CdM Darwin Class 102 (2015, refonte 2023) – Explorer de 31,09 m, La Valette, Malte

CdM Darwin Class 102 (2015, refit 2023) à vendre – Explorateur acier de 31,09 m, 5+4 cabines, 244 GT – La Valette, Malte Le Darwin 102, construit par Cantiere delle Marche, est une référence en matière de fiabilité et d'élégance océaniques à l'italienne. Première coque de la série, cet explorateur à trois ponts et à déplacement intégral a été conçu par Hydro Tec. Sa coque est en acier et sa superstructure en aluminium. Il affiche une largeur de 7,43 m, un tonnage brut d'environ 244 GT et un déplacement à pleine charge de plus de 240 tonnes. Ayant navigué dans de nombreuses régions (Méditerranée, Caraïbes, Mexique, Pacifique) et entretenu par un équipage permanent depuis son lancement, il a bénéficié d'un refit complet en 2023 (révision technique, entretien des machines, mise à jour de l'électronique, rénovation des intérieurs, travaux en teck). Battant pavillon des îles Caïmans et amarré à La Valette, à Malte, il est présenté dans un état impeccable, prêt à naviguer. Groupe motopropulseur, systèmes et autonomie Deux moteurs Caterpillar C18 ACERT (680 ch chacun) assurent une vitesse de croisière efficace de 10 nœuds et une vitesse maximale de 13 nœuds. Avec 40 000 litres de carburant, l’autonomie est d’environ 3 800 milles nautiques pour les traversées transocéaniques. Sa conception robuste comprend des stabilisateurs électriques à ailerons CMC à vitesse nulle, un propulseur d’étrave de 52 kW, deux groupes électrogènes Kohler de 50 kW (mise en parallèle automatique), des convertisseurs de quai ASEA, un dessalinisateur Idromar de 7 200 litres/jour, des séparateurs de carburant Alfa Laval et un système de traitement des eaux noires Selmar. La tuyauterie en cupronickel, les mesures de réduction du bruit et les installations de qualité industrielle garantissent une fiabilité à toute épreuve. En mars 2024 : environ 5 000 heures de fonctionnement des moteurs et environ 11 000 heures des générateurs – tous deux révisés lors du remodelage. Aménagement pour les invités et l’équipage Douze invités répartis dans cinq cabines avec salle de bains privative : une suite propriétaire à l’avant avec dressing et grande salle de bains ; Deux cabines VIP doubles à l'arrière et deux cabines à lits jumeaux au centre du navire, chacune équipée de couchettes Pullman. Sept membres d'équipage logent dans quatre cabines, dont une rare cabine capitaine située juste derrière la timonerie. Le salon principal et le sky lounge sont dotés de baies vitrées coulissantes du sol au plafond qui fusionnent les espaces intérieurs et extérieurs. Les finitions comprennent du bois de liquidambar, des meubles en cuir cousus main (inspirés des malles anciennes) et des accents en laiton vieilli. Loisirs, équipements nautiques et vie à bord Le pont soleil comprend un jacuzzi, un bar complet, un barbecue et un espace salon/salle à manger. Les ponts arrière peuvent accueillir douze convives pour des repas formels. Le pont avant est dédié au farniente au soleil. La plateforme de bain est aménagée en centre de plongée professionnel (compresseur Nitrox, station de gonflage rapide). L'équipement comprend trois Seabobs et une annexe Novurania de 6 m mise à l'eau par une grue de 2 tonnes. Passerelle, Communications et Audiovisuel Système Furuno complet (double radar, GPS, AIS, traceurs 3D NavNet, compas satellite, pilote automatique intégré), Transas Navisailor, gyrocompas Raytheon Anschütz, vision nocturne FLIR, réseau de vidéosurveillance et certification SMDSM classe A. Connectivité via antennes VSAT/GSM/TV. Divertissement : écrans LED Samsung dans les espaces invités et équipage, système audio Bose/Sonos, amplification Denon, Apple TV, PlayStation et contrôle via iPad. Rénovation 2023 et Entretien La rénovation a inclus la peinture (coque/superstructure), la vidange des réservoirs, le remplacement des pompes et vannes, la mise à niveau de l’électronique, la rénovation du cuir et l’installation de nouveaux Seabobs ; les annexes ont été entièrement révisées. Résultat : un voilier d’exploration prêt pour les croisières au long cours, idéal pour les voyages en famille ou la location haut de gamme. Faites du monde votre terrain de croisière. Demandez le dossier de rénovation, les certificats de classification et les rapports d’entretien, et réservez une visite privée à Malte. Nous coordonnerons la mise sous séquestre, l'expertise et les essais en mer, les conseils en matière de codage commercial (si souhaité) et la livraison dans la région de votre choix.