Queensland, Australia
Ferry
Milkraft Thompson
1986
Πλήρως λειτουργικό
Αυτό το εντυπωσιακό σκάφος με κουπιά για δείπνο 30,5 μέτρων προσφέρεται τώρα προς πώληση στο Μπρίσμπεϊν του Κουίνσλαντ - μια σπάνια ευκαιρία για επιχειρηματίες, ομάδες φιλοξενίας και φορείς θαλάσσιου τουρισμού που αναζητούν έναν πλωτό χώρο υψηλής χωρητικότητας. Κατασκευασμένο το 1986 από το σεβαστό ναυπηγείο Milkraft Thompson, αυτό το σκάφος με κουπιά συνδυάζει την κλασική ξυλεία με τη σύγχρονη συμμόρφωση με τις επιθεωρήσεις και ένα αποδεδειγμένο ιστορικό στον τομέα των εκδηλώσεων και του τουρισμού. Με επιθεώρηση AMSA 1E για έως και 378 επιβάτες, είναι ιδανικό για κρουαζιέρες με δείπνο, γάμους, εταιρικές εκδηλώσεις και εκδηλώσεις μεγάλων ομάδων σε προστατευμένα νερά.
Με μήκος 30,5 μέτρα, πλάτος 11,2 μέτρα και βύθισμα 1,68 μέτρα, αυτό το πλοίο προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα και γενναιόδωρο χώρο στο κατάστρωμα για μεγάλο αριθμό επιβατών. Μεταφέρει ολική χωρητικότητα 417 τόνων και καθαρή χωρητικότητα 240 τόνων, γεγονός που αντικατοπτρίζει την ουσιαστική δομή και χωρητικότητά του.
Το κύτος κατασκευάζεται παραδοσιακά από τριπλό διαγώνιο πεύκο Όρεγκον με σανίδες γαρδένιας, ενισχυμένο με ξύλινα πλαίσια, πλαστικοποιημένες νευρώσεις, δοκούς και δοκούς καταστρώματος - σήμα κατατεθέν της κλασικής ξυλείας ναυπηγικής. Τα καταστρώματα έχουν φινίρισμα από ξύλο/στρώμα και προστατεύονται με καλύμματα από υαλοβάμβακα για ενίσχυση της ανθεκτικότητας και της ευκολίας συντήρησης. Κατασκευασμένο το 1986 και συντηρημένο προσεκτικά από τότε, το πλοίο παραμένει σε καλή λειτουργική κατάσταση και έτοιμο για συνεχή χρήση.
Η ισχύς παρέχεται από διπλούς 6κύλινδρους πετρελαιοκινητήρες Scania, ο καθένας από τους οποίους αποδίδει περίπου 313 kW (περίπου 420 HP). Αυτοί οι ισχυροί κινητήρες παρέχουν αξιόπιστη πρόωση για εμπορική λειτουργία, ενώ παράλληλα εξισορροπούν την οικονομία καυσίμου.
Το πλοίο ταξιδεύει άνετα με περίπου 4 κόμβους, με μέγιστη ταχύτητα περίπου 8 κόμβοι, ιδανικό για κρουαζιέρες σε ποτάμια και προστατευμένους κόλπους, όπου οι επιβάτες μπορούν να επικεντρωθούν στο φαγητό και την ψυχαγωγία παρά στην ταχύτητα. Με χωρητικότητα καυσίμου 7.000 λίτρων και δεξαμενή γλυκού νερού 4.000 λίτρων, προσφέρει εξαιρετική αντοχή για μεγάλες ημέρες υπηρεσίας και εκδηλώσεις υψηλής χωρητικότητας χωρίς συνεχή ανεφοδιασμό.
Η οδήγηση προς τους πλευρικούς τροχούς διατηρεί την κλασική αισθητική του σκάφους και αποτελεί βασικό οπτικό αξιοθέατο για τους επισκέπτες, προσθέτοντας έναν νοσταλγικό, ιστορικό χαρακτήρα που είναι ιδιαίτερα εμπορεύσιμος στον τουριστικό τομέα.
Η διάταξη είναι ειδικά σχεδιασμένη για κρουαζιέρες με δείπνο και ειδικές εκδηλώσεις. Πολλαπλές εκτεταμένες περιοχές καταστρώματος παρέχουν ευέλικτους χώρους για φαγητό, μπουφέδες, μπαρ, πίστες χορού και σκηνές ψυχαγωγίας. Πιστοποιημένο σύμφωνα με το AMSA 1E για έως 378 επιβάτες, μπορεί να φιλοξενήσει εκδηλώσεις μεγάλης κλίμακας σε ένα μόνο ιστιοπλοΐα, μεγιστοποιώντας τις δυνατότητες εσόδων.
Ενώ δεν υπάρχουν καμπίνες διανυκτέρευσης, τα κύρια κλειστά καταστρώματα, οι ανοιχτοί χώροι θέασης και οι μερικώς καλυμμένες ζώνες έχουν διαμορφωθεί για να χειρίζονται διάφορες διατάξεις καθισμάτων και στυλ εκδηλώσεων. Οι εγκαταστάσεις μπάνιου του πλοίου έχουν σχεδιαστεί για να εξυπηρετούν μεγάλο αριθμό επιβατών και οι χώροι κουζίνας/εξυπηρέτησης υποστηρίζουν πλήρεις λειτουργίες εστίασης για επίσημα δείπνα, δεξιώσεις κοκτέιλ και ειδικές περιστάσεις.
Η ευρεία δέσμη και το χαμηλό κέντρο βάρους του ενισχύουν τη σταθερότητα, καθιστώντας το πλοίο μια άνετη πλατφόρμα για φαγητό, χορό και κοινωνικοποίηση.
Η σουίτα πλοήγησης έχει διαμορφωθεί για να καλύπτει τις εμπορικές απαιτήσεις για προστατευμένα νερά, όπως:
Όλος ο απαραίτητος εξοπλισμός ασφαλείας - συμπεριλαμβανομένων των σωσιβίων για κάθε επιβάτη, των σωσιβίων λέμβων και του πυροσβεστικού εξοπλισμού - συμμορφώνεται με τους εμπορικούς κανονισμούς της AMSA, διασφαλίζοντας τη συνεχή συμμόρφωση με τις επιθεωρήσεις και την ασφαλή λειτουργία.
Τα ξύλινα φινιρίσματα, οι κλασικές λεπτομέρειες και το εμβληματικό προφίλ του τροχού προσδίδουν σε αυτό το σκάφος μια ζεστή, νοσταλγική γοητεία. Οι εσωτερικοί χώροι μπορούν να διακοσμηθούν για κομψούς γάμους, θεματικά πάρτι, εταιρικές εκδηλώσεις ή χαλαρές κρουαζιέρες με δείπνο στο ηλιοβασίλεμα. Τα φαρδιά καταστρώματα επιτρέπουν στους επισκέπτες να περπατούν έξω, να απολαμβάνουν τη θέα στο ποτάμι και να απολαμβάνουν την ατμόσφαιρα. Στο εσωτερικό, η διάταξη υποστηρίζει ζωντανή μουσική, εγκαταστάσεις DJ ή σκηνοθετημένη ψυχαγωγία που ενσωματώνεται άψογα με τους χώρους εστίασης.
Με την πολύ υψηλή χωρητικότητα επιβατών, αυτό το σκάφος αποτελεί μια ξεχωριστή εμπορική πλατφόρμα για:
Η χαμηλή ταχύτητα πλεύσης του δημιουργεί μια χαλαρή ατμόσφαιρα ιδανική για φαγητό και διασκέδαση, ενώ η ιστορική του εμφάνιση το διαφοροποιεί από τα τυπικά σύγχρονα κρουαζιερόπλοια, παρέχοντας ένα ισχυρό σημείο διαφοροποίησης στο μάρκετινγκ.
Το σκάφος έχει υποβληθεί σε συνεχή συντήρηση, συμπεριλαμβανομένης της τακτικής ολίσθησης και της αντιρρυπαντικής επίστρωσης, για να διατηρείται το κύτος καθαρό και δομικά άρτιο. Και οι δύο κινητήρες Scania έχουν συντηρηθεί και παραμένουν σε αξιόπιστη λειτουργική κατάσταση, με αρχεία καταγραφής συντήρησης διαθέσιμα σε σοβαρούς αγοραστές. Οι ξύλινες κατασκευές έχουν συντηρηθεί και παρακολουθούνται, με καλύμματα καταστρώματος και δομικά στοιχεία στοιχεία που διατηρούνται σύμφωνα με τα εμπορικά πρότυπα.
Το πλοίο, το οποίο είναι επί του παρόντος εγγεγραμμένο στο AMSA DCV, είναι πιστοποιημένο με επιθεώρηση 1E για 378 επιβάτες (μόνο για το QLD), η οποία αποτελεί μια εξαιρετικά πολύτιμη άδεια για τους φορείς εκμετάλλευσης σε αυτήν την περιοχή. Φέρει αυστραλιανή σημαία και δραστηριοποιείται στα ύδατα του Κουίνσλαντ, επιτρέποντας σε έναν νέο ιδιοκτήτη να αναλάβει δραστηριότητες με ελάχιστες κανονιστικές αλλαγές. Ισχύουν οι τυπικοί αυστραλιανοί ναυτικοί κανονισμοί για την ασφάλεια και τη φορολογία. Οι αγοραστές ενθαρρύνονται να ζητήσουν συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με τον ΦΠΑ/GST, εάν απαιτείται.
Οι υποψήφιοι αγοραστές καλούνται να κανονίσουν επιθεωρήσεις και θαλάσσιες δοκιμές για να εκτιμήσουν πλήρως την κλίμακα, την ατμόσφαιρα και τις δυνατότητες αυτού του μοναδικού σκάφους με κουπιά. Μπορεί να οργανωθεί μια επαγγελματική θαλάσσια επιθεώρηση για την επαλήθευση της κατάστασης και της συμμόρφωσης. Οι διαπραγματεύσεις μπορούν να δομηθούν γύρω από μια προκαταβολή, μια καθορισμένη πληρωμή. όροι και διαχείριση μεσεγγύησης για την προστασία τόσο του αγοραστή όσο και του πωλητή.
Η παράδοση μπορεί να κανονιστεί στο Μπρίσμπεϊν και η μετεγκατάσταση σε άλλο ποτάμι ή λιμάνι μπορεί να είναι δυνατή, υπό την προϋπόθεση συμφωνιών εφοδιαστικής και κόστους.
Η πώληση περιλαμβάνει όλο τον απαραίτητο λειτουργικό εξοπλισμό, συμπεριλαμβανομένου του εξοπλισμού ασφαλείας επιβατών, των εγκαταστάσεων εστίασης και των ηλεκτρονικών συστημάτων πλοήγησης. Οι υπάρχουσες ρυθμίσεις πρόσδεσης ή οι επιλογές πρόσδεσης ενδέχεται να είναι διαθέσιμες ή να διαπραγματευτούν ξεχωριστά. Τα αρχεία συντήρησης, οι λειτουργικές διαδικασίες και τα αποθέματα ανταλλακτικών μπορούν να μεταφερθούν για να υποστηρίξουν μια ομαλή μετάβαση.
Για όσους επιθυμούν να αποκτήσουν έναν ξεχωριστό πλωτό χώρο με αποδεδειγμένη εμπορική απήχηση, αυτό το Dinner Cruise Paddle Wheeler του 1986 προσφέρει μια εξαιρετική πλατφόρμα. Με το μείγμα κλασικής γοητείας, υψηλής χωρητικότητας και ισχυρών πιστοποιητικών έρευνας, είναι έτοιμο να συνεχίσει να ενθουσιάζει τους επισκέπτες και να δημιουργεί εντυπωσιακές αποδόσεις για τον επόμενο ιδιοκτήτη του.
REQUEST PRICE