1985 Charter-/fiskerfartøj til salg – 23,5 m stålpassager- og fiskerbåd, 8 kahytter, Gladstone

Queensland, Australia

Ferry

Type vandscooter

Ferry

Model

Charter / Fishing / Passenger Vessel

Byggeår

1985

Tilstand

Fuldt operationel

Beskrivelse

1985 Charter-/fiskerfartøj til salg – 23,5 m stålpassager- og fiskerbåd, 8 kahytter, AMSA 2B & 3B Survey, Gladstone

Dette alsidige 23,5 meter stålcharter- og fiskefartøj, bygget i 1985 og omfattende renoveret i 2015 med løbende opgraderinger frem til 2024, er nu til salg i Gladstone, Queensland. Designet til tung kommerciel brug, er hun perfekt egnet til revcharter, dykkerekspeditioner, forskningsmissioner, offentlige projekter og liveaboard-fiskeri. Med AMSA-certificering, multirollekapacitet og en stærk vedligeholdelseshistorik repræsenterer dette fartøj en robust nøglefærdig mulighed for kommercielle operatører, der søger en pålidelig offshore-arbejdshest med komfortabel indkvartering.


1. Generelle specifikationer

Fartøjet måler 23,5 meter i længden, med en bredde på cirka 6,5 meter og en dybgang på omkring 2,3 meter. Konstrueret af marine-kvalitets stål er hun bygget til at modstå påvirkningerne fra offshore kommercielt arbejde under udfordrende forhold.

Hun har AMSA Certificate of Survey klassifikationer:

  • 2B Charter – 12 passagerer + 6 besætningsmedlemmer
  • 3B Fishing – 12 personer

Hendes stålskrog med fuld deplacement giver enestående stabilitet, lang levetid og pålidelig søsikkerhed til længerevarende offshore-operationer. En flerdækskonfiguration forbedrer driftseffektiviteten og giver klar adskillelse af arbejds-, opholds- og sociale rum.


2. Ydeevne og teknik

Fartøjet drives af en pålidelig Yanmar 200 kW indenbords dieselmotor, der leverer en stabil marchhastighed på omkring 9 knob med et effektivt brændstofforbrug på cirka 30 liter i timen. Den kan opnå en maksimal hastighed på omkring 11 knob, hvilket giver fleksibilitet til planlægning af sejlads og operationelle behov.

Den indre strøm leveres af to Yanmar 38 kVA dieselgeneratorer, der understøtter indkvartering, kabys og dæksudstyr. En generøs brændstofkapacitet på 12.000 liter giver en enestående rækkevidde til længere ture, uanset om det er til langdistancecharter, forskningsrejser eller fisketure.

Nylige større ingeniørarbejder omfatter:

  • Ny gearkasse (2019)
  • Ny styrbordsgenerator (2021)
  • Istandsat bagbord Genset (2022)
  • Top-end ombygning af hovedmotor (2023)
  • Fuld omlakering (2024)

Disse opgraderinger sikrer stærk, løbende pålidelighed og reducerer kapitaludgifter på kort sigt.


3. Indvendige og udvendige funktioner

Skibet tilbyder plads til 18 personer fordelt på 8 separate kahytter, der hver er udstyret med:

  • Aircondition
  • Fjernsyn og DVD-afspillere
  • Tæppebeklædning og fuld foring for komfort

Der er flere badeværelser og brusere, sammen med et fuldt udstyret kabys og en rummelig salon til måltider og sociale sammenkomster. Interiøret er konfigureret til længere tids brug. Brug ombord, hvilket gør den velegnet til ugelange fisketure, forskningshold eller chartergæster.

Udvendigt har fartøjet et stort arbejdsdæk med rigelig plads til:

  • Fiskeri og dykkeraktiviteter
  • Opbevaring af udstyr
  • Udplacering og ophaling af joller

En hydraulisk bomkran er installeret til at håndtere torner og tungt udstyr. To joller er inkluderet:

  • Magnum 4,55m med 40 hk Suzuki
  • Sea Jay 4,3m med 30 hk Suzuki

Disse joller udvider den operationelle fleksibilitet betydeligt til fiskeri, dykning eller forskning.


4. Navigation & Teknologi

Navigations- og elektronikpakken er fuldt udstyret til offshore kommerciel drift og inkluderer typisk:

  • GPS
  • Radar
  • Kortplotter
  • Autopilot
  • Ekkolod
  • AIS til trafikstyring af skibe
  • PÃ¥lidelige VHF-kommunikationssystemer

Hendes systemer overholder australske kommercielle standarder, hvilket muliggør sikker navigation op til 200 sømil offshore. Dokumentationen inkluderer en rapport om skrogtykkelse fra 2020 og en femårig akselundersøgelse fra 2022, hvilket understreger dens strukturelle integritet og operationelle beredskab.


5. Luksus og komfort

Selvom det er bygget til robust kommerciel brug, tilbyder dette fartøj et bemærkelsesværdigt niveau af komfort til længere rejser. Kahytter med aircondition og underholdningssystemer giver private opholdsrum til gæster og besætning efter lange dage til søs. Salonen tilbyder et indbydende fællesområde til spisning, briefing og afslapning.

Lydisolering og isolering omkring maskinrum hjælper med at minimere støj, mens den nylige fuldstændige ommaling i 2024 giver fartøjet et friskt og rent udseende både indvendigt og udvendigt. Samlet set tilbyder det et komfortabelt og praktisk miljø til arbejde og fritid til søs.


6. Brugspotentiale

Dette fartøj er en ekstremt alsidig platform, velegnet som:

  • CharterbÃ¥d til revfiskeri
  • Dykkerfartøj til liveaboard
  • Forsknings- eller ekspeditionsskib
  • Udforskningsstøtte fartøj
  • Platform til offentlig eller miljømæssig drift
  • Moderskib til fjerntliggende fiskeri og eventyraktiviteter

Hendes generøse indkvartering, brændstof- og vandkapacitet samt offshore-kapacitet gør hende ideel til områder som Swain Reefs og andre fjerntliggende steder. Hun kan operere året rundt i Queenslands travle charter- og økoturismeindustri.


7. Vedligeholdelse og opgraderinger

Løbende investeringer og pleje har holdt dette fartøj i fremragende driftsmæssig stand. Vigtige milepæle inkluderer:

  • Større renovering i 2015 (interiør, sikkerhedssystemer, indkvartering)
  • Ny gearkasse (2019)
  • Udskiftning af styrbordsgenerator (2021)
  • Renovering af bagbordsgenerator (2022)
  • Hovedmotorrenovering (2023)
  • Fuldstændig udvendig ommaling (2024)

Disse arbejder, kombineret med rutinemæssig vedligeholdelse og periodiske undersøgelser, sikrer, at fartøjet er en pålidelig, driftsklar kommerciel platform.


8. Registrering og juridiske aspekter

Fartøjet, der i øjeblikket sejler under australsk flag, overholder fuldt ud AMSA-klassifikationerne for:

  • 12 passagerer + 6 besætningsmedlemmer i 2B-undersøgelse
  • 12 personer i 3B-fiskeriundersøgelse

Hendes ejerskabshistorik omfatter tjeneste som:

  • Et kommercielt krebsefiskerifartøj i Tasmanien
  • A Statsfinansieret Crown of Thorns søstjernekontrolfartøj
  • En revcharterbÃ¥d i Queensland

Denne varierede baggrund fremhæver dens tilpasningsevne og kapacitet på tværs af flere sektorer.


9. Salgs- og købsproces

Inspektioner kan arrangeres i Gladstone, med havprøver tilgængelige for seriøse købere. En professionel havundersøgelse anbefales og kan koordineres lokalt. Standard salgsprocedurer gælder, herunder depositum, escrow-håndtering og fasebetalinger som aftalt.

Leverings- og overdragelsesbetingelser er fleksible, og der er assistance tilgængelig til flytning eller operationel overgang, herunder fortrolighed for ny besætning eller ejere.


10. Yderligere inkluderinger

Salget inkluderer:

  • To joller – Magnum 4,55 m (40 hk Suzuki) og Sea Jay 4,3 m (30 hk Suzuki)
  • Hydraulisk bomkran til dorier
  • Reservedelslager
  • Sikkerhedsudstyr som krævet af syn

For operatører, der søger et gennemprøvet, langtrækkende kommercielt fartøj med fremragende indkvartering og en grundig opgraderingshistorik, er denne 23,5 m stålcharter- og fiskebåd et overbevisende valg, klar til at tage offshore fra dag ét.


Karakteristika

Producent : Local Australian Shipyard
Model : Charter / Fishing / Passenger Vessel
Fremstillet år : 1985
Antal kahytter : 8
Antal badeværelser : 7
Antal køjer : 18
Længde (meter) : 23.5
Bredde (meter) : 6.5
Dybgang (meter) : 2.3
Motor: i hk : 268hp
Motortype : Indenbords
Max Auth. Kapacitet: 18
Brændstoftankens kapacitet: 12000 ltr
Ferskvandskapacitet: 12000 ltr
Displacement (at full load): 75000
Maks. Speed (Kn) : 11.00 kn
Krydstogtshastighed (kn) : 9.00 kn
Byggematerialer : Steel

Status for annonceringen

Fremstillet land: Australia
Tilstand: Fuldt operationel
År for første registrering: 1985
Flag:   Australia

Skat og andre uforudsete udgifter :
Ryddet

Detaljer om forsikring

- KaterBlue sikrer, at alle både, der kan lejes, er forsikret af deres respektive ejere. Vi anbefaler kraftigt, at man tegner en rejseforsikring for at beskytte sig mod eventuelle hændelser eller tab, der opstår uden for båden. Mens bådejerne forsikrer deres både, yachts, besætning og gæster mod brand, kollisioner og andre ulykker til søs, er gæsterne ansvarlige for at beskytte deres værdigenstande under turen. Hvis de foretrækker det, kan gæsterne aflevere deres værdigenstande til bådens kaptajn, så de kan blive opbevaret sikkert. I tilfælde af en ulykke eller katastrofe er det bådkaptajnens ansvar straks at informere KaterBlue eller dennes repræsentant. Hvis bådejerne ikke har tegnet de nødvendige forsikringer, vil de blive holdt fuldt ansvarlige. Lejere og gæster, der ønsker at dyrke vandsport, gør det på egen risiko og bør sikre sig, at de har deres egen forsikringsdækning.

Placering


Brooks Delvist bekræftet

Se profil

Liste siden :tid


Starter: £485,100
  • {{total_price_html}}
  • {{pay_now_price_html}}

REQUEST PRICE

Salgspris fra start
£485,100
Send forespørgsel