Vigo, Spain
Segelbåt
Petan
1927
Fullt operativ
Willian Fife designade Petán, som byggdes på Sagredo Sons varv i Bilbao, Spanien. Hennes skrovdesign sägs vara den senaste First Rule 8-metersbåten och är erkänd som så hydrodynamiskt sund som en yacht kunde vara på den tiden. Hon rider inte på vågor, utan snarare genom dem och producerar inga kölvatten förrän hon är nära sin maximala skrovhastighet. En av dess hastighetshemligheter tros vara den distinkta Fife-husbilen. Petáns däcksdesign var den mest uppfinningsrika av alla First Rule-båtar. Hon är klädd i en Marconi Bermudan-plattform. Den har 1 248 kvadratfot segel på en 42-fots mast och en 35-fots bom som visas. Den byggdes för en spansk aristokrat vid namn Zubira Marquesa, som gav den det unika originalnamnet Sogalinda VII. Petán tävlade i flera historiska båtkapplöpningar i sitt område, inklusive några mot kung Alfonso XIII av Spanien. Boende: Inventarier: Elektronik & Navigering Bärbar VHF-radiotelefon, Djupmätare, Några sjökort för närområdet. Kompass, GPS, VHF-utrustning Elektrisk länspump, Brandsläckare, Jolle, Uppblåsbar båt El: 12V-belysning och 12V-startsystem, två 12V-batterier. Markutrustning: CQR- och Danforth-ankare med 50 m kätting. Mekanisk: Längd på däck: 45 fot Max antal passagerare 8 Mastmaterial: aluminiumupprullare Mastlängd: 42 fot Bomlängd: 18 fot Segel: Beige dacron storsegel
REQUEST PRICE