CENY:
01.04 - 12.05 - 3910
13.05 - 07.07 - 4715
08.07 - 21.07 - 5865
22.07 - 18.08 - 7648
19.08 - 25.08 - 5865
26/08 - 08/09 - 4715
09/09 - 06/10 - 3910
CENY WLICZONE W CENĘ:
VAT
CENY NIE WLICZONE W CENĘ:
Czyszczenie końcowe:
* 230 € (jednokadłubowiec od 34 do 41 stóp).
* 310 € (jednokadłubowiec od 42 do 49 stóp i katamaran od 36 do 41 stóp).
* 402 € (jednokadłubowiec od 50 do 59 stóp i katamaran od 42 do 45 stóp)
* 448 € (katamaran od 46 do 55 stóp).
Silnik zaburtowy: 115 €/tydzień.
Wiosło: 92 €/tydzień.
Bawełniana pościel i ręczniki: 52 €/kabina.
Inwerter 150 W: 35 €/tydzień.
Parking: na życzenie.
Skipper: 2415 €/tydzień (jednokadłubowiec i katamaran od 34 do 49 stóp).
Skipper: 2656 €/tydzień (jednokadłubowiec i katamaran od 50 do 55 stóp).
Instruktor żeglarstwa: na życzenie.
RABAT:
Długoterminowe czartery na 2 tygodnie lub dłużej – 5% zniżki
Stały klient – 5% zniżki
Ostatnia chwila na 2 tygodnie przed wyjazdem – 5% zniżki
ZASADY ANULOWANIA REZERWACJI:
Firma rozważy prośbę Czarterującego o zmianę okresu czarteru w zakresie, w jakim będzie to możliwe bez ponoszenia kar finansowych. Jeżeli Czarterujący zrezygnuje z użytkowania Jachtu z jakiegokolwiek powodu, Firma ma prawo zatrzymać wszystkie wpłacone przez niego kwoty, chyba że Czarterujący powiadomi Firmę o swojej decyzji co najmniej 95 dni przed rozpoczęciem okresu czarteru. Jeżeli Firma otrzyma powiadomienie na mniej niż 95 dni przed rozpoczęciem okresu czarteru, Firma może zwrócić Czarterującemu całość lub część wpłaconych przez niego kwot, w zakresie, w jakim Firma ponownie wyczarterowała Jacht innemu czarterującemu i w ten sposób uzyskała taki sam dochód netto. Jeżeli Firma nie będzie w stanie udostępnić Jachtu Czarterującemu w uzgodnionym terminie, Czarterujący może rozwiązać niniejszą umowę, a Firma zwróci Czarterującemu wszystkie wpłacone przez niego kwoty. W żadnym wypadku Czarterujący nie będzie uprawniony do dochodzenia od Spółki zwrotu jakichkolwiek kwot, wydatków, szkód lub strat poniesionych przez niego w wyniku niedostępności Jachtu, zarówno bezpośredniej, jak i pośredniej.
PŁATNOŚĆ:
Z wyjątkiem przypadku spóźnionej rezerwacji Jachtu przez Czarterującego, Czarterujący zapłaci cenę czarteru zgodnie z następującym harmonogramem rat:
* 30% ceny w momencie rezerwacji Jachtu,
* 70% ceny na 30 dni przed rozpoczęciem okresu czarteru.
W przypadku opóźnienia w płatności ze strony Czarterującego, Firma może rozwiązać niniejszą umowę i jest uprawniona do zatrzymania wszystkich kwot już wpłaconych przez Czarterującego.
ZALICZKA:
Zaliczka, którą Czarterujący musi wpłacić przed rozpoczęciem korzystania z Jachtu, ma na celu zagwarantowanie zapłaty Firmie wszelkich kwot, które mogą być jej należne od Czarterującego w związku z niniejszą umową. Wysokość zaliczki otrzymanej od Czarterującego w żaden sposób nie ogranicza wyżej wymienionych kwot. Czarterujący musi wpłacić zaliczkę Firmie przed uzyskaniem dostępu do Jachtu. Kaucja zostanie zwrócona Czarterującemu w ciągu jednego miesiąca od zwrotu Jachtu przez Czarterującego, pod warunkiem, że Armator jest przekonany, że żadna kwota nie jest ani nie może być należna Czarterującemu na mocy niniejszej umowy.
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE:
Opłaty portowe, a także zużycie wody i prądu, pokrywa Armator za pierwszą noc czarteru oraz noc po zwrocie Jachtu Armatorowi przez Czarterującego. Wszelkie pozostałe opłaty portowe i materiały eksploatacyjne leżą w gestii Czarterującego, który musi je uiścić bezpośrednio do odpowiednich władz portowych. Czarterujący ponosi koszty paliwa, olejów, akumulatorów, gazu kambuzowego, środków czystości i leków.
UBEZPIECZENIE:
Firma ubezpiecza jacht w okresie czarteru w następujący sposób:
* Jacht, wyposażenie i rzeczy osobiste Czarterującego: uszkodzenia przypadkowe i kradzież.
* Pomoc na morzu, wycofanie wraku.
W przypadku szkody/szkód pokrytych przez ubezpieczyciela, Czarterujący pokrywa kwotę odpowiadającą udziałowi własnemu określonemu w umowie. Szczególne warunki umowy:
* Ograniczone do kwoty odpowiadającej kosztom naprawy, a także wszelkich innych kosztów nieponoszonych przez ubezpieczyciela, a wynikających ze szkody, takich jak koszty transportu, oświadczenia ubezpieczeniowe, zużycie; jeśli kwota ta jest mniejsza niż całkowita kwota depozytu.
* Ograniczone do kwoty depozytu, jeśli kwota jest wyższa niż depozyt.
Niniejszym przyjmuje się do wiadomości i akceptuje, że szkody powstałe w wyniku umyślnego działania jego lub jego załogi, rażącego niedbalstwa lub nieprzestrzegania obowiązujących przepisów, a także szkody o charakterze czysto estetycznym nie są objęte ubezpieczeniem, a wszelkie bezpośrednie i pośrednie koszty oraz konsekwencje z tym związane ponosi Czarterujący.
DOSTĘP DO JACHTU:
Firma udostępni Jacht Czarterującemu dopiero po otrzymaniu pełnej ceny czarteru i po wpłaceniu przez Czarterującego wymaganego depozytu Firmie oraz podpisaniu niniejszej umowy i wszystkich jej części. Niezależnie od jakiegokolwiek upoważnienia udzielonego przez Firmę do zajmowania Jachtu, Czarterującemu nie wolno go przemieszczać ani uruchamiać silnika, dopóki nie podpisze Formularza Przejęcia.
INWENTARYZACJA I KONTROLA:
Przed udostępnieniem Jachtu Czarterującemu, Firma i Czarterujący wspólnie sprawdzą i podpiszą listę inwentaryzacyjną Jachtu, a Firma zademonstruje Jacht i przekaże Czarterującemu informacje niezbędne do jego użytkowania i wyposażenia na pokładzie. Lista inwentaryzacyjna i Formularz Przejęcia są następnie wspólnie podpisywane przez Firmę i Czarterującego i stają się częścią niniejszej umowy. Podpis Czarterującego na wspomnianych dokumentach uznaje się za akceptację Jachtu i nie przysługuje mu prawo do odszkodowania za stratę czasu lub wydatki wynikające z awarii lub uszkodzenia Jachtu.
KORZYSTANIE Z JACHTU PRZEZ CZARTERUJĄCEGO:
Czarterujący jest odpowiedzialny za przestrzeganie przez swoją załogę następujących zasad:
* Nie naruszać żadnych przepisów prawa.
* Prowadzić dziennik jachtowy na bieżąco.
* Prawidłowo konserwować i dbać o jacht.
* Nigdy nie narażać jachtu ani załogi na niebezpieczną sytuację.
* W razie potrzeby natychmiast opuścić plandekę.
* Nie wypływać jachtem na obszary niewystarczająco ujęte na mapach.
* Podjąć środki zapobiegawcze, aby uniknąć sytuacji, w której jacht będzie musiał być holowany przez inną jednostkę pływającą.
* Nie opuszczać portu ani osłoniętego miejsca cumowania, jeśli prędkość wiatru przekracza 6 w skali Beauforta.
* Nie korzystaj z jachtu, jeśli jesteś pod wpływem alkoholu, narkotyków lub leków.
* Jachtu nie wolno używać do regat ani celów komercyjnych, ani też wypożyczać go lub podczarterować.
SZKODY Z TYTUŁU USZKODZEŃ:
Jeśli koszt jest niższy niż 200 euro, Czarterujący może naprawić lub wymienić uszkodzony lub zagubiony sprzęt bez zgody Firmy. Czarterujący musi powiadomić Firmę i poprosić o wskazówki w przypadku wystąpienia znacznych uszkodzeń lub strat. Czarterujący musi podjąć wszelkie niezbędne środki w celu ochrony praw ubezpieczonego, jeśli szkody wydają się być lub są objęte ubezpieczeniem. Czarterujący jest odpowiedzialny za pokrycie wszelkich kosztów naprawy lub wymiany w przypadku wszelkich strat, awarii lub uszkodzeń jachtu lub jego wyposażenia wynikających z niewłaściwego użytkowania, zaniedbania lub niedbalstwa, z wyjątkiem wszelkich zwrotów kosztów z ubezpieczenia.
OPÓŹNIONY ZWROT JACHTU:
Czarterujący musi zwrócić jacht w uzgodnionym terminie lub uiścić dodatkową opłatę czarterową i zwrócić Firmie poniesione wydatki. Zła pogoda lub morze nie są uznawane za siłę wyższą. Czarterujący musi na bieżąco informować Firmę i zorganizować transport jachtu do uzgodnionego portu zwrotu.
