Need instant help?
Запустите чат, чтобы мгновенно пообщаться с одним из наших экспертов по отдыху 24/7. Никаких ботов! Поговорите с реальным сотрудником службы поддержки, готовым ответить на ваши вопросы в режиме реального времени.
Vigo, Spain
Парусная яхта
Petan
1927
Полностью введенная в эксплуатацию
Вильян Файф спроектировал Petán, построенную на верфи Sagredo Sons в Бильбао, Испания. Конструкция её корпуса считается самой современной 8-метровой лодкой, построенной по системе First Rule, и признана настолько гидродинамически устойчивой, насколько это вообще возможно для яхты того времени. Она не качается на волнах, а, скорее, скользит по ним, не оставляя кильватерной струи, пока не достигнет максимальной скорости. Считается, что одним из секретов её скорости является характерный моторный дом Fife. Дизайн палубы Petán был самым изобретательным среди всех лодок First Rule. Она оснащена бермудской платформой Marconi. Она имеет парусность площадью 1248 квадратных футов (1248 квадратных футов) на 42-футовой мачте и 35-футовый гик, как показано на рисунке. Она была построена для испанского аристократа по имени Зубира Маркеса, который дал ей уникальное первоначальное название Sogalinda VII. Петан участвовал в нескольких исторических гонках на лодках в своём регионе, в том числе в некоторых состязаниях против короля Испании Альфонсо XIII. Размещение: Оснащение: Электроника и навигация Портативный УКВ-радиотелефон, Эхолот, Несколько карт местности. Компас, GPS, ОВЧ-оборудование Электрический осушительный насос, огнетушитель, шлюпка, надувной Электрооборудование: 12-вольтовая система освещения и запуска, два 12-вольтовых аккумулятора. Якорь: Якоря CQR и Danforth с цепью длиной 50 м. Механика: Длина на палубе: 45 футов Максимальное количество пассажиров: 8 Материал мачты: алюминиевый заводной стан Длина мачты: 42 фута Длина гика: 18 футов Паруса: бежевый дакрон с закруткой
REQUEST PRICE