1986 gebautes Schaufelraddampfschiff für Dinner-Kreuzfahrten zu verkaufen – 30,5 m langes kommerzielles Veranstaltungsschiff, 378 Passagiere, Brisbane, Queensland

Queensland, Australia

Ferry

Wasserfahrzeug

Ferry

Modell

Milkraft Thompson

Baujahr

1986

Zustand

Vollständig betriebsbereit

Beschreibung

1986 gebautes Schaufelraddampfschiff für Dinner-Kreuzfahrten zu verkaufen – 30,5 m langes Veranstaltungsschiff, AMSA 1E-Zulassung für 378 Passagiere, Brisbane, Queensland

Dieses beeindruckende 30,5 Meter lange Schaufelraddampfschiff für Dinner-Kreuzfahrten steht jetzt in Brisbane, Queensland, zum Verkauf – eine seltene Gelegenheit für Unternehmer, Gastronomiebetriebe und Anbieter von maritimen Tourismusdienstleistungen, die eine schwimmende Location mit hoher Kapazität suchen. Das 1986 von der renommierten Werft Milkraft Thompson gebaute Seitenraddampfschiff vereint klassische Holzbaukunst mit moderner Zulassung und nachweislicher Erfolgsbilanz im Veranstaltungs- und Tourismussektor. Mit einer AMSA 1E-Zulassung für bis zu 378 Passagiere ist es ideal für Dinner-Kreuzfahrten, Hochzeiten, Firmenveranstaltungen und größere Gruppenveranstaltungen in geschützten Gewässern geeignet. Dieses beeindruckende 30,5 Meter lange Schaufelraddampfschiff ist ideal für Dinner-Kreuzfahrten, Hochzeiten, Firmenveranstaltungen und große Gruppenveranstaltungen in geschützten Gewässern.


Allgemeine Spezifikationen

Mit einer Länge von 30,5 Metern, einer Breite von 11,2 Metern und einem Tiefgang von 1,68 Metern bietet dieses Schiff hervorragende Stabilität und großzügige Decksflächen für eine hohe Passagierzahl. Es verfügt über eine Bruttoraumzahl von 417 Tonnen und eine Nettoraumzahl von 240 Tonnen, was seine solide Bauweise und Kapazität widerspiegelt.

Der Rumpf ist traditionell aus dreifach diagonal verklinkertem Oregon-Kiefernholz gefertigt und mit Hartholzspanten, laminierten Rippen, Längsträgern und Deckbalken verstärkt – ein Kennzeichen des klassischen Holzschiffbaus. Die Decks sind mit Holz/Sperrholz verkleidet und mit Glasfaserbeschichtung geschützt, um die Haltbarkeit zu erhöhen und die Wartung zu vereinfachen. Das Schiff wurde 1986 gebaut und seitdem sorgfältig gewartet. Es befindet sich in einem guten Betriebszustand und ist bereit für den weiteren Einsatz.


Leistung & Technik

Der Antrieb erfolgt durch zwei Scania-Sechszylinder-Dieselmotoren mit jeweils ca. 313 kW (ca. 420 PS). Diese robusten Motoren bieten zuverlässigen Antrieb für den kommerziellen Betrieb bei gleichzeitig hoher Kraftstoffeffizienz.

Das Schiff erreicht eine komfortable Reisegeschwindigkeit von ca. 4 Knoten. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 8 Knoten ist sie ideal für Flussfahrten und Fahrten in geschützten Buchten geeignet, wo sich die Passagiere ganz auf Genuss und Unterhaltung konzentrieren können. Dank eines Treibstofftanks von 7.000 Litern und eines Frischwassertanks von 4.000 Litern bietet sie eine hervorragende Reichweite für lange Einsatztage und Veranstaltungen mit hohem Besucheraufkommen ohne ständiges Nachfüllen von Vorräten. Der Antrieb über die seitlichen Schaufelräder bewahrt die klassische Ästhetik des Schiffes und ist ein wichtiger Blickfang für die Gäste. Er verleiht ihm einen nostalgischen, historischen Charakter, der im Tourismussektor sehr gefragt ist. Innen- und Außenausstattung Das Layout ist speziell für Dinner-Kreuzfahrten und besondere Veranstaltungen konzipiert. Mehrere großzügige Decks bieten flexible Flächen für Restaurants, Buffets, Bars, Tanzflächen und Bühnen. Zertifiziert nach AMSA 1E für bis zu … Mit einer Kapazität von 378 Passagieren kann sie Großveranstaltungen auf einer einzigen Fahrt ausrichten und so das Umsatzpotenzial maximieren.

Obwohl es keine Übernachtungskabinen gibt, sind die geschlossenen Hauptdecks, die offenen Aussichtsbereiche und die teilweise überdachten Zonen so gestaltet, dass sie verschiedene Sitzordnungen und Veranstaltungsstile ermöglichen. Die Sanitäranlagen an Bord sind für eine hohe Passagierzahl ausgelegt, und die Kombüse/Servicebereiche unterstützen den kompletten Catering-Betrieb für formelle Abendessen, Cocktail-Empfänge und besondere Anlässe.

Ihre große Breite und der niedrige Schwerpunkt verbessern die Stabilität und machen das Schiff zu einer komfortablen Plattform zum Essen, Tanzen und geselligen Beisammensein.

Navigation & Technologie

Die Navigationsanlage ist so konfiguriert, dass sie die kommerziellen Anforderungen für geschützte Gewässer erfüllt und Folgendes umfasst:

  • VHF-Funkgerät zur Kommunikation
  • Echolot Zur Tiefenüberwachung
  • Plotter für präzise Navigation

Die gesamte notwendige Sicherheitsausrüstung – inklusive Rettungswesten für jeden Passagier, Rettungsinseln und Feuerlöschausrüstung – entspricht den AMSA-Vorschriften für die gewerbliche Schifffahrt und gewährleistet so die Einhaltung der Vorschriften und einen sicheren Betrieb.


Luxus & Komfort

Holzoberflächen, klassische Details und das ikonische Schaufelradprofil verleihen diesem Schiff einen warmen, nostalgischen Charme. Der Innenraum kann für elegante Hochzeiten, Themenpartys, Firmenveranstaltungen oder entspannte Dinner-Kreuzfahrten bei Sonnenuntergang gestaltet werden. Weitläufige Decks laden zum Flanieren, Genießen des Flussblicks und zum Verweilen ein. Im Inneren bietet die Raumaufteilung Platz für Live-Musik, DJ-Setups oder Bühnenunterhaltung, die sich nahtlos in die Essbereiche integrieren.


Nutzung Potenzial

Mit seiner sehr hohen Passagierkapazität ist dieses Schiff eine hervorragende Plattform für:

  • Dinner- und Lunch-Kreuzfahrten
  • Hochzeiten und Empfänge
  • Firmenveranstaltungen und Produkteinführungen
  • Private Feiern und Themenveranstaltungen
  • Touristische Sightseeing-Kreuzfahrten
  • Schwimmende Restaurants oder stationäre Veranstaltungsorte

Ihre gemächliche Reisegeschwindigkeit schafft eine entspannte Atmosphäre, ideal zum Speisen und für Unterhaltung. Ihr historisches Aussehen hebt sie von typischen modernen Kreuzfahrtschiffen ab und bietet ein starkes Alleinstellungsmerkmal im Marketing.


Wartung & Modernisierung

Das Schiff wurde regelmäßig gewartet, einschließlich regelmäßiger Reinigung und Antifouling, um den Rumpf sauber und in einwandfreiem Zustand zu halten. Beide Scania-Motoren wurden gewartet und befinden sich in zuverlässigem Betriebszustand. Wartungsberichte sind für ernsthafte Interessenten verfügbar. Die Holzkonstruktionen wurden erhalten und überwacht, Deckbeläge und Bauteile entsprechen den geltenden Standards.

Registrierung & Rechtliche Aspekte

Das Schiff ist derzeit AMSA DCV-registriert und verfügt über eine 1E-Zulassung für 378 Passagiere (nur in Queensland), eine für Betreiber in dieser Region sehr wertvolle Lizenz. Es fährt unter australischer Flagge und verkehrt in Gewässern von Queensland, sodass ein neuer Eigner den Betrieb mit minimalen regulatorischen Änderungen übernehmen kann. Es gelten die australischen Standardvorschriften für Sicherheit und Besteuerung. Käufer werden gebeten, sich bei Bedarf bezüglich der Mehrwertsteuer/Umsatzsteuer beraten zu lassen.

Kaufprozess

Interessierte Käufer sind eingeladen, Besichtigungen und Probefahrten zu vereinbaren. Probefahrten, um die Dimensionen, das Ambiente und das Potenzial dieses einzigartigen Schaufelraddampfers vollends zu erfassen. Eine professionelle Schiffsbesichtigung kann veranlasst werden, um Zustand und Konformität zu bestätigen. Die Verhandlungen können auf Basis einer Anzahlung, festgelegter Zahlungsbedingungen und Treuhandabwicklung zum Schutz von Käufer und Verkäufer strukturiert werden.

Die Lieferung kann in Brisbane arrangiert werden. Eine Verlegung zu einem anderen Fluss oder Hafen ist je nach Logistik und Kostenvereinbarungen möglich.


Zusätzliche Leistungen

Der Verkauf umfasst die gesamte notwendige Betriebsausrüstung, einschließlich der Sicherheitsausrüstung für Passagiere, Catering-Einrichtungen und Navigationselektronik. Bestehende Liegeplätze oder Anlegemöglichkeiten können separat verhandelt werden. Wartungsberichte, Betriebsanweisungen und Ersatzteillager können für einen reibungslosen Übergang übertragen werden.

Für alle, die ein unverwechselbares schwimmendes Objekt mit nachgewiesener kommerzieller Attraktivität suchen, bietet dieser 1986 gebaute Schaufelraddampfer für Dinner-Kreuzfahrten eine hervorragende Plattform. Mit seiner Mischung aus klassischem Mit Charme, hoher Kapazität und hervorragenden Bewertungen ist es bestens gerüstet, auch weiterhin Gäste zu begeistern und seinem nächsten Besitzer beeindruckende Renditen zu bescheren.


Eigenschaften

Hersteller : Dinner Cruise Vessel
Modell : Milkraft Thompson
Herstellungsjahr : 1986
Anzahl Bäder : 1
Länge (Meter) : 30.5
Breite (Meter) : 11.2
Tiefgang (Meter) : 1.68
Motor: in PS : 840 HP
Motortyp : Innenbord
Max. zugelassene: 378
Kraftstofftank-Kapazität: 7000 ltr
Frischwasserkapazität: 7000 ltr
Displacement (at full load): 417000
Max. Geschwindigkeit (Kn) : 8.00 kn
Reisegeschwindigkeit (Kn) : 4.00 kn
Baumaterialien : Timber

Listungsstatus

Hergestelltes Land: Australia
Zustand: Vollständig betriebsbereit
Jahr der Erstzulassung: 1986
Flagge:   Australia

Steuern & andere Unwägbarkeiten :
Verrechnet

Angaben zur Versicherung

- KaterBlue stellt sicher, dass alle Boote, die vermietet werden, von ihren jeweiligen Eigentümern versichert sind. Wir raten dringend dazu, eine Reiseversicherung abzuschließen, um sich gegen jegliche Vorfälle oder Verluste außerhalb des Bootes zu schützen. Während die Bootseigner ihre Boote, Yachten, Besatzung und Gäste gegen Feuer, Kollisionen und andere Unfälle auf See versichern, sind die Gäste für den Schutz ihrer Wertsachen während der Tour selbst verantwortlich. Auf Wunsch können die Gäste ihre Wertsachen dem Schiffskapitän zur sicheren Aufbewahrung überlassen. Im Falle eines Unfalls oder einer Katastrophe sind die Bootskapitäne dafür verantwortlich, KaterBlue oder dessen Vertreter unverzüglich zu informieren. Wenn die Bootseigner nicht die notwendigen Versicherungsvorkehrungen getroffen haben, werden sie voll zur Verantwortung gezogen. Charterer und Gäste, die Wassersport betreiben möchten, tun dies auf eigenes Risiko und sollten sicherstellen, dass sie über einen eigenen Versicherungsschutz verfügen.

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