7-dniowy czarter katamaranu Bareboat Lagoon 42 – Saint-Tropez na Korsykę (Calvi, Girolata, Ajaccio, Bonifacio) (2022, 4 kabiny, 8 gości) Bez kapitana

7-dniowy czarter katamaranu bez załogi z Saint-Tropez na Korsykę – Calvi, Girolata, Ajaccio i Bonifacio

Korsyka to nie „miły dodatek” – to prawdziwe zobowiązanie na morzu i właśnie dlatego daje tak wiele satysfakcji. Ten czarter bez załogi z Port de Saint-Tropez został stworzony dla żeglarzy, którzy pragną czegoś więcej niż tylko nadmorskich krajobrazów: otwartych wód, surowych wyspiarskich krajobrazów i portów o wyjątkowej tożsamości. Usługa została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu niezawodnej logistyki i płynnego startu, dzięki czemu Twoja uwaga skupi się na tym, co najważniejsze – na oknach pogodowych, trasie, nawigacji i satysfakcji z udanego żeglowania przez cały tydzień.

Południowa Francja oferuje doskonałą infrastrukturę, a Saint-Tropez to prestiżowa baza z najwyższej klasy udogodnieniami i silnym wsparciem operacyjnym. To ma znaczenie, gdy Twój plan podróży obejmuje długie przeprawy, liczące około 110 mil morskich w każdą stronę. Dzięki dobremu planowaniu i stabilnym warunkom, ta trasa zaprowadzi Cię do Calvi, osłoniętej Girolaty, miejskiej energii Ajaccio, spokojniejszego portu Propriano i spektakularnego wejścia do Bonifacio – a następnie pozwoli Ci wrócić na północ, gdzie w ciągu dnia wrócisz na stały ląd.

O naszych usługach w Saint-Tropez i na Korsyce Północno-Zachodniej

Ten format czarteru jest idealny dla doświadczonych żeglarzy, którzy chcą pełnej autonomii: sam decydujesz o godzinie wypłynięcia, zarządzasz harmonogramem na pokładzie i planujesz każdy etap w oparciu o rzeczywiste warunki, a nie o sztywny scenariusz. Jednocześnie czarter jest zorganizowany tak, aby wspierać tę niezależność – usprawnione procedury rezerwacji, przejrzysta dokumentacja, sprawna koordynacja marin i praktyczne procedury odprawy, dzięki czemu rozpoczniesz tydzień zorganizowany. W przypadku rejsów morskich profesjonalne wsparcie na lądzie nie polega na trzymaniu za rękę, ale na zapewnieniu, że nie zostaniesz spowolniony przez niepotrzebne tarcia, gdy pojawi się okno pogodowe.

Dzień 1 – z Saint-Tropez do Calvi to decydujący odcinek: wczesne wypłynięcie w celu przepłynięcia około 110 mil morskich przez morze, zazwyczaj dziesięć do jedenastu godzin. To dzień, który nagradza zdyscyplinowaną żeglarską sztukę – solidne planowanie trasy, stałe trzymanie wachty i realistyczne zrozumienie stanu morza. Przypłynięcie do Calvi planowane jest wczesnym wieczorem, a cumowanie w marinie oferuje pełen zakres usług i najlepszy rodzaj ulgi: bezpieczną przystań, należyty odpoczynek i poczucie, że tydzień naprawdę się rozpoczął.

Dzień 2 – z Calvi do Girolata skupiamy się nie na morzu, ale na pięknie wybrzeża. Około trzech godzin wzdłuż surowego zachodniego wybrzeża Korsyki dotrzesz do Girolaty, miejsca, które wydaje się celowo nietknięte. Ze względu na status chroniony, możliwość kotwiczenia jest ograniczona, dlatego wczesne przybycie jest niezbędne. Po zakwaterowaniu, popołudnie staje się proste i idealne – pływanie, spokojny czas na pokładzie i noc, która wydaje się być oderwana od tempa kontynentu. Przestrzeganie przepisów ochrony środowiska jest jednym z powodów, dla których to miejsce wciąż ma w sobie dzikość.

Dzień 3 – Girolata do Ajaccio biegnie na południe przez około cztery do pięciu godzin, a linia brzegowa oferuje stały strumień zatoczek i dramatyczne kontury. Ajaccio to praktyczny i interesujący przystanek: marina oferuje bogate możliwości uzupełnienia zapasów paliwa i prowiantu, a także dobry moment na przegląd techniczny po wczesnym wypłynięciu na pełne morze. Na lądzie miasto oferuje historię i atmosferę, a na pokładzie oferuje coś równie cennego – kontrolowany relaks przed dalszą podróżą wzdłuż wybrzeża.

Dzień 4 – Rejs z Ajaccio do Propriano to spokojniejszy odcinek, trwający około trzech godzin i odgrywający ważną rolę w rytmie tygodnia. Jeśli warunki na to pozwolą, to dobry dzień na przerwę na kąpiel w trakcie rejsu, dzięki czemu czarter będzie bardziej przypominał wakacje niż rejs dostawczy. Propriano oferuje osłonięty port, idealny na noclegi, z atmosferą sprzyjającą wypoczynkowi, która pozwala załodze odpocząć i przygotować się na bardziej techniczne dotarcie do Bonifacio pod koniec tygodnia.

Dzień 5 – Rejs z Propriano do Bonifacio trwa około czterech godzin i wymaga skupienia się na wietrze i planowaniu podejścia. Widok z Bonifacio jest niezapomniany – majestatyczne wapienne klify i wejście do portu, które sprawia wrażenie wyrzeźbionego w wyspie. Wybór dobrego czasu na przypłynięcie z dobrym oświetleniem poprawia komfort i bezpieczeństwo, szczególnie dla załóg preferujących konserwatywną nawigację. Po zacumowaniu wieczór to czysta nagroda: historyczna cytadela nad głową, spokojna woda pod spodem i satysfakcja z samodzielnego dopłynięcia jachtem.

Dzień 6 – z Bonifacio do północnej Korsyki (okolice Calvi) to strategiczna zmiana pozycji. Wczesny wypłynięcie i około sześć godzin żeglugi na północ pozwalają na powrót bez konieczności ryzykownego, nagłego wypłynięcia na pełne morze. Ten dzień to mądra żeglarska sztuka – wybór między łatwością zarządzania a brawurą. Daje to również czas na uzupełnienie paliwa, odpoczynek, monitorowanie prognoz i zapewnienie sobie, że ostatni dzień rozpocznie się w najlepszych możliwych warunkach.

Dzień 7 – z Calvi do Saint-Tropez to powtórzenie dyscypliny morskiej z dnia 1: wczesny wypłynięcie na kolejne dziesięć do jedenastu godzin żeglugi powrotnej na stały ląd. Cel jest prosty – zmaksymalizować światło dzienne, utrzymać czyste podejście i dotrzeć wczesnym wieczorem z wystarczającym zapasem, aby uniknąć pochopnych decyzji. Powrót do Saint-Tropez po pętli na Korsyce to zupełnie inna sprawa niż powrót po tygodniu spędzonym na wybrzeżu. To coś, na co warto zasłużyć.

O naszym katamaranie – Lagoon 42 (2022)

W przypadku rejsu obejmującego długie odcinki na pełnym morzu, platforma ma znaczenie, a Lagoon 42 z 2022 roku został zaprojektowany z myślą o stabilnym komforcie bez poświęcania praktyczności. Dobrze wyważona konstrukcja łodzi sprzyja długim dniom w podróży: obszerne siedzenia w kokpicie, które pozostają użyteczne, płynne przejście między przestrzenią wewnętrzną a zewnętrzną oraz przestrzenie na pokładzie, które zapraszają zarówno do słońca, jak i ciszy. Otwarte linie widoczności ułatwiają komunikację na pokładzie, a osłonięte zacienienie zapewnia komfort w kokpicie nawet podczas najdłuższych rejsów.

Zakwaterowanie odbywa się w czterech dwuosobowych kabinach z prywatnymi łazienkami, co ma ogromne znaczenie podczas rejsów na pełnym morzu. Goście mogą wygodnie wypocząć, prywatność jest zapewniona, a łódź pozostaje uporządkowana nawet wtedy, gdy wszyscy są na pokładzie przez cały dzień rejsu. Płynne sterowanie i intuicyjne systemy zapewniają komfortową żeglugę dla doświadczonych załóg, pozwalając skupić się na żeglarstwie, a nie na walce z jachtem. Stabilny ruch i pewność sterowania Lagoon są szczególnie doceniane, gdy stan morza zmienia się w trakcie rejsu i chcesz, aby łódź była spokojna.

Dla kogo jest ten Tydzień na Korsyce

To czarter dla żeglarzy, którzy cenią sobie satysfakcję z planowania rejsów na morzu w połączeniu z komfortem nowoczesnego katamaranu i profesjonalnie zarządzanej bazy. Korsyka oferuje dzikie krajobrazy, charakterystyczne porty i to rzadkie poczucie prawdziwego oddalenia od lądu – ale tylko wtedy, gdy poważnie potraktujesz trasę i będziesz przestrzegać warunków. Start z Saint-Tropez zapewni Ci infrastrukturę, która pozwoli Ci to zrobić prawidłowo, a Lagoon 42 to spokojny i funkcjonalny dom na cały tydzień. Jeśli Twoja ekipa chce trasy, która będzie prawdziwym osiągnięciem – a nie tylko malowniczą pętlą – to jest trasa, którą warto zarezerwować już teraz.