Seglingscharter veckovis privat grupp i Marmaris, Turkiet

Marmaris är en fantastisk plats i Turkiet som besöks av mer än 2 miljoner turister varje år. Som en oumbärlig aktivitet är seglingscharter i Marmaris den mest föredragna aktiviteten bland aktiviteterna.

Vårt mål är att ge dig en fantastisk blå kryssning med både bareboat- eller skipperbåtscharter som erbjuds våra gäster.

Marmaris är en mycket attraktiv turistort med fantastiska stränder och fascinerande vikar. För din blå seglingscharter kan du planera din rutt själv eller med en erfaren skeppare. Alla Marmaris vikarna är definitivt värda att se. Några av vikar och stränder i Marmaris enligt följande

BOENDE

4 HYTTER OCH 8 KÖJPLATSER FÖR 8 PERSONER - SYFTE MED BAREBOAT CHARTER

3 HYTTER OCH 6 KÖJPLATSER FÖR 6 PERSONER - SYFTE MED SKIPPERFARTYG

SPESIFIKATION

UTRUSTNING

*Priserna gäller per vecka.

PRISERNA INKLUDERAR:

Boende ombord (€/vecka) - Moms - Autopilot - Elektrisk ankarspel - GPS - Kartplotter - Jolle med åror

*Alla obligatoriska extrafunktioner, valfria extrafunktioner och deposition måste betalas på kontoret vid incheckningen kontant eller med kreditkort.

*Följande exempelavtal kommer att undertecknas mellan gästen och KB-listan för bokningen.

https://acrobat.adobe.com/link/review?uri=urn:aaid:scds:US:6704c1d9-f2ad-3443-8d4d-edd31c9a14c8

OBLIGATORISK TILLÄGG

Standardcharterpaket (Inkluderar transitlogg för turkiskt territorialvatten, slutstädning, sängkläder, 2 gasflaskor, handdukar, toalettpapper, hushållspapper och trasor, svamp, diskmedel, handtvål i gelform, välkomstpaket) dryck)

• Alla tillval bör beställas senast 2 veckor före charter, annars beror det på tillgänglighet

INCHECKNING (ÖVERLÄMNING AV BÅTEN TILL CHARTERARE)

A. Charteraren och alla andra passagerare ombord är skyldiga att visa upp sina originallegitimationer och dokument som anges i artikel 5.2 i detta avtal för att kontrollera passagerarlistan.

B. Under incheckningen kommer Charteraren att granska dokumenten som anges i artikel 5.7 i detta avtal och bekräfta med underskrift. Samma procedur kommer också att tillämpas för punkterna i den bifogade tillvalslistan.

C. Om en del av båten skadas eller förloras under tidigare hyra, och om det inte är möjligt att ersätta det saknade verktyget eller reparera skadan före den nya hyran, men det inte påverkar båtens seglingssäkerhet, samtycker hyraren till att detta inte är en giltig anledning att säga upp detta avtal. Hyraren samtycker till att ovannämnda omständigheter orsakas av tidigare hyraren och inte är hyresbolagets ansvar. Hyresbolaget garanterar dock att han/hon kommer att visa största möjliga ansträngning och omsorg för att kompensera för sådana brister.

UTCHECKNING (ÖVERLÄMNING AV BÅTEN TILL ÄGARE)

1- Hyraren kommer att leverera båten till hyresbolaget vid incheckningshamnen, på det datum och den tid som båda parter har överenskommit i detta avtal, om inte annat avtalats.

2- Hyraren måste ta båten till ett avstånd på minst 20 sjömil till basen inom 24 timmar för att återleverera.

3. Befraktaren accepterar att betala 100 euro per timme som straffavgift för försenad omleverans.

4. Vid utcheckning kommer inventarie- och tillvalslistan att kontrolleras. Om charterföretaget upptäcker några saknade eller skadade föremål som nämns i inventarie- och/eller tillvalslistorna, eller några skador på båten, kommer han/hon att agera i enlighet med bestämmelserna i artiklarna 4 och 6 i detta avtal.

5. Bränsletanken kommer också att kontrolleras av charterföretaget vid utcheckning. Som regel kommer båten att överlämnas till befraktaren med full tank vid incheckning och befraktaren kommer att returnera den till charterföretaget med full tank vid utcheckning. Om bränsletanken inte är full kommer charterföretaget att se till att bränslet fylls på helt med 20 % servicekostnad och moms tillagt bränsleavgiften. I detta fall kommer charterföretaget först att kompensera denna kostnad från depositionsavgiften, om depositionsavgiften inte är tillräcklig samtycker befraktaren till att kompensera kontant och omedelbart.

6. Om Befraktaren returnerar båten till en annan hamn än återleveranshamnen, samtycker han/hon till och garanterar att betala alla kostnader som krävs för att returnera båten till återleveranshamnen, betala Befraktarens nästföljande kostnader samt 500 euro i straffavgift för varje dag det tar att returnera båten till återleveranshamnen, och att denna straffavgift inte alls är ett orimligt pris och att Befraktaren inte kommer att begära rabatt för den.

7. Dåligt väder är inte en acceptabel ursäkt för sen återleverans av båten. Enligt avtalet är Befraktaren ansvarig för att kontrollera väderförhållandena och för att hålla båten på ett rimligt avstånd till återleveranshamnen inom 48 timmar för återleverans.