Vigo, Spain
Sejlbåd
Petan
1927
Fuldt operationel
=IFERROR(__xludf.DUMMYFUNCTION("GOOGLETRANSLATE(C556, ""en"", ""da"")"),"Willian Fife designede Petán, som blev bygget på Sagredo Sons-skibsværftet i Bilbao, Spanien. Hendes skrogdesign siges at være den nyeste First Rule 8m-båd og er anerkendt for at være så hydrodynamisk sund, som en yacht kunne være på det tidspunkt. Den ri"&"der ikke på bølger, men sejler snarere gennem dem og producerer ingen kølvand, før den er tæt på sin maksimale skroghastighed. En af dens hastighedshemmeligheder menes at være den karakteristiske Fife-autocamper. Petáns dækdesign var det mest opfindsomme"&" af alle First Rule-både. Den er klædt i en Marconi Bermudan-platform. Den har 1.248 kvadratfod sejl på en 42-fods mast og en 35-fods bom som vist. Den blev bygget til en spansk aristokrat ved navn Zubira Marquesa, som gav den det unikke originale navn So"&"galinda VII. Petán konkurrerede i flere historiske bådkapsejladser i sit område, herunder nogle mod Kong Alfonso XIII af Spanien. Indkvartering: Inventar: Elektronik & Navigation Bærbar VHF-radiotelefon, dybdemåler, nogle søk"&"ort for lokalområdet. Kompas, GPS, VHF-udstyr Elektrisk lænsepumpe, brandslukker, jassebåd, oppustelig båd Elektrisk: 12V belysning og 12V startsystemer, to 12V batterier. G"&"rundgrej: CQR og Danforth ankre med 50 m kæde. Mekanisk: Længde på dæk: 14,4 meter Maks. passagerer: 8 Mastmateriale: aluminiumsopruller Mastlængde: 12,4 meter Bomlængde: 5,5 meter Sejl: Beige dacron hovedrulle ")
REQUEST PRICE