CdM Darwin Class 102 (2015, modernizace 2023) – 31,09 m Explorer, Valletta, Malta

CdM Darwin Class 102 (2015, repas 2023) na prodej – 31,09 m Steel Explorer, 5+4 kajuty, 244 GT – Valletta, Malta Darwin 102 od Cantiere delle Marche je měřítkem spolehlivosti oceánských plaveb s italskou elegancí. Trup číslo 1 v této sérii, tato třípalubová explorer loď s plným výtlakem, byla navržena společností Hydro Tec s ocelovým trupem a hliníkovou nástavbou, šířkou 7,43 m, ~244 GT a výtlakem při plném zatížení přes 240 tun. Plavila se po širokých plavbách – ve Středomoří, Karibiku, Mexiku a Pacifiku – a od spuštění na vodu ji udržovala posádka na plný úvazek. V roce 2023 prošla komplexní repasí (technická generální oprava, servis strojů, aktualizace elektroniky, modernizace interiérů, teakové práce). Pluje pod vlajkou Kajmanských ostrovů a kotví ve Vallettě na Maltě, je prezentována v příkladném stavu na klíč. Pohonné ústrojí, systémy a dojezd Dva motory Caterpillar C18 ACERT (každý o výkonu 680 koní) dosahují efektivní cestovní rychlosti 10 uzlů a maximální rychlosti 13 uzlů. S 40 000 litry paliva je dojezd pro transoceánské plavby přibližně 3 800 námořních mil. Robustní konstrukce zahrnuje elektrické stabilizátory CMC s nulovou rychlostí, příďový propeler o výkonu 52 kW, dva generátory Kohler o výkonu 50 kW (autoparalelní), pobřežní měniče ASEA, odpařovač vody Idromar s výkonem 7 200 l/den, odlučovače paliva Alfa Laval a úpravnu černé vody Selmar. Potrubí z mědi, opatření ke snížení hluku a instalace komerční třídy podtrhují spolehlivost nepřetržitého provozu. K březnu 2024: přibližně 5 000 hodin provozu motoru a přibližně 11 000 hodin provozu generátoru – obojí servisováno během modernizace. Rozložení pro hosty a posádku Dvanáct hostů v pěti kajutách s vlastní koupelnou: přední hlavní kajuta s šatnou a velkou koupelnou; dvě VIP dvoulůžkové kajuty v zádi; a dvě dvojčata uprostřed lodi – každá s lůžky typu Pullman. Sedm členů posádky ve čtyřech kajutách, včetně vzácné kapitánské kajuty přímo za kormidelnou. Hlavní salón a nebeský salonek využívají posuvné dveře od podlahy ke stropu, které propojují vnitřní a palubní prostory; povrchové úpravy zahrnují dřevo liquidambar, ručně šité kožené skříně (inspirované vintage kufry) a starožitné mosazné akcenty. Volný čas, hračky a palubní život Na sluneční terase se nachází vířivka, bar, gril a salonek/jídelna; zadní paluby mají dvanáct míst k sezení pro formální jídla. Přední paluba je věnována slunění. Plavecká plošina je upravena jako profesionální potápěčské centrum (kompresor Nitrox, rychlospojka). Součástí vybavení jsou tři Seabob a 6metrový ponorný člun Novurania, který je spouštěn na vodu dvoutunovým jeřábem. Můstek, komunikace a audiovizuální systém Komplexní výbava Furuno (duální radary, GPS, AIS, 3D plotry NavNet, satelitní kompas, integrovaný autopilot), Transas Navisailor, gyroskop Raytheon Anschütz, noční vidění FLIR, síť CCTV a GMDSS třídy A. Připojení přes antény VSAT/GSM/TV. Zábava: LED diody Samsung v prostorách pro hosty a posádku, audio Bose/Sonos, zesilovač Denon, ovládání přes Apple TV, PlayStation a iPad. Repase 2023 a údržba Repase zahrnovala lakování (trup/nástavba), servis nádrží, výměnu čerpadel/ventilů, upgrady elektroniky, obnovu koženého čalounění a nové Seabob plachetnice; plně servisované čluny. Výsledkem je průzkumná loď připravená na globální plavbu, vhodná jak pro soukromé rodinné plavby, tak pro luxusní charterové plavby. Udělejte si ze světa svou plavební destinací. Vyžádejte si dokumentaci k repasi, záznamy o třídě a údržbě a rezervujte si soukromou prohlídku na Maltě. Zorganizujeme úschovu, průzkum a zkušební plavbu, poradenství s komerčním kódováním (v případě potřeby) a doručení do vámi preferovaného regionu.