità sia per lo scafo che per la sovrastruttura ed è tra i pochi superyacht commerciali in Australia in grado di ospitare elicotteri. L'autorizzazione di ispezione è valida per un massimo di 49 ospiti giornalieri e 12 ospiti con pernottamento, oltre a 7 membri dell'equipaggio, rendendo questa imbarcazione un raro investimento di alto livello con comprovata capacità operativa.

Specifiche generali
Lunghezza: 35,00 m (114,83 piedi)
Costruzione: Scafo e sovrastruttura in alluminio
Costruzione: Lloyds Ships, Brisbane (Australia)
Progettazione: Benetti (come indicato)
Omologazione commerciale: AMSA 1E/2C
Capacità ospiti (autorizzazione): fino a 49 ospiti giornalieri; fino a 12 ospiti con pernottamento + 7 membri dell'equipaggio
Caratteristica principale: Eliporto / possibilità di operare con elicotteri (come indicato)

Prestazioni e ingegneria
Alimentato da due motori diesel entrobordo Cummins N14 che erogano una potenza combinata di 960 CV (480 CV ciascuno), lo yacht naviga A una velocità di crociera di circa 11 nodi e una velocità massima di 13,8 nodi. La capacità del serbatoio è di 28.000 litri (7.396,82 galloni), garantendo un'autonomia dichiarata di 3.000 miglia nautiche, ideale per charter in zone remote, spedizioni alla scoperta di barriere coralline, lunghe traversate costiere e supporto a navi appoggio. La propulsione a trasmissione diretta semplifica la manutenzione. Tra i recenti interventi al motore si segnalano la revisione della parte superiore, la sostituzione dei soffietti di scarico, l'allineamento e il bilanciamento dell'albero/elica e il perfezionamento dei sistemi a seguito di ispezioni. I locali macchine sono descritti come meticolosamente mantenuti, con pavimentazione nuova, riverniciatura professionale e un facile accesso meccanico. Sistemi e autonomia Un nuovo dissalatore Stella Marine (220 l/h) garantisce l'indipendenza dall'acqua dolce. Lo yacht include anche sistemi di alimentazione CA aggiornati, nuove batterie di avviamento, manutenzione del generatore, stabilizzatori a pinna, eliche di manovra e sistema di controllo delle vibrazioni, contribuendo al comfort degli ospiti e alla riduzione del rumore a bordo.

Alloggi e interni
Gli alloggi includono 4 cabine ospiti e 3 cabine equipaggio, per un totale di 12 ospiti in un layout di lusso. La configurazione per gli ospiti comprende una suite armatoriale a tutto baglio (a centro nave), una cabina VIP con letto queen size (sul ponte principale) e due cabine ospiti con letti singoli (trasformabili), tutte con bagno privato rifinito in Corian, rubinetteria in acciaio inox e finiture di pregio. Gli interni presentano finiture in mogano, sedili in pelle, inserti in camoscio e moquette nuova (2019). Il salone da pranzo formale è completamente climatizzato con persiane per la privacy e integrazione multimediale.

Spazi esterni e modalità di navigazione
Le diverse zone esterne dedicate all'intrattenimento includono un bar e barbecue sul flybridge, posti a sedere sul ponte di poppa e un'area prendisole a prua. Completano la proprietà un pozzetto per la pesca, un garage per il tender e una zona bagno. La piattaforma migliora la versatilità per il tempo libero e le attività commerciali. I lavori di coperta elencati includono il nuovo teak nel pozzetto e nella piattaforma da bagno, la pavimentazione del flybridge rifinita e la sovrastruttura lucidata. L'eliporto aggiunge una capacità logistica unica e la possibilità di escursioni VIP per charter aziendali o privati ​​(soggetto a pianificazione operativa e conformità).

Navigazione e tecnologia
I sistemi di plancia sono dotati di moderni standard commerciali, tra cui radar, AIS, GPS, autopilota, chart plotter, ecoscandaglio, strumentazione per vento/velocità, bussola e VHF, con comandi a doppia postazione e assistenza all'ormeggio. La connettività e l'intrattenimento includono Wi-Fi satellitare e sistema di streaming Foxtel/Netflix, come indicato. L'imbarcazione dispone anche di TVCC, sistemi di navigazione di backup e ridondanza conforme alle normative per garantire l'affidabilità commerciale.

Potenziale di utilizzo
Ideale per operazioni di charter commerciali (aziendali, turismo, eventi di lusso), crociere boutique, spedizioni con nave appoggio (pesca/sport) e crociere private intorno al mondo. Autorizzazioni di sicurezza, autonomia estesa e Il ponte predisposto per l'atterraggio di elicotteri offre una notevole flessibilità operativa nella Grande Barriera Corallina, nel Kimberley e in più ampi itinerari del Pacifico, con un'adeguata pianificazione.

Manutenzione e aggiornamenti
Tra gli interventi di refitting del 2019 si segnalano il restauro estetico dello scafo e della sovrastruttura, il nuovo teak e la moquette, la revisione di scarichi, alberi e eliche, la nuova catena dell'ancora e relativi accessori, e la revisione dell'impianto di climatizzazione. È previsto il completamento, nel 2025, di un importante rinnovo decennale dell'accreditamento AMSA, comprensivo di ispezioni strutturali, conformità elettrica, collaudo del sistema motore, certificazione di sicurezza e allineamento della propulsione.

Registrazione e aspetti legali
Bandiera: Australia. Accreditamento: AMSA 1E/2C. Si applicano le considerazioni relative all'IVA, specifiche per ogni caso. Adatto per uso commerciale o privato a seconda degli obiettivi dell'acquirente e della procedura di registrazione.

Processo di vendita
Ispezione su appuntamento. Prove in mare disponibili dopo l'offerta. Si consiglia un accredito professionale. Procedura di deposito fiduciario. supportato.

Inclusioni aggiuntive
Gruette, dissalatore, garage per tender, barbecue in pozzetto, stabilizzatori, soluzioni di connettività VSAT/4G/5G, impianto audio/video aggiornato e pezzi di ricambio come elencato.

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Contattaci per richiedere la documentazione dell'ispezione AMSA, l'ambito del refit del 2019, i dettagli del rinnovo del 2025 e per programmare un'ispezione di Sanctuary Cove, oltre a discutere la logistica del passaggio di consegne del noleggio, la pianificazione dell'equipaggio e le opzioni di consegna.


Caratteristiche

Produttore : Lloyds Ships
Modello : Lloyds Ships 115
Anno di produzione : 1983
Numero di cabine : 7
Numero di bagni : 7
N. Cuccette : 14
Lunghezza (metri) : 35
Larghezza (metri) : 6.4
Pescaggio (metri) : 2.2
Motore: in HP : 960hp
Tipo di motore : Entrobordo
Capacità massima autorizzata: 49
Capacità serbatoio carburante: 28000 ltr
Displacement (at full load): 113000
Velocità max. Velocità (Kn) : 13.80 kn
Velocità di crociera (Kn) : 11.00 kn
Materiali di costruzione : Aluminum

Stato dell'annuncio

Prodotto Paese: Australia
Condizioni: Completamente operativo
Anno di prima immatricolazione: 1983
Bandiera:   Australia

Tasse e altri imprevisti :
Libero

Dettagli sull'assicurazione

- KaterBlue assicura che tutte le barche disponibili per il noleggio sono assicurate dai rispettivi proprietari. Consigliamo vivamente di stipulare un'assicurazione di viaggio per proteggersi da eventuali incidenti o perdite che si verificano al di fuori della barca. Mentre i proprietari delle barche assicurano le loro barche, gli yacht, l'equipaggio e gli ospiti contro incendi, collisioni e altri incidenti marini, gli ospiti sono responsabili della protezione dei loro oggetti di valore durante il tour. Se lo desiderano, gli ospiti possono consegnare i loro oggetti di valore al capitano della barca per custodirli. In caso di incidente o disastro, è responsabilità dei capitani delle barche informare tempestivamente KaterBlue o un suo rappresentante. Se i proprietari delle imbarcazioni non hanno stipulato le necessarie assicurazioni, saranno ritenuti pienamente responsabili. I noleggiatori e gli ospiti che desiderano praticare sport acquatici lo fanno a proprio rischio e pericolo e devono assicurarsi di avere una propria copertura assicurativa.

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Inserita da Jan 2026


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