Barca a pale con ruote a pale del 1986 per crociere con cena in vendita – Imbarcazione commerciale per eventi di 30,5 m, 378 passeggeri, Brisbane, Queensland

Queensland, Australia

Ferry

Tipo di imbarcazione

Ferry

Modello

Milkraft Thompson

Anno di costruzione

1986

Condizione

Completamente operativo

Descrizione

Barca a pale per crociere con cena del 1986 in vendita – Imbarcazione commerciale per eventi di 30,5 m, omologazione AMSA 1E per 378 passeggeri, Brisbane, Queensland

Questo imponente barca a pale per crociere con cena di 30,5 metri è ora in vendita a Brisbane, nel Queensland: una rara opportunità per imprenditori, gruppi del settore alberghiero e operatori del turismo nautico alla ricerca di una location galleggiante ad alta capacità. Costruita nel 1986 dal rinomato cantiere navale Milkraft Thompson, questa imbarcazione a pale laterali combina la classica maestria artigianale in legno con le moderne normative e una comprovata esperienza nel settore degli eventi e del turismo. Con l'omologazione AMSA 1E per un massimo di 378 passeggeri, è ideale per crociere con cena, matrimoni, eventi aziendali e grandi ricevimenti in acque riparate.


Specifiche generali

Con una lunghezza di 30,5 metri, una larghezza di 11,2 metri e un pescaggio di 1,68 metri, questa nave offre un'eccezionale stabilità e un ampio spazio sul ponte per un elevato numero di passeggeri. Ha una stazza lorda di 417 tonnellate e una stazza netta di 240 tonnellate, a testimonianza della sua solida struttura e capacità.

Specifiche generali

Lo scafo è costruito tradizionalmente in pino dell'Oregon a triplo fasciame diagonale, rinforzato con telai in legno duro, costole laminate, longheroni e travi di coperta: un segno distintivo della classica costruzione navale in legno. I ponti sono rifiniti in legno/compensato e protetti con rivestimenti in fibra di vetro per migliorarne la durata e la facilità di manutenzione. Costruita nel 1986 e da allora accuratamente mantenuta, l'imbarcazione rimane in buone condizioni operative e pronta per continuare a essere utilizzata.


Prestazioni e ingegneria

La propulsione è fornita da due motori diesel Scania a 6 cilindri, ciascuno con una potenza di circa 313 kW (circa 420 CV). Questi robusti motori forniscono una propulsione affidabile per l'esercizio commerciale, bilanciando al contempo l'efficienza dei consumi.

L'imbarcazione naviga comodamente a circa 4 nodi, con Una velocità massima di circa 8 nodi, ideale per crociere fluviali e in baie riparate, dove i passeggeri possono concentrarsi sulla ristorazione e sull'intrattenimento piuttosto che sulla velocità. Con una capacità di carburante di 7.000 litri e un serbatoio di acqua dolce di 4.000 litri, offre un'eccellente autonomia per lunghe giornate di servizio ed eventi ad alta capienza senza necessità di rifornimenti continui.

La trasmissione a pale laterali preserva l'estetica classica dell'imbarcazione ed è una delle principali attrazioni visive per gli ospiti, aggiungendo un carattere nostalgico e storico altamente appetibile nel settore turistico.


Caratteristiche interne ed esterne

La disposizione è stata progettata appositamente per crociere con cena ed eventi speciali. Le numerose e ampie aree sul ponte offrono spazi flessibili per la ristorazione, buffet, bar, piste da ballo e palchi per l'intrattenimento. Certificata AMSA 1E per un massimo di 378 Grazie alla sua capacità di ospitare numerosi passeggeri, può organizzare eventi su larga scala in un'unica traversata, massimizzando il potenziale di guadagno. Sebbene non disponga di cabine per la notte, i ponti principali chiusi, le aree di osservazione all'aperto e le zone parzialmente coperte sono configurate per adattarsi a diverse disposizioni dei posti a sedere e stili di evento. I servizi igienici di bordo sono progettati per accogliere un elevato numero di passeggeri, mentre la cucina e le aree di servizio supportano un servizio di catering completo per cene formali, ricevimenti e occasioni speciali. La sua ampia larghezza e il baricentro basso ne migliorano la stabilità, rendendo l'imbarcazione una piattaforma confortevole per cenare, ballare e socializzare.

Navigazione e Tecnologia

La suite di navigazione è configurata per soddisfare i requisiti commerciali per le acque riparate e comprende:

  • Radio VHF per le comunicazioni
  • Ecoscandaglio per la rilevazione della profondità Monitoraggio
  • Plotter per una navigazione precisa

Tutte le dotazioni di sicurezza essenziali, inclusi i giubbotti di salvataggio per ogni passeggero, le zattere di salvataggio e le attrezzature antincendio, sono conformi alle normative commerciali AMSA, garantendo la conformità continua alle ispezioni e un funzionamento sicuro.


Lusso e comfort

Finiture in legno, dettagli classici e l'iconico profilo a ruota a pale conferiscono a questa imbarcazione un fascino caldo e nostalgico. Gli interni possono essere allestiti per matrimoni eleganti, feste a tema, eventi aziendali o crociere informali con cena al tramonto. Gli ampi ponti consentono agli ospiti di passeggiare all'aperto, godersi la vista sul fiume e assaporare l'atmosfera. All'interno, la disposizione si presta a musica dal vivo, DJ set o spettacoli teatrali perfettamente integrati con le aree pranzo.


Potenziale di utilizzo

Con Grazie alla sua elevatissima capacità di passeggeri, questa imbarcazione rappresenta una piattaforma commerciale eccezionale per:

  • Crociere con cena e pranzo
  • Matrimoni e ricevimenti
  • Eventi aziendali e lanci di prodotto
  • Feste private ed eventi a tema
  • Crociere turistiche
  • Gestione di ristoranti galleggianti o location fisse

La sua bassa velocità di crociera crea un'atmosfera rilassata, ideale per cene e intrattenimento, mentre il suo aspetto storico la distingue dalle tipiche navi da crociera moderne, offrendo un forte elemento di differenziazione a livello di marketing.


Manutenzione e aggiornamenti

L'imbarcazione è stata sottoposta a una manutenzione costante, inclusi regolari lavaggi e trattamenti antivegetativi per mantenere lo scafo pulito e strutturalmente sano. Entrambi i motori Scania sono stati revisionati e rimangono in condizioni di funzionamento affidabili. Log disponibili per acquirenti seri. Le strutture in legno sono state preservate e monitorate, con coperture del ponte ed elementi strutturali mantenuti secondo gli standard commerciali.


Registrazione e aspetti legali

Attualmente registrata AMSA DCV, l'imbarcazione è certificata secondo un'ispezione 1E per 378 passeggeri (solo QLD), una licenza di grande valore per gli operatori in questa regione. È batte bandiera australiana e opera nelle acque del Queensland, consentendo a un nuovo proprietario di assumere la gestione con modifiche normative minime. Si applicano le normative marittime australiane standard in materia di sicurezza e tassazione; si consiglia agli acquirenti di richiedere una consulenza specifica in merito a GST/IVA, se necessario.


Processo di vendita e acquisto

I potenziali acquirenti sono invitati a organizzare ispezioni e prove in mare per apprezzare appieno le dimensioni, l'atmosfera e Potenziale di questo esclusivo battello a pale. È possibile organizzare una perizia nautica professionale per verificarne le condizioni e la conformità. Le trattative possono essere strutturate attorno a un acconto, termini di pagamento definiti e gestione del deposito a garanzia per tutelare sia l'acquirente che il venditore.

La consegna può essere organizzata a Brisbane e il trasferimento su un altro fiume o porto potrebbe essere possibile previa approvazione della logistica e dei costi.


Inclusioni aggiuntive

La vendita include tutte le attrezzature operative essenziali, tra cui dispositivi di sicurezza per i passeggeri, impianti di ristorazione e strumentazione elettronica di navigazione. Le attuali soluzioni di ormeggio o attracco possono essere disponibili o negoziate separatamente. I registri di manutenzione, le procedure operative e le scorte di pezzi di ricambio possono essere trasferiti per garantire una transizione senza intoppi.

Per coloro che desiderano possedere un'imbarcazione esclusiva con un comprovato appeal commerciale, questo battello a pale per crociere con cena del 1986 offre una piattaforma eccezionale. Con il suo mix di fascino classico, elevata capacità e solide condizioni, la perizia Grazie alle sue credenziali, è pronta a continuare a deliziare gli ospiti e a generare profitti considerevoli per il suo prossimo proprietario.


Caratteristiche

Produttore : Dinner Cruise Vessel
Modello : Milkraft Thompson
Anno di produzione : 1986
Numero di bagni : 1
Lunghezza (metri) : 30.5
Larghezza (metri) : 11.2
Pescaggio (metri) : 1.68
Motore: in HP : 840 HP
Tipo di motore : Entrobordo
Capacità massima autorizzata: 378
Capacità serbatoio carburante: 7000 ltr
Capacità acqua dolce: 7000 ltr
Displacement (at full load): 417000
Velocità max. Velocità (Kn) : 8.00 kn
Velocità di crociera (Kn) : 4.00 kn
Materiali di costruzione : Timber

Stato dell'annuncio

Prodotto Paese: Australia
Condizioni: Completamente operativo
Anno di prima immatricolazione: 1986
Bandiera:   Australia

Tasse e altri imprevisti :
Libero

Dettagli sull'assicurazione

- KaterBlue assicura che tutte le barche disponibili per il noleggio sono assicurate dai rispettivi proprietari. Consigliamo vivamente di stipulare un'assicurazione di viaggio per proteggersi da eventuali incidenti o perdite che si verificano al di fuori della barca. Mentre i proprietari delle barche assicurano le loro barche, gli yacht, l'equipaggio e gli ospiti contro incendi, collisioni e altri incidenti marini, gli ospiti sono responsabili della protezione dei loro oggetti di valore durante il tour. Se lo desiderano, gli ospiti possono consegnare i loro oggetti di valore al capitano della barca per custodirli. In caso di incidente o disastro, è responsabilità dei capitani delle barche informare tempestivamente KaterBlue o un suo rappresentante. Se i proprietari delle imbarcazioni non hanno stipulato le necessarie assicurazioni, saranno ritenuti pienamente responsabili. I noleggiatori e gli ospiti che desiderano praticare sport acquatici lo fanno a proprio rischio e pericolo e devono assicurarsi di avere una propria copertura assicurativa.

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