Iate à vela Hallberg-Rassy H-R 38 à venda – Construído em 1979 – 11,57 m, 2 cabines, IVA pago, Sardenha, Itália

Iate à Vela Hallberg-Rassy H-R 38 à Venda – Construído em 1979 – 11,57m, 2 Cabines, IVA Pago, Sardenha, Itália Este Hallberg-Rassy H-R 38, meticulosamente conservado, construído em 1979 e localizado na Sardenha, Itália, oferece uma rara oportunidade de possuir um verdadeiro veleiro oceânico de elegância atemporal e renomada qualidade de construção. Com apenas um proprietário desde novo e um rico histórico de atualizações e restaurações, este iate representa a combinação perfeita de linhas clássicas, integridade estrutural e melhorias modernas. Projetado por Olle Enderlein e construído pela Hallberg-Rassy Varvs AB na Suécia, o H-R 38 é celebrado por seu conforto, navegabilidade e excepcional qualidade de construção. Especificações Gerais – Navegabilidade Clássica com Qualidade Escandinava O H-R 38 mede 11,57 metros de comprimento, com uma boca de 3,48 metros e um calado de 1,90 metros. Construído em fibra de vidro reforçada com poliéster (GRP), o iate apresenta uma quilha semi-inteira com lastro encapsulado, o que aumenta a estabilidade e o rastreamento em diversas condições. Uma grande reforma em 2011 incluiu um novo convés de teca de 15 mm, janelas de casco em aço inoxidável da Rutgerson e repintura completa do casco e do cockpit, preservando sua estética e reforçando sua durabilidade em alto mar. Desempenho e Engenharia – Motorização Moderna e Eficiência na Navegação Equipado com um motor a diesel Volvo Penta D2-60 instalado em 2020, com 60 HP e apenas 20 horas de uso, este iate oferece propulsão praticamente nova. Um eixo de transmissão e uma hélice fixa de bronze de 3 pás garantem um desempenho confiável e eficiente. Com um tanque de combustível de aço inoxidável de 300 litros e um tanque de água doce de 400 litros, está pronto para cruzeiros prolongados. A engenharia adicional inclui um sistema de painéis solares para energia sustentável e um guincho elétrico Lofrans Kobra de 1000 W com controle remoto para ancoragem sem esforço. Características internas e externas – Elegância clássica e conforto prático O layout oferece 2 cabines e 8 camas, com acomodações para dormir nas cabines de proa e popa, além de espaços conversíveis no salão. Um banheiro possui vaso sanitário manual e chuveiro. O interior com acabamento em mogno irradia aconchego, com um salão acolhedor, cozinha totalmente equipada com fogão a gás, forno, geladeira e pia, e armazenamento inteligente por toda parte. No convés, desfrute do cockpit com piso de teca, capota, plataforma de banho, ducha de convés (água quente/fria) e um bote com motor de popa Mercury F 9.9Hp (nunca usado). Adições práticas incluem armários de armazenamento, equipamentos de segurança e capas de lona para proteção contra intempéries. Navegação e Tecnologia – Eletrônica Completa para Alto Mar Equipada com um conjunto completo de sistemas de navegação, incluindo plotter GPS Raymarine C70, radar, piloto automático, bússola, sonda, indicador de vento, odômetro, rádio VHF, AIS, luzes de posição e indicador de ângulo do leme. Essas ferramentas oferecem máxima consciência situacional para navegação segura em longas distâncias e exploração em alto mar. Luxo e Conforto – Detalhes Pensados ​​para Longas Viagens O conforto é garantido com aquecimento a motor, sistemas de entretenimento incluindo CD player, rádio, televisão e alto-falantes no cockpit, além de grandes escotilhas de ventilação para circulação natural de ar. As atualizações de 2011 e 2020 revitalizaram o iate, mantendo seu charme clássico, com mobiliário e estofados que refletem qualidade e cuidado. Potencial de Uso – Pronta para Aventura ou Charter Ideal para cruzeiros oceânicos de longa distância, estilo de vida a bordo ou charters boutique. Com sistemas robustos, excelentes características de navegação e soluções eficientes de motor e energia, este iate oferece independência e sustentabilidade em viagens prolongadas. Manutenção e Atualizações – Um Histórico de Cuidados Profissionais As principais atualizações incluem o novo motor D2-60 (2020), carregador de baterias e quatro baterias Varta de 100Ah (2024) e um motor de popa Mercury (2018). O equipamento de convés foi recentemente atualizado com novo estai de proa, estai de popa e estais inferiores. O inventário de velas adicional inclui 2 velas mestras com talas completas, 2 genoas com enrolador, gennaker, spinnaker e vela de tempestade. Dessalinizador e capas de lona (vela, cockpit, janelas, inverno) também estão incluídos, aumentando a funcionalidade e a proteção. Registro e Aspectos Legais – Bandeira Alemã, IVA Pago Registrado sob bandeira alemã, o iate está tributado na UE com o IVA pago, garantindo um processo de transação tranquilo. O histórico de propriedade é claro e rastreável, com uso exclusivamente privado e sem operações de charter, preservando seu estado impecável. Processo de Venda e Compra – Transparente e Profissional Inspeções e testes de mar podem ser agendados na Sardenha. Recomenda-se aos compradores que solicitem uma vistoria profissional. Os procedimentos de venda padrão incluem depósito, contrato, gestão de garantia e transferência de documentação. Opções de entrega e suporte para mudança podem estar disponíveis mediante negociação. Inclusões adicionais – Totalmente equipado e pronto para navegar A venda inclui um bote com motor de popa novo, peças sobressalentes, equipamentos de amarração e um extenso inventário de velas. Também estão incluídos capa para o cockpit, capa para as velas, capa para as janelas e capa completa para o inverno. Este é um pacote verdadeiramente pronto para uso, oferecendo valor e prontidão para desfrutar imediatamente da água. Este Hallberg-Rassy H-R 38 representa o auge do design clássico de iates oceânicos — refinado, robusto e ricamente aprimorado. Não perca esta oportunidade única de possuir uma embarcação lendária em condições impecáveis. Entre em contato conosco hoje mesmo para agendar uma inspeção particular ou receber a lista completa de itens.