CdM Darwin klasa 102 (2015., remont 2023.) – 31,09 m Explorer, Valletta, Malta

CdM Darwin Class 102 (2015., preuređenje 2023.) na prodaju – 31,09 m Steel Explorer, 5+4 kabine, 244 GT – Valletta, Malta Darwin 102 tvrtke Cantiere delle Marche je mjerilo pouzdanosti oceanske plovidbe s talijanskom elegancijom. Trup broj 1 u seriji, ovaj tropalubni istraživač punog deplasmana dizajnirao je Hydro Tec s čeličnim trupom i aluminijskim nadgrađem, širinom od 7,43 m, ~244 GT i punom deplasmanom od preko 240 tona. Široko je krstario – Mediteran, Karibi, Meksiko, Pacifik – i održavan od strane stalne posade od porinuća, prošao je sveobuhvatno preuređenje 2023. (tehnički remont, servisiranje strojeva, ažuriranje elektronike, osvježena unutrašnjost, radovi s tikovinom). Pod zastavom Kajmanskih otoka i u Valletti na Malti, predstavljen je u uzornom stanju, po principu "ključ u ruke". Pogonski sklop, sustavi i domet Dva Caterpillar C18 ACERT motora (po 680 KS) ostvaruju učinkovitu krstareću brzinu od 10 čvorova i maksimalnu od 13 čvorova. S 40.000 L goriva, domet je ~3.800 nm za prekooceanske itinerare. Robusna konstrukcija uključuje CMC električne stabilizatore s perajama bez brzine, pramčani propeler od 52 kW, dva Kohler generatora od 50 kW (automatski paralelni), ASEA obalne pretvarače, Idromar uređaj za prečišćavanje vode od 7.200 L/dan, Alfa Laval separatore goriva i Selmar tretman crne vode. Cijevi od bakronikla, mjere za smanjenje buke i instalacije komercijalne klase naglašavaju pouzdanost kontinuiranog rada. Od ožujka 2024.: ~5.000 sati rada motora i ~11.000 sati rada generatora - oboje servisirano tijekom preuređenja. Raspored gostiju i posade Dvanaest gostiju u pet kabina s vlastitom kupaonicom: prednja vlasnička kabina s prostorom za garderobu i velikom kupaonicom; dvije VIP dvokrevetne kabine na krmi; i dva blizanca u sredini broda - svaki s Pullman ležajevima. Sedam članova posade u četiri kabine, uključujući rijetku kapetansku kabinu neposredno iza kormilarnice. Glavni salon i nebeski salon koriste klizna vrata od poda do stropa koja spajaju unutarnje i palubne prostore; završni slojevi uključuju drvo liquidambar, ručno šivane kožne ormariće (inspirirane vintage kovčegom) i antikne mesingane detalje. Slobodno vrijeme, igračke i život na palubi Sunčalište ima jacuzzi, potpuno opremljen bar, roštilj i salon/blagovaonicu; krmene palube imaju dvanaest mjesta za formalne obroke. Prednja paluba posvećena je sunčanju. Platforma za kupanje prilagođena je kao profesionalno ronilačko središte (Nitrox kompresor, stanica za brzo spajanje). Inventar uključuje tri Seabob-a i 6-metarski pomoćni čamac Novurania koji se lansira dizalicom od 2 tone. Most, komunikacije i AV Sveobuhvatni Furuno paket (dvostruki radari, GPS, AIS, NavNet 3D ploteri, satelitski kompas, integrirani autopilot), Transas Navisailor, Raytheon Anschütz žiroskop, FLIR noćni vid, CCTV mreža i GMDSS klase A. Povezivost putem VSAT/GSM/TV antena. Zabava: Samsung LED svjetla u prostorijama za goste i posadu, Bose/Sonos audio, Denon pojačalo, Apple TV, PlayStation i upravljanje putem iPada. Preuređenje 2023. i održavanje Preuređenje je obuhvatilo bojanje (trup/nadgrađe), servisiranje spremnika, zamjenu pumpi/ventila, nadogradnju elektronike, obnovu kože i nove Seabobove; pomoćni brodovi potpuno servisirani. Rezultat: istraživački brod spreman za globalno putovanje, jednako prikladan za privatna obiteljska putovanja i luksuzni charter. Učinite svijet svojim odredištem za krstarenje. Zatražite dokumentaciju za preuređenje, evidenciju klase i održavanja te rezervirajte privatni pregled na Malti. Koordinirat ćemo escrow, pregled i probno morsko testiranje, komercijalno kodiranje (ako je potrebno) i dostavu u vašu željenu regiju.