Rayburn Flush Deck Motoryacht, Baujahr 2001, zu verkaufen – 23,16 m – Bellevue, USA

Diese 2001 von Rayburn Custom Yachts in den USA angebotene Flush-Deck-Motoryacht ist ein echter, maßgefertigter Langstreckenkreuzer, der für anspruchsvolle Hochseetörns und den Betrieb durch den Eigner konzipiert wurde. Die 23,16 Meter lange GFK-Yacht vereint robuste Konstruktion, bemerkenswerte Redundanz und hohen Komfort. Dank umfangreicher Modernisierungen und sorgfältiger Wartung hebt sie sich deutlich von Serienyachten ab und spricht Käufer an, die Wert auf Leistungsfähigkeit, Reichweite und Verarbeitungsqualität legen. Allgemeine Spezifikationen: Die Yacht ist 23,16 Meter lang, hat eine Breite von 6,40 Metern und einen Tiefgang von 1,62 Metern. Die Verdrängung beträgt ca. 110.000 kg und spiegelt die robuste Offshore-Bauweise wider. Diese Yacht wurde vollständig aus Fiberglas mit Vinylesterharz und verstärkten Verbundwerkstoffen, darunter Kevlar in hochbelasteten Bereichen, gefertigt und nach ABS-Strukturstandards (nicht klassifiziert) maßgefertigt. Ein Halbgleiter-Rumpf mit durchgehendem Kiel verbessert die Spurstabilität, schützt den Antrieb und ermöglicht einen sichereren Betrieb auf See. Leistung, Reichweite & Technik Zwei Caterpillar 3406E-Dieselmotoren leisten jeweils 800 PS (insgesamt 1.600 PS). Die Reisegeschwindigkeit liegt bei etwa 10 Knoten, die Höchstgeschwindigkeit bei rund 15 Knoten – ein Profil, das für effiziente Langstreckenfahrten optimiert ist. Der Treibstoffvorrat beträgt beeindruckende 9.835 Liter und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 3.300 Seemeilen bei Verdrängerfahrt. Twin Disc-Untersetzungsgetriebe, hydraulische Naiad-Flossenstabilisatoren, Unterwasserauspuffanlagen und Bug-/Heckstrahlruder verstärken die Langstreckentauglichkeit. Stromerzeugung & Geräuschdämmung Northern Lights-Generatoren (32 kW und 16 kW) sorgen für robuste Redundanz. Der Maschinenraum ist mit Soundown-Schalldämmung ausgestattet und ermöglicht so ein ruhiges Leben an Bord während langer Fahrten und vor Anker. Unterkünfte & Aufteilung Drei Gästekabinen bieten 6 Kojen und 4 Badezimmer. Die Master-Kabine über die gesamte Schiffsbreite verfügt über ein Queensize-Bett und seltene separate Badezimmer mit Dusche für Sie und Ihn – ideal für komfortables Wohnen an Bord. Die VIP-Kabine im Bug bietet ebenfalls ein Queensize-Bett und ein eigenes Badezimmer, während die Gästekabine an Backbord mit Etagenbetten und eigenem Bad ausgestattet ist. Der Salon auf dem Hauptdeck ist mit einer voll ausgestatteten Bordküche verbunden und ermöglicht so ein komfortables Leben auf längeren Törns. Außenbereiche: Zu den Außenbereichen gehören ein Achtercockpit mit Teakholzboden, breite, überdachte Seitendecks, Sitzgelegenheiten auf dem Vordeck, eine geschlossene Flybridge und ein großes Bootsdeck für Beiboote und Wasserspielzeug. Die Yacht verfügt über ein 4,60 m langes Highfield-Beiboot (Baujahr 2022) mit einem 90 PS starken Honda-Motor, das über einen hydraulischen Steelhead-Davit (2.000 kg Tragkraft) zu Wasser gelassen wird.

Navigations- und Überwachungstechnik
Eine umfassende Garmin-Navigationssuite beinhaltet mehrere Touchscreen-Plotter, GPS, Radar, AIS und Motorüberwachung. Redundanz bieten Furuno-, Simrad- und MaxSea-Systeme. Autopilot, Sonar, UKW-Funkgeräte und elektronische Seekarten sind im Steuerhaus und auf der Flybridge installiert. Ein Maretron-Überwachungs- und Alarmsystem überwacht Tanks, Bilgen, Ladung, Temperaturen und Sensoren. Kritische Bereiche sind videoüberwacht.

Luxus und Komfort
Eine Mehrzonen-Klimaanlage mit Kaltwasser und Heizfunktion sorgt für ganzjährigen Komfort. Die Innenausstattung umfasst maßgefertigte Schränke aus honduranischem Mahagoni, Arbeitsplatten aus Corian, Teak- und Stechpalmenholzböden in den Servicebereichen, luxuriöse Teppichböden, SONOS-Audio und stimmungsvolle LED-Beleuchtung. Umfangreiche Schalldämmung und Schwingungsisolierung sind vorhanden.

Wartung & Modernisierung
Die sorgfältig dokumentierte Wartung umfasst regelmäßige Motor-/Generatorwartung, Stabilisatorwartung, Propellerwuchtung, Arbeiten an Ruder-/Wellendichtung, modernisierte Elektronik, überholten Wassermacher, Modernisierung der Klimaanlage, erneuerten Antifouling-Anstrich, Unterwasserbeleuchtung und mechanische Inspektionen – für absolute Zuverlässigkeit.

Registrierung & Verkaufsprozess
Die Yacht fährt unter US-Flagge, wurde in den USA gebaut und entspricht den ABS-Strukturstandards (nicht klassifiziert). Besichtigungen sind nach Vereinbarung in Bellevue möglich, Probefahrten für qualifizierte Käufer. Ein professionelles Gutachten wird empfohlen und ist willkommen.

Jetzt handeln
Wenn Sie eine maßgefertigte amerikanische Langstreckenyacht mit hoher Reichweite, Redundanz und Hochseetauglichkeit suchen, ist diese Rayburn eine hervorragende Wahl. Kontaktieren Sie uns noch heute, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren, die vollständigen Spezifikationen anzufordern und Ihre Reisepläne zu besprechen. und Lieferanforderungen.