1983年建造、ロイズ・シップス115、全長35m、ベネッティ設計アルミニウム製スーパーヨット、ヘリコプター搭載可能、AMSA 1E/2C認証取得 – クイーンズランド州サンクチュアリ・コーブ

1983年製 ロイズ・シップス 115 35m スーパーヨット 販売中 | ベネッティ設計 | アルミニウム製船体・上部構造 | ヘリコプター搭載可能 | AMSA 1E/2C 検査済み | クイーンズランド州サンクチュアリ・コーブ

概要
クイーンズランド州サンクチュアリ・コーブにて販売中のこの1983年製ロイズ・シップス 115は、すぐに商用チャーターに使用できる状態で、AMSA 1E/2C 商用検査に合格しています。オーストラリアのロイズ・シップス社（ブリスベン）がベネッティ設計に基づいて建造したこのヨットは、船体と上部構造の両方に最高級アルミニウム構造を採用しており、オーストラリア国内でも数少ないヘリコプター搭載可能な商用スーパーヨットの一つです。検査承認では、日帰りゲスト最大49名、宿泊ゲスト最大12名、乗組員7名まで乗船可能とされています。実績のある運用能力を備えた、希少な投資価値のあるチャーター資産です。

一般仕様
全長：35.00m (114.83ft)
構造：アルミニウム製船体および上部構造
建造：ロイズ・シップス（オーストラリア、ブリスベン）
設計：ベネッティ（記載の通り）
商業検査：AMSA 1E/2C
ゲスト収容人数（検査）：日帰りゲスト最大49名、宿泊ゲスト最大12名、乗組員7名
特記事項：ヘリポート／ヘリコプター運用可能（記載の通り）

性能とエンジニアリング
ツインのカミンズN14インボードディーゼルエンジンを搭載し、合計出力は960hpです。 （各480馬力）エンジンを搭載したこのヨットは、巡航速度約11ノット、最高速度13.8ノットで航行します。燃料タンク容量は28,000リットル（7,396.82ガロン）で、航続距離は公称3,000海里。遠隔地でのチャーター、リーフ探検、長距離沿岸航海、母船サポートなどに最適です。ダイレクトドライブ推進システムにより、メンテナンスが容易です。最近のエンジン整備では、トップエンドのオーバーホール、排気ベローズの交換、シャフト／プロペラの調整とバランス調整、検査済みのシステム改良などが実施されています。機関室は、床材の張り替え、専門業者による再塗装、機械設備へのアクセス性の良さなど、細部にまで行き届いたメンテナンスが施されています。

システムと自律性
ステラマリン社製の新型造水機（220 LPH）により、淡水供給の自立性を実現しています。このヨットには、アップグレードされたAC電源システム、新しい始動用バッテリー、発電機の整備、フィンスタビライザー、スラスタ、振動制御システムも搭載されており、ゲストの快適性と船内騒音の低減に貢献しています。

客室とインテリア
客室は、ゲストキャビン4室とクルーキャビン3室で構成され、豪華なレイアウトで最大12名のゲス​​トが宿泊できます。ゲストキャビンは、船幅いっぱいのマスタースイート（船体中央）、VIPクイーンステートルーム（メインデッキ）、ツインゲストキャビン2室（コンバーチブル）で構成され、全室にコーリアン仕上げのバスルーム、ステンレス製の備品、高級トリムが備えられています。インテリアは、マホガニー仕上げ、レザーシート、スエードのアクセント、新しいカーペット（2019年）が特徴です。フォーマルダイニングサロンは、プライバシーシャッターとメディア統合機能を備えたフルエアコン完備です。

エクステリアリビングとチャーターフロー
複数のエクステリアエンターテイメントゾーンには、フライブリッジのバー＆バーベキューエリア、後部デッキのシーティングエリアなどがあります。前方にはサンベッドラウンジがあります。フィッシングコックピット、テンダーガレージ、スイムプラットフォームを備え、レジャーと商業利用の両方で高い汎用性を発揮します。デッキ工事には、コックピットとスイムプラットフォームのチーク材の張り替え、フライブリッジの床の再仕上げ、上部構造の研磨が含まれます。ヘリポートは、企業やプライベートチャーター向けに、独自のロジスティクス機能とVIP向けエクスカーション機能を提供します（運用計画と法令遵守が条件となります）。

航海とテクノロジー
ブリッジシステムは、レーダー、AIS、GPS、オートパイロット、チャートプロッター、深度計、風速計、コンパス、VHF無線機など、最新の商用基準に準拠しており、デュアルステーションコントロールとドッキングアシスト機能も備えています。接続性とエンターテイメントには、衛星Wi-FiとFoxtel/Netflixストリーミングシステムが含まれます。また、CCTV、航海バックアップ、商業利用の信頼性を確保するための検査準拠の冗長性も備えています。

利用の可能性
商業チャーター運航（企業、観光、高級イベント）、ブティッククルーズに最適です。船上滞在型クルーズ、母船による遠征（釣り／スポーツクルーズ）、プライベート世界一周クルーズなどに対応。検査承認、航続距離の延長、ヘリコプター搭載可能なデッキにより、グレートバリアリーフ、キンバリー、そして太平洋全域において、適切な計画のもと、卓越した運航の柔軟性を実現します。

メンテナンスとアップグレード
2019年の改装では、船体／上部構造の外装​​改修、チーク材とカーペットの張り替え、排気系／シャフト／プロペラのオーバーホール、アンカーチェーンと金具の交換、空調設備のオーバーホールを実施しました。AMSA（オーストラリア海事安全局）による10年ごとの大規模な更新は2025年に完了予定で、構造検査、電気系統の適合性確認、エンジンシステムのテスト、安全認証、推進システムの調整などが検査下で行われます。

登録と法的情報
船籍：オーストラリア。検査：AMSA 1E/2C。GST（消費税）は別途考慮され、ケースバイケースとなります。購入者の目的に応じて、商用または個人用としてご利用いただけます。登録手続きについて。

販売プロセス
ご予約制で内覧可能です。お申し込み後、海上試運転も承ります。専門家による調査をお勧めします。エスクロー手続きにも対応いたします。

追加装備
ダビット、造水機、テンダーガレージ、コックピットBBQ、スタビライザー、VSAT/4G/5G接続ソリューション、アップグレードされたAV機器、および記載されているスペアパーツ。

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AMSA調査書類、2019年改修範囲、2025年更新の詳細、サンクチュアリ・コーブでの内覧のご予約、チャーター引き渡しに関するロジスティクス、クルー計画、納入オプションについてのご相談は、お気軽にお問い合わせください。